逸动2021款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型后排空间大值得买吗_逸动空间怎么样

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 开车到现在已经8000多公里了，自己也是人生第一台车，总得来说动力，空间完全够用。 【乘坐体验】 后排乘坐较为宽敞，比许多SUV空间大，中间凸起不是很大，真皮座椅是真的香。 【动力表现】 动力够够的，高速上ECO模式超车稍微较慢，速度150码依然很稳。 〖我的问题〗发动机已经几次报黄码了，第一次是2000多公里，4儿子店说是挂空挡车辆没挺稳误报，第二次是6000多公里时候报黄码，4儿子店说是踩油门过猛，地板油起步的原因，目前又报了黄码，不知道各位车友有没有类似情况，如何解决的，盼分享。 【油耗】 油耗总得来说接受，主要也要看人的脚法，一般城市道路堵车情况下8.5-8.8左右，国道不堵车情况在55-65左右省油油耗可以到5.6以上，高速90比较省油，平均油耗5.9-6.2左右。

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4分“优秀”

【最不满意】 提车3个月导航就没信号了，前前后后修了3次，换了天线、主机最后终于在春节后换了线束得到解决，分期4.5虽然免利息，但是手续费乱七八糟加了五千五 【购车经历】 前后看了朗逸、昂克赛拉、比亚迪秦DMI，轩逸经典太丑还是CVT直接略过，朗逸内饰太普通，昂克赛拉价格有点硬压力比较大所以放弃、秦还去试驾了整体感觉不错，加速真的很棒，但是考虑到要等三个月以上再加上去年这个技术刚出来所以还是选择了油车，前后看了两次就定了 【提车价格】 标准优惠六千86900，然后又优惠了七百、教师节补贴两千，全部办下来10.1 【驾驶感受】 很棒，市区比较多平时用ECO模式，比较温柔油门响应有一秒延迟，标准模式很灵敏，1500转涡轮就接入了，车明显感觉往前窜，至于顿挫，感觉罢了，低速降档能感觉来一点点 【动力表现】 动力很棒、毫无压力、油门从来没有踩到底过，高速上一百五踩油门加速还很明显，动力储备充足 【油耗】 前3个月市区8.5左右，首保后7.8-8，现在基本7个以内，堵车严重7.5以上是纯市区、高速、国道看坡度、上坡、载重大高的时候6.5-7，平路6.5左右 【销售态度】 还不错，就是价格不给优惠 【空间表现】 平时够用 【乘坐体验】 很舒适，感觉后排比较宽，坐3个成年人毫无压力

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

外观:刚买车的时候，第一眼就看中了逸动的外观，我也在懂车帝上看宝来、名爵，轩逸，朗逸，帝豪（影豹还没出来）因为自己也是90后，所以对运动感很强烈，我就喜欢那种外形很酷酷的，开起来还运动十足。特别是逸动那个贯穿灯，晚上开真的很帅，有次找酒驾，酒驾师父还以为这是跑车！总之喜欢它就选它，也没有说是非要图个面子，买个品牌什么的，支持国产，支持长安！今年除了V，后悔买早课，不然就可以边跑边开电动尾翼，还能甩甩小尾巴！哈哈哈！ 内饰:内饰方面没的说，本来介绍给我弟弟买的，他最后非要听他姐夫哥，买了合资车，大众朗逸，说什么二手车保值！我觉得真没必要，就10万左右的车，还要什么保值，又不是几十万的！朗逸1.2t发动机跟逸动1.4t的怎么比！朗逸4678的车长，逸动4730后排根本不会感到挤。一开始我就觉得内部空间比同A级的车要宽敞，所以真不要为了面子，丢了该有的舒适，真正坐在车里的是自己，又不是坐在车标上开车！ 总结:总之国产车并没有你们想的那么差，现在路上10辆车起码6辆都是国产的，说明大家对国产车越来越有信心，支持国产，支持长安！

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3.43分“良好”

