领克032022款2.0TD DCT劲Plus动力十足值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

【购车经历】 先来说一下购车经历，当时家里人推荐我买轩逸，卡罗拉和雷凌，因为老一辈人的思想还是停留在“两田一产”的年代。但是作为年轻人，同时也是人生中的第一辆车，怎么会不买自己喜爱的车呢？为了不让人生留有遗憾，毅然决然的提了领克03。作为工薪阶层，家里人觉得没有必要上顶配，因为只是作为通勤代步工具，不飙车，不炸街，不改装，该有的功能03几乎都具备。遮风，挡雨这两点应该是最大的需求。经过家里人的商议，最终提了领克03的2.0劲plus，落地价格去掉半税15.3左右。 【颜值方面】推荐指数:★★★★★ 记得第一次接触领克03是在18年汽车下乡的时候，给我第一感觉就是别具一格的美。这种美就像是唐朝时的“以胖为美”，这种的美是颇有争议的。在不爱它人的眼中是那么的一文不值，在爱它人的眼中是那么的完美无瑕。前卫大胆的设计，优美端正的线条，标新立异的外表，再加上辨识度很强的L型的尾灯，让人一眼就能爱上。 【空间表现】推荐指数:★★★☆☆ 作为A级车来说，空间其实都是大同小异，差距并不会特别大。本人身高172，不管前排调到什么程度开车，丝毫不会影响到后排的乘坐体验，如果身高身高超过180以上，还是建议选择suv最为合适。 【功能配置】推荐指数:★★★★☆ 打开车门首先映入眼帘的就是领克最具有代表性的车机了。在同级别中，领克的车机屏幕应该算是最大的了，达到了惊人的10.25英寸。虽然屏幕大，但是功能比较少，能装的应用寥寥无几，连最基本的网易云音乐，高德地图和Carply都无法安装，让其几乎成为了摆设。车机开机动画载入时间很长，还稍稍有些卡顿，这也成为领克的最大槽点。 大灯转向这个功能我挺喜欢的，给夜间行车增加了不少的安全感。但是领克03的车灯透镜不是特别的理想，晚上感觉灯光太弱，有时候看不清楚，高速上危险系数就大大的增加了不少。现在在考虑要不要改装透镜，这是个很纠结的事情。 【动力体验】推荐指数:★★★★☆ 2.0T劲plus是一台沃尔沃的四缸发动机，这款发动机有着190匹马力，不管是日常使用还是超车都能得到很好的满足。 这款车还具有运动，舒适和经济三种驾驶模式，运动模式推背感比较强，油耗也是最感人的。经济模式起步有点肉，低速还会稍微有点顿挫，并不是太推荐。舒适模式不管是从动力强度，跟脚程度，油耗这几方面来说是性价比最高的，我现在用的就是舒适模式。 【操控体验】推荐指数:★★★★☆ 领克的底盘调教在同级别国产车中也算是属于佼佼者了，高速过弯游刃有余，方向盘也是指哪打哪，转向精准。这对于喜欢跑山的爱好者来说算是个不错的选择。因为悬挂偏于运动，所以导致车辆在过减速带的时候会有点颠。 【售后方面】推荐指数★★★★★ 领克的售后非常不错，如果一般有什么诉求，4s店一定会给一个满意的处理结果。经过的时候去洗车售后也非常的热情。 【最不满意】 ①车机画面载入时间长，应用少，稍稍有些卡顿。 ②有时候使用诗川随听高音质会卡死 ③悬挂偏硬，过减速带真是一言难尽 ④大灯透镜不好，晚上看不清，尤其是在高速上，危险系数大大增加。 ⑤要加95#汽油 【总结】 领克03的2.0Tplus确实是一台值得购买的车型，虽然比pro少了一些安全性辅助功能，但是我还是比较相信我自己。“真香”是我这段时间以来的最大驾驶感受，购买领克我一点都不后悔。 感谢耐心看完了的朋友，以上内容如有不足，可以在评论区留言讨论，如果你觉得不错，感谢帮忙留下一个免费的赞👍🏻

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4.6分“优秀”

