毫无疑问H5的外观造型是一大亮点,流线的造型,修长的车身,大气的前脸进气格栅,显得运动而又不失霸气。
大面积软质材料的内饰,相比较塑料壳子也显得高端和品质保证。全系标配的LED,上坡辅助,并线辅助,定速巡航,自动分区可控空调,自适应灯光等配置齐全足够满足日常使用而富有余。
近5米的车身和近3米的轴距,让H5的空间相对于同级而言也毫不逊色,唯一美中不足的是中间凸起部分有点高对中间乘客不太友好。
1.8T的发动机,动力没有多么强烈,但也能给你带来一定的推背感和激烈驾驶乐趣,底盘布局合理,方向操控精准,但较大的车身也使得转弯半径过大。
4年10万公里的保养政策和终身质保,无形之中也减少了车主们的用车成本。全国各地都有经销商,后期保养维护也方便快捷。
简而言之红旗H5或许在某一方面有短板,但绝对在同级之中也是比上不足比下有余!
如果你想要一款集颜值、空间、操控、省心于一体的车那就选择红旗H5!
如果你想要一款绝对集动力、操控、保值、超低耗的车那就不要选择红旗H5!
星瑞尊贵车主15落地:红旗保值率,。国产倒数了。。。油耗高也是出了名的。哎。红旗这么好的牌子。颜值。内部的口碑真心不咋地。
统二冰红茶:我昨天坐滴滴,打到一个新款雅阁,48轻混的,油耗他妈的4.4!!!虽然车比他便宜,看到油耗真的好心动啊,就可以暴力开了
hongyi泓怡:含税多少米
直接说大家想看的。
指导价落地:172800。分期两年,免抵押,绿本到手。购车用时:三天。
选车:直接就选的红旗,没有其他想法。
一个党员开着红旗用华为。是不是有那味了。😏
油耗:高速,6.3个油乡村8个油,市区10个油。目前900公里,200公里的高速。(各位朋友平均时速高了油耗肯定不会高,磨磨蹭蹭的来十几二十什么车都不会低,还有脚感少踩刹车)
舒适性:座椅包裹性很好,靠背确实有些偏硬,但是还好,座椅调节很到位。前后空间都足够。杯架只能放一个,放两个影响挂挡。不抽烟对点烟器没要求。
配置:各方面都OK,车机系统实在有些拉跨,高德车机版本也太低了,还不支持升级。酷我音乐的系统也低,歌曲不全。手机远程启动不错,最多10秒就启动了。空调面包图片上不好看,实际感觉还不错。车道偏离预警深得我心,点赞。自动启停和驻车我用着挺爽的,好多车友不喜欢有点不太懂。
后备箱感应我的挺灵敏的呀,朋友们是在车牌下前后踢,不要左右扫。(多看说明书)
动力:20款的确实比19款的优秀许多,超车没压力,给油就跟上。推背感嗷嗷的,高速上也是轻轻松松超车,没有超车慢导致安全隐患。朋友试驾都在考虑红旗了。
外观:就是帅,个人感觉20以内没有更帅的了。(主观别杠)
人生路窄杯酒宽:那些唱衰红旗的麻烦先认证下车主呀,绝大多数都没试过驾,甚至实车都没见过,别光看网上信息就当自己观点了。网上信息有太多功利性了。
用户4147537889659:我只有四万首付,一个月多少钱
严打期间顶风作案:感应后备箱确实是这样,我是一踢一个准开,大力出奇迹,左右不太灵敏
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
4.4分“优秀”【购车经历】
我是3月5日去交的定金,10号去提的车,指导价155300(选装了舒适包5500)优惠了3.5,再加上大客户1530,裸车118747,购置税10508,保险4500,上牌1000,落地13万四千多,如果不选舒适包,13以内能落地。
【驾驶感受】
已经跑了两百公里了,目前高速还没上过,总体来说跑国道很平顺,跑土路路感很清晰,尤其沙子路,我这个是1.5的标配19寸轮毂,我们这一批车都是,选配不了17的,看着大气,说实话路感真不如17的,不过跑起国道来,还是挺舒服的,尤其调成运动模式,贼啦舒服,推背感也有,就是3.4档换档时,感觉转速上去了,档位上不去,有点小迟缓,不过总体来说还是不错的,超车也方便!
