点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.07分“优秀”

【购车经历】 毕业一年多了，在外地上班，父母为了让我回家方便打算让我选台车。最开始看了雅阁，君威，天籁，凯美瑞，最后被我娘亲硬性要求买SUV，美其名曰显得大气，不得已开始选起了SUV，看了红旗hs5，长城cs75，星越l，crv，最后选了领克01是因为第一眼看上去是真的个性，hhhhhh，毕竟其他的看着有点像大叔开的，最后请了两天假在秦皇岛定了车，交了定金，后来天津宝坻那边的销售说，可以比这块便宜，而且送很多东西，最好面谈就给退掉了，面谈后是真让人心灰意冷哈，1000油卡没送记录仪没给（最初说好的），就连提车仪式都没有，匆匆拍了照片就没了。而且说好的可以代上牌也没有给上，销售吹得天花乱坠，最后啥啥都没有，每每想起都一阵难受。 【外观】 不得不说，蛤蟆塔姆没跑了，小小的眼睛，不过不看前脸，侧面和后面看很帅气，就是喜欢这种独特的个性。 【内饰】 多色氛围灯可调节，实体按键很多，超大屏幕很吸引人，还有燕飞利仕的音箱，听歌简直爽歪歪，着重表扬一下真皮座椅车内一点味都没有，良心企业！ 【空间表现】 内部空间总体还算可以，主驾驶位坐180cm男士，后排腿部空间还有两拳多，后排地面没有凸起，坐三个人还算舒服。中控有点宽，左侧腿部没有依靠的点，转弯快的话身体会跟着晃动。车内储物空间太少，太小，扶手箱放不了多少东两，希望可以改进。 【舒适性】 座椅很好看，包裹性很强，整体软硬适中，驾驶舒适性整体悬架微微偏硬，以前开轿车，舒适性会比 suv 好很多。 【油耗】 目前开了7000公里，油耗10.5l/100km，大约40％高速，剩下都是城市早晚高峰路段，折合一公里1块，用车成本比较高，毕竟2.0t的动力加2吨的车，还可以接受。 【驾驶感受】 买它就是相中动力了，2.0t+8at，油门响应很及时，几乎感受不到延迟，变道超车得心应手，方向盘很轻，指向也很精准，刹车脚感还不错。 前排双层玻璃，驾驶很安静，要是后排也设置上就好了。 【保养】 免首保费，每10000公里或一年先到先去，每次费用在1000元左右。 【提车价格】 裸车16.98，购置税15000，车险人寿5000+，落地19w 【优点】 1、动力没得说，超车得心应手。 2、360全息很清晰，降低倒车剐蹭风险。 3、领航辅助高速驾车可太舒服了，开个300公里一点不累。 【改进】 1、希望安排个方向盘加热，冬天摸方向盘可真是凉嗖嗖。 2、车机系统开机会卡顿个十几秒，希望可以优化一下。 3、车机升级得去4s，没有车联网，希望可以改进。 4、在30有顿挫还是比较明显的，希望可以优化一下。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