【前沿】 小黑提车至今已有10天，虽然仅开了300多公里，但非常满意选择了小黑，我这急性子真想迫不及待秀一把。 先来段free style——月薪1W够吃饱，单身独立不靠老，买车常用高速道，偶尔市区跑一跑，你问我车好不好，不如买车要趁早，非要问我坏与好，反正我把它当成宝。（就问你们这段rap 帅不帅） 【购车经历】 最初了解到领克是20年疫情，偶然在朋友车库里看到一辆05就被深深吸引，说不出来的美感，虽然不喜欢suv，可这款车真是惊艳到，才有了与03不期而遇，简直是疫情里的一道光。 网上看车是今年4月发生的，本着“打死不看日系车”原则，最终锁定了几款车，其中就有领克03。作为收入不高的工薪阶层，使用环境常用高速，偶尔市区，几经对比，最终选择了03 2.0T Pro，裸车价142800元。 【外观】★★★★★ 这绝对是我选择领克03的重要原因，只因看一眼车头，就被厚厚的家族式青蛙脸深深征服。都说人看衣服车看外观，小黑（爱车称呼）似乎有种“都市天际”的美学美感，大胆前卫的设计，外观前沿在线，完全符合我对车子颜值的需求。尤其是厚厚的车头与突兀的水滴灯搭配，居然呈现出一种时尚而不低俗，低调但不平凡的视觉感官。夜间行车时，更是最美的风景线，回头率变高不少。 【内饰】★★★★★ 内饰也是我选择小黑的重要原因之一，用料很足，高贵优雅，当时网上对比了同价位的很多车，包括顶配的驱逐舰、型格、新款蒙迪欧、阿特兹，到店试驾后，只有小黑给我的感觉是眼前一亮，运动十足，高贵优雅，而其他品牌，真的就是一分钱一分货，塑料感十足，这点必须夸夸领克，阔气。我最喜欢的就是中间两个空调出风口的搭配，与车头的青蛙脸相互呼应，不愧是保时捷的设计师，就很Nice。还有其他几个部分也是我觉得同价位用料非常棒的原因： ①车窗：采用全有色玻璃，有效隔绝了外界强光，做到了隐私保护，这一点非常满意，也是我选择了2.0T Pro的原因，毕竟有了它，我就完全可以不用贴深色窗膜了哇，哈哈哈。 ②方向盘：没有话说，毕竟领克是性能车，属运动系列，所以这个真皮方向盘是爱了，操控性能也没的说，超顺畅。 ③座椅：完全电竞或赛道座椅的触感，真皮+Nubuck翻毛皮的搭配，完全只有高端轿车才有的配置啊，这一点上03真的很阔气，15万多就让我享受到。只是不宜久坐，有点偏硬。同时，考虑到自身体质易出汗，所以购买时也特别注重座椅通风功能，感觉很爽，开启通风就能感受到舒畅。 【配置】★★★★ 考虑到常用高速，所以安全绝对是我第一选择，毕竟车子再怎么好看怎么喜欢，都不如安全重要，所以配置上会着重优选关于安全的，我将着重说下对自己特别适用的功能与大家分享： ①ACC：自定速巡航，这功能真的太妙了，能根据前车变化或障碍物调节车速，而不像CCS一样，一会踩刹车，一会还要重新调节，这点对我在高速行驶特别有利，整趟下来非常轻松。 ②AEB：主动紧急刹车系统，这个功能之前在网上了解过，很多人不喜欢，说有时候行驶过程中遇见有人就会紧急刹车。可是对我来说真的太重要。作为新手，本来车感就不好，行驶过程中突然从小道上串出小孩是经常发生的事，而遇到这种情况，可能我慌不择路错把刹车当油门，将会造成很严重的后果，所以宁可防范，也不犯错！！！目前为止就发生过一起，40多的车速，前方突然串出一个骑摩托的，这个功能真的救了我和对方的命。 ③FCW和360°全景影像：新手必备，老手不需要系列，但领克03这款非常顺畅，报警也很及时，影像功能与实际情景几乎没有偏差，保护爱车的神器。唯一吐槽一下就是，刚提车第3天测试FCW功能时，右前方雷达显示报警了，但没有声音。 ④喇叭：哈曼Infinity豪华音响，音质绝对没话说，当然我不是声控，没有特别细节的追求，但完全满足日常娱乐和电话需求。特别强调一下，由于是全车10个喇叭，千万别把音量开到最高，真的太响了，完全可以当个蹦迪场所，我个人开的音量大小是8。 ⑤流光氛围灯：绝对YYDS，亮度可调节，7种颜色变化（原厂1种，之后改装了），光线柔和，不刺眼，真的很帅，个人比较喜欢原厂的白色和改装后的红色、蓝色。 对我有用的暂时就这些，其他功能也不错，只是使用时间比较短还在开发研究中（PS：刚提车那天看了100多页的使用手册也是够坚持了） 【动力】★★★★ 2.0T 190匹马力，简直没话说，只要给油门就能起飞。目前用的是舒适模式，碍于运动模式的油耗和城区的限制，目前运动模式还没体验到，测试过运动模式的百公里加速，那推背感，差点把我假发给弄飞了（开玩笑，但推背感很强）。领克03唯一一款轿车，动力方面就真的不用说太多，国产小钢炮没话说，高速上更是明显，目前最快测试过140，非常稳，听说还有人测试过170，也很稳。 操控上非常得心

