发布作品

    北京BJ402019款PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI值得买吗_北京BJ40怎么样

    ·北京BJ40

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.44
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共370人评价
    18万-25万SUV总榜No.124
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    13.97-26.99万
    厂商指导价
    13.98-26.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • 3.83
    • 外观
    • 4.07
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.73
    • 配置
    • 3.39
    • 3.72
    • 空间
    • 3.27
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.78
    • 操控
    • 3.31
    • 3.77
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 北京BJ403.44外观4.07
    • 哈弗H5--
    • 帕拉丁--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 坦克3003.83外观4.35

    北京BJ40·全部评分

    2019款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI

    点评车型: 2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI

    购车总价 | 2.3T旗舰版裸车价18.98W,整体预算控制在23W以内 同级对比 | 喜欢粗犷外观,论越野性能自主BJ40没有竞品,个人喜欢就好 驾驶体验 | 舒适度比较高,非铺装路和减速带 减震明显偏软 颜值 | 无论走到哪回头率超高,大部分人评价颜值超过牧马人 油耗 | 刚购车5000公里前油耗较高,首保后长期油耗有所降低,当前7000多公里长期油耗平均12.8 保养维护 | 自主品牌保养相对较低,平均每次500元以内 内饰 | 新车无甲醛,家里有孩子的首选。车内三块屏,其中一块屏后视镜是流媒体,解决备胎遮挡视线问题,整体内饰显现科技感

    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 02019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 0
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 12019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 1
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 22019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 2
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 32019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 3
    2019-10-12

    佛系少年475对于城市驾驶来说感觉咋样,好开吗?

    且看风月猪鼻子改掉就买

    我想买个车娶媳妇儿我感觉比牧马人帅气多了

    点评车型: 2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI

    购车总价 | 裸车价18.99万,这款车的性能比较好,所以这个价格我还是比较满意的。 同级对比 | 考虑过吉普指南者,个人觉得北京BJ40的外观更加的大气,就颜值来讲,我选择BJ40。 颜值 | 颜值很高,外观可以用高大威猛来形容,是那种360度无死角的帅,越野风格体现的淋漓尽致。 内饰 | 内饰的设计比较简约,10英寸的中控显示屏显得很大气,还有就是新车会有异味,需要及时处理。 油耗 | 由于提车时间不长,目前只在市区里行驶,综合油耗是12个,毕竟在磨合期,磨合期之后应该会有所降低吧。

    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 02019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 0
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 12019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 1
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 22019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 2
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 32019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 3
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 42019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 4
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 52019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 5
    2019-09-17

    别说我帅123456可拆的车顶是个软肋,走非铺装路会响

    点评车型: 2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI

    购车总价 | 7月份提的这款车,裸车价格188800元,购车总价格在240000元左右,因为是新车型,也没有什么优惠。 同级对比 | 买车的时候,也对比了一些车型,比如奇骏,北京BJ40这款车在外观还是配置方面,都要比奇骏好一些,最后还是选择了北京BJ40这款车。 故障吐槽 | 起步有点慢,低速油门反应不是太灵敏,不过肯给油动力就很强大了,中断加速是真的比较虚,如果超车的话需要油门儿踩深点儿,还有估计是车大开起来有点晃的感觉。 空间 | 我185cm的身高驾驶姿势调整好之后,头部空间可以,后排空间宽敞,但由于座位追求舒适性,比较厚实,不过后排中间的凸起有点儿高,中间做人的话会不舒服。 驾驶体验 | 操控没有轿车的那种轻盈感,机械助力方向盘,操控起来比较沉稳,只相信很好不清楚,很喜欢这种重量感,试车的时候就被这种有重量感的转向吸引,给我很扎实的感觉。 油耗 | 目前油耗10个油,跑高速,长途在7.5左右,市区基本都是在10个油左右,首保还没过,后期肯定还会下降一些。

    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 02019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 0
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 12019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 1
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 22019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 2
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 32019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 3
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 42019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 4
    2019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 52019款北京BJ40 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国VI 图 5
    2019-09-17

    覃柳明356老铁们,难道你们看不出都是车托吗🤭🤭

    喜福蕙5万多的杂费你这是???

    老鬼不恶怪兽的充电宝也不还,还有个瓢,牛批牛批

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱

    【最不满意】 之前的车是5MT新福克斯1.6L,变速箱调教特别好,发动机动力和变速箱匹配非常的线性,踩多深就有多少动力。 这个2.0T柴油发动机和6MT变速箱,发动机起步涡轮吃动力,转速上来后动力来的太突然,前5档的齿轮比导致必须勤换挡,123档换早点很顺畅但是发动机无力整个车都在震动,换档晚点就很顿挫,而且5进6的转速差特别大,整体就很不线性。 柴油机转速上限4.3k,变速箱档位不清晰,提车一周时还没习惯这个6MT,高速上时速80下匝道,准备挂4档却直接挂进2档,把发动机转速拉爆了,直接油门失效,只能用怠速卡挡位慢悠悠开到4S店,好在没啥大问题,消除故障码就没事了。高速匝道上还把一队军车给挡在身后跟着我时速20在挪动,直到出匝道才赶紧靠右给让开。 【驾驶感受】 开起来后感觉还挺稳,不过悬挂确实硬,路感特别清晰。整车隔音感觉还可以,换完AT胎后也没觉得胎噪大,可能是习惯开车放音乐了。 【油耗】 不太在乎油耗,这跟驾驶习惯和路况有关系,不过大体还可以。时速100挂6档大概8个,5档9个。市区40以上挂4档,相对省油。 【续航】 才开了1千多公里,目前市区高速一半一半,一箱油700多公里吧。 不过买这个车就必须得改,不过我不咋越野,就只改了点外观件 坦克300轮毂 1500 固铂AT3 LT(油漆笔涂白字) 3100 哑光黑锰钢侧踏 1240 哑光黑前脸+车窗条 500 哑光碳纤维方向盘+档把 1840 3M熏黑玻璃膜 4S赠品加价置换 1340 黄金眼雾灯 370 电吸尾门+机盖液压杆(在途) 1670 自动升窗器 130 再加上记录仪etc脚垫之类的配件和改装人工费,超过13k了,这还是没改避震,没加底盘护板的 大家有什么想问的,可以留言,有空看到就回

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!