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    领克032022款1.5TD DCT劲Pro值得买吗_领克03怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共3089人评价
    25万-35万轿车总榜No.49
    低于87%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.99
    • 外观
    • 4.25
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.95
    • 配置
    • 3.90
    • 3.87
    • 空间
    • 3.37
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.94
    • 操控
    • 3.95
    • 3.99
    • 动力
    • 3.98
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 速腾3.71空间3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.5优秀

    一、选车过程 2017年购买自己第一辆车 一辆二手经典福克斯 ,开的时间也比较久、公里数长,老化、即将一年一审等等情况,决定换一辆新车 买车之前也考虑了很多因素 预算15W落地,从2021年3月开始陆续关注别克威朗pro 本田思域 马自达昂克赛拉等几辆车,周末的时候对这几辆车进行了试驾,在试驾过程中,无意发现了领克03,随即开始关注,当时本地大街上03还比较少,通过懂车帝开始了解这辆车,2022年2月将自己要购买新车的想法和家人表露后,父母也表示支持,买自己喜欢的车,通过电话联系售开始了解领克03的各项配置以及店内活动等等,期间也进行过3次试驾,当时试驾的是2.0pro,无论从动力以及内饰一眼就相中,当时还有一个小插曲,听说新03要出,就想看看新03的外观有没有变化,等到曝出图片后果断放弃,准备订购22款。 二、车辆简介 2022年7月在新疆伊犁订购的2022款1.5劲pro版本,因为我本人在单位上班,平时基本很少用到个人车,使用环境多数在周末回家(离家大约170公里),因为预算定的落地15W,而我本人也不介意三缸,最终决定买1.5高配版本,谈价方面因为我是第一次买新车,也不懂什么技巧,7月份定的价格现金优惠加置换大客户两个补贴1.6W ,落地14.7,自己感觉这个价格也还行 ,但不幸的是当时新疆口罩严重 没有立马提车,苦苦等待130天 ,终于在2022年12月16日提车,因为口罩原因晚提车,价格重新计算 最终价格为现金优惠12000,双补贴6000,保险4500+ 税5500+ 落地14W 赠送一次保养以及饰品若干 三、真实感受 1. 内饰 异味:提车至今大约20天,没有明显感觉到异味比较重,领克03在这方面给予好评,同等价格的思域以及福克斯新车能明显闻到味道,领克03只有淡淡的皮革的味道,建议对异味敏感一点的可购买香水以及香膏 或者经常性通风 内饰:肉眼可见的翻毛皮材质以及比较用心的缝制,座椅的包裹性也很强,没有明显的塑料感,车内的各项实体按键也对驾驶人员比较友好,同事做过一次,赞不绝口。 2.空间 座位空间:本人174 体重76 座椅调整到舒服的位置,头部空间大约还有1拳半的距离,驾驶位后排腿部空间2拳的距离,前排空间足够使用,后排坐两个人足够,坐3人比较拥挤,因为平时使用环境,基本不会满载,目前空间完全够我使用,后备箱空间就比较大,尤其是纵深,本人后备箱有一个70升的储物箱,大概目测能放3个还有富余的空间,日常生活绝对够用,目前没有装满过,不做评价 3、动力 购买的是1.5劲pro,目前行驶1080公里,只能说这个动力完全够用,新疆本地高速以及省道的车流不大,动力随踩随到,偶尔可以开启运动模式感受一下推背感,目前使用过程中没有发现有抖动以及顿挫的现象,城市代步绝对满足日常家用,即使跑高速,超车的时候切换运动模式,动力也是完全足够 四、油耗 目前行驶1080公里 ,加油2次 一次400 一次297元 仪表显示油耗百公里8L,实际使用成本大约一公里6毛至6毛5,我本人开高速比较多,大约70%为高速,城市使用大概在每公里8毛左右,毕竟行驶里程较短,不具有参考价值 五、车辆配置 1、360影像:无论新手小白还是车龄多年的老司机,谁用谁知道,太方便了,倒车再也不担心看不到后面的障碍物看不到导致剐蹭,非常实用的一个功能,在车机中还能调节灵敏度。 2、辅助驾驶系统:目前使用比较高的是acc自适应巡航去,跑高速不要太舒服,因我多数路段需要跑高速,定好相应的速度,解放双脚,解除也很方便 踩一脚刹车就可以,当时买车之前以及试驾时,特意关注了一下这个功能。比较实用的一个功能。 3、主动刹车:车主分心时有效帮助车辆避免发生事故,尤其是前车突然刹车时,会立即发出警报,提醒并减慢车速,使用过程中触发了1次,前车突然刹车,主动刹车介入,避免了碰撞 第一次触发,吓了一激灵。 六、爱车吐槽 目前使用下来1、车机能够下载的应用较少,2车机启动较慢 目前未出现卡顿,仅仅是启动较慢 3、大灯拉胯,夜间行车时即使开远光,也未达到预期效果,后期会选择升级灯光 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 0
    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 1
    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 2
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    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 42022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 4
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    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 72022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 7
    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 82022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 8
    2023-01-13