购车背景 我是一个普通的上班族，平时对车的要求就是能开、平稳一点又能有良好的车内音响听歌，当然因为结婚的关系，对车辆要求就多了一个空间的要求。因为城区改造所以平时的路段很多都是修路路段还是比较颠簸，老车退下来也是因为避震等一方面的关系，一辆舒适又能拥有不错性能的家用车需求迫在眉睫。 最终选择 当时也去试驾了另外几款口碑不错的车型，有马自达的CX-5,本田的CR-V，凯迪拉克XT4等等，当时的体验感是马自达4S店的服务不错，CX-5的优惠后价格也很不错，而且本身驾驶感还不错，加价的铂钢灰颜色我和我老婆特别喜欢，就是加速油门稍显滞后，做不到随叫随到，最关键的是我老婆坐在后排感到拥挤，CX-5的后排空间太小作为一辆家用车，最起码对我们家来说略显不足；然后去试驾了本田CR-V，该说不说本田的4S店服务就比马自达的略差，应该是不愁卖的关系，价格上也基本没有优惠，上车后本田车的万年不变的内饰也是让人喜欢不起来，CR-V的优点是空间大，完全满足家用，也相对省油，但是日产车塑料感内饰和动力上的不足，再加上外观上略显成熟让我最终选择了领克01，选定领克01还是做了很多功课的，毕竟在众多合资车里选择一辆国产车还是需要很大的勇气的，但是各方面了解后觉得领克01的口碑还是很不错，再加上它符合我们家对家用车的所有需求，还有不错的内饰和全车音响，再加上我个人特别中意的外观表现，最后果断入手领克01。 关于配置 当时和老婆商量后的购车预算是20万左右，所以最终选择的是领克01 2021款2.0TD 两驱型Pro,对我来说完全够用，型Por和耀Por的区别就是颜色上的区别，而四驱对于南方这种很少有积雪情况出现的地区来说，个人感觉没什么大用，所以我还是很满意型Por的配置和价格的。当然就像我说的，选择一辆国产车还是很需要勇气的，但是懂车帝的车评，实际驾驶后的感受，加上三大件终生质保的底气让我下定决心购买领克01，事实证明国产也可以做得很好，领克并没有让我失望。 关于优惠 我是2021.8月购车的，当时也算是新款，毕竟是2021款，落地价20万不到，当然因为有三年免息政策，所以还是果断选择了6万三年的贷款，说实话和APP上各地车友购买价格对比还是有点差距的，但是当时谈了好几家都差不多，再加上当时没有什么活动。既然谈下来都差不多，我这种急性子也就没有多做犹豫，和销售稍作细节上的交流后就果断下单。 驾驶感受 01动力上完全没有问题，2.0T发动机搭载着爱信8AT变速箱218马力，实测百公里加速在8.27S，在驾驶中转向手感还是挺不错的，在市区拥堵路段也能比较好的掌控车辆，刹车灵敏度也非常不错，而且领克01自带主动刹车，大大提高了城市驾驶的安全系数，就是驾驶中在提速到30码的时候会有一个小顿挫，再往上就比较平顺了，感觉变速箱调教还是有一些欠缺。高速上行驶加速各方面也没什么问题，120码左右时候车子也不会飘，比较平稳，油门响应也比较及时，运动模式下推背感也挺不错的，主驾驶位舒适感也很不错，总体驾驶感还是很不错的。 内部感受 再来说说乘坐在车内部的感受，作为一辆家用车，领克01的内部空间还是够用的，前后排座位可以同时调整到舒适位置不会感到拥挤，后备箱也是够用的，过年放个年货什么的完全没问题，车内饰也都还算不错，没有那种廉价感，座椅舒适度也挺不错，就是后排座椅稍显硬，没有主驾驶位来得舒服，车辆的隔音效果也是挺不错的，同时还配备燕飞利仕Beta音响，音质挺不错的，不过领克轮胎的胎噪是真的有点大，在不关车窗的情况下有些路段特别吵。 关于油耗 当时买车时也顾虑过01加95油的问题，觉得会不会油耗过大，最后各方面考虑还是买了01。实操中我平时基本都是在市区开，而且来回才7公里不到，所以油耗一直维持在10个左右，对我来说完全可以接受。高速上的油耗大概会在7个左右，也是一个很不错的油耗表现。 满意的点 作为一辆国产车，它的内饰、动力、车载音响还有售后服务都是让我觉得物超所值。车辆本身的配置就会让你感觉物超所值，360度全景影像、车道偏离、辅助刹车、可开启全景天窗等等，你能想到的它全都有，还配备一个大屏幕车机，当然作为一辆国产车很多人会顾虑说它容易坏啊，小毛病多呀，这些也并没有在领克01上发生，当然它的终身质保也是为了让购车者免除这些顾虑的。再说到领克的售后服务也是相当到位的，各环节都有线上预约和评分，还会有总部电话回访，非常细致。 最不满意 第一 领克的车机 据说21款已经是改良车机了 但是开机还是挺慢的，偶尔会卡，倒车影像突然消失 第二 胎噪 有些路段不关车窗会特别吵 第三 顿挫 感觉领克调教的变速箱还是有一丝问题30码左右的那个顿挫还是挺影响驾驶感受的 最后总结 作为一辆20万的国产SUV，领克01型por的各方面表现都很不错，满足了我对家用SUV的需求，是一款值得拥有的国产好车。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

【购车经历】 2016年，我买了人生中第一辆车，经典轩逸手动挡，那时候年轻，想着手动挡开着爽（实际是差点钱，不够买自动挡），开了6年，跑了27000公里，基本上都是放在家里，上下班骑电动车，关键是堵车的时候手动挡真的超痛苦，再后来老婆考驾驶证，考的C2，所以换车就提上了日程，我和老婆都喜欢01，但是预算不够，最开始预算15万落地，不贷款，看了很多车型，哈弗H6，瑞虎8p，长安75p，星越L，但是我和老婆都不是很喜欢，总感觉差点意思，我俩心里都有着一辆车，那就是01，后来刚好国家补贴购置税，那就咬咬牙超点预算，买自己喜欢的 【外观】 外观我和我老婆喜欢到不行，家里人也说好看，从2018年初第一眼看见01就沦陷了，分体式车灯，像个蛤蟆一样趴在那里，后来2021款外观车灯小改动了一下，个人更是认为神来之笔，在加上照搬05的内饰，想不爱都不行。 【空间表现】 我身高一米八，调好我的驾驶位，我在坐到后排腿部还有一拳半的距离，家用完全可以，平时都是两个人开，后备箱空间也够用，就是前排的储物空间有点少，如果把电子档把下面做掏空处理就完美了。 【驾驶感受】 01开起来非常好开，质感很好，各种配置拉满，侧倾也很小，隔音也可以。 【油耗】 目前提车一个月跑了1160公里，其中200公里高速，剩余市区，现在表显11.4，可以接受，毕竟车重和动力摆在这里。 【舒适性】 舒适性配置拉满，最满意座椅记忆，两个人开车很方便，座椅通风，加热，后视镜倒车自动下翻，都是实用性配置，360全景也非常清楚，基本上想要的配置全给你配齐。 【最不满意】 前排的储物空间有点少，而且车机出现两次死机，重启一下就好了，车内温度高时会出现小的异响，温度降下来就没有了，这些小问题我都能接受，买车就是这样，你能接受它的缺点，那么这辆车对于你来说，就是完美的。 【提车价格】 最后说一下提车价格，落地大概17.8左右，送了强生贴膜，全包脚垫，原厂记录仪，挡泥板，腰垫，原厂数据线，后备箱垫，还可以，个人比较满意。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