【油耗】
大家最关心的油耗,说实话网上好多说红旗油耗高,油老虎啥的,我买之前也很纠结,不过最终还是提到手了,刚出4S店当天确实把我吓到了36个油耗,我尼玛,跑了一会降到18个油,加了油后一直跑回家有40分钟左右,差不多9个左右,昨天我回了趟老家,走的国道,省道,还有土路,下面我会配图让大家看一下,总体油耗最低可以达到5.9,全程平均油耗6点左右,当然我这是新车,跑不快基本就是60-80,昨天晚上跟我老婆说,红旗真给了我一个大惊喜,说真的哈,不要听别人讲怎么怎么样一万个人有一万个开车方法,油耗这方面我真的很满意了,红旗真的很给力五分都给少了,至于有些人会反驳我说虚标啊,假油耗,我也不在乎,我自己掏钱买的,我自己用了。我自己知道,实实在在这个油耗,我很喜欢,期待首保之后!
【乘坐体验】
这个头一次开轿车还有点不习惯,之前我开的都是suv,一个大宝骏,跑高速时间久了屁股疼,红旗的座椅坐着是舒服,就是还不习惯,人家都是轿车要躺着开,我还没琢磨出来?,反正空间一个字大,路上是焦点反正尤其小标一辆贼带劲,贼装逼,哈哈,头部空间,我177的身高坐在前排还有头顶还有三指,至于顶不顶腿,这个要看你驾驶习惯,可以让他顶,也可以调,至于跟其他车比,因为没有可比性,价格,个人感受,布局都是影响的因素,看你内心能不能接受,自己去试试,少听别人的!
【最不满意】
就是车机,后排凸起,水杯架真的有点反人类?先说车机老款诺基亚的配置,慢,不过我毕竟钱在那里,也没选智联,这个也可以理解,我就开车听个歌,不在乎,至于说倒车黑屏这个我都没遇到过,后排凸起这个十公分还是有点高了,要是改成新款的高度就好了,水杯架太近了,放个水杯,挂挡不方便,要是跟新款的一样放侧面就好了。对还有一个最无语的就是充电口,提了车我还以为前排没有充电口,后面销售跟我说在扶手箱里,我尼玛,红旗的设计师真的是,其他都好就这个最无语,不过也能用昨天试了下,充电也不影响。
目前才开了三天,很细节的感受还没有,后面我还会追评,目前就这些,如有想问的可以评论,可以私信!我都如实回答!
红旗经典款H5:义乌的刚提,11落地,1.5的,1.8的不放心48伏轻混系统,
头条用户:1.5t还有推背感?我1.8t都感觉不到推背
电子产品J:这车确实不错,差点就订了,后来家里人说新能源不错,家门口又有充电桩,所以我选择了全景天窗出门带风的雅迪电动车
外观没的说 就是超级喜欢那种 内饰还行吧 对得起价格 不过我更喜欢HS5的内饰 可惜不喜欢SUV 没办法 油耗大大低于我的预期 我的预期是10-12个 结果目前15000公里左右 高速6-7个 市区9-10吧 综合也就8个左右 四年10万公里免费保养可以节省一部分后期开支 第一任车主终身质保又解决了后顾之忧 超级赞
比较喜欢远程启动并打开空调和座椅加热功能 北方的冬天这个功能简直太实用了 唯一后悔的是应该买再高一个配置的 我现在的这档没有后排座椅加热 冬天老婆孩子坐后面初期还是有些受罪的 当时买车时光看性价比了 脑子不好使😂 北方的朋友可以参考次高配 目前没有什么不满意的地方 喜欢这车的朋友可以关注我 我会在每次保养后分享一段时间的用车感受和油耗之类的分享
二斤高粱面:请问记录汽车的这个软件叫什么啊
用户5784185776167:哥你这仪表盘怎么从蓝色调成红色的
王先生的日常:哥们,你这个记油耗是什么软件,我红旗智联怎么没找到呢
一、外观和内饰因人而异,我是非常喜欢的。
二、配置的话,我之前没有开过特别好的车,基本上都是家里的货车,面包车,所以说没有特别高的要求,给的这些配置我就感觉都挺够用了,全速自适应巡航,自动大灯,座椅加热都挺实用的。氛围灯目前晚上还没有开过车,只能看到座椅底部有,颜色也很多很喜欢。
三、空间毕竟是B级车,前排185腿不窝着,后排也不会感觉到挤。头顶也能空出三到四指,相比之前看的速腾要宽敞不少。
四、车机流畅度差点,但个人觉得谈不上卡吧,一年12G流量,听歌我就用蓝牙,就导航能用上,也够用了,语音识别的也准的。
五、1.8T动力高高的了,6.19号提回来一直在市区里开了,超个车还是很轻松的,有时间跑跑高速再看看,隔音效果还不错,80以下动静还是比较小的,最有意思的是带个48v轻混,给油的声听着像电车,感觉挺新奇的。
六、油耗今天开了100多公里一半60,一半晚高峰堵车20-30,表显8.2,在均速6 70开的时候最低7.1,可能也和我开车习惯有关,没有大脚油门和急刹,高速可能会降到6个多?