    Mr zhao大灯确实拉

    你也太秀了81.5的也8个油啊,2.0的平衡了

    绝版3缸老塔姆请各位车友多多点赞评论 🙏

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.4优秀

    1.5t三缸很多人都谈即色变,说实话开始我也是很顾虑的三缸抖不抖 在4s店特意去摸了摸2.0和1.5当时可能买车比较兴奋没感觉出来,买了开了五六百公里后感觉也没有啥,就是你紧握方向盘掌心(很敏感)可能会传来一丝丝得感觉,真的就一丝丝。包括我试驾1.5和2.0我是感觉不出差别!!! ⚠⚠⚠有一点1.5和2.0最大区别!!!!!一定要考虑清楚!冬天怠速三缸真的动静比2.0的大!启动个30多秒就没感觉了。或者直接开走两三百米后也就没感觉了!我也是比较在意的也特地去摸了感觉。冬天冷车橡胶件都很硬可以理解!开起不会感觉到是个三缸的(我为这个结论负责)开惯了BBA的拿十几万的车子比那就没必要比不了。我自己一直觉得是领克就是一个外形酷酷的动力强一点的买菜车。喜欢我就不介意三缸,你说要抖抖了再说。说的不好听一点也有4缸,只是预算不够再不济过两年换个机脚!!! 配置当面2022车机!重要的事三遍,不卡!不卡!不卡,你说要你手机哪种120hz刷新的丝滑那没有!但是流畅不等待触控跟手还是很好的!目前两个bug发现 插外置usb不能切换驾驶模式遇到一次!远程启动发动机后播放不了音乐遇到两次重新打火启动就好了。我没有那么严格说实话这不算啥缺点。车灯真的不亮这是真的!车窗容易起雾!最好用的还是后视镜加热自动大灯自动雨刮! 油耗嘛高速五六个左右 市区七八个!车上带人我都用节能模式 动力没那么突然 省油方法市区红绿灯预判一下滑行停车最后带点刹车车一把油一把刹车 白白浪费动能,快速起步将车子速度瞬间推起来瞬时油耗就低了,儒行最耗油,高速定速巡航自适应真舒服 最后本人才开一千多公里更多感受还得很长时间目前能说的就是这样。三缸四缸有区别但不大!但有区别缸数很膈应那就加点钱4缸!领克内饰没得说真有豪华感新车味道几乎没有,车内细节做的也很好,对比日系车简直了轩逸卡罗拉那些不是一个档次的!你说耐用性第一任车主终身质保。如果你能力强了发财了时候03换3系五系你也不会在意这么多。你说你就想买个帅点的开个五六年七八年那我觉得没啥问题,年轻人一直觉得稳定性是考虑因数,但不多。我一开始就没看两田一产打心眼里没兴趣,你说怕毛病多,吉利若大一个企业能不把握品控把领克毁了!十几万的车多关注车本身车好不好!

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    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 1
    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 2
    2022-01-28

    用户6122480852733老哥 落地多少呀

    千万不要买领克垃圾新车一血把未来老丈人车蹭了一下

    创意盖尔6A322年9月份的新车,这过年前有三天没开就亏电打不着火了。在这之前每天都开30公里上下班。

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4优秀

    首先说说自己为什么会选择领克03,如果我说只是在人群中多看了一眼,你们信么?不管信不信,这就是很大的一个原因。 不知道哪个时间,当我走在熙熙攘攘的大街上时,抬头看到了一个很酷的车停在我的旁边,下意识的瞄了瞄车标。 居然不认识,只是心里默默道了句:真特么帅! 今年10月份计划买车,网上查询15万左右轿车推荐,看到了有一篇文章写的领克03,那一刻我突然想起以前让我惊艳的一辆车,就是领克。 作为一个小白,对车辆并不了解的我,对领克突然入了魔怔一样,网上不停的搜索领克03的资讯,那是越看越喜欢,网上都要把这辆车夸上天了。 什么换壳沃尔沃呀,什么CMA架构呀,什么国产品牌天花板呀,看的我心情激动。心里突然就有了什么:爱的种子呀。迫不及待要买车的那个阶段,貌似我的眼前只有一个叫做领克的车,如果唯二的车,那就是星瑞。现在想想,天知道CMA是个什么鬼东西呀。 当买新车的激动劲下来后,现在看多了车辆相关的信息,才发现每一辆车都能用类似的语言来形容:最美国产车、性价比最高国产车、同价位吊打合资车。至于是不是,我也不知道呀,除了开过兄弟的迈腾,其他的车没有发言权呀! 从有买车的想法到领克4S店下定金,大概半个月的时间。之前我弟弟推荐的几款合资性价比车我都没有考虑:迈锐宝XL(嫌车标太丑了,网上说像女性私密用品,接受不了这车标)、思域(本来就不太喜欢日系车,十一代思域还加价,我不惯这个臭毛病,管你保不保值,管你油耗低不低)、奔腾B70(唯一推荐的国产车,奈何心里有了心上车,再加上确实没啥操控,pass)。 前面说过唯二让我犹豫的就是星瑞了,因为这两个除了车标,其他都差不多,价格相差不大。最终我选择久乐领克,因为当时就是觉得,领克车标真的比星瑞好看。档次稍微高那么一丢丢。 当我决定买领克的时候,我兄弟很不解的说:真不懂你干嘛花十六七万买一辆国产车,还是三缸的。我告诉他:就是喜欢。 PS:可能很多人关心三缸抖不抖,也许是新车,我是一点都感觉不出来。 以上就是我买车整个心路历程,现在想想:买车其实和找对象真的好像,心里有了喜欢的人,你看到的都是Ta的好,即使别人告诉你一百个不好的理由,也挽救不了你那颗沉沦的心。 10月29提车,到现在一周过几天。我真的没有办法说出这车的好和不好,因为好不好是比出来的。不过唯一的感受就是油耗真的大呀。百公里13L的油耗,貌似比打个滴滴也不便宜呀。 最后给新手司机的一个建议:珍惜自己的别呀,新车刮蹭真特么影响心情,不确定的时候多下车看看。我就是技术菜还莽,明明都要碰到了还开。结果害的自己心痛。 附上几张刮蹭的照片用以提醒我亲爱的车友们小心开车,拯救不开心。

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    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 2
    2021-11-08

    05064990怎么样了,感觉,最近在经济

    开着领克逛大街落地多少

    iSZK每个传奇老司机的必经之路

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4优秀

    提车使用也已经一年多了,谈谈自己的用车感受吧,第一次了解到领克03这款车型,是在学校的时候,看见学校的一位老师的03停在路边,就觉得这款车型以前从来没有见过,而且外形比较个性,后面忍不住偷偷拍下照片在网上搜索了一下,从此就开始踏入了了解领克03车型的道路,后面毕业,因为工作,家里准备给自己配一辆车子,方便自己以后出差。加上刚好工作的同事也已经入手了03,自己也试驾了很多次,发现03在颜值,动力,操控各个方面,都很适合自己,于是趁着国庆节,就去了4s店,看车谈价格,最终也是以一个让自己比较能接受的价格,把车子定了下来,由于那年疫情加上芯片短缺,等车的过程是非常漫长的(订车—提车有一个多月),但是4s店也是补偿了相关的损失。提车到现在已经行驶了1万多公里,首保也已经做过了,目前网上说的一些小毛病,目前还没有遇到,一开始的时候油耗比较高(应该是和本人自身的驾驶习惯有关),慢慢的油耗也稳定在7—8个油左右了。总结下来,用车体验非常不错,没有后悔入手03这款车型。(p1为了小帅气去贴了个黑顶哈哈)

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    2023-03-08

    听风夜至哦豁 终于找到你了 老哥这一套下来多少 我也要改 太喜欢这个色了

    波多野巨无霸炫白车灯借问一下,油耗怎么样?市区百公里多少个?