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4.8分“优秀”

【购车经历】 1·关于购车初衷——2020年第一次见到领克03是在回老家的高速上，当时第一眼看到就觉得这车颜值很高，尾部设计的也很霸气，当时回到家之后就一直网上搜这款车，了解了很多有关于领克的帖子和发展史的由来，包括领克的安全动力等等...也关注了李书福收购沃尔沃的艰难历程，领克作为新型品牌也算是发展速度最快的中国汽车高端品牌了，在许多品牌之中也属于领先者，从诞生到上市在到现在已经有五年的历史，从前就像是一个懵懵懂懂的小年轻一般，只有少数人会认识到这个品牌，在领克的坚持不懈的努力中披荆斩棘开辟坦途，很幸运我能成为这70万中其中之一，这两年工作之余也一直在关注领克03,Wtcr三连冠之后更加使我决心要买领克03。 2·关于购车历程——于是今年3月开始正式看车 ，从看车一直到正式提车用了一个多月 我的父亲一开始是不太建议我买领克的，他说他身边的朋友10个有九个都建议买雅阁或者思域，最后就一直坚持自己的原则，买车肯定要买自己喜欢的而不是买别人喜欢的嘛。最后补充一点:男孩子一定要有一辆自己的车，因为它可以陪你到天涯海角也能陪你到天荒地老，不管工作多晚它都会一直在原地等你，最主要的是它会一直提醒你要加油！要加油！ 【动力表现】 动力舒适模式够用 有推背感！ 运动模式动力响应是真的酸爽 红绿灯起步就不说了 就是冲着动力来买的！ 【外观】 嗯…个人喜欢 这个不解释 别人买我不推介，我买真香，只要不烂大街就行！！ 【改装】 内饰➕四出【阀门没改，怕被抓，所以就改了尾唇尾喉】➕百叶窗➕中配尾翼 尾翼本来想改一个大点的尾翼，但是只有粘贴款，没有螺丝➕卡扣固定的，3m胶怕时间久了爆晒开胶或者高速掉落，而且装上去个人感觉不协调，考虑到安全性选择了中配尾翼——避震和轮毅本来想改的，但是钱不到位，淘宝那些几百块的安全性肯定没保障，思来想去还是等过段时间发工资了给轮毅做个亮黑烤漆吧，原装卡钳的话想做个高温漆颜色但是担心时间长了掉漆影响刹车性能就没考虑了，最后还想网上买了卡钳罩，朋友说别买会影响安全，等于是在交智商税，就也没考虑了——方向盘套买了一个又拆下来了，感觉太厚了手感还没原来的好——测唇和前唇想改怕走老家那种路或减速带刮到，所以还是放弃了——尾灯和日行灯也想搞个熏黑，考虑到晚上行车安全性和怕被追尾最终还是放弃了—— 【最不满意】 市区有点耗油 胎噪大 但是在这个价格配置和性价比足以忽略所有缺点 【油耗】高速是真的省油 实测过6.8l 500多公里没有堵车 回去开的运动模式 返程开的舒适模式，两者之间相差不大，甚至路况好的情况下运动模式还要更省油。 【驾驶感受】 整体感受个人感觉还行，要动力有动力，有颜值有颜值，不管是前脸还是尾部测部，日行灯，尾灯个人都非常非常的喜欢，每个人的审美观都不一样嘛，前后车标个人也比较喜欢，第一次看到就觉得车标很高档，不是那种第一眼就觉得很丑的车标，配置和动力的话在这个价位已经相当到位了。