缺点每个车都或多或少有点,这很正常的,可能是因为at变速箱的缘故,在加速换挡和降速的时候,顿挫还是挺明显的,刹车也得踩的狠一点,没有电动尾门也比较遗憾。暂时想起这么多,后续有别的我再补充
前前后后买了一个多月的车,最开始定的吉利星越L没车放弃,后来定的速腾也是不给车,偶然间看到了红旗h5,看着车友们的提车价,我很惊讶有的14个多就能落地了,我赶紧联系了几家4s,就一家有最后一台现车了,1.8的旗享版,配置也是我看中的这款,价格也很美丽,一天手续就都办完了,销售服务态度也很好,负责。
这是我的第一台车,很幸运,为国产车的崛起而感到骄傲,能让更多的普通家庭,拿着更低的价格开到一辆好车,也和正在观摩买车的朋友们说一句,不要听网上的各种说车,测试车的,有的人会放大缺点,掩盖优点,踩一捧一,带着了解到的缺点,去实地试驾一番,车终归是自己开,别人觉得好,你可能觉得不怎么样,别人觉得不好,你可能又会非常喜欢。祝各位都能用自己接受的价格,买到自己喜欢的车🚗!
LItc:落地多少
飞的更高905:旗韵版有没有手机app
敬情Chaming:去年五月提的 16万多
整车还是可以的,就是有的地方还是不怎么好。
【内饰】
车的内饰也不是很出众很豪华,不过自己买了一个中控贴膜贴一下会好很多个人觉得。我就在淘宝买一套,中控加4门红色贴下去内饰就比较鲜艳夺目了。
【配置】
配置上该有的都有,就是有一些没有,比如倒车影像这个我19款的灵动版就没有,但是也没事自己花了100多自己加装了倒车影像。完美配适!花了我好几个小时搞定!
还有电动座椅等等一些功能,还有智联系统,当时后悔没上智联的灵动版。
还以为智联系统不好用容易死机。不过确实容易死机,我在一些车主交流有车主出现问题。不过我的就不担心这个,没有智联系统没有死机烦扰,电子厂品基本都多多少少带一点问题可以不用在意。
【空间】
这个没得说,基本车内空间几乎没有挑剔的了,很大180左右后排前排可以伸脚了。
就是后备箱有的小,家用可以还能刚刚好大小吧。
如果外出旅游行李多的时候就小了,最多能放5个行李箱,也不错啦!能有那么多衣服装吗,又不是搬家。哈哈(ಡωಡ)hiahiahia
【操控和动力】
这个也很好。车身重180码车速随便就能跑出来,动力十足,而且车稳不飘。
就是车的起步延迟没有调教好有那么几秒延迟。
这是防止等红绿灯提速快追尾吧!
如果深踩油门可以一下动起来但是路况不行啊。。。
【驾驶感受】
开车的时候还是挺舒服的,就是唯一不足就是过减速带,避震器不给力很明显的震撼。其他方面都很好!