提车快3个月了简单做个小结： 当初换车就冲着SUV，不过有几点硬性指标（车身不能超过4米65、驾驶辅助配置齐全、内饰异味少、）备选车型包括、福特锐际、奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLB、探岳、领克01。。。 锐际开起来感觉还行，但外形和内饰真心一般，白内障尾灯和后保险杠直接劝退了； Q3的空间着实有点小（毕竟4米5不到的车长）、据说新车内饰异味很重，遂pass； X1外形很不错，内饰就有点掉价（居然还是机械仪表盘），最主要放弃的原因是低速松油有很强的拖拽感，无法接受； 探岳的话去了一家4S店，感觉销售都不怎么搭理你，试驾后就没有然后了。。。 GLB都这价格了还给个手动座椅调节。。。实在无语； 说说01吧，蛤蟆脸造型一开始觉得怪，看多也慢慢习惯了；内饰整体还是很不错的，有设计感和科技感，很多地方都是软性材料，一个月后基本闻不到任何味道了，这个确实可以，不过最近一段时间出现了异响，可能与天气炎热有关，到时候抽空去店里检查下；空间的话中规中矩，两驱后排地板基本是平的这个必须给好评，反正不是特别高特别胖的都没问题，简单来说就是够用；辅助驾驶类的也比较齐全，特别喜欢变道辅助功能；车辆的操控性还是非常不错的，指向准动力足，8AT的话基本上没有顿挫（在上坡过程中松油能感觉到，正常行驶都OK），再一个就是方向盘力度略轻，但适应下也没啥问题；油耗的话市区高架路为主，目前3000公里不到平均油耗8.4（如果是市区地面的话至少要11个，高速的话基本上在7.6个左右），油耗也算正常毕竟车重摆在那里。 4月底的时候没享受到购置税减半，不过当时也有区域购车补贴，算上置换补贴等17.87落地，反正一句话就是买01不后悔谁用谁知道~

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

亮点:动力十足，后排空间挺充足，驾驶感受很棒，L2级驾驶辅助简直不要太棒了！音响效果不错，黑色外形跟拉风。不足之处:没有方向盘加热，西北冬天不得不给方向盘加套，前排空间小，市区油耗高的心疼，黑色虽然很有逼格，但超级不耐脏

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.86分“优秀”

外观看着比较大气，空间还是比较满意的，内饰也是比较偏年轻化的，驾驶体验也不错，就是油耗稍微有点高，平时10-11个油左右，跑高速8个油左右

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

购车一个多月，跑了有1700多公里了，准备上来交流下用车感受，和众多领克01车主一样也遇到了这款车常见的一些小问题，但总体驾驶感受还是很不错的 【购车经历】 年后准备购车一直没提上日程，正好赶上国家福利，购置税减半立刻就去店里提了！一直想要坦克300但是被提车周期和目前的高油价劝退了，由于就关注了01和300，决定提车后直接去了领克，本来计划是购买白色，但两驱版没有黑色悬浮顶，最终就买了灰色！4s店的工作人员还是很热情的，总之购车经过是满意的！ 【外观】 这东西萝卜青菜，各有所爱！我觉的外观还行，主要是前脸太个性了(蛤蟆脸)，可能广大车友还是接受起来有点不容易！但是在路上识别性还是挺高的😂 【配置方面】 我购买的是领克01型p，基本上现在主流配置像是导航，360全景，车主app等等都具备，这个在懂车帝上都能看到，目前常用的是驾驶位的座椅通风（副驾驶位没有😂）、360全景，高德地图！其中360全景好评，很清晰，场景也很真实！比大多数合资车的要好很多！音响领克01用的是燕飞利仕的，10扬声器体验感还是很不错的！自适应巡航功能也很好用，其他的驾驶辅助功能（像是自动驻车，道路偏离预警）可能是还没习惯，目前都关闭没在使用。 【空间表现】 同价位的国产车里，01的表现可能不是特别优秀，但是基本上家用够了，我这边最高乘客185，体重90kg,驾驶位体验完全没有问题，途中后排乘客，175的身高也不是特别憋屈，后备箱中规中矩，日常放点行李和运动物品使用起来也没问题。但是扶手箱空间实在是有点太精致了，除了放证件和小物品基本上大点的抽纸都放不进去！！😓这就有点难受。 【驾驶感受】 驾驶感还是很满意的，2.0的动力，不管是城市通勤还是长途驾驶我觉得都够用！起步提速我觉得在同价位车里，表现的还是很不错的！高速超车在行驶速度120的时候，深踩油门转速要到2700左右才会有明显的提速感觉！但是还是比较从容的，不像以前开1.6的车子，地板油也只能缓缓超车😂 【油耗】 目前我行驶1700公里，综合油耗是8.6！其中大多数都是跑国道和高速，市区也就2.3百公里！我所在的n线小城市，堵车情况不常见，脚下也不轻！油耗大概在13个左右！高速基本上全程自适应巡航，速度在120，表显油耗7.3！最省油的是跑国道，速度70到80，也是自适应巡航，表显4.5左右！毕竟车重，这个油耗我觉得可以接受。 【维修成本】 新车，这个没有发言权！也不想有发言的机会😂， 目前遇见过最大的问题可能就是大多数01车主都遇见过的中控台异响，我是在太阳暴晒后启动发现的，停车库就没有了，估计就是塑料件的热胀冷缩引起的吧！我觉得没什么影响，就没打算处理，如果接受不了的，我看车友圈里有老哥用填充物可以解决这问题，大家可以去交流一下！ 目前这一个多月，1700公里的驾驶体验，我觉得01这个车还不错，没有特别让我揪心的方面！总体上还是很满意的，以上的内容大家可以作为参考，多多交流！希望大家以后在用车的过程中都是开心愉悦的😃