【购车经历】 我的车是21款尊贵版，2021年10月肇庆提的，本人是肇庆人，但我上班的地方在苏州，我是喜欢休息就到处游玩，坐地铁有的地方去不了，公交车又慢，于是萌生了买车的想法，然后通过懂车帝了解我心理价位的车，看到逸动的颜值符合我的审美，特别是前脸的贯穿灯，很犀利，而且价位刚好是我的心理价，我选中的是1.4T尊贵版的，于是就去看配置，了解这车的成交价、销售排行榜，一看挺亮眼，然后8月去4S店试驾完然后咨询价格，由于价格超心理价也就不了了之，后来通过懂车帝找到我老家肇庆长安4S店，加微信继续了解价格，我是直接谈落地价的，优惠多少我没问，与销售员沟通1落地价个多月最终9.88分期3年，送的一点小东西，头枕、半包围车垫、香水、灭火器。网上签的合同选择10月回老家提车。 到现在也开了8个月6300公里，性能方面还是挺满意的，特别是运动模式，转速快速升，还带点声浪，推背感强，高速超车方便。槽点就是eco模式油门响应慢1秒左右，而且低速起步1档换2档顿挫明显，后来换标准模式自己摸索起步习惯发现慢踩油门顿挫轻微。 【油耗】 油耗方面我高速跑的多，正常驾驶平均5.8升100公里，最低5.5油耗，暴力6.3升，市区目前平均是7.9。听说仪表是欢乐表，很多车友都说真实市区平均油耗是8.5。这个就见仁见智了！目前开着也没啥问题，扎过一次钉子去4s店补胎50块，第二次保养准备下个月去，因为我没送的，只能自己买机油，网上了解是300块左右。 【驾驶感受】 小毛病我目前发现原厂的雨刮条特别差，用不到3个月就刮不干净，而且偶尔还会异响。中控车机是真的卡，我相信很多车友都认同这个问题，有的车友还卡死，我的车是没出现过这种问题。还有就是音响方面，尊贵4喇叭都在前排，导致后排没音乐好感，后排没喇叭就算了，连预留线束都没有，只能自己掏钱换一套好的音响。杯架很多车友说反人类，我用着是挺好的，没感觉。座椅方面坐着挺舒服的，后排朋友都说像大沙发一样。 【空间表现】 后排挺大的，毕竟2700的轴距，我1.68坐着膝盖离前排还有2拳距离，中间凸起大概10cm。觉得这车家用也不错了，后备箱同级别中应该算很大。 【最不满意】 避震是最让我不满意的，前排坐着开的慢过减速带依然感觉到车身晃，后排朋友坐着说很颠。还有就是胎噪，无论高速还是低速都很明显听到胎噪，只能用喇叭开大声来掩盖，我装了4门隔音好点，听说是原厂的朝阳轮胎不好。 功能方面还是挺好的，有360行车电脑，有后雷达，用着很友好，遗憾的是车头没有雷达，就因为这样车头刮的一点点，360四个车角都是盲区。有前雷达对新手的我来说真是太棒了。还有个隐藏的功能我发掘到，自动换气，中控可以手动开关，新车是默认开着的，它每4小时换一次气，是驻车的时候自动换气，连带着360行车记录仪也录一段时间，每次开车门上车也会自动启动空调换气，这个还是挺好的，保证车内没异味。 【总结】 其实10万块的A级车做到这样以我的感觉就是差不多了，该有的都有了，跟合资车相比还是有优势的，特别是内饰方面，方向盘座椅套都是仿皮，甚至旗舰版还是方向盘套是真皮，4.73的车身，2700的轴距，综合分数10分的话我给这车打7分吧，家用也合适，性价比高，外观运动、1.4T动力也挺适合年轻人的。给还在观看又想买或者犹豫买哪个版本这车的朋友建议，如果你是新手，推荐你上顶配版，多一万配置更多点，22款听说加了自动驻车功能，旗舰版多了17寸轮毂、自动折叠后视镜，自适应巡航系统（尊贵版是定速巡航），多了2个后排气帘气囊（这个是安全保障），大天窗，全车6喇叭（尊贵版是前排4喇叭）。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 因为家庭原因和工作原因，不得不买辆车了，看了逸动p，帝豪，艾瑞泽5，英朗等很多车，经过一一比较最终确定逸动p尊贵版，逸动p外观漂亮，符合国人的审美，配置比较丰富，空间也够用。后来咨询了几家4s店，价格相差不大，于是慢慢去店里看实车。 【提车价格】 落地价96300，保险3600，裸车84900，购置税7247，剩下的就是上牌费550。价格不算低，现在购置税减半应该便宜很多。 【空间表现】 对于一米七的个子，空间表现很满意，后排乘坐膝盖前差不多有十公分间距，座椅也比较软，坐起来非常舒适。 【亮点配置】 360全景影像实在太香了，停车会车基本没啥问题（老司机请略过），才提车几天，路况复杂的道路都跑过，同事简直不敢相信。 【动力表现】 1.4t的动力非常给力，油门响应也很及时，给油之后动力立马就跟上，上坡、超车很容易，跑高速轻轻松松就破百了 【油耗】 油耗总体满意。感觉主要看路况了，路况好的话开过5.7左右，城市的话7.8左右，一般国道在6.8左右。都是个人数据，和个人脚法也很有关系，我是个新手。 【最不满意】 目前开了不到十天，没有很不满意的地方。不过有个小地方不理解，就是逸动的车轮挡泥的地方为啥是软材质吸水的那种，我看其他车基本都是硬塑料，问题是有了泥沙不好清洗。