【油耗】
这个油耗我相信大家是最关心的吧,
我先说说我自己的油耗,我人生中第一辆轿车,第一次用车
高速起弧不定的有的时候6个油7个油8个油之间。有的时候我会用定速巡航跑有的时候自己踩油门,但是过隧道我一定会用定速巡航跑,
为什么因为定速巡航会定在80码车速,还有就是距离保持,隧道视线不好看不清的时候定速巡航会检测前方车辆,车速过快会减速,就怕有的车主进隧道不开行车灯刹车灯不亮的情况你是看不到前车。定速巡航这个就比较好在隧道
市区8-11个油左右,国道开的少。个人观点就是每个人开车不一样油耗也会不一样。
我开车习惯了地板油,等红绿灯只要我是头车我都会一脚油门5-6000转飙出去,有的很温柔的走,所以油耗高低不一样。
最主要的还是自己开车习惯怎么踩油门
德宏红旗h5:贴这个内饰膜 不会留胶嘛
用户3863532096950:这个红色太骚气了
高端家居装修余生:这个内饰是石榴红色吗
去年打算买车了,考虑的就是中型车。先看的红旗H5新款,新款外观我老婆不太喜欢,又去试驾试乘深蓝03和07,还有比亚迪汉。深蓝外观和内饰颜色喜欢,外观不太喜欢。比亚迪当时爆料保养费涨价,也就搁浅了。后来有天路过红旗4S店,就进去打算去看HS3的,试乘了HS3。老婆还是不太喜欢SUV,刚好看到一辆库存的H5旗享,颜色刚好铂光金,还有辆黑色入门版,老婆一眼相准了铂光金的旗享,问了下价格,加装360,贴膜,脚垫,15个落地,然后直接交定,七夕提车。
现在车用来半年,行驶了6千多公里。油耗方面,城里大概在9个,高速车速110左右,基本上在6个,车高速跑了1500公里不到,现在综合在8.2个。开过朋友帕萨特和迈腾,底盘感觉还是红旗稳点。减震没人家的好,音响比他们的好。经典款旗享的11个BOSE音响,低音效果最好00。如果不满意,就调节下音效,效果就好了。车内部空间够大,前排座椅调最后,后排坐下去空间还是很大,后备箱空间,对比别的车,小了很多,而且后备箱没有电动尾门,每次关起来有点难,要用力几下才能关住。车机这个,只能说比没有的强,都不好意思说智能,也就用来增大减小音量了。智联APP,经常用的时候要更新,不更新不能用,更新起来经常出错,慢的要死,关键还不知道更新了什么。经常满油,显示1升油。
4年10万公里的保养,我4千公里做的首保,整个过程店里都拍照发来,特别透明。而且做完还有厂家回电的满意度调查,服务周到。
作为国产豪华品牌,车舒适度,操控性,4S店服务,还是可圈可点的,希望早点改进下车机,做的越来越好。
拥你久暖🍀:库存?22款?15个?为什么不买新款旗享呢
KING6030:听老婆没错 各种和谐才是首要
大郎我不吃药:这车车联网几年
本人新手,4月份准备买车的,考虑到预算和安全,直接考虑的国产,首先看中的是比亚迪秦DMI,星瑞,红旗,,不过当时秦要等太久了,首先没考虑了,然后星瑞是直接被四儿子报价劝退,然后去红旗店看到了红旗,直接就爱上了,外观,空间,然后去了两次4s店就定了,
然后再谈谈油耗吧,我坐标长沙,市区开,油耗在十个左右,毕竟是B级车,而且还是新车,所以还可以接受吧,后面车技好了首保后应该可以低点。
动力的话,感觉市区开完全够用了,高速还没上过,因为实习期还没过,后面再看,