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4.7分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐！ 外观:超帅美蛙脸，搭配漂亮尾灯，看得惯的帅得掉渣，看不惯的觉得丑得p爆。 内饰:同价位基本无对手，且新车几乎无怪味。 动力:2.0低功略有一小点推背感，家用买菜足矣，舍得踩油门，提速还是嗷嗷滴，磨合期还没试过弹射起步。 超控:2.0T动力搭载7DCT，游走在城市道路小身板特别灵动，高速上跑过160➕变线超车稳得一笔。 空间:总体来说A级车，就这个样，也算中规中矩，平常一家人三口出行还行吧！ 配置:就不多赘述了，该有都有吧，做工也碾压一众日德系，自认为是老司机没上pro,缺少燕飞利仕的喇叭有点小遗憾，好在50扁平比的轮胎更耐操一些吧。 油耗:之前听人说，小3是个油耗子，这1000多公里下来，感觉能接受啊，可能是改了以前自吸车地板油起步的恶习，毕竟这个蜗轮赠鸭不像我的老马那样光吼不走。35％高速，65％相对较堵车重庆市区道路行驶下来目前表显7.8，实际应该接近9个吧。相信能量守恒，给草能跑那就好，小3这个饭量还阔以接受? 车无完车，小吐槽小3的方向盘真的没得回正力度，双离合的低速顿挫也免不了，特别30左右到踩停，那个2减1时有点窜，有人说是减档电脑给补油，反正那感觉有点酸爽，比老马的AT平顺性差多了。至于很多车友说的B柱异响还没遇到，但愿不要发生，车机卡顿感觉还行，算不上老年痴呆，听听歌导航还勉强。20天下来，整体感觉应该能给打个4.7分，坚信国货品质早已超越伪合资品牌吧！ 聊聊购车历程，之前的zoomzoom开了12年，自吸车动力差点味道，操控很稳健，胜在自吸加AT加减档平顺，只是年份久了，想换一匹小马。自诩马粉的我本打算换阿特兹，奈何老婆不喜欢它的前脸和内饰，她超喜欢昂克赛拉的黑曜版，无奈又被后排狭小空间劝退。给她推荐国货之光领克，她眼前一亮，对上了那张美蛙脸，随即天天查阅懂车帝，把01020306看了个遍，首选06，其次03，瞬间放弃了人马合一?冒着重庆8月40多度的高温，硬生生那我拉去看领克，看到心心念念的06，却被3缸打退了。转战03，因做好攻略，加之自己也懂行，各个配置动力版本价格也打探得八九不离十，直截了当在心理价位三下五除二拿下。总之这次购车很愉快，销售小弟也在40多度的大热天忙着给我办手续，在此由衷感谢销售小弟???今天重庆天气终于退烧了，天凉好个秋，努力搬砖吧！力争三年后再来提极氪。 最后，重庆03蛙友会的兄弟伙，拉进群一把，二天一起耍！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.71分“优秀”

先说结论:提的2022款03劲Plus（2.0T） 灰色 提车地点:聊城 【购车经历】 最初的想法是首选大众速腾，当和领克03对比完后，完全虐爆速腾，放弃了速腾，后来又去看的大众凌渡，舒适版价格跟领克03顶配差不多，配置还没领克的多，还是个干式双离合，心想买车为了享受，果断倾向于领克03了，我是2021年9月27日提的车，优惠是7000元，提车当天下雨，所以4S店也没有交车仪式，这个有点遗憾，不过终于买到了自己喜爱的车别提有多激动了！激动的心颤抖得手，就想给它来一脚🦶 【外观】 第一次看见领克03其实是接受不了的，感觉就是丑，另类，第二次看就有点顺眼了，第三次再看就越看越好看，彰显个性，造型好看，然后我就无法自拔了，领克03就成了我梦寐以求的车，回头率很高的，还有人说领克03这车看起来有一种30多万高端车的感觉，真为国产车而高兴， 【动力表现】 这台2.0T的动力非常好，绝对够用，一踩就窜，感觉动力储备足足的，特别是运动模式 【改装】 我只加装了一个专车专用的领航灯，别的没改，比较喜欢素车 【驾驶感受】 这车地盘很稳，亲测170迈也不飘，底盘质感很好，紧凑扎实，就是悬挂有点硬，再说毕竟也是运动车型，可以接受，方向手感也很好，总体驾驶感受我满意 【油耗】 我觉得油耗也还好，可以接受，毕竟2.0T的没有不费油的，市区，城市快速路 综合油耗我现在是8.3 ，我开的脚轻，因为今年的油价不是太友好 【亮点配置】 内饰用料相当的厚道，碾压合资车，比如四个车门都有吸音棉，功能配置够用，360影像自动大灯，自动雨刷。厂家还给到了终身流量的服务，就很棒。 【最后总结】 车开了马上一年了，车挺好的，买领克没有让我后悔，不管是底盘，操控，都符合我的标准。空间方面我感觉够用，又不是整天拉人，一般后排不做人，千万无语也表达不出我对领克03的认可，词不达意。 缺点也有，后视镜折叠异响，开空调工作台偶尔异响，不过车没有十全十美的，优点多于缺点就好，这样一直可以保持热爱。

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3.14分“良好”

