同价位对比合资SUV车型,配置高用料足,动力充沛,操控感不错,底盘稳定性不错,但是还是有点偏硬。但是缺点也明显,车机系统(应用)优化非常不给力,油耗优化得不怎么样,特别作为市区短途用车油耗非常高,虽然配置用料不错,但是在后期维护 维修的话配件价格 维修工时都是向高看齐,如果追求经济实用省心的话,这款车不太合适,这款车主要追求的还是精致 小资 年轻态,所以要结合自己的用车实际考虑好。
A04504:你这日行灯怎么是05的
忧郁的阿司匹林:雷神动力倒是不清楚 至少先前的燃油车行 像星越 星瑞的油耗(主要是市区油耗)真的不太理想,不都是cma平台下的车型么
紧凑级烂车机蛤蟆:油耗和CMA架构无关,和发动机热效率还有节油技术以及变速箱类型和匹配有关,油耗别扯CMA,这锅不背。
【空间表现】中规中矩,不算大,3口之家够用,后排放倒后平整,可以当床车。
【外观】非常具有辨识度,总体来说灰色和白色最好看。
【舒适性】前排司机和副驾驶舒适,后排坐2人还行,3人拥挤。
【最不满意】车机不是真的OTA,没有标配抬头显示。
【购车经历】亲戚有一台老款,配置同级别到顶了,试驾两次后就下手了。现车直接提,过后就应为缺芯片没车了,庆幸当时果断。
【提车价格】全款上路21.5个W。
【驾驶感受】之前的车是阿特兹14款2.5尊崇,总体悬架比之前的偏软,动力强多了,转向精准,L2级自动驾驶开着不累,总体好评,联系市区用经济模式,确实比其他模式省油。
【油耗】首保之前是9.5,首保后降到8.5。
【销售态度】本地销售态度还行。
提车两个多月了,唯一吐槽就是后排空间太狭窄,操控性能方面挺好的,人机交互也不错,就是后排空间间隙太小了,坐着太累了,两个月出现过几次前置摄像头故障的问题,无异常下紧急刹车一次,其它的也没有啥吐槽的,这个是人生的第一台车,总是没有想的那么完美,今年开车回家过年,不知道有没有面子,有些纠结,还差些字我再码点。
最初是看的xc60这款车比较大气,空间也大,非常喜欢,资金有限无奈放弃,后来去看了领克,领克的发动机和60是一样的T5所以就重点考虑了01,本来也看了领克09的整体车型挺好的,就是太大了,后面就果断选择了领克01,可能买这个车一部分原因是喜欢沃尔沃吧,毕竟它们是一个平台出的,除了空间之外这台车目前来说没啥不满意的。希望我的经历能对大家有所帮助。
优点是外观和内饰挺个性的,做工也很精致时尚,操控性能挺好的,底盘非常的扎实,车子的稳定系统不错,综合性能还是非常的好的。
缺点
缺点是油箱偏小,续航能力不是很好,车子的油耗偏高一些,车身比较重,也算是正常现象。
外观
外观见仁见智吧,我个人还是很喜欢的, 前脸瘦下来了,很精致有个性,19寸轮毂刚刚好,钣金做工也无可挑剔。
内饰
内饰做工精致,大天窗也很舒服,氛围灯虽说颜色少,但也聊胜于无,车机系统用起来还不错,就是支持的app太少了。
空间
空间只能说一般,只能说是够用,但是桶形座椅是真的好坐,鱼与熊掌不可兼得,后备箱容积不算大,而且地台高,总的来说就是够用。
配置
配置没的说,前后雷达非常灵敏,360全景影像和车侧盲区预警影像辅助也挺好用的,全速自适应巡航功能跟自动驾驶差不多,自动泊车入位也很有科技感,电动感应后备厢使用便捷,真皮多功能方向盘握感不错,中控车机系统功能也很好。
动力
2.0T的动力还是很强的,动力储备很充足,随踩随有,起步和加速都不肉,爬坡性能也挺好的,深踩油门还有不错的推背感。
操控
操控性能还行,方向盘精准性很好,虚位也比较合理,转弯时悬挂侧向支撑很好,刹车很线性,很优秀,急刹车也很稳。
油耗
油耗目前还是有点偏高,目前平均油耗在13个左右,节油的经济性确实不是很好。
舒适
车内的座椅不错,坐上去比较舒适,包裹性和承托不错,电动调节很容易调到一个舒服的姿势,悬架很舒服,高速稳定,车内噪音控制的也挺好的,基本上没什么大的噪音。
木兆信余:还是这个轮毂最好看
百年砍柴1:13个油可就不是偏高了,那就是超高了
我不着急行吗:油箱确实小,,
就造成明明油耗高,每次加油又没人家大油箱加的钱多,给人一种省钱的错觉
其实加油频度高
点评车型:
2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo
4分“优秀”外观仁者见仁智者见智,较上一代嘴巴变小,更美观了。配置方面对标Q3,X1等几乎满配,但是副驾驶座椅有加热不配通风是几个意思?空间方面,前排储物空间太少了,并且腿部空间有点局促(驾驶位右腿,副驾左腿容碰中控)。后排空间凑合(和我之前卡罗拉几乎没区别)。比较满意的是操控和动力,完全不像suv,灵活的胖子,动力充沛,操控也很舒服,舒适模式油门变速相应调整很好,运动模式的油门和变速就更积极响应和灵敏。舒适性来说,有了操控感的前提肯定会影响舒适,悬架硬朗。但是整个底盘稳?很,高级感。
非黯凰:最近提车好多
吼猛雷:领克同款,装自行车的架子哪里买的?质量怎么样?可以的话,发个链接!