颜值不用说,长沙回头率比较高,很满意,中网灯老帅了,红旗二字还是很有逼格的
满意的地方很多,还是说说不满意的吧,因为是新手所以配置买低了,前半个月开的心慌慌的,强烈建议新手高配,功能多点,现在开一个月了,靠送的倒车影像够用了,
还有一个癌症,就是车启动的时候收音机会首先打开,很烦,车机系统比较老,我的CarLife卡了好几次了,现在我解决办法是买了一个u盘,每次启动就放u盘的歌了,不用CarLife,直接用手机导航,因为连接车机系统的usb只有储物盒左边的那个,右边那个只能充电,
另外我车刚提的时候胎压有330-350很高,提的时候注意点让他放点气,正常是260左右
一个月的体验,先写到这吧,后面再继续体验
花谢自相惜ljb:你媳妇很漂亮
用户4458117692766:你的车多少落地
用户9216199947110:你这个中网灯 是加装还是后来改的啊
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版
3.9分“良好”【购车经历】销售很鸡贼,去谈了包括等待用了4小时,当时应该走人的,员工都下班了,以为去年购置税是抄底价,过几个月还有更便宜的,今年没有购置税减半了还能便宜,高估厂家的价格管控了
【最不满意】一个月电瓶不行了,可能是库存久了,去4s充了几小时电,人都睡着了,判断存不了电申请更换等了半个月换新,期间用维修车间的旧电瓶顶着。还有一个就是流量,5个月用光送的12g,经常开导航流量用得真快啊
【驾驶感受】感觉可以,滤震有些路不是很好明显感觉到路感,胎噪有些路明显,很多噪音来自胎噪,异响偶尔,基本没有,没网上传的那么厉害,音响不错,车机自带的酷我无损音质要vip,默认普通音质,后来自己买了个128g u盘自己下载了1800首无损,音质提升明显
【油耗】目前刚1万公里,小熊记录显示综合8.4L,0.73一公里,一箱油开到提示加油大概能开600多公里,以防万一差不多了就去加,500多将近600公里。关于58L油箱,购车时第一次加了55L,油价9个多点510几块钱,4s也加了点让你能开出到加油站加油,所以是有58L的,之后就是每次34百块钱了。
【动力表现】抖音搜过别人车涯8秒2,有48v的辅助,红绿灯起步挺快,而且48v不止起步才介入,切到仪表盘48v工作界面看,只要不松油门48v能一直介入。自己买了个车涯测了几下,满油2千转弹射,不关esp,运动模式,气温25度环境下测得8.3秒,我估计能测到接近官方标速或冬天略低于官标,这得等时间去证明,上个图
【维修成本】4年免费11次,2次保养都没到
补充一点,经我查询红旗1.8和2.0的关系是同系列发动机,技术一样,1.8是2.0降低排量的发动机,做法参考大众1.8和2.0,只不过大众1.8和低功2.0技术上还是有差别的,而红旗的1.8和2.0仅仅是排量上的不同,外观是一样的,这点比较厚道,而且有48v辅助,48v自带最大输出功率超10马力。而且20款搭载了全铝发动机比19款的铸铁发动机要轻,但整车更重,48v系统也才10几kg,剩下的重量分配到哪里了呢,我认为重量给白车架做了增强能更好的保护车内成员
奇幻微风0w9:懂车帝怎么显示1.8是铸铁的,2.0是铝合金的啊?