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3.7分“良好”

车友上很多都说机油箱会漏油，这购买前有心理准备，女孩子很少会去开前盖… 【购车经历】 买车前各种试驾，影豹、轩逸、英朗、帝豪、宾瑞、逸动，最后被逸动的外观与试驾体验惊艳到了。 【提车价格】 试驾了22款，急着提车，买了21款，在上新款，感觉价格会好磨些。9.55w提的1.4T尊贵款。包括2000分期手续费，本来是9.5W，为了多1W开票金额，自己多加了500。 【驾驶感受】 虽然一开始起步会肉些，正常驾驶要超车还是信心满满的！ 开了一个多礼拜，开了两次高速，定速巡航功能真的是太爱了，高速超车信心满满，完全不怕提不了速度！ 【空间表现】 后排空间也是比较大，坐3个人也不会感觉急迫得很难受。 【最满意】 双联屏！ 【最不满意】 没办法下载qq音乐，就有点难受了。每次上车都得连接蓝牙，按切换键才能听歌。高德地图是老版本的吧，没有手机上那么多个功能，这两点有点遗憾。 后视镜没有自热功能有点难受，下雨的时候视线不太清晰，超车比较虚……

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4.1分“优秀”

车还是可以的，空间足够，内饰也很不错，红黑配色很耐看也耐脏，家里有小孩，后排空间很宽敞，挺不错的。 综合油耗方面，我现在跑了900 多公里，平均油耗7.2，没有跑过高速，就是城区和国道上跑跑，油耗上只能说勉强过关，还能接受吧，和官方数据有点区别。 杯架这里，放了杯子就有点挡着换挡了，不过自动挡一般一路D就好，也还是勉强可以接受。其他的没啥毛病，买的时候送了贴膜和脚垫，贴膜去了又叫加价贴，果断拒绝，还是免费的香。新车味道也不大，到现在除了晒太阳之后有点皮革味道之外，基本上没有什么新车味道的，只能说用料还比较良心。 【最不满意】 价格方面，始终降不下来，当时提车的时候说抖音直播间有七折券也没抢到，唉！！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.64分“良好”

【最满意】 最满意的是这车的性价比。逸动的设计不错，配置也算比较高的，车内有双联大屏的设计，其他像全景影像，电动座椅，主动刹车，定速巡航，贯穿尾灯这些都是性价比比较高的配置， 同时后排的空间也是非常大的，满载也毫无压力，再加上比较亲民的售价，整体的性价比还是不错的。 【最不满意】 车机系统不是特别好，经常会匹配不到，如果使用频繁的话会有些不自在。 【驾驶感受】 这款车的动力还是非常不错的，提速的时候推背感也很强。长安自主研发的蓝鲸发动机动力还是很足的，而且油耗也不算太高，还匹配了7速湿式双离合，良心产品了。 【乘坐体验】 空间还是很大的，空间规划非常合理，轴距也很长，基本已经接近A+的水准了，后排可以跷二郎腿。储物空间也很多，对于日常乘坐来说相当不错。

