【满意】
1,动力强劲,红旗这台1.8T涡轮增压发动机爆发力不错,尤其是中低速加速,几乎不会慢于同级别任何车子,只要肯加油门,它就能给你不错的推背感。
2,座椅舒服,宽大的沙发,长时间乘坐不会累,后排座椅角度倾斜,很有老板椅的感觉,每次出行,家里人都抢着坐后排,不过身高较高的人会有头顶压抑。
3,后备厢空间很大,有种美系车的感觉,能够轻松装下大件行李,跑长途的时候比较方便,比较符合经常出差的人。
4,行驶稳定性挺好的,很多人都说这台车的底盘是和马自达阿特兹比较接近,确实深有体会,尤其是跑山路的时候,很有运动车的质感,方向盘指哪打哪。
【不满意】
1,油耗整体偏高,发动机的技术比较老旧。
2,轮胎尺寸比较大,胎噪也很大。
3,后排底盘有较高凸起,影像中间乘客舒适性。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.4升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升。
【优惠】现金优惠38000元。
操控差了一点,胎噪大!车子减震真是差,过减速带硬邦邦的,体验感超级差!启动车子后中控屏反应真是迟钝,很无语!最后一点特不理解。两个前大灯会进雾水,去4s说是留有排气孔,正常现象
喜欢编号223:我的没有过进雾气现象,其他一致
用户8382598124397:不正常
梦宇忧:因为轮胎用的耐磨的,所以胎噪很大
整体印象:在自主品牌中级轿车市场,红旗H5的地位还是比较稳定,口碑和销量都不错,而且又有红旗的品牌底蕴加持,所以开着它也挺有面子的。
试驾感受:首先的动力方面,1.8T+6AT的动力组合推动这款中级轿车没有问题,在急加速时,动力输出迅猛,甚至会有推背感,此时变速箱的降档也积极,不会有拖沓的感受。可以说,红旗H5在动力调校这块是没毛病的。油耗方面没有传说中的那么夸张,因为有48V轻混系统的加持,所以在高速时油耗是6L/100km,而在市区的油耗则是8L/100km。NVH方面,红旗H5的胎噪偏大,或许是因为轮胎扁平率的问题,在过沟坎时还是比较硬。
购买建议:红旗H5在自主品牌的中型轿车市场有着不错的影响力,如果你对合资的中级轿车提不起兴趣,那不妨多了解红旗H5。需要注意的是,要看1.8T的红旗H5,1.5T的红旗H5还是有些鸡肋。