cSir515:建议你把经常跑的城市离线地图下载了,这样就不用每次都耗费太多流量了,我的流量还剩70多GB,根本用不完很多获取免费流量的办法
等待:你说的诚实吗?我的油箱从来没有加上过4百,你怎么加的5.6百块
以前我们提起红旗这个品牌的时候,是很难将它与普通消费者联系在一起的;而随着红旗战略方向的改变,这给品牌也飞入了寻常百姓家,红旗H5自宣布上市以来就受到了国内众多消费者的关注,近日有朋友咨询想入手一台红旗H5 2020款 1.8T 自动智联旗享版作为家用代步车,是否值得,那么这台车表现究竟如何呢,我们就从以下几个方面进行一下简析。
1、外观方面:红旗H5的外观还是有些偏向于商务化,整体造型还是比较有红旗的家族式特征,直瀑式的中网与红旗立标辨识度很高,开在路上还是能够赢得不少的回头率,在商务气质的加持之下还有一些运动感,颜值方面不必多谈。
2、内饰方面:红旗H5的内饰设计在时尚感上还是有一些小心思,10英寸的悬浮式中控屏、触摸式的空调面板、平底式三幅方向盘都很好体现出来和年轻与科技元素,大面积软性材质的包裹搭配上拉丝面板这样的组合,增加了车内的豪华感和精致感属性。
3、科技配置:在常规配置方面红旗H5还是比较齐全的,全速自适应巡航、车联网、语音控制、BOSE音箱等均有配备,不过作为主打科技的智联版本在智能化配置上欠缺了一点,并且车机的流畅度表现也并没有宣传中那么好,让科技体验大打折扣。
4、空间方面:红旗H5的轴距尺寸是2875mm,在同级别车型中优势还是有一些的,乘坐空间上还是比较宽敞的,储物空间也足够满足日常使用,空间综合表现还是比较符合预期的。
5、动力方面:红旗H5搭载的是一台1.8T的发动机,动力表现完全没有问题,再加上48V弱混系统的加入,起步、加速、超车等动作都有很好的表现。
敲黑板
1、充沛的动力必然会带来与其对等的油耗,市区油耗偏高是红旗车型的一大通病
2、转向时会有异响发出,虽不至于影响驾驶,但是也会影响心情
3、换挡时平顺性有待提高
4、高速行驶胎噪较大
5、悬架调校偏硬,在舒适性乘坐上略微欠缺
购车费用:厂家指导价时17.28万,购车优惠1万左右(以当地经销商为准),裸车价16.28万,购置税14034元,车船费480元,交强险950元,商业险5184元,上牌500元左右,全款到手价大概在18.39万元左右。
红旗这两年设计与技术上的进步是有目共睹的,不过价格方面也随之上涨,在经济性和智能化体验上与许多同级别的自主品牌有着不小差距,但是总体还是一台值得选择的车型;如果不是为情怀买单,不妨去试驾一下其他车型再做选择。
点评车型:
2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗领版
4分“优秀”红旗H5是红旗旗下热销的一款B级车,其外观采用了红旗家族化的设计语言,庄严大气中也有运动气息的融入。同时,新车内饰豪华氛围营造得也还算不错,64色氛围灯、自动泊车、红旗之翼迎宾灯、bose音响、老板键、座椅电动调节加热通风、真皮座椅、盲区监测、主动制动、ACC自适应巡航、真皮多功能方向盘、360倒车影像等等丰富配置应有尽有。
在同级车型中,红旗H5搭载的1.8T发动机动力数据上有着一定优势,就驾驶感受而言,红旗H5的油门踏板非常轻盈,同时动力调校相对运动,所以在起步时若不小心踩多了就会出现窜动感,刹车踏板脚感也比较硬,制动表现还不错,但需要一定时间适应。
不过在换挡过程中,爱信6at变速箱与发动机的匹配度目前还不够完美,升挡时会有些许顿挫感,好在中后段加速时这一情况得到改善,油门线性,超车时能给人足够信心。20万出头的售价对于一款国产车型来说似乎偏高,但近年来红旗品牌在国内消费者心中的印象确实不错,因此,如果能够接受这个价格,买辆红旗H5也是一个不错的选择。
【满意】
1.首先就是性价比真的很高,用A级车的价格享受B级车的待遇,这个版本基本裸车都在14万元以内,15万多就可以落地了,无论是气场还是空间上,红旗H5都要比很多A级车都要强大。
2.动力还是很出色的,1.8T+48V轻混系统,最大功率已经接近了200马力,无论是城市路段还是高速路段,动力表现都很出色,综合油耗基本控制在百公里10升以上,对于一台标准的B级轿车而言,还是能够接受的。
