买车有3年多了,平时家用不到五万的里程,整体感觉很不错,基本上没出过什么毛病,空间大,悬挂舒适,综合油耗5.3左右,冬天和夏天差不多的续航里程,差个7、8公里,稳定在45公里左右。买车的时候没考虑插电,纠结在奔驰E、A6L和530Li之间,最后决定530Li去试驾,没有现车,要等2个半月,展厅里看到Le就顺便看了看,销售说有现车,试驾后感受确实舒适度比Li要好,可变空气悬挂架轮胎的区别,行驶过程极为平稳,动力响应迅速,妥妥的西装暴徒,然后就直接提车了!
【续航】
三年多的时间纯电续航基本没有什么变化,稳定在45公里左右,满油满电跑个700公里没啥问题,综合油耗5.3,充电不是很频繁。
【舒适性】
可变空气悬挂,舒适没得说,该硬的时候坚挺,该软的时候温柔。
【驾驶感受】
动力澎湃,百公里加速6秒多一点吧,没实测过,是真的好有劲儿,特别是100码以后想要提速eBoost给的那一下是真的很奈斯!指向性和车身稳定性都没得说,宝马是真的很会做操控性的文章。
【最满意】
舒适性和驾驶体验,可能是没有长时间驾驶高端座驾的体验吧,个人感觉非常Nice!
【最不满意】
没有五门无钥匙进入,需要加装,没有备胎,不装防爆胎真的会心虚,装了防爆胎又丟了一丢丢舒适性。
最后来张改色的
军非西比:我没有车位,没装充电桩
用户6747703217240:这车有360影像吗?
陳熙:恭喜恭我也是两年多的车主,我也在镇江。
提车已经三年了,目前开着还没有任何问题!
【购车经历】
开始去宝马店里试驾了燃油5系和混动,开起来都感觉动力和操控不错,比较是宝马!但仔细对比舒适性、静溢性混动比燃油好太多了,然后因为第一次去销售死活不让豪华都给我算下来五十二万(也许是我不会谈价)!然后又去对比试驾了E级,完了感觉E级开起来真没有宝马的操控舒适,隔音也没有这么好。然后隔天宝马销售打电话说便宜点让我过去谈,来回去了三天谈了三次,最后谈到48落地就定了!送了五年十次机油保养,有原厂加装360,店里也刚好有现车!前后看车到提车一个星期就搞定了!现在唯一后悔就是为啥没有定高配!多4万的辅助驾驶和哈曼还是挺值的!
【舒适性】
最大的优点就是舒适性不错,隔音好!
底盘稳加上空气悬挂开起来座起来都舒服!
【续航】
纯电续航市区开空调四十多公里,满油满电可以到六七百公里!家里有充电桩!我基本是一个月加一次油,跑一千多公里!平时上下班用电!偶尔周末跑市区周边玩下长途用点油!还是比较省的!
【驾驶感受】
这级车的车驾驶操控宝马在同级来说算是最好了!另外油电切换的时候完全感觉不出来!
【最不满意】
最不满意就是后备箱空间小了,
【维修成本】
目前用两年半还没任何维修,机油保养也是送的!只花了几百块钱换了空调和空气滤芯
【油耗】
充满电百公里三四个油,基本我也没有长途!亏电油耗市区会有十个油
【动力表现】
动力完全没问题,每次红绿灯我都是第一个冲出去!
有电机起步满快的!在高速上有发动机120以上加速都还是比较明显!
【提车价格】落地48万,保险1.2万,有原厂加装360和镀铬饰条!送5年十次机油保养!
讨厌BMW:车子用了2年了,35000公里,来吐槽一下,
第一大毛病就是:续航里程虚标太厉害,标称95,从来没有跑到过,最多65;我上班单程8公里,每两天就要充电,很烦!
第二大毛病是:贬值太快,我开去4儿子店,儿子不回购,换购,那孙子说28w,操!
第三大毛病:车门自动落锁,有时不落锁,因为这个老子被偷了三次,2w损失!厂家和4儿子相互推脱,不解决问题,服务态度特差!
第四大毛病:没有360模块和HUD,近50w的车子,还不如十几万的配置!
第五大毛病:没有快充,出去外面基本上找不到慢充!亏电油耗近20个!
推荐指数0!!劝各位想入手的兄弟们千万不要买!
星辰唯不忘相思:同广州车友,车子开起来太安静,我想换AMG
用户4999782619613:同在广州,准备下手。
车子没电了之后很费油,特别是开动能回收模式的情况下,经济性一般,如果要购买的话最好还是要提前了解一下自己家楼下能不能装充电桩。如果不能安装充电桩的话还是建议选择纯油的525或者530,毕竟如果不是因为指标问题,我也不会买混合动力哈哈哈哈。电池衰减不知道严不严重,我的纯电续航只有刚买来的时候是65公里,开了半个月就稳定在35-40左右了,也有可能是行车电脑学习了我的驾驶习惯,我性子比较急,开车相对能耗油耗都会高很多。毕竟是宝马,虽然是5系但是操控还是可以的,空气悬挂非常舒服,乘坐体验很棒,但是还是感觉偏软,可能因为年龄问题吧哈哈哈哈,我喜欢硬一点,避震过弯缺少支撑性,毕竟是行政级轿车,很多地方都为了舒适性妥协了。内饰挺香的。不会拍照随便丢几张图吧哈哈哈哈哈
机智赵无忌:动能回收怎么关闭
邵阳顾家家具老王:动能回收问4儿子说不能关
用户5774685683257:动能回收有特定开启方式?
首先用车地点在上海,送绿牌很方便,性价比高续航不是很远郊区基本每天上下班沟通,配上充电桩一个月基本加一箱油可以应付。
车子本身油电混动,电力驱动起步很快,但和印象中宝马操控需求还是有一定定差距,另外车子平时用电比较多,但在没电用油驱动时,发动机抖动很严重,坐在驾驶位有明显感知。
车子空间很大,尤其后排坐着很舒服,居家商务两不误。但后备箱空间捉襟见肘,基本上放不下太多东西,大的行李箱可能也困难。另外有点这车下雨天行驶后轮有时候会打滑,不知道是不是有时候是油给猛了,还是电池在后备箱比较重的原因导致。
配置比较丰富,同时后轮配有空气悬架,有点逼格,但如果坏了维修费用不菲。
截止目前使用基本也没有碰到传说中5系小毛病多的问题,大家还是可以考虑入手。
用户1941039938505:在上海买外地人买也送绿牌吗?都需要什么手续?