购车型号领克03 22款 2.0T plus 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 个人纯小白，觉得此车在这个价位算得上是比较不错的车了，在星瑞还有速腾，比亚迪秦，哈弗H6里面最后选择了领克，看了两天就定了。简单说一下驾驶了一周感受 【油耗】 目前高速最低7.6个，市区9.5个左右，提车后马上就上了高速，200公里左右跑下来最低达到7.6个。市区目前9.7，空调，停顿，交通，车内开空调然后等人杂七杂八因素很多，最高9.7，最低8.4。 【外观】 灰色。个人觉得灰色比黑色看起来要耐看点，没那么小显得，白色大街太多了。仁者见仁吧，审美不同。 【动力表现】 2.0T和1.5T虽然马力相差不大，但是个人觉得只有你开上过后才知道相差在哪里，一脚动力下去随叫随到，之前1.4T的斯柯达开的我心有余而力不足。 【驾驶感受】 1.方向盘电子助力很舒服，德芙般丝滑，让你单手打方向盘十分帅气。高速上方向盘的厚重感让你觉得十分踏实，有安全感。 2.灯光确实拉夸。夜间跑高速比较多的得改4近4远透镜。 3.plus版本缺失很多Pro的功能，比如主动安全系统，沃尔沃的灵魂所在，倒车的后视镜自动倾斜，座椅通风，后视镜加热，副驾驶电动调节等功能确实实用，但是个人预算问题就没上，性价比显得没有那么高。 4.APP远程启动自动打开空调在夏天真的很舒服。 5.偶尔感觉有抖动但是不知道是不是车辆发出来的 【提车价格】 订车时间7月24日，裸车13.08w 落地价14.7w 不含分期利息费用，无任何补贴。具体费用见之前帖子。 【最不满意】 1.销售办事效率，熟练度个人觉得不是很高，将近两个星期才把大大小小的事情落实，答应的礼品还有一部分没到位，但是态度很不错。 2.车机商城APP很少，等于没有，不过本人只听音乐也不影响。 3.装饰：车底钢板护垫收我360一张，加车顶隔热膜780一张，谈的时候要求送也没谈下来，后面的朋友可以尝试下。

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4.64分“优秀”

【购车经历】 买之前对比了很多车型，看了迈锐宝xl，看了君威，看了红旗h5，最后还是被03的外观配置以及内饰折服了。 在懂车帝上找了最近的4s店加了销售，约了周末看车试驾。周六早上抑制不住的兴奋，早早的起来洗漱去了店里，和销售聊了聊约了试驾就上路了，之前一直都是在懂车帝上看视频逛论坛，上了车才知道开起来真的爽，方向盘确实挺轻的，转向灯的声音我也喜欢，回来就和销售谈了价格订了车。 【提车价格】 价格优惠方面，由于当时新款上市，相对于老款优惠少了一些，然后正常的购置税。保险因为第一年而且驾照刚拿不久，就上的多了些办下来6000多 ?，新手可以考虑保险多买些，毕竟技术需要时间磨练，不过03都有360，对于新手还是很有好的。 【动力表现】 提回来开了九个月了，动力真的很足，你只管踩油门，剩下的交给领克，超车什么的一点也不担心。舒适模式油门反应会有点迟钝，稍等一下动力才会上来，运动模式就很快了。 【驾驶感受】 方向盘确实很轻，这个也看个人，我挺喜欢现在的力度，360影像也很好用，倒车侧方不在话下。高速过弯侧倾抑制真的很好，很有信心，刹车也给力，随时都能刹住。家里人做我车的时候也说车子做的挺舒服的，虽然后排不大，但是座椅还是不错，隔音也做的很好。 【最不满意】 车机相对来说确实是弱项，启动相对来说稍微慢一点，不过我有热车的习惯，因此还能接受。然后就是过烂路的时候胎噪大一些，可能是因为用的运动轮胎，车内不知道A柱还是B柱会有异响，其他时候没有。 【油耗】 目前开了6000多公里，平均油耗现在9.2个，因为每天都是在市区上下班开车，还有就是我开车比较暴力，现在就等首保过后就清零在看下油耗。

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4分“优秀”