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.6分“优秀”

【购车经历】 这是一篇2000字的认真评论。 作为一个买了领克01的普通人，借这个机会，讲一下自己使用领克01的真实感受，希望能够从客观理性的角度，给想要购车的小伙伴提供一下真正有价值的参考。 买车，第一首先应该考虑的，我觉得应该是明确自己的用车需求，和预算范围。对照着自己的需求和预算，在排除了美系车、法系车、德系车、韩系车、日系车等强有力竞争对手之后，最后只剩下自己心爱的领克03。后来又因为空间原因，最后退其次选择了01，虽然01没有03好看。但使用到现在，一点都不后悔。 在选车的过程中，难以避免的会去网上搜索，也参考了一些车评人的评测。经过大量的筛选、甄别，个人比较建议参考的车评人包括：38号、此地无垠王垠，相对地讲客观情况多一些。 【提车价格】 型pro，北京，2021年底，全款落地18.4w。送4次基础保养、贴膜、记录仪、脚垫。 【外观】 最喜欢的是屁股和尾灯，非常有科技感。 前脸部分太厚重了。型pro前杠银色的镀铬条，跟黑色车体对比太明显，显得车头更厚了，所以在马家买了贴纸，自己贴成了闪点磨砂黑色，整体感会更好一点。 侧面那块带LOGO的饰板，突兀。01车本来就不长，饰板半路拦住，视觉上显得车更短了。建议做小一点，宽度＞高度，视觉上会延长车长。 另外车窗上沿的银色镀铬条，我也自己贴成了磨砂黑色，更帅了。 整体外观还是耐看，有一种独特的气质，走在路上不平凡。 【内饰】 内饰就就一个字，高级！无论是方向盘、仪表盘、中控屏、空调按钮、空调出风口、档把…，所有的这些，都配得上质感这个词，一点都不山寨汽配风。我经常摸着方向盘和档把盘来盘去，舒服。 【配置】 配置够高，最满意的是L2级驾驶辅助，能极大解放驾驶者，跟车距离、加减速逻辑、功能切换都没有任何槽点，我打99分。座椅通风和加热也是好评。座椅记忆功能也非常实用。主动安全刹车我极力支持，我到现在没有误触发过，触发过的几次都是它救了我。还有天窗，虽然很多人觉得鸡肋，但我特别喜欢01的天窗，打开遮阳帘之后，坐在后排视野非常棒。 【空间】 对乘坐空间相对满意，无论前排还是后排，谈不上非常宽裕，但也不局促。有人吐槽中台太宽，挤占了前排腿部空间，我实际感受还好。本人180体重160，没觉得挡腿。头部空间好评，毕竟SUV。后备箱空间也算够用。 但相比下，不太满意的是储物空间。前排能放小东西的地方太少了。无奈我在主驾座椅和中控台之间放了个填缝的置物盒，既能填缝又能放个手机啥的。手套箱开口太小。中台那么高，都不说掏空底部给个储物格。主驾左下方那一排按钮下方，也能开个小的抽屉，拉开放点小东西。这方面，建议多学学本田。 【舒适性】 座椅舒适性没问题，我和我老婆都对这个座椅好评，我俩都不是非常壮的风格。包裹性强，我觉得正常体型的人都会爱上这个座椅，侧倾保护能力很强。座椅软硬度，我没觉得有问题，但有些人在吐槽硬。座椅唯一的槽点是，后排的座椅腿部承托力差，因为偏短。应该是对空间的妥协吧。 减震的舒适性，说实话我感受不明显，跟船一样的车我也开过，也没觉得软了舒服，01的减震偏硬，但是我偏偏喜欢，没觉得不舒服，我反而觉得它有质感，感觉底盘更有整体感，路感好。这个偏主观了。 【隔音】 隔音在我这绝对好评。我开过思域，开过其他日系车，开过其他国产车，都不理想。坐进01，摇上车窗和摇下车窗，完全是两个世界。建议去试驾的时候等红灯可以试试体验下。去看车比得的拆车视频能解释为啥01隔音能这么好。虽然高速上了80风噪胎噪噪音会产生，但不扰人，我觉得那就太正常了，怎么可能没有噪音。 甚至，我有点喜欢听发动机的轰鸣声，就像爱骑摩托不爱骑电驴，我要的是发动机的躁动。总之我对隔音是很满意，可能也是因为没开过什么好车。 【油耗】 目前5000+公里，均速不到20km/h，平均油耗9.5，经济模式，北京二环早晚高峰日常通勤+周末郊外自驾游的路况，可以说非常堵了。 提供几个极端路况供参考吧：（环境温度25度，带空调） 1. 经济模式，21公里，均速20km/h，油耗11.9 2. 经济模式，100公里，均速46km/h，油耗7.4 3. 经济模式，35公里，均速60km/h，油耗6.7 舒适模式相应油耗高一点。 【问题和改进】 主要的问题： 1. 车机。启动慢，车走了车机还没启动好。软件层面，需要优化的还很多。 2. 前自动雨刮，下大雨不刮，下小雨疯狂刮，逻辑不明，应该是传感器问题，据说可以到4s店更新。 3. 原车的无线充电功能，电流太小，发热量还大，不实用。 4. 前排储物空间不足。 5. 倒车Autohold不能自动解除，每次刹车再油门前后倒腾车的时候，车都得冲一下，不安全。