    疯狂尛鸟有一说一,灰色黑顶确实不太明显

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.2优秀

    前两张照片是我第一辆车,二手,11款H6,手动。开了一年半,相当难开,比老桑塔纳还难开,因为太难开我一年半才开了一万km。配置就是啥也没有,倒车影像我后加的,原车的没法用,还换了个中控屏,相当lou。我00后,平常就一个人开车上下班,在市区租的房子,休班从市区开回县里,百分之九十的时间车上就我一个人,空间太大,有点用不了。当时就是天冷了想买一辆二手车上下班,当时对车一点都不了解,稀里糊涂买的,纯纯大怨种了。 现在这辆车的话,没有对比没有伤害。 【外观】 见仁见智,我小区60多的大爷都说帅 【动力表现】 比我上一辆车的话,非常满意,给油就加速 【驾驶感受】 底盘很扎实,有德系车的底盘的感觉 【购车经历】 领克4S店的销售和经理开着试驾车来找我试驾,我在东城,4S店在西城,离我有个20km吧。见面还有礼物,试驾过程中也在聊车的价格,觉得合适直接就交定金了。

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    2022-03-25

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4优秀

    【油耗】 新车降的稍微慢了一些,新车提回来,油耗19.9L/100KM,跑了一段国道,差不多1000多公里,降到了12L,又跑了一趟高速,来回700公里,变成了10.4L,现在一直保持这个油耗,确实有点稍微高一点 【驾驶感受】 驾驶体验个人觉得很棒,抖动没有啥感觉,介意三缸的没办法,冷车启动怠速会有一些抖动,很轻微,转速下来就好了,跑高速遇到暴雪加大风,车也很稳,倒数第二张图就是,提速没有明显顿挫,市区自主刹车很灵敏,救了4次了,这个必须为领克点个赞,买的是22款的,车机很灵敏。 【乘坐体验】 空间一家3口绝对够用,用不完,目前3000公里没有任何异常,10个燕飞利仕音响音质很棒,后排坐俩人可以,三个人中间座位有些偏硬。 当时买就是看中了外观比较帅,各有所爱嘛,我是开一家轮胎店的,所以有时候还需要拉货,后排可以放倒,后备箱空间很大,亲测后备箱可以装两条大巴轮胎,合上后盖没有任何问题,最后一张图

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    2021-12-13

    喜欢领克儿的97年大叔真实车主,纯市区,2-3百米一个红绿灯那种11个油,郊区10公里五六个红绿灯那种9.5个,纯高速6个,快速路限速80很长一段四五十那种8个,够不够细节了各位臭弟弟

    已走小半路2.0冠军版 自己感受一下

    nefert丶吥瑜恭喜您成为尊贵的领克车主:愿您能引 “领”事业与家庭, “克”服困难 走向巅峰 生而不凡 展现真我

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.07优秀

    外观的话本来是想搞台灰色,销售说要等,怕等到后面迟则生变,这一点就得夸夸销售,多问了一句黑色搞不搞,后面有黑白可以选,选了黑色,提车时的黑色是真的亮,特别玻璃通亮,还以为升降坏了,不过侧边稍微有点圆润了,特别屁股这一块 内饰的话没太多说得,只是对比了其他车,想买一个有点一不一样的,中间有一段时间觉得不好看,后面要买的时候还想 配置上来说,因为是Pro,配置上还行,说到配置,有些说主动刹车灵敏,有时突然什么什么的,我都还没遇到过,都有点怀疑有没有 空间,看过车的都知道了,4.6米,能有多大空间不过话说,后挡风下面还是有一定空间,为啥不用起来,留得太大了 操控和动力没得说,虽然是1.5的,但是够用了,经济模式就挺可以了,舒适模式基本就很舒适了,该加速加速,给油就走,不管是不是上坡,就是运动模式这里没太弄明白,转速是上去了,就是没见怎么动,不知道是不是跟速度有关系 最后一个舒适性吧,这个仁者见仁智者见智,首先吧,跑高速头顶风噪跟四个轮子的胎噪这我感觉就是逃不掉的,特别是后排,那感觉是你压个小石子你都知道,有些小石子打轮框上也是很明显。再有就是驾驶,方向盘跟座位,方向盘还是拉出来一点好一些,对腿舒服一下,座位的腰拓,可能人矮,没到位置

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    2021-10-17

    来淘一淘您这台落地全部包完多少拿的

    蹲在山上啃玉米01太贵了

    辉大大45我还在考虑01还是03

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4优秀

    刚刚提车,开了大概300多公里。 优点 1. 1.5T三缸,动力基本上够用了。 2.前排座椅比较战斗,后排座椅舒适度也还可以 3.操控基本接近完美 4.遇到路上堵车,开自动巡航,没毛病,就是比较容易被插队。 缺点 1.城市油耗相当高,一遇到堵车,油耗简直伤心。 2.过一些地势比较低的地方,很神奇,感觉自己狗啃地了,下车查看,外观基本没啥问题,好像轻微蹭底盘,暂时还不知道什么原因。(蹭的是驾驶位下边突出来的那块,第三张图片,可以摸到蹭了之后不是很顺滑。) 3.不开空调的话驾驶位莫名其妙的就很热,而且开了一段时间之后屏幕会有一些烫。 4,车机方面,地图有的时候莫名其妙的自己重启了。 总得来说,03这款车,还是可以,暂时没有跑过山,不知道会不会蹭地盘,欢迎有经验的小伙伴前来评论。

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    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 1
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    2021-09-14

    谢九离j还是抖啊

    好de488你这个整个落地大概多少呢

    用户5265049046774垃圾3缸车,够用了?自己骗自己吧,没钱就是没钱,什么够用了,

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.21优秀

    提车一个月了,来说一下自己的感受 这是我第一辆车,以前也没开过别的车。 先说优点,并线辅助和360影像很适合新手,至今还在庆幸当初没有订思域,因为我这种新手,如果买的只有一个倒车影像的思域,可能到处都是剐蹭了😂。 动力很好,除了经济模式肉一点,其他的两个模式都很好用。运动模式就提车那段时间用了几次,基本都是在市区开,运动模式油门太窜了,我这种新手驾驭不过来 外观的话仁者见仁智者见智了,朋友都说挺帅的 内饰质感好,音响很给力 买了不后悔 缺点,油耗高,基本在十个以上,现在稳定在11.8左右 异响,副驾驶后面的车门,开陡一点的路会响,还有主驾驶这边的也会,开始的时候经常会以为我蹭到东西。现在开着也习惯了,一般也开着音乐听不太到 自动泊车也鸡肋,用过几次,车位都检测不出来,最后还是自己停,基本就是等于没有了 最不能忍受的缺点就是车机,只有酷我音乐和百度地图还有b站,其他的啥也没有,酷我音乐狗都不用,其他的app也下载不了,希望厂家尽快开发别的app,目前都是插u盘在听歌。百度地图也是个辣鸡,每次把我往小路破路带