【外观】 相信买领克03的同学.第一眼都是被领克性感的屁股和蛤蟆脸吸引的，我也是一样。起初是女朋友安利的，她说领克好看，当时的我都没听说过领克这个牌子，就在网上搜了下，确实惊艳到我了 【动力表现】 我买的是2.0版本，动力没话说，刚买回来的时候，红绿灯基本每次都是第一个冲线，后来油价飙升才收敛了点 【改装】 暂未改装，新手小白还不懂 【购车经历】 从去年9月份考完驾照，就动了买车的念头，看过星瑞，马三，红旗，拿铁，坦克300，以及领克03.因为是刚考完驾照，都不给试驾，心里有点气，也就只是看看，买车的欲望也慢慢下去了。一直等到今年过年的时候，疫情严重回不了家，留在了杭州，闲来无事，买车这件事，又冲上了我的心头，第一个想到的就是领克，就打开了尘封已久的领克销售的微信对话框，结果他离职了（看来是我与他无缘了），就只好去领克中心寻找有缘人了……当天就预感，我肯定是要栽在领克手里了，不出所料，当天试驾，签合同，一套流程下来，我成为了领克车主😁👍 【提车价格】 这个价格在当时的我看来，还不错，后来在网上认识了许多领克车主，发现没有最低只有更低，有时候想想早买早享受，心里也平衡点了。其实买车前多了解下车价什么的，心里也有点底气，对自己买车还是有帮助的 【驾驶感受】 领克的驾驶座包裹感很强，不会累。超车什么的洒洒水啦，根本不会怕。方向盘力道刚刚好，驾驶感很强 【油耗】 这个怎么说呢，既然买一个加95油的车，也不会差那几块钱。也得看驾驶习惯，跑市区油耗肯定高，心净自然凉，放平心态就好，马儿跑的快，也得吃的饱 【保养】 目前跑了1800公里，还不知道保养是个什么东西 【最不满意】 要说不满意的地方，车机！不是说它卡，是它里面的软件太少了，虽然是无限流量，但我用的也不多，听歌能费几个流量，希望领克早点开放第三方软件，让用户多点选择

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4.2分“优秀”

提车已一个月，价格定金3000顶5000 用了2000的订车券，首付79800 贷6w 保险4550 购置税12814 利息1290 后返我1600（已返） 但我保险只有100w 还有个600上牌费总计160464。 车子动力绝对够用了。配置2.0低配也足够用，22款自带360全景，对新手非常友好。跟高配相比唯一介意的就一音响。奈何钱不够就买了低配。后边有钱了再改音响吧。 2021.12.21提车到现在已经满月，提车后的五天就出了一血晒晒看图 路边汽修200修好了，没一点痕迹。并且提车后的第七天我就拆了中控，自带音乐跟地图不好用。自己动手丰衣足食 不满意地方：后排空间表现非常一般，但也不是说不能拉人了。 后备箱容量也挺一般。 异响：跑高速主驾有一丢丢漏风的感觉，车友群也有人有这个现象。底盘低，石子打底盘的声音也有点响。 上海，买4个月左右，疫情前已经修了一次，防冻液漏光了躺售后三天修好了。封路后车没动过，一直提示亏电，两天打一次火热车十分钟，今天热了十分钟就又漏了，原地动都没动，油门都没踩。无法理解也太糟心了。质量真差

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4.5分“优秀”

【外观】 LED日见行车灯非常有特色，大老远就知道这个是领克，外观运动又不夸张，非常符合我个人审美。 【动力表现】 动力澎湃，基本就上下班代步用在城市路段开动力过剩😂，偶然开下运动模式刺激一下，要动力买03就对了。 【最不满意】 毕竟是轿跑型车底盘低，上一般的马路牙子都可以但是下来就算在小心都会磕一下心疼😣😣😣 车机里面的应用太少了，希望后续更新系统多开放一些应用。 【购车经历】 之前看了迈锐宝星瑞速腾君威，去年7月开始看车最开始是看迈锐宝的，租过一次迈锐宝的车觉得还可以，10月份缺芯片涨价落地要2.0T17万多超预算。后面又看了速腾没人接待直接走人，又看了星瑞差点冲动买了，没有优惠方向盘有点顶膝盖毕竟1米9的大长腿，销售价钱咬的太死不欢而散。最后看了03试驾后瞬间爱上了。 【驾驶感受】 方向盘指向精准无虚位，特别适合单手打方向盘老帅了，试驾的时候试驾小哥还给我来了次麋鹿测试，自己也玩了一下超过60码就不敢了怕翻车，技术太差😂 【提车价格】 2022款2.0T的puls优惠9000送了两次保养，按揭全部落地159000加了置换补贴3000。 不知不觉就写了篇小作文文采太差，感谢各位观看， 祝大家早日提到爱车，要买自己买喜欢的，选03就对了!