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4分“优秀”

5月份刚拿驾照，想着买台车，毕竟现在疫情，出去有台车还是很方便，预算20w左右，同事推荐买台B级车，所以就去看了雅阁，迈腾，凯美瑞，外观看上去确实好看，但是一坐进车内，感觉内饰太简单了，了解了下功能配置也很少，左看右看，直接把合资车全pass了，后来看到一家领克4s店，进去刚好展厅第一台是01，坐上去后，一看这大屏幕，这仪表屏，内饰感觉很年轻运动，一下子就对上眼了，心想还要啥自行车，就决定买它了，后来6月国家购置税减半，就直接去把01提了。 新车提了1个月左右，说一下感受 先说优点吧 外观:颜值上现在是越看越好看，很年轻时尚， 内饰:我这个人特别看中内饰，喜欢大屏幕，车上还有多色氛围灯，觉得很不错，车机系统很好用，没有网上说的那么卡，还有各种主题壁纸，下载了哔哩哔哩，停车等人的时候还能看会视频，非常不错。 驾驶:对于新手来说，这个领航辅助不要太赞，自己开车一点也不慌，也能帮助自己养成良好的驾驶习惯。油耗：由于一直在市区开，没去过高速，油耗12个左右，还能接受吧，如果后面能降下来就更好啦。功能配置：不得不说国产车的功能配置吊打合资车，座椅记忆，通风加热，大天窗，360，各种辅助驾驶功能等等，这个价位觉得真心划算 说完优点，再说下缺点吧，第一个座椅记忆：设置好座椅记忆位置后，在调出的时候必须把主驾门打开才能调节，比如我停车休息，想调到记忆2，必须打开车门才能自己动，不开车门需要一直摁住才行，感觉有点不方便。第二个：车内储存的空间有点少，主驾驶这边没什么储物盒，要是有一个就好了。第三个：360报警太敏感了，我倒车的时候离柱子还有一定距离，但是车就一直报警，搞得我有点慌(毕竟新手)，下来看了下确实离得远，然后就慢慢倒进去了，如果这个能优化下就好了 最后再晒几张大黑妞的照片

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.71分“良好”