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    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 1
    2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 1.5TD DCT劲Pro 图 2
    2021-12-14

    凹凹凹凹凹凹凸Man61747581.5将近12个油太吓人了

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.07优秀

    值此23款新车发布之际,22款大怨种来评分啦~~ 车车是21年11月1号提的,刚出没多久,所以优惠不大,落地16+了(朋友最近提的已经低于指导价了)🥹🥹🥹 【外观】 外观妥妥滴帅,个性独特,越看越爽,特别是刚洗完车的时候,甭提有多帅了😉😉😉 【内饰】 内饰其实在选车过程中对我的影响还算蛮大的,毕竟同期的星瑞和星越L外观也很击中我!但是看过其他车之后,觉得领克的内饰还是有一种独特的说不上来的精致感,更吸引我,属于是压倒我的最后一根稻草,整体质感很不错,除了没多彩氛围灯(馋新款氛围灯🥲),钢琴漆亮黑部位很容易看出灰尘,建议可以买星空或者仿碳纤维的贴纸贴了 【动力表现】 我买的是1.5顶配,动力足够,平常都是舒适模式走天下,运动模式……开过的朋友都说顶🤣(关于三缸,我自己个人不太在意,等红绿灯D档怠速会有点抖,但完全可以忽视的那种) 【油耗】 目前一万多公里,表显一直是8.2,但我自己小熊油耗记录的目前是7.73,还能接受吧,和朋友思域差不多(单样本参考,其他思域车主勿喷,毕竟03车主群里有6个多的也有10个多的🤣🤣🤣) 【保养】 目前只做了首保,没太大感受,只是4儿子店里蹭了顿还不错的午餐,我那家店保养过程有全程的视频直播和群里技师实时拍照进度,还不错的体验 就说这么多8,后续有闲情逸致了再分享😉😉😉

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    2022-09-25

    嗨yaa一样一样,提车一个月变老款,不过我就是冲着老款外观去的,新款动力配置确实香,但是外观还是喜欢老款

    腹黑的手术刀[图片]

    用户1239915626241我2.0T的劲pro等红绿灯D挡怠速也会抖

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.5优秀

    真不错,不错,不错,香 年轻嘛,就该做我自己,又何必多纠结。选择03之前我也看了三大妈,思域,别克,价位差距不是很大,但是车辆外观差距有很明显。三大妈车型很单一,路面上也是很多,90后嘛喜欢独特的,不喜欢和很多人一样。这也是我选择白色的原因,其它颜色买的人很多,这种感觉就是不喜欢和别人撞衫一样的。 提车爸妈一直反对,他们喜欢面子,让买速腾,更不敢提3缸😂。真是一言难尽。 人生第一辆车,不太在意3缸,和朋友试驾过1.5和2.0差别不大,所以就选择了3缸,现在开了1700公里,偶尔怠速等红绿灯的时候座椅会有细小抖动,方向盘感觉不到,尤其在坡上,更明显一点,不过还能接受。 【外观】 纠结了好长时间,选择了白色。简直越看越帅。 【动力表现】 1.5t和2.0t只差了10p 日常用绝对够了,现在想想后悔没咬咬牙上2.0t最后悔的地方。主要也是穷! 【驾驶感受】 第一辆车也不是很懂,方向盘轻,也是看大家评论才知道,但是对于第一辆车来说,很舒服,我觉得很赞,开熟悉以后肯定人克合一,哈哈😃 【油耗】 油耗的话,一直市区,外环,没上过高速。 行程1 1670公里油耗显示9.7无法直视 行程2 轻点踩,能看到6.5 我家距离公司4公里,开的少,所以对油耗不太在意,而且我还加的壳牌的98,感觉不错,优惠的话和95同价。 【空间表现】 比同学的卡罗拉双擎大点,够用,吐槽一点,后排座椅不是平的,如果后排做3个人,中间的会很难受!

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    2022-09-03

    悠闲糯米rdh领克不出1.5t四缸就是你们这些人惯的,要么不提,要提就提2.0。1.5t全都不要买,让1.5t三缸没销量,时间久了,领克自然就妥协会出四缸的1.5t了

    小蜻蜓8212我也是介意三缸,所以买了03 2.0T的就是四缸了也就差一万多吧!我也是白色的越看越喜欢

    不愿意透露姓名的姜同学问一下,你的库存车是库存多久,然后优惠多少呀

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.1优秀

    【外观】 外观的话我买的灰色。前脸我的朋友有的人觉得好看有的人觉得不好看个人吧!车尾是真的好看,谁见谁爱! 【驾驶感受】 平常都是舒适模式开车。抖动的话挺好平时开车没什么感觉就是底盘有点偏硬,尤其是后排感受明显。燕飞利仕音响也挺不错的。车机挺流畅的就是应用太少了,希望后期会开放应用。空间的话本人181cm刚刚好的感觉没有什么拥挤的不适感。后排够用。后备箱挺大的。 【油耗】 我才跑了400多公里,油耗12出头。大概70%都在市区油耗偏高。可能是新车的原因后面磨合磨合跑跑高速应该就降下来。 【动力表现】 动力在市区挺给力的。跑高速后半段就没力了1.5t的也就还行吧! 【改装】 后期就考虑改装一下卡钳和轮毂,如图3。其他地方还没有到审美疲劳的时候

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    2022-08-30

    无心i睡眠有没有一种可能内凹才是最终答案

    劳撕莱撕裤里难23款出来了,刚买的22款还香吗

    duguqc车机不卡吗?有很多人都说很卡啊

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4.29优秀

    【乘坐体验】 座椅偏硬,座椅头部的位置有些顶头,需要购买一个头枕才不会累。朋友都说真皮座椅舒服,这个还是看个人感觉。 【购车经历】 从2021初开始观望,在马路上看到一辆黑色03特别酷,一眼就喜欢上了,每天都在逛论坛,和销售斗智斗勇,全国各地都有联系,奈何囊中羞涩,也是一忍再忍,到今年10月份,几个朋友谈好价格直接购买了。 【油耗】 看App里的油耗目前是12个,新车还没怎么开,根据驾驶喜欢应该能到7个油吧。 【提车价格】 两年免息落地16.1,各地区价格不同,仅供参考。 【驾驶感受】 爽,加油就走,刹车点到就有。注意自己的码数表,别超速啦。 【最满意】 外观和内饰都很符合,动力也够,后排空间也可以,家用也够啦。 【最不满意】 胎噪认路,有时候很吵,有时候很安静。自带的百度导航有点摸不清头脑,在大城市不熟悉的道路容易带偏,车机音乐只有一个酷我音乐,还是自带的,想听自己的歌只能连蓝牙啦。