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4.61分“优秀”

提车到现在一年多，跑了一万五千多公里，保养三次，整个用车过程比较满意，具体总结以下几点吧: 1.外观，没的说，安第斯灰非常有质感和高级感，但是不耐脏，距离远还行，近距离非常明显，不过也无所谓了，洗车后都一样，个人感觉比22款好看😁 2.内饰，运动气息较好，黑红搭配粗狂中不乏细腻，端庄中不失动感，非常不错，要是加个氛围灯就更好了。 3.空间，本人180cm坐在驾驶舱座椅最调到最低，感觉非常舒适，包裹性还行，比较有安全感。副驾驶也够宽敞，左腿边的护板再低一点就更舒服。后排空间坐三个成年人不觉得拥挤，家用车这个层次已经不错了。 4.动力，整体还可以，本人也不或许追求速度，跑高速，国道，山路，完全够用，城市低速起步有顿挫，这都正常，还是安全第一，快中求稳，稳中求胜。 5.操控，方向盘轻盈顺滑，指向精准，个人比较喜欢跑山路，过弯，加速，减速，超车非常有感觉，操控起来非常省力。高速8行驶方向盘加重，这是个很好的地方能保证安全，不错！ 6.油耗，高速行驶百公里正常5.7，最低跑过5.6，跑国道省道差不多，城市道路油耗就不用说了，高峰期冬季10点多都有，一般8.多，还算可以。 以上就是整个一年多来的用车感受，人无完人，金无足赤，车也一样，适合自己的就可以了，一分钱一分货，这个价格国产车来说也算可以了，能为你遮风挡雨，载你去你想去的地方何其幸哉啊！

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4.3分“优秀”

【最满意】 1. 车外观挺漂亮，尤其是侧面还有前脸，看起来线条非常流畅，运动感十足，就是车屁股设计的有点冗杂，感觉不利索。 2. 配置在这个价位来说，算是比较丰富了。比如360倒车影像，虽然我平时还是习惯看倒车镜，但是有了这个东西之后，一些不太自信的倒车、停车也变得游刃有余，可以及时查看自己车和旁边车还有路牙子的距离。还有语音控制，说一句“你好，小安”就可以打开导航，播放音乐，拨电话，打开空调。”属于是没有也行，但是有了你会发现其实挺方便的。 3. 车的空间不错，本人身高一米七，家庭成员身高也没有特别高的，所以前排座位调好之后，后排整体空间比较宽敞（针对本人家庭）。 【最不满意】 1. 车的隔音非常差，在城市里跑到60码以上的时候就开始出现比较大的风噪和胎噪了。高速跑到120，风噪胎噪非常大，噪音应该有65分贝以上。隔音太差其实不光是带给你耳朵的直观感受，另一方面会让人觉得驾驶起来没有安全感。不知道大家有没有这种心理？ 2.悬挂较硬，甚至还不如我爸15年前的老旧蒙迪欧，过一些颠簸路面的时候，震感清晰。过一些沟沟坎坎的时候，车子基本上就是整个压过去的。 3.车的油耗不尽人意。按说作为一个入门级的家用代步车，我的心里预期是7-8个油。但是城区实际油耗是在9个左右。 【购车经历】 其实一直想买车，也一直在看车。从21年的下半年一直看到22年3月份，原本是不想现在出手的，想攒攒钱弄个二十万左右的车开开，但是媳妇要换工作，正好她上班的地方离自己单位不远，如果我俩坐公交的话，走路+等车+坐车，起码一个半小时，媳妇有点不能忍，于是就去看车了。因为我本身看车的时间比较长，对车的整体价位还算比较了解，在十万这个价位，可选的也不多，买合资基本上只能买到丐版，就剩个车壳子套四个座椅了，所以我当时心里就敲定逸动了。 抽了一个周末就提车去了，出于对长安的信任，我甚至都没有去其他品牌4S店看一下别的车。 【驾驶感受】 驾驶感受还行吧，可能因为我没开过几辆车，家里的车还是一辆老福特。对比家里的车来说，车的指向性不错，方向盘力度适中。 【乘坐体验】 座椅挺软的，包裹性也不错。空间方面上面说过了，就不赘述了。 【保养】 还没保养，但是4天就有异响，估计后期用车的费用应该不少。 【油耗】 我开车属于是偏温和的那种，但是该给油门的时候，肯定不含糊。提车当天加了300块钱的油，8.56一升，也就是35升。目前才跑了170公里，表显还能跑260公里，通过我这几天观察，实际与表显应该相差不大，甚至还跑不到260公里。这样算下来，我300块的油，只能跑420KM左右。35L/420KM=8.3L/100km。 【提车价格】 整车落地10万。跑了两家四儿子店，后来一问销售才知道，整个乌鲁木齐的长安4S店都是一个老板的。我说价格砍不下去呢，除了送了买车三件套（这不是个车都送吗？）、发动机护板（200多块），两瓶茶油，灭火器之外，剩下什么保养啊，洗车啊你提都别提，提了就是“先生你出门左拐再看看吧”！ 最后总结一下，第一次买车让我明白，买车一定要多看，千万不要网上看了，心里觉得这车特喜欢就不顾众人阻拦就买了。我就是典型例子。 不过反正是人生第一辆车，权当避雷了吧。