购车经历： 购车的起因是因为我们的小家庭要变成三口之家了，所以购车成为了刚需（家里有一辆六年的老大众，不是特别喜欢）。领克是2021年的七月份的车展上我决定要买的，因为家里给的预算在20W以内，而且是要买SUV，所以我在车展上看了哈弗，长安，本田的，吉利，丰田，还有比亚迪。但是作为一个颜控，外形是第一要素，看来看去，在这些车型当中，还是领克比较适合我的审美。所以就在当地跑了三家4S店，历经一周，裸车优惠了1.6万，落地19万多几百的价格，最终也定下了这辆领克01型Pro。其中送了一套脚垫和尾箱垫，一个全车玻璃膜，最后送我出了4S店的大门。 颜值方面： 很早就在马路上看到过领克，那是一辆03，具体型号不是特别了解，其实第一眼的时候我觉得领克其实蛮丑的，但是耐不住天天看，某时候你看对眼了，就觉得它非常好看，我就属于这种，那个时候就觉得这个车还是可以的啊。他的大灯，让领克的外形看起来特别像一个青蛙，但是就是觉得它丑萌丑萌的，给老婆介绍完之后，她也说是觉得挺好看的。 动力操控方面： 因为领克01的是全系的4缸2.0T的，三种模式，其中我最喜欢运动模式了。218匹的马力再加上领克的运动模式，起步那是一个快，加速推背感超级强，起步目前没有输过。 领克01的方向盘操控感很棒，没有虚位，相比其他车来说稍微更轻一点的感觉，刹车油门踩起来也比较的灵活，是轻轻一点，刹车就非常给力。 功能配置方面： 领克的真皮座椅摸着挺舒服，还有座椅通风和加热，但是缺点就是副驾驶没有座椅通风，而且就座椅来说，运动风格的座椅包裹性很强，但是脖子那开车时间久了就很酸，目前也没有找到一个合适的头枕。 还有就是领克01的底盘是很平整的，相对来说是有一些硬，这也进一步提升了操控性，高速进入弯道也是很稳的。加有车身稳定系统加持，安全方面提升很多车道保持辅助系统在高速上是非常给力的，这也是我为什么会选择领克的一大关键性因素。 很多人会吐槽领克的一个车机问题，说卡顿，但是作为一个2021款的01车主，其实我想说的是，我这款的01车机其实还好，不管是听歌，倒车影像，360全景，还是地图，目前为止没有出现卡顿情况，而且12.7寸的触控式的中控是我超级喜欢的。 01是自带氛围灯，全色可以调节，这点是我想当比较满意的，就是有点没那么亮。10个燕飞利仕的音响，听起歌来还是挺有感觉得。但是领克的胎噪永远是一个问题，如果不开音乐或者是音乐比较小，那么领克的胎噪声音还是稍微有一点点大的，个人觉得可能是隔音没做的那么好。 空间方面： 领克01是小型的SUV，所以说他的空间注定了不会很大，相对于其他领克来说，01的车内空间是最大的（那个时候09还没上市）。作为180但是只有130斤的我来说，空间是完全足够的。但是后排如果是三个身材稍微比较壮的，那么空间就是肯定不够的。但是我买车主要目的是家用，所以目前来说，空间还是比较满意的。 油耗保养： 油耗：高高高，作为一个小型的suv，领克01的油耗那不是一般的高，目前我开了接近6000km，三分之二都是高速，但是目前的表显有9.6个油，实际油耗可能会更高一点，就目前95的油价来说，我目前已经选择地铁出行了。 保养：领克的是一万或者一年保养一次，据我了解，领克的小保养大概在1000左右，大保养在2000-3000左右，领克的首保是免费的，但是就目前网友所说，领克的保养还是略贵的，都赶上豪车的价格了。 售后： 目前来说，领克的售后给我的感觉就是能够及时解决，一个电话或者一个微信就行。 满意： 第一点：颜值。作为颜控，领克非常符合我的审美。 第二点：配置。基本上所有的配置都有，载语音系统，全速适应巡航，360度全景影，有氛围灯，无钥匙进入，APP启动，电尾门，无线充电，真皮的方向盘，无线充电，12.7寸的触控式的中控等等。 第三点：APP远程操控。算是夏天的福音吧，提前打开空调，就不会那么热了。 第三点：运动模式。我很喜欢发动机的轰鸣声和提速快。 对于领克不满意的就是那两点 第一点：油耗。真是高啊！加95的油，表显9.6，折合每公里都要9毛多。 第二点：隔音属实是一大缺点，路况好的时候音乐可以掩盖过去，但是路况稍微差点的时候，那么声音就很大，很多网友说是轮胎的问题，但是据目前换了车胎的网友所说，可能还是隔音做的没有那么好。 总体来说，领克在20万以内的车型确实做到了很棒，能接受它油耗、隔音和保养的缺点，那么领克这款车型确实是很香的，至少目前来说，我买了领克，我没有后悔。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

我的老车子已经12年了，所以决定换一辆车 代步，平时接触汽车的时候很少，从2021年我就开始着手准备了，在各大网站上看测评看大家的评价看中保研的安全测试，后来还专程去了好几次车展，希望多对比 一些车辆后，入手一款心仪的汽车，在车展上，我按照我的需求对比了多款车型 ，备选的车辆有：阿特兹，蒙迪欧，迈锐宝，君越，凯美瑞等，最终还是选择了领 克01，虽然我更爱自吸发动机，但是其它方面领克01更符合我的需求。 购车后，领克在售后方面带给我的惊喜真的不少，不像网上说的只要你提了车销售就不鸟你了，领克的销售在你提车后也是有问必答，有问题也很积极的帮你解决，再一个就是领克的车友的互动体验感真是不错，大家基本都是兴趣相同的年轻人，在一起有聊不完的话题，因为是新车主，有很多功能用不太明白，老车主们都会很热情的出来讲解，“有问题，找车友”这句话真不是吹的。 价格方面:我购买的是领克01型Pro，裸车价格是17.98万，落地价格是19万，其实说起买车我就是个小白，在网上做了很多的攻略，其实到最后也只能是自己多跑多看多比较，谁价格便宜就选谁，当时南通俩家领克的销售都沟通过，当时的价格还是挺满意的，唯一不足的就是最后提了个出厂4个月的车，也没啥东西送，再一个就是大家都没能逃掉的购置税减半政策，这个也是大家都想不到的了，三个月就便宜了1W多，本来也是计划六七月份提车，但是老车子真是开吐了，所以计划提前了三个月，说多了都是心疼只能安慰自己早买早享受了。 成本方面:目前来说，我还没有啥用车成本，但是想都不用想肯定是比我老车高很多的，加上在网上看的资料比较多，领克的零整比还是挺高的，但是用料也是很不错的，你总不能又要马儿跑又让马儿不吃草吧。 领克01是1万公里或1年就要保养一次，首次保养是免费。（对于大家说领克保养贵，其实我觉得不然，其它车基本都是5000公里就需要保养了而领克是1W公里保养，划下来其实是差不多的） 领克的保值率还是比较高的，现在厂家针对领克原车主还增加了置换和官方回收 的服务，基本上可以达到最高7折价格。 油耗方面:领克01在加油这块是大雨等于95号油，我每个月基本要加俩箱油，每次400元左右，平时主要加中石化的95，油箱大小是54升，平时市区的油耗肯定是要上10了，跑高速能降低到8左右（对于那些高速6个油的不是太能理解），领克01最省油的路况就是在高架桥上开80码，基本可以保持6个油左右。 缺点:领克01让我比较后悔的地方就是后备箱比较小，尤其是家人远行的时候，感受特别明显，后备箱总是装的满满当当，总是见缝插针的塞进去。 我的领克01总会莫名其妙的在车内出现异响，虽然不是很明显，对于听不得一点异响的人来说，应该是很头疼的事。（异响这个东西都是看脸，还好只是时不时有） 领克01的座椅通风我是实在感觉不到啊，风力大一点就好了。（空调也是同理，对比老车开一档风都冷得受不了，领克01我得开5档风才行） 再一个就是空调制冷问题，我都是开16.5℃最高风却没什么凉意，老车子可是一档风都要凉得顶不住了（和车友讨论后可能是制冷液有问题，不过一个三个月的新车制冷液有问题的话，怕也是太不严谨了） 在驾驶方面:领克01辅助驾驶中的车道保持对新手来说很友好，但是对老司机来说，真的是有点烦，这个和自动启停差不多吧，爱的爱死，烦的烦死，还关了经常自动又打开，真的让人头大！不过领克01的360的全景影像，确实还是比较清晰的，而且距离控制得也比较精确。这让对于新手头痛倒车入库，就能很轻松的掌握了！ 领克01的车机也不没有网上说的那么卡得离谱（可能我没用过太顺畅的车机）但是这个自动播放音乐，且音量无论你停车后多高多矮，再一次开车后音乐音量又变成默认高低了，就很让人烦！ 乘坐感受方面:领克01的内饰和外观争议很大不同，大家几乎是一致好评的，作为一辆新车，几乎没有异味，在其他品牌的车型里，还是很少见的。车的动态静谧性也是非常高的。在其他品牌的车型里，还是很少见的。 总结一下，01作为家用车还是非常不错的，随便被自己家星越L卷得半死不活了！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.14分“优秀”