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    2021-10-21

    极氪03免息可以啊 我含利息17.2了

    plinex落地多少请问

    用户750525652934522款16.1会贵吗 深圳

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4优秀

    买03是个意外,本来只是想买个普通代步车的,试驾后被性能内饰外观吸引了,因为改款降价了,加购置税减半,就直接拿下了。算是中年人的最后的任性吧,因为我一直都喜欢运动车,自己开起来舒服。 这辆车真是符合我的审美,虽然很多人都觉得他很丑,但我觉得青蛙是很好看的。车的内饰精致,音响也好。空间的话,三口之家日常使用是没有问题的。 关于三缸的问题,我真的觉得没有开过就没有发言权,我也开过4缸的车,之前的车抖得比这个三缸还要厉害。 真的是一分钱一分货,这个车看得见的和看不见的地方都做的很用心,装配工艺一流,没有偷工减料的行为。方向盘的真皮材质很舒服,有驾驶的欲望。 对于车辆的配置,我没有什么抱怨,车机确实不太行,但是我的观点是车是用来开的,车机能听歌就行了。最想吐槽就是自动刹车,后来我在系统里直接调成低就好了,没调之前,时不时来一下,有点吓人。 我是过了一年半才来认证的,期间车辆状态良好,没有出现问题,城区10个油,高速7个吧,每天开的距离短,我就不在乎这个了。 希望领克越来越好,成为华系精品的标杆。

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    2024-03-16

    勤奋的C哥和你同款20年落地15w

    过了很久我终愿抬头看我22年15.5

    蒙恬握的戟把初代的外观比改款的正多了

    点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

    4优秀

    选了白色,外观最开始觉得有点丑内饰还行,前天去贴车膜看侧脸差点没认出来是我的车,颜值在我这再加点分。身高160,所以后排空间完全够了,车大小刚好,因为家里车位尴尬大车也不好停,功能对于我这种新手很完美,基本能想到的都有了,速度对我来说够了,滤震有点硬吧,我比较喜欢思域那种舒适的滤震,车机比我预想的好挺多,之前看网评说特别卡,用了一个多月了就刚开机的时候选音乐听歌界面会卡一点,等一会就没事,比较烦的是导航有点垃圾,车机上的路线真的是傻瓜识别,用了自带的hicar测试版又不能方向盘切歌。目前上过一次高速其余纯市区上下班,油耗10.6还是有点高,希望后面能降到10个以下吧,其他的就感受不出啥了,反正上下班代步是够了。

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    2022-09-22

    李小平748103看起来蛮精致的,就是看屁股颜值拉胯了

    春城又浪子落地多少

    麽麽麽123刚出新款

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    25款星瑞扶摇10个月驾驶感受 底盘 1.底盘硬的很,路感明显,过减速带震的有点难受,但高速很稳,过弯很稳,很运动 2.底盘低,过坑洼路面会磕,人行道下来磕了两次 3.发动机下护板是软的,磕烂了,店里换了合金的 300 块钱 4.提车的时候就发现底盘排气管有点锈,不知道以后会怎么样 灯光 近光灯亮,远光不够远不够亮,没有透镜不好看,试驾体验都是昆仑,不知道灯光会这样 动力 1.低速顿挫,能察觉到换挡,城里慢慢开倒还好,主要是油门一松,拖拽感很明显,感觉车好重 2.刹车前面很软,就是轻踩没反应,重踩又很硬,要适应 3.起步有点动力相应迟滞,智能模式不算好用,高速用动力,市区舒适 4.油耗一般7个多,油箱不大,大概43升,大约能跑600公里 内饰 1.空间还蛮大,好评 2.隔音一般,胎噪风噪速度起来后还是有点大的,猛踩发动机的声音也很清晰 3.座椅通风只有屁股吸风,没有靠背的通风,夏天还是闷热的 4.充电口没有C口,没有无线充电,档把前面只能横着放一个手机,拿放很不方便 5.驾驶模式切换按钮太靠后,不是很好操作 6.半年了一直有点皮革味道,通风、晒了很长一段时间也这样 车机 1.车机更新 1.8 后,导航在高架桥上更加会的抽风,有时候疯狂重新规划,切桥上桥下,开几次就会遇到一次,平常还是很流畅好用 2.360还是有盲区的,车身显示的黑边区域不一定准,右后门蹭了一次柱子,当时也没报警 3.进入隧道的时候,车机不会自动切换黑夜模式,白天模式刺眼,有时候晚上,屏幕亮度还是偏亮,要自己调节到最低 4.行车记录仪画质很不行,且录制的视频有陆陆续续的中断,分成了很多段,有些时间是丢失的,行车记录仪这块和雷达连着体积很大,好像也不好换 5.手机钥匙单拿来用不一定好使,有时候连不上,启动不了 价格 1.新款刚出就买了,没谈到什么优惠,送的膜,脚垫都不好,听说很多会低开,保养会推荐延保,我买了动力延保,感觉也没什么必要 2.价格贬值快,一年掉一万块都有吧 3.迭代快,配置升级,严重背刺老车主 售后 还是可以的,保养维修都很及时很方便,联系也高效 总结 高速上很好开,嘎嘎猛,开个导航听歌,体验也很舒适,小毛病也能接受,买的就是喜欢和性价比,后悔没上昆仑了,当时不喜欢运动套件,现在需要透镜大灯,有钱的上2.0T开着更舒服,建议大家抄底25款

    4.14分“优秀”
    凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版凌渡 2021款 280TSI DSG舒适版