3.外观设计还是很前卫大气的,车头给人一种庄严肃静的感觉,而车身侧面则采用年轻人喜欢的轿跑车的设计,为这台车增添运动感,尤其是19英寸的轮毂,这在同级别中还是少有的,气场很强大。
4.配置比较丰富的,带有远程启动、车联网、语音控制系统、LED大灯、自动大灯等,基本上满足了我对B级车的使用需求。
【不满意】
1.油耗确实高一些,日常驾驶综合油耗基本在10升以上,甚至要比同级别美系车还费油。
2.悬架不太舒服,在舒适和运动之间没有一个很好的平衡。
3.轮胎噪音比较大,尤其是高速行驶。
4.中控屏幕的显示效果不够细腻,颗粒感还是挺明显的。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.4升,日常实际驾驶综合油耗在百公里11升左右。
【优惠】目前现金优惠26000元。
没事你穷嘚瑟啥:油耗11升基本准确,我的时速30,油耗表显9.6,基本再加一个油。
乐天派OoO:不上新五吗
本人80后,买这车就是爱国情怀,和一定的商务关系。用车已经3个多月,目前5800公里。油耗方面,高速表显7.2个油,县城9.5个油,综合8.8的油耗,这点我不是很在意。用车中出现过的问题。经常出现的问题,就是车机反映慢,联不上网,经常性的。去4s店,都是让升级,用几天又不好使。还有手机远程控制,刚开始好用,后来直接不能用,这个功能我也用的少,基本忽略。听歌干脆直接用u盘,或者蓝牙。出现过后备箱自己打开,4s店说,可能是模块的问题,让拆感应尾箱,目前已拆除1周,没有出现问题。倒车影像清晰,这点给个好评。内饰个人觉得一般,主要是用料和做工。我近17个w的钱,也不想多好,但是做工我只能给5分,音响效果还可以。空间给8分,唯一一点,就是后备箱不是平整的,靠近座位的位置,有一个凸起,可能是轻混的原因。外观方面喜欢。
a--邵tian:一箱油 加满需要多少钱大概 能开多少公里 在市区开
康康ii:你的360是送的吗
齐整孩:你的红旗智联最后怎么解决
H5一直是那种越看越喜欢的车型,第一次见或许会觉得外观设计平平,没有什么特色,但细看之下还是能够感受到国产豪华品牌的扎实做工。近五米车身加上溜背车尾的设计,也颇有运动范。
虽然外观并不能讨所有人喜欢,但内饰的豪华却是肉眼可见的。不论是做工还是用料,都算得上国产车中的顶级水平。物理按键控制一些常用功能,减少误触,而虚拟按键则控制一些不常用功能,科技感大大提升。
最让人意外的还是后排的配置。即使是一台不到二十万的车型,H5却配备了“老板键”,后排乘客可以通过副驾靠背侧面的两个按键移动副驾座椅,获得更大的后排空间。门板上还可以控制后排两块车窗的升降,单就后排的配置,就已经有高端豪华车的感觉了。
而这台车最大的缺点就是油耗了,1.8T的发动机,平均油耗在10L左右,如果是经常在拥堵的城市道路中行驶,那么油耗可能更高。在经济实用性方面,远远不如同价位的一些合资车型。
红旗H5这款车我还是较为推荐的,通过之前的试驾来说,这款车给我的印象很深。他的1.5T发动机来说,在起步阶段来说都有一种“窜”的感觉,本身其马力达到了169Ps,特别是高速行驶中2000rpm以后会有明显的“高潮”,动力输出会更为的迅猛。而7DCT的变速箱来说,整体的平顺性还是可以的。我个人非常喜欢红旗H5的悬挂调教,他的底盘是偏舒适的调教,悬挂也有韧性,即便是速度起来之后,车内整体的乘坐舒适确实不错。至于风噪、胎噪来说,风噪控制的不错,而胎噪来说在速度80之后会有较为明显的感觉,但在可接受范围中。作为中型车来说,红旗H5整体的确实显得是修长,其长度达到了4945mm,整体的车内空间来说后排坐着3个男人都不会觉得压抑。而他的中控屏设计,我是较为喜欢的,T字型加悬浮式中控屏的布局确实带来了科技感,并且其中控面板等来说会采用皮质或软性材质进行包裹,整体的质感确实不错。对于红旗H5来说,我个人还是较为推荐的,本身定价就不高,整体的享受度确实不错,并且红旗汽车的品牌真的是太有魅力了。
奥特曼bb打怪兽:落地多少老铁 配置连倒车影像这些都没有
丿艾泽拉斯:多少落地 送了啥老铁 我也想入手
海棠西瓜:整体看起来不错,就是车机系统有点不如意