【外观】 01外观，见仁见智，本人提的黑色，感觉很帅，个人比较喜欢。 【空间表现】 后排座椅位置不算大，但也不太小，够用，后备箱不大不小，够用，中规中矩。 【舒适性】 驾驶感受非常满足，油门响应，加速，变相调教都很好；不好的地方，隔音不太好，胎噪，风噪较大。 【油耗】 市区油耗11-13 城市快速路8-9 郊区，高速7-8 综合油耗8.5-9.5 【最满意】 与同价位合资车相比，配置简直不要太香； 驾驶感受，suv可以获得普通轿车的驾驶感受，满意。 【舒适性】 主驾座椅通风，风量太小； 车机更新太慢，高德地图版本过低迟迟不更新，OTA升级基本上是个骗局，刚启动时反应慢，卡顿，人机交互体验一般，语音识别速度慢。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

【外观】 买的黑武士，不是纯黑，五彩斑斓的黑帅气十足，最喜欢他的分体式大灯，突出的线条帅气感十足，大蛤蟆嘴我妈说欣赏不来，但是由于我是从上大学的时候开始关注领克，现在研究生毕业买车看多了，习惯了，觉得别有一番小众的滋味哈哈。 【空间表现】 跟我对象两个人用车，没有其他空间储物要求，现在空间完完全全够用，我们家最高身高175左右，平时带个父母也非常能够满足，完全不用担心。 【油耗】 作为一个不折不扣的本本族，大二就已经拿到了驾照，但是多年不开车，驾照都已经过期重新换过需要找陪练重新学习驾驶技能的新手司机来说，刚刚跑了一百公里，平均车速27，平均油耗16.3，没开过别的车，但是应该算比较高了吧？不过应该跟我开的慢有关系，最近油价也比较高，裤袋空空，相信过了磨合期，日后油耗一定可以慢慢降下来。不过我看到app里居然有人开到百公里5L的油耗，想问你们真的是扛着车跑的嘛，如果不是能不能教教我怎么把油耗降下来哈哈，多谢多谢！ 【驾驶感受】 不太懂车，女生完全被外观内饰吸引，但是方向盘真的很轻盈，过红绿灯轻点油门就能窜出去，虽然是新手，但是超车也能够信心满满。 【舒适性】 我觉得一体式座椅挺软挺舒服的，高配的翻毛皮座椅更加高级，但是为金钱折腰，买了现在的配置，也很满意，腰托四向调节能够提供一定的支撑性，我这个经常腰痛的人开车期间也没有感到过腰部不适。用料环保，新车开回来一点异味都没有，我很满意。 【最不满意】 油耗偏高。新车还没有保养，但是据说保养也挺贵的。车机功能较少，自动启停每次都要手动关闭真的好气呦。 【购车经历】 大学就关注了这个小众运动的品牌，跟我的气质非常符合哈哈哈。其实一开始看的是03黑色，后来因为考虑家用还是选择了SUV。觉得女生开大车比较帅气。期间也动摇过，考虑了思域，马三，但是内饰都没有领克好看，力排众议还是选了他，非常喜欢，不后悔！购车了加装了Papago的行车记录仪，记录挺清晰的，还完全隐形，618抢的半价不带安装，我一个手无缚鸡之力的弱女子(并不是)撬了三天终于把领克后视镜后面的板板撬下来安装上去了，梆硬！不得不说领克质量真好，连这种小小配件都不马虎，安装完行车记录仪我的手痛了两天！两天！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