    第一次写用车感受,不好之处,还望海涵,谢谢各位。凌渡是我换的第4辆车了,总体来说买这辆车就是为了代步的,顺便接送孩子上学。没定车之前一直在网上关注高尔夫8代,也看了不少测评,个人感觉还是挺合我口味的,等到店看车之后发现实在是太小了,我老婆说:这不就是你妈开的那辆车吗?(高尔夫和polo都分不清)我上一辆车是14款的君越顶配,君越确实是不错的车,不仅舒适大气配置还高。由于我家到单位的距离实在太近了,冬天开车温度都没上来就到地了,所以油耗也比其他同款车要高很多,加上我们家几乎人手一辆车(都不是什么好车),索性就给卖了。这次在看车之前我就给自己定了个目标,总价不超16W,省油动力好最关键还得保点值(卖君越时那叫一个心碎)。本人今年34,驾龄刚好14年,基本上所有车系都接触过也开过,所以华系、法系、美系、韩系就不考虑了(纯属个人喜好问题,望大家理解)和老婆商量完最终决定买凌渡。今年10月份在我家附近的徐州华昌大众4s店看车顺便问价,我是直奔21款去的,到店发现没有现车,销售顾问一直给我推销19款的车说年底清仓优惠力度大,分期优惠完裸车12.69W,21款要再加6千,当时那个郁闷啊,直接走人。因为其他原因我就搁置了2个月时间,到了12月份我在懂车帝上查询低价,第二天就有人联系我到店详谈(徐州恒运4s店)。销售顾问是个小姐姐,人很好,说话办事也很利索。简单谈了一下就去找她领导申请价格了,最终报价分期裸车12.29w加上保险购置税等等费用一共15w整。车是20年12月23日提的,开到现在1000多km,简单谈谈我个人感受的优缺点。 优点: 动力好,操纵好,led大灯,外观年轻时尚,内饰就是大众化整体来说不错,配置够用,液晶仪表很高大上还能投射导航显示实时路况很实用,空调物理按键也换成了触摸屏的触感很好很大气,后转向灯也换成流水灯。 缺点: 坐姿方面。一个人开感觉不到,带人之后尤其是后排实在是又矮又短,我身高1米83后排根本坐不直,每次喝完酒叫代驾回来我都坐前边,副驾驶的那个手动靠背调节真是太low了,氛围灯没法提但凡有点光你都看不见,我最不满意的就是音响,以前开大众车还真没有这种感觉,以后再改吧,除了顶配其他车型都没有折叠后视镜这个有点可惜。 油耗: 我个人感觉还行,目前里程1000多km纯市区路况8.8,如果早上送孩子来回11㎞路得开1个多小时,跑高架和快速路段6个多点,高速还没跑过,过段时间跑一次看看油耗怎么样。 其他: 升档的时候感觉没以前那么积极,尤其是2档升3档的时候,换挡顿挫感或者其他异响目前也没发现,21款的风噪和胎噪我感觉比之前的几款要控制的好了,15、17、19款的凌渡我都开过(朋友的车)。 整体: 凌渡还是一款不错的家用车,既不张扬也不过分低调,如果要买这款车我推荐买280舒适版性价比最高,总归一句话不论买什么车都是个人选择,喜欢就好。

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    速腾L的更新,整体风格更偏向新能源了,操控依旧保持,但是整体大方向错了。试驾体验了一下速腾L豪华选配360影像版,分享下我的感受。 ●外观 速腾L的外观,很拿捏年轻用户,至少我看了不讨厌,加长车身后看着确实不像紧凑级轿车,不过侧面一看轴距,尾部拉皮加长还是有点明显。取消隐藏门把手或许更符合燃油车风格。 ●内饰 整体包覆是想营造出质感和档次感的,但是细致感受用料就是很普通的仿皮以及硬塑料。前排中出风口,做成两个应该不难吧,天热的时候,请问单方向可调,是对着主驾还是副驾? ❗️试驾后我认为的不足❗️ ①作为一台定位10万以上的车,360环影需要选配,选配后的影像清晰度也很一般,其次倒车显示略有延迟,虽然可以用,但是如果停的比较极限,参考性就不大了。而且图像畸变也需要优化,不然影响倒车安全。 ②内门把手是穿透式,门板没有多余承放随身物品的地方,手机钥匙,均要堆在中岛手机卡位或者水杯位!容易滑动且不牢固。把把手下方封住更贴合实际使用场景。 ③怀挡扭转式,应用于新能源不错,但是对于速腾L的受众群体,恐怕需要适应很久,其次和通用怀挡设计相反,往上是前进,往下是倒退。 ④隐藏门把手在模拟断电情况下,不好手动拉出,在紧急情况下或者蓄电池断电情况下,远不如传统门把手方便,其次燃油车弹出式把手,对于蓄电池的需求也更高,磨损以及耗电都隐形增加使用成本。 ⑤中控黑色烤漆面板非常容易留指纹印和划痕,久用痕迹明显,不如塑料板。 ●座椅和空间 ①前排,我身高183,头部空间座椅调至最低有4指,横向空间主驾的右腿和中岛贴合处略微冲突,不够舒适,副驾的地台受中岛下方倾斜侵占,也不能让脚合理平放。纵向空间充足。前排座椅侧包围紧凑,乘坐感受不是很舒适,动力排量均不属于运动型车,这个设计属实没必要,不如正常平缓更实用,座椅支撑性有,但是整体偏硬,颈部空隙较大,颈枕也不好固定。 ②二排保证前排我的正常驾驶位,腿部空间接近一拳,头部空间也是4指余量,横向空间充足,没有中央扶手支撑性略差。地台依旧凸起,如果后排中间坐人,脚很不方便安放,舒适性几户为零。 ③尾箱空间毕竟加长了一点,正常满载出行行李问题不大。二排可以放倒靠背,对较长物品可以应急装载。后备箱底板下部可以选装应急尺寸备胎,不选装的话可以当个隐藏储物盒,不管选装与否,应急工具,小配件都可以安放,没有备胎空间稍微更大一点。 ●车机及智能化 ①相对于老款,进化很多,但是操作逻辑性和便利性还得适应,设置罗列的分类和实际常识有偏差,可能应对一个设置需要多翻几下,拥有了娱乐互动的app,但是版本不够新,对于应用商店内容,也是较少,看看后期OTA如何吧,不过对于仅靠蓄电池供电支撑的娱乐性,后期优化可支持范围上限,我感觉也不会很高。 ②辅助驾驶,车道保持很僵硬,道路略微有曲线,就机械化的调整,要么直接退出,不是柔和的随地标线变动。前向无车以及无地标线路段,不可使用,所以长途行驶,还是要时刻关注前方路况。对于跟车加减速,也是识别到有车并入行车道,就一脚刹车,乘坐感受不舒适,前向车辆提速后,也是大油门加速到达限定速度,不能柔和的加减速,也是纯机械化设定。整体使用舒适度好于传统定速巡航,多了主动刹停等安全措施,长途偶尔缓解一下疲惫还是可以的。 ●动态试驾 ①整车驾驶模式切换就是调整变速箱的变档逻辑,普通模式下,深踩油门,提速并没有太快,毕竟发动机功率摆在这,运动s档,转速拉高换挡,提速略快一点,但是没有很强的推背感,相反发动机噪音很大,对于家用来说,我认为深踩油门,发动机哄响的这个动静,基本都是不舍得的。还是正常提速更实际,噪音也能接受。对于变速箱来说,匹配依旧覆盖工况不全面,如果刚好速度是切档时速,由于城市走走停停不确定性,原本升档,因为速度又不够,就会顿挫,且很明显,虽然这种工况不是每次都出现,但是能优化覆盖掉肯定更好。 ②方向盘的回转,我认为力度不协调,左右轻打角度松弛,大角度就费劲,这对于整车的操控来说,容易行成判断失误,造成变道过头,或者弯道行车轨迹不连贯。 ③隔音略差,不过不是窗户四门的隔音,主要是前机舱的隔音,升档降档,以及发动机的轰鸣都是一清二楚的穿进车内,除非轻踩,否则音乐都难覆盖。速度上了100风噪胎噪颠簸悬挂的工作声音也都进入车内,静谧性较差。 ④底盘应对略微激烈的驾驶,还有支撑和稳定性,过于激烈和极限驾驶,支撑不了,像正常过弯,侧倾控制的不错,但是速度提升以后,中高速过弯或者调头,悬架就拉不住了,侧倾严重,驾驶很没信心,整体还是主打家用。悬架过滤坑洼震动颠簸明显,整体不软微硬吧,如果满载体验舒适度会好很多。 ●总结 速腾L在这个价格段的燃油车里,外观更年轻,动力有提升,内饰做了优化,但是都是套用新能源的设计语言,并不完全符合油车使用场景。或许把隔音提升,把地台做平,把360环影标配,更符合这个车的使用场景。