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3.8分“良好”

本人是新手小白，刚拿驾照不久，如有描述不当不符，还望各位老司机前辈多多包涵 【购车经历】 因为我大学刚毕业，马上准备上班了，由于单位距离太远，且通勤公共交通与我上班时间不太符合，所以考虑买车。因为预算不高，只有十万（落地），所以果断把目标放到了国产车上。一开始的打算是SUV，所以看了很多SUV的车型吉利远景x6，五菱星辰，比亚迪宋，长安CS 35plus等车型，但在看长安CS35 plus的时候旁边停了一辆逸动，瞬间吸引目光，有时候买车就是这样，就算你在手机上看的再多，也不如去4S店看一看实体车型，看对眼了以后又从网上找找参数和配置，感觉逸动十分符合我现在的需求，销售的服务也十分的好（我看好多司机大哥说长安的销售态度不好，也许是我运气好碰到了一个服务态度十分可以的销售），在4S店试驾后几乎就已经定了，回家又和家里面商量了一下，第二天便去提车（有现车） 【提车价格】 当时在懂车帝看的全国车主价格，1.4t尊贵型大概是在9.6万至9.7万左右，甚至也有9.8万的，所以当时准备谈价的底线就在，9.6至9.7万，所以我们让销售把各项费用列出来，结果最后的全款总费用为95000（这个价格报的我都不知道怎么谈了），后来又进行了一番谈价，也没给便宜一毛钱，本来打算自己去上牌，想省个上牌费，不过在4S店上牌费刚300元就在4S店上牌了，送了脚垫和后备箱垫，两年四次保养和一个玻璃膜，然后就啥也没有了，不过感觉还可以。交完款后等了等发票等票据，然后直接把车提走了。 【驾驶感受】 因为我是新手，所以驾驶感受没有办法比较，只能说一说近期开车的感受，方向盘转向十分轻盈，容易操控，但转弯半径好像有点大（经常需要倒一下才能转过去，应该跟我是新手也有关系），前排座椅宽大舒服，长时间开车也不会太累，后排空间也不错，不过后排座椅稍短，坐久了会比较累，后备箱的空间在不放倒后排座椅的情况下，我感觉比一些SUV还要大。在行驶过程中，我经常使用的是标准模式，运动模式太猛，Eco模式又有点太肉，标准模式对于我这种新手来说刚刚好。这辆车的悬挂是有点太硬，由于是非独立悬挂，所以在路上行驶，即便是压上了井盖，或者一些小坑洼，有明显的颠簸感（个人感觉只适合在城市路况好的情况下行驶）。还有一个问题，就是在提车后的几天里，我发现等红绿灯后低速行驶的时候，车轮不知哪个地方会发出滋滋的响声，然后我从网上和4S店分别询问后，得知可能是刹车片上有一些小颗粒，与刹车皮摩擦后发出的声音，然后我在空旷的路上把速度提起后急踩刹车，多试了几次这个声音再也没有出现过了，总的来说，驾驶感受还可以，毕竟十万元的价位有这个感受我感觉已经十分不错了（我不可能开着十万元的车，还想着去享受20万的感受）。以上的驾车感受也许有很多不足，还请酌情参考。 【油耗】 提车出来后，直接把53升的油箱加满，因为我开车比较喜欢中规中矩，没有猛踩油门的习惯，所以我的油耗可能与其他车主来说相对低一点。具体油耗为：高速路段行驶中六个多一点，市区路段行驶（不拥堵情况下）7.5个左右，市区路段行驶（拥堵情况下）8.5～9.5。综合油耗7.5。综合油耗（经常在市区上下班通勤的）8.5。总的来说油耗中规中矩，不少不多，还能接受。我第一箱油跑了700多公里，因为中间跑了几次高速，所以我第一箱油的综合油耗在7.1左右。 【亮点配置】 这辆不到十万的车配了360全景影像，我感觉对新手还是比较友好的，其他的分数也还不错，就不一一介绍了 总的来说，这是我第一辆车，十万元的价格，我不会与其他高端车型比较，因为确实也没什么可比的，总有人说这车怎么怎么不好哪哪不好，我也不是不知道 ，可一分价钱一分货，在这个价位来说，我感觉他的一些小毛病对于我来说根本不是什么问题，只要不影响驾驶安全我觉得就是值得的，所以不吹不黑，以一个平常老百姓的角度来说，这车在我眼中优点是大于缺点的（并没有说他没有缺点，就算是100万的车也是会有问题）。以后在行驶中的驾驶感受和一些车辆问题，我都会真实的讲出来，给广大车友朋友一个参考。以上就是我对这辆车的见解，如有不对，还请各位司机大哥多多包涵🙏🙏🙏