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4.2分“优秀”

【购车经历】 国庆去定的车分期落地16.5两年免息，本来想买1.5的然后家人不同意说买个四缸的。不过2.0的动力真的很足只要敢给油动力一直有 【外观】 19年6月份的时候在路上看到这辆很奇怪的造型的车后来网上一查才知道领克这个品牌，这东西是越看越喜欢前脸的设计风格很战斗！！领克03前脸整体十分青春，配合网状中网，提升了整车的档次。车尾看起来颇具浑圆的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。 【动力表现】 2.0T的发动机190匹马力 峰值扭矩300牛·米，动力杠杠的，在加上7速湿式双离合变速箱换挡快。超车的时候来自信了。 【油耗】 油耗看个人的开车习惯，我个人开的话市区基本在8到9个油高速上油耗就比较点差不多在6到7个油左右。我开车也比较柔基本上不猛踩油门的。可能新车吧比较爱惜😂😂 【驾驶感受】 处了胎噪其他的都还好

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4.7分“优秀”

【外观】 仁者见仁智者见智，还是那句话，喜欢的人越看越好看，不喜欢的不会再看第二眼。作为一款a级车，个人觉得同级腰线设计最好看。 【动力表现】 没试过1.5t的，据说比2.0t的好开，没试驾过过不作评论。单论2.0t的话，动力随叫随到，特别高速的时候，150以后动力还很充沛。 【购车经历】 从决定买车到落地半个月，因为抱着超底的想法，省内4s店基本都问过来了，1.5t低配13以内就能搞定（含利息），高配14出头，为了心里踏实买了2.0低配，落地14.88感觉高配没必要（差钱，哈哈）,颜色在黑色和灰色纠结了一下，黑色没车了，那就没得选咯，白色没考虑。 【驾驶感受】 由于之前也是一直开双离合的车（大众），所以双离合的变速器顿挫感没什么感觉。车机没有网上说的那么卡，基本上也流畅的，就是开机有些慢。行驶过程中，最大的感受就是过弯很稳，底盘支撑性很好，车内隔音效果一般，胎噪有点大，没办法固特异运动轮胎，后期可以换米其林。 【最不满意】 1.新车100km时，高速上出现四轮胎压报警，经4s店销售指导进行一顿操作以后，没在出现过，不知道后面会不会再出现。 2.颠簸路段时b柱位置异响，看了网上很多车友反馈，异响出厂就有，不知是否是概率问题，平路不响就不管了。 3.油耗。可能是新车的原因，市区和城际路综合11个油，后期可能会降下去一点，这个也算不上缺点，毕竟2.0t，个人建议，特别注重油耗就不要考虑这款车了。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.86分“优秀”

小3来我家八个月啦，期间载着我去了各地的城市，一路走来，陪我经历风风雨雨，这是我人生中的第一辆车。号，我想～下一辆车也 必须是“领克”。 作为车主，我想说一下自己的心得！ 半个月左右，跑了一万公里，最高连续开了七百公里，没有一点问题，没有任何小毛病，对于网上说的车机卡，我是22款，E03车 机，没有卡顿过，没有黑屏过，更没有死机过，很流畅，车机唯一的不足，就是没有高德地图，百度地图..嗯，都懂•，其他的开车中途也用不上！ （听歌是必须要的），但是！…官方宣布，车机要更新啦！更新的内容就是增加了高德地图！！真的很开心，上个月看到消息就一直特别期待，，但是现在还处于内测中！应该也快了！ 最后再说一下22款领克03的优缺点吧！！ + 优点：内饰华丽，没有那么多花里胡哨，，但是看着很舒服，动力猛，我的是2.0t的，虽然马力跟1.5t差不多，但是加速推背感是真的强！朋友做我车号都说动力好猛，哈哈哈、然后售后服务也很不错，去保养，售后人员都很热情，并不是交了车之后就… .总之我很满意，其实买车的时候，，家里人和亲戚们都让我买合资车，买大众，但是我都没听，我只买我自己喜欢的！虽然是国产车。，很多人可能听都没听过”领克”这个品牌，但是我相信，领克未来会越来越好，假以时日，定能火遍全球！ 缺点：嗯……其实缺点没啥好说的，唯一的不足就是我买的低配，很多功能都没有，比如说：座椅加热通风，倒车后视镜自动下翻，没有胎压品示，最主要的是没有主动利车！！只能怪自己当初买车前的攻略 没有做好，也不太了解这些，，买车过后慢慢才了解这些，说下次注意吧.油耗的话，我的是一万公里，综合8个油，还行吧，不高也不低，（我看车友都说十几个油，可能跟个人驾驶习惯不同吧）最后得说一下座椅，这个确实有点硬，不过运动嘛，能接受，后排空间也还行，正常足够用了， 最后，我想说一下，选车牌的时候，，是我们那边的销售小姐姐带我去的，我记得那天，我早早的就去了，然后那天系统好像出了什么故障，搞了三四个小时才搞好，然后选号，选到了888！真的太幸运了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.3分“优秀”