    4.00分“良好”
    思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

    《裸车保险购置税》 半年多开了5400多公里。算正常吧。新手司机23年10月拿的证,12月提的车,没有买4s店的终身质保啥的,装修也没要,就送了一个首保,当时优惠3.4w,裸车12.18w现在应该还能便宜个3000-4000。购置税1w,保险5000+,说是思域事故率高,保险在同价位车里偏贵,各位买保险买人保理赔快,把那个进口药哪一项买上就多几十块钱,然后因为我是新手,我就买了300w的比200w的贵100多。 《为啥没买三厢》 说一下为啥没有买三厢,最开始想买22款燃动版,但是没现货,我是新手也不知道俩有啥区别,主要当时看这款23极锐现货有bmi啥的,我对象开有保障一点,我能放心一点,而且大溜背还有那个轮毂好看,我就临时改了主意,平常就我和我对象俩平常用车,生活也比较简单干净,我俩就当双门车开的,后排空间我也不知道算不算好,但是肯定能坐下,腿有一点点拥挤。后备箱空间的话,放得下两个大行李箱,就我和对象我俩肯定够用。家用肯定不够。我这情况不一样,对于家用的兄弟没多少参考价值。 《自身考量》 1.油耗,因为我在新疆用车,城市直接的距离真的很远,油耗是第一位的,车买回来要开,不能买回来油耗高就不敢碰,心疼油钱,所以也就放弃了univ和领克03。车在乌鲁木齐买的开回巴州我爸开的,就相当于内地市到市的概念,跑了500+公里,从4s店开出来加满油就直接上高速了,直接500公里回家,我爸开的这500油耗5.1,没开绿叶子(eco),然后我开了三天油耗就8.1了。。。现在我从8.1开到6.6了。油耗真的和脚法有关系,慢慢练就行了别急。 2.内饰,塑料没毛病确实是和国产天差地别,车机就是个大号蓝牙音箱,我是小米,连不了carlife,vivo/OPPO可能用的更爽一点,其他就很中规中矩,不至于粗制滥造,但是就是不能比和国产比确实没法看。 3.隔音,我是无所谓,我还想他做隔音干嘛,我就想听涡轮的声音呢,你给我隔的声音都小了。胎噪风噪,80以上就比较明显,但是我无所谓,因为我音响开的大。音响很一般,但是能用。CVT在起步阶段深踩的时候迟钝的感觉很明显。很多车主说的很受教,起步结束上40+了缓深踩,比一脚踹,提速快还明显。 4.动力没的说,180匹够用,同价位起步没有比思域快的,车1.4吨,关键是气动真的做的好,这可能也是为啥地盘低吧16cm(还没评论区兄弟们的第三腿长),80码稳在4-5个油的位置就能保持,5个多就开始提速了。气动真的没的说,真的这个我真的爱狠狠爱,估计也是因为这个吧,外观才能做的这么帅,有种痞帅痞帅的感觉。而且地盘低操控真的好,我爸有几次做我的车过弯都说换他那个车早翻了(索兰托) 5.对比。我好兄弟7月提的e300,但是他95油8.8的油耗,开了3个月不开了,在家车库躺着,开不起心疼油钱,天天骑自行车5公上公司。所以我提车的时候就问他意见了,他说以前不理解为啥在新疆日系那么多,现在明白了,别的车养不起,因为他跑生意用车,当时也想充门面买的,然后后悔了。当时我也问他univ,领克03,艾瑞泽8,思域包括速腾,咋选。他说你想没事儿就去4s店修车吗,我肯定不想,然后就剩领克和思域选,领克没看上不好看没思域帅,也没思域省油。我也因为国产车的内饰可惜过,因为思域内饰包括它没倒车雷达这件事真的无语,但是开车开久了有感情了,越来越喜欢了。所以买它就是因为省心不用小毛病往4s店跑,省油用车用的起不心疼油钱,外观帅马力足,就这么简单。 6.最后的最后,强调一点,兄弟们。如果你有老婆孩子了,家用,别选这个,真心的兄弟。因为真的是买发动机送车,安全性真不如大众,奇瑞,吉利好,怎么样都要先保障安全,我刚24我还想浪,所以选思域。其他的思域兄弟们,也注意安全,平平安安出门,安安全全回家。 7.最后,我没改装,原厂真的就很好看了,再改给自己惹麻烦。 8.最后的最后,我想说,车漆真的薄,我右前脸已经被我蹭两回了呜呜呜≥﹏≤,虽然不严重,但是巨心疼,车漆也是真的太薄了,我扣车上那层薄膜时候用指甲就把漆刮下来了。。。