先说我的结论,对于新手司机来说,很满意的一台车。
之前看过星越L,也盲订了,但去试驾以后感觉底盘滤震不行和刹车过于灵敏这两点都比较明显,也看了一下雪铁龙凡尔赛,外观真的很好看,可惜没有试驾,提车周期也比较长,就提了01。
事后想起来,这几台车里最适合我的应该也就是领克01了,用料扎实,操控感好。
在操控性上非常的好,让我在各种路况下都有很强的驾驶信心,还有主动刹车系统,可以在我出现一些操作上的失误的时候进行补救(当然不能依靠这玩意),非常关键!
在外观上的话,不用说,在4s店看车的时候没想着买四驱,但是展厅就这台车最吸引我眼球,因为想提现车,两驱的都感觉一般,四驱暗夜版感觉有点过于压抑了,还显小,果断提了这台展车,外观真的太好看了,到现在每次停车都还要多看几眼。
内饰上就两个字,质感,领克内饰的用料一直是没得说的,特别的喜欢。
油耗的话,因为我主要是跑国道上下班,国道大概开到8个油,市内11左右,高速7个左右,感觉还能接受吧,毕竟我也是新手,也不是什么黄金右脚,而且很多时候不会刻意考虑油耗,顺便提一下加速响应,真的是一踩就有,很爽。
再说一下槽点,车机!车机!车机!重要的事说三遍,开机速度真的偏慢,每次都是我上车准备出发了,车机还没开好,就得坐着等,很尴尬。
还有电动尾门的伸腿感应,真的是很慢而且识别区域很小,基本上要扫好几次腿才能成功,所以我基本不用,太尴尬。
包括领克4s店整体的服务质量,都让我很满意,总的来说还是很让我满意的一次购车体验。
开飞机的司机1980:同款同色,支持一下车友
联动云首席体验官:白色也挺好的,但是总感觉灰色才是最协调
非黯凰:同款等车ing
外观仁者见仁智者见智吧。内饰做工真的不比30万那些差。配置拉满,人有我有,人有我优。操控轻盈。空间坐四个人合适,五个人后排就会比较挤,我平时两公婆上班通勤,所以对空调要求不高,适用即可。动力就相当给力,只要你敢给油。舒适性我觉得还可以,有些人说偏硬,这个也是见仁见智吧,毕竟买车的人是自己,自己觉得OK就OK…哈哈
武汉第一辆白色劲halo,裸车193800,减了6000,4000是提前订车优惠,2000是跟四儿子店谈下来的,后来还有3000大客户补贴,扣完税2600。
1,外观这个很主观,是我的菜,给满分
2,内饰我喜欢,车机非常流畅,很主观,也给满分
3,配置拉满,非常好用,地图也非常好用。用习惯了以后,豪车品牌的中低配也觉得寒酸了(特指主动安全配置方面,以及方便泊车的各种雷达摄像头,大大减少剐蹭的几率)。音响好评,虽然不是什么豪华音响,但是同级车上算不错了。开始听钢琴有破音,现在没了,满意。
4,空间也很主观,自己开,飞度也能满足我😂后排坐过几次人,中短途,都说还不错。后排放倒可以塞一辆公路赛车,后备箱也够用。
5,操控很好,指向精准,过急弯有轻微的侧倾,过大弯匝道不会感觉有侧倾,底盘韧性不错,挺安心,符合期待,满分。
6,动力,不用说了,满分。每吨一百以上的马力可以说是动力强劲,254除以1.7的车重,自己算好了。运动模式开起来特别爽,但是非常费油。
7,舒适性,给四星。底盘很整,滤震良好。前排座椅包裹性不错,主驾有加热通风,好评。后排座椅也没有不舒服的感觉,但是遗憾的是不可以调节角度,空调出风口的设计比较迷,全打开状态就是对着人吹,不舒服。隔音可以,但是风噪在八十公里以上就开始明显了,像窗子漏风的声音,其实没漏风,也可能是空调开了外循环的缘故吧。路躁分路面,可以接受。点赞山东高速,跟河南,湖南,湖北等相比,真的是路躁最小的一段,声音得到了很好的抑制。给四分吧。
8,可靠性给五星。目前跑了一万四千多公里,没出过什么问题,从武汉跑过山东和湖南,高速辅助驾驶很好用,自动跟车功能非常实用。有过几次主动刹车的经历,主要是自己分神了,确实避免了碰撞,给五星!
9,用车成本,四星吧。补过一次漆,车门碰了一下墙,4S店做钣金700,后来前面塑料件补了一次漆,300,不便宜。一万一保,首保免费,可以接受。目前表显9.4个油,基本一半市区一半高速或者环线吧。乙醇汽油和纯汽油的油耗和驾驶感受不太一样,纯汽油换挡感觉更平顺,也更省油,无奈武汉只有加乙醇的95。
整体感受很满意,支持国产车!补充一点,这车除了车标和车架不如xc40,驾驶感受好太多了。语音控制,车机,地图等很好用,根本不用拿手机导航了。领克不是换壳沃尔沃,两者差别挺大。沃尔沃胜在安全,领克胜在配置和驾驶体验。环保上半斤八两吧,我提新车的时候,撕下那些包裹座椅的材料以后坐进车里,几乎没有味道。为了健康着想,这车也挺值!
zyf3680:白色车身配黑顶好看,实车比照片好看!
终有一车:
Jssz一Ks一Yc:瞬间觉得自己的暗夜不香了,我也要去贴白色改色膜