【购车经历】 刚开始看了很多合资车型，但是在20万左右价位总看不到让人眼前一亮的车，从而转到国产车，看了星越L，领克05，星途揽月，最后对比下来还是选择了更适合家用的01。我觉得性价比还是很高的，三大件上完全不用担心，而且外观造型很酷炫，配置也很丰富，所以最终决定买下了它。 【提车价格】 至于价格，我就谈了一次，也刚好有现车和喜欢的黑色，21款01型Pro黑色全款19w落地。但是喜欢，没办法。关于性价比的问题每个人看法也不一样，但是一分价钱一分货，不要光对比价钱和配置，用料和做工都对比一下，钱没白花。 【外观】 外观是属于那种运动风格的，流线型的车身，车顶的线条非常的柔顺，特别是它的侧面有凹陷感，看起来很时尚，还有它标志性的家族前脸采用的进气格栅设计，配合犀利的车头和大灯，给人一种酷酷的感觉，没有那种拖泥带水的感觉，在路上老远看到一辆领克，也许不能马上分辨出是0几，但肯定知道是领克就没错了，辨识度是真的高。两驱没有黑白撞色，个人觉得四驱的配色更好看，如果能下放两驱就好了，少有遗憾。 【空间表现】 在空间上面还是非常宽大的，坐在车内无论是前排还是后排，都给我满满的空间感，2734轴距充分也保证了腿部空间的宽敞和舒适度，后备箱的储物空间很大，它的容量可以满足日常的使用，无论是代步出行，还是出去自驾游玩耍都是可以应对的，至少放三个以上的行李箱是不成问题的。 【舒适性】 领克01座椅舒适性很好，宽大的皮质座椅包裹性，支撑性都很出色，尤其是前排座椅很舒服，但后排座椅就有点偏硬。减震的滤震效果很好，过减速带的时候没有太大的震动。前排带有电动调节，腰部支撑诚意满满，充分迎合了我的驾驶乘坐习惯，同时，车内空调配置也很高，自动空调前后排都有空调出风口，风速也很快，效果很明显，天窗也很舒服，在车内不压抑。另外这辆车的音响音质非常棒，一个人开车的时候，听听音乐是一种享受。 【驾驶感受】 首先对于我来说这个车的动力还是很强劲的，它的提速性能特别好，高速换挡挺顺畅的。而且即使是满载的情况下上高速，动力依旧源源不断，一脚油门下去推背感十足。油门踏板脚感也比较好，不会太轻也不会太重，油门反馈也比较灵敏!方向盘的手感特别好，有三种模式选择，市区我都是选择舒适模式，手感特别轻，跑高速用运动模式比较省力长时间开车不会很疲劳，指向也挺精准的，极大地降低了驾驶难度! 底盘很稳定，开起来车身不会有太大的飘忽感。 【油耗】 比预期要好一点，城市道路油耗差不多在10左右，郊区道路油耗在8.5左右，高速行驶油耗仅7左右。目前接近3000公里综合在8.6。油耗这个东西，没有一个绝对性。它会根据每个人的开车习惯和路况等各个方面都会有所变化，这些都是很正常的。 【最满意】 1.使用导航时将大屏映射到仪表盘上，不用扭头去看大屏，这个很方便。 2.10个燕飞利仕音响，听歌时效果很好。 3.2.0+8at动力充沛，换挡平顺。 4.停车熄火时自动挂p档，拉电子手刹。 5.使用车钥匙解锁后车内会自动开启换气，很人性化的功能。 【最不满意】 1.车机软件能下载的没几个，可玩性不多。高德地图版本太低不能升级。 2.前排储物空间确实不够用，应该像09一样在驾驶位左下角设计一个储物盒。 3.自动雨刷逻辑不太好，会出现雨大的时候不刮，雨小的时候刮的飞快。 4.无线充电功能充电实在是太慢了，还会发热。现在都是用扶手箱的充电接口。 总结:这款车外观好看，性能优越，大问题没有，一些吐槽的小问题，基本上每辆车多多少少都会有，都有对应的解决办法。买车是用来开的，操控性，动力都是没得说杆杆的。整体车内空间也够用，总体我对这款车非常满意。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

【外观】 比较独特，基本是属于一看前脸、尾部，就知道这是领克！加上买的是SUV，看前脸就会有一种“扑面而来”的感觉，比较霸气。 【舒适性】 驾驶过程也比较舒服，启动、刹车、起步、加速都比较顺滑。 提车这三周，在高架、高速、城市道路、拥堵路段，以及雨天、晴天、夜间都行驶过了，整体表现很好。对于我来说操控性很不错。 【舒适性】 因为是SUV，空间也比较大，所以对于乘车人以及驾驶人来说，都比较舒适。主驾的位置也有通风功能，夏天开车的时候，有个通风功能还是很爽歪歪的。 目前对于一些辅助驾驶的功能，都还没怎么进行使用，也是担心本身自己是新手，一开始开启这些功能反而不合适。 【油耗】 目前油耗比较高，但也没办法，毕竟新车。而且买之前就已经做好心理准备，在油耗这块不会让自己很舒适。 开久了油耗就会降了。