    4.80分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    用了懂车帝已经很久很久了, 汽车我从7-8年之前,没成年就关注了, 一直都很喜欢车。 之前买了一个二手的马自达6,这次直接给走了国补报废了,也是终于开上新车了 说说提车之前的对比吧,今年三四月份的时候就有换车的打算了,因为马六年头有点长了,加上还有国补加持,换一个也合适。在网上看的就是速腾和星瑞,看各种试驾视频,评测视频。这俩个车也都试驾过,速腾开的就轻快点,星瑞开的就稳当点,可能是星瑞车沉吧,但是两款车底盘调教的都是一点毛病没有,选星瑞的原因主要还是外观和内饰,太帅了 而且我也没啥对品牌有滤镜,我感觉星瑞的内饰外观,真够漂亮的,开的也不错, 还能便宜个一万多块钱,还挺合适的,然后头两天就提的车,因为我没买车也天天看这个车友圈,我提完也准备发一个,给大家一点参考 再说说驾驶感受,我一直用的舒适模式, 这个车该说不说,加速真的很可以了,我都想不到2.0得多猛,我最喜欢这个车的底盘了,真的调教的,太有一套了,咋说呢,给你感觉 特别舒服,声音也闷,让你感觉没咋回事, 隔音也不错的 车机太多功能了,我用的荣耀手机,还能链接华为的car life^,不用手机支架了, 然后离车锁车还挺使用的,离近解锁我没开,我感觉手抓上去开比较好,然后离得近车灯就亮了,解锁后内饰的灯自动开开, 氛围感不错。全景影像必须好评,太实用了 说说我觉得的缺点, 第一是扶手箱,他确实很深,但是没有夹层,行驶证驾驶证,没地方放,只能放最下面了。 然后就是车机,链接carlife的时候,调整空调风,温度啥的,屏幕没显示 总体来说很满意了,这个车开的不错,非常满意了

    4.20分“优秀”
    凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    不知不觉我的凌渡l已经陪我走过了1000公里了,趁着刚认证了车主,索性就来聊聊自己对这辆车的感受。文中的观点都是本人真实的看法,不具有任何代表性,但是依然欢迎各位尊贵的凌渡L车主或者准车主相互讨论! 【购车经历】 由于工作地离家有200多公里的路程,再加之反复无常的疫情,经常坐高铁来回单位和家里还是感觉不方便。所以今年年初买车就提上了日程,自己最初的预算是20万左右。考虑到自己的用车环境,由于经常跑高速和国道,对操控和车身稳定性有一定的要求,所以就考虑了德系车和美系车。但是可能自己认知偏见,感觉美系车都比较费油,所以也逐渐pass掉了。后来就在迈腾和帕沙特之间选择,两款车我之前开过330迈腾,浓浓的德系味,配置和操控都符合我的预期。对于帕沙特,我感觉配置上比迈腾更加有诚意,但是帕沙特车身太长了,自己工作的地方山路较多不太方便。所以更多的在考虑迈腾,加上女朋友也喜欢迈腾大气的外观。后来三月底刷懂车帝发现了凌渡L上市了,无边框加大掀背,光冲这外观就已经吸引我了,因为在之前就很喜欢cc(至于买车为什么不考虑cc,纯属因为囊中羞涩买不起)。后来又详细的了解了凌渡L这款车,让我有所顾虑的是280的动力和干式双离合变速器,后面去试驾了才发现,280的动力也足够应付我的用车场景,甚至仍有余量。至于干式双离合的变速箱,考虑到我基本都是国道和高速的用车场景,我就没有太多的顾虑了。再加上双联屏和拨片换挡的内饰设计也让我很喜欢,在咨询女朋友和爸妈的意见后就决定买酷辣版的凌渡L。由于大众一贯的作风,刚上市的车基本没优惠,所以果断做等等党。到国庆的时候感觉各种优惠力度都可以了就果断去提车了。 【提车价格】 裸车价是15万,落地加上贷款利息,一共去到17.5,(之所以不选择两年免息,是因为免息政策的第一年月供有点高,我每月到手工资扣掉车贷后就不能愉快的玩耍了)。而且这个价格在我的预期之内,想想如果买迈腾还得贵大几万,还得要爸妈支援。 【驾驶感受】 这1000开下来,给我的感受是,如果操控满分是10的话,我给8分,还是可以了,对得起这个价位。 转向很精准,基本上能做到指哪儿打哪儿,但是过急弯,速度快了,推头的感觉还是比较明显。转向手感对于我来说力度正好合适。高速和国道上一贯的德系味道,不管是变道超车还是高速过弯,车身姿态都很稳。对于刹车,我试驾的时候就吐槽过这车刹车不线性,但幸运的是我的这辆车刹车调教的还不错,很线性。底盘滤震我感觉基本无,路上压颗石子就能感受得到。特别是我经常跑国道,路况差的路段,真的震得屁股痛! 【油耗】 目前1000公里路,百分之七十国道和高速,百分之三十城市路况,综合油耗7.1,我驾车是比较激进的,大脚油门,大脚刹车,所以这个油耗我是比较满意的。 【亮点配置】 最好评的是辅助驾驶,自己用车环境基本长途,所以有这个功能真的很省心。车道保持的功能我是自己设置关闭的,因为我在后面没车的情况下变道不喜欢打转向灯,防止他抢我方向盘,所以就关掉了!但是不建议各位兄弟这么做。 【动力表现】 280和双离合的组合用在凌渡L的车身上,真的真的够用了,不管提速还是超车,真的很给力,绝不邋遢的!当然了,这仅仅是个人感受,不具有代表性。因为有些兄弟可能就是喜欢大马力的车! 【空间表现】 本人身高173,体重130,前排位置调好后,后排的空间仍然有三拳左右,家里也没有大身高和大体重的人,所以这车的空间也是足够一家人使用的! 【最不满意】 人无完人,车肯定也有缺点。这辆车有两点不满意: 一是倒车影像真的很垃圾,这个毛病,车圈很多人都说了就不多赘述了。 二是胎噪真的比较大了,特别是路况较差的路面,就算是50以下的低速车内就翁嗡嗡的,真的恨影响驾驶体验,平整路面就不会有这种声音。高速上速度起来了风噪会有一些,但是不大,完全在接受范围内。 以上就是我这1000公里的真实感受,欢迎各位兄弟姐妹交流讨论!最后感谢圈主马斯凯迪指导推荐精华!