新手领克03停车日记和使用感受 一、车辆简介 1.选买背景 最近换工作到了无锡，租房离公司较远，便考虑买台车方便出行，同时有了车回老家也更加方便，预算大概15w，优先考虑国产品牌，工作和租房附近也没有充电桩，所以只考虑买燃油车。而领克的独特外观和偏运动的外观比较吸引我，而且尾灯特别有辨识度。所以一决定买车，便直奔领克4S店。 2.选买过程 最近的领克中心离我只有10Km，一个周末我便预约上门看车，本来看中领克的丰富配置，目标首选03 1.5T pro版本黑色。和4S销售问了价格，23款落地大概16w，但是新款的尾灯跟风改成了贯穿式车灯，不如22款好看。便考虑更加优惠的22款，然鹅店里03只剩1台22款2.0T plus的蓝色。试驾了下果然2.0T动力很好，驾驶路感清晰，检查车的轮胎，内饰和密封条这些都没啥问题，综合考虑价格便帮4S清了这台库存。 3.提车价格 最终裸车价谈到12.98w，赶上最后的购置税减半，最终落地14w，办了5.4w的无息贷款。同时送脚垫，行车记录仪和车膜，对比了懂车帝上的车主价格，就直接下了订单，12月26号正式提车。后悔没有和车友圈的车友们多交流，什么大客户补贴，亲友补贴都不知道，不然还可以便宜些。 二、真实感受 1. 内外饰和空间 外观上，蓝色虽然不是最优选，但是买回来看多了感觉顺眼了很多。最喜欢车尾的设计，上翘的小尾翼和具有运动风格的下保，再加上这个尾灯，越看越喜欢。 22款还有实体按键，使用更加方便。座椅比较宽坐着包裹感很好。本人身高178，前排的空间是完全足够的，因为我习惯坐的比较靠前，所以坐在后排也至少有一拳以上的空间。后备箱空间自己用绰绰有余，目前只放了一些杂物，就算回家再放2个行李箱的空间也是有的。但老款副仪表板下没有储物格，感觉中间储物空间略小。同时因为是老款车，已经放了几个月，车内基本上没有异味。 2.动力操控 新手司机，只开过驾校的桑塔纳和同事的途观，谈不上什么驾驶操控。目前新车开起来没有什么异常，暂未出现顿挫和异响的情况。2.0T动力加速很快，现在只是在市区内行驶，还没体现出03的动力性。另外刹车感觉比较灵敏，有一次在已经加速的情况下还被强行加塞，还好一脚踩住刹停了，避免了新车的第一次事故。 3.油耗 买了车后正好疫情爆发，居家办公。提车2周才开了148公里，无锡市区红绿灯太多，现在表显油耗11-12L。 4.配置 选了低配plus版本，少了L2级别的自动驾驶辅助，但是还是有一些实用的配置的。一是360全景影像：新手必备神器，好多时候倒库，后视镜根本看不清地上的线，完全靠全景影像辅助，虽然现在还是需要停2把才能顺利停车。二是自动驻车功能，有效防止新手司机的溜车问题。 三、爱车吐槽 1.车机：和新能源车企比，车机实在简陋，22款是E03主机，商城里几乎没有APP，没有网易云音乐，百度地图用得也不习惯，导航GPS信号有时会很差，只能架起手机用高德。 2.虽然知道选的是低配车型，但是没有标配胎压显示，现在10w内的车都是有这个配置的。胎压感觉会比较实用，后期会自己加装。 3.自动启停触发比较迷，有时候礼让行人，踩了一脚刹车，只停了几秒发动机也会歇火，有时红绿灯60s停车却没有触发。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.93分“良好”

感觉国产车性价比挺不错的，十几万该有的配置都有了，驾驶感受也很好。动力很强劲，身边的朋友体验完都夸我会挑，哈哈！跑高速也非常稳。 提车一个月了，自驾去了一趟黄山和宏村。目前为止跑了一千多公里，高速上试了一下运动模式，很给力，也有明显的推背感，我平时舒适模式用的多，油耗目前到7.7L/100km了。这边的销售服务也还行，每个车主都会有个VIP群，有问题向群里反馈也有人及时解答。 就是感觉买保险被坑了，加了一堆我不想要的（也是没必要的），当时赶时间就没跟卖保险的扯犊子。新版的车机目前来说还是挺流畅的，就是装在手机上的领克APP喜欢卡或者闪退，感觉与网速无关就是软件的原因 以上就是我的提车和用车感受，总的来说挺满意的，后面有什么问题再更新，希望可以帮到大家