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3.6分“良好”

【提车价格】9万，三千块钱优惠，因为是年底，但还是觉得有点亏 【购车经历】年底用车，到汽车城看车，当时看了科鲁兹，英朗，宝来，福睿斯，十万左右的合资车，接受不了科鲁兹，英朗的内饰，福睿斯三杠直接淘汰，宝来超预算，来看国产，在吉利与长安之中对比，斌瑞与逸动p。 【驾驶感受】 之前开过电车，起步没有电车来的直接，长途驾驶不用担心续航，就是口袋紧巴巴，超车深踩油门动力够用，日常开足够，跑山路变速箱降档迟钝，家用车，佛系开车可以考虑 【油耗】 新车一千五百公里，表显8.5，仁者见仁，市区有次开到5.6，不堵车的情况下，堵车也是7～8，乡村道路，缓加速6个左右，激进点开到7～8，用的标准模式，高速没怎么跑过，就不写了 【保养】 额，还没做首保 【动力表现】低扭比较强，深踩油门发动机咆哮的声浪，超车有信心 【最满意】 最满意的当属空间吧！后排空间大，不会有压抑感，外观动感，配置丰富360°全景影像，定速巡航 【最不满意】 变速箱降档迟钝，悬挂硬，高速过弯侧倾大， 总结:自己购车时占销量影响较大，预算不充足可以考虑国产

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4.5分“优秀”

提车也快一个月了，目前行驶一千七百多公里。 外观：个人觉得这个前脚还是很耐看的，当然这仅代表个人观点。 配置：这个车配置算是要啥有啥，中规中矩吧。 空间：我属于瘦的那一类，所以对我来说这个空间完全是够了，后排空间也不错，对于家用车来说已经足够了。 驾驶感受：省油模式适合城市拥挤道路，但是起步来得比较慢；标准模式下基本上可以做到动力随叫随到，超车也不会感到太吃力；运动模式很给力，踩下油门有种车向前窜的感觉。

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3.79分“良好”

【提车价格】 尊贵白- 指导价9.39-8000优惠=85900 税：7600 保险：4550（全险200万三者） 按揭手续费3000+上牌500+还强制个工本费850? 七七八八车价102800+3180利息（贷6w36期） 一共落地10.6w 送四次保养（包括首保）全车贴膜、脚垫、方向盘套 【乘坐体验】 空间我还是比较满意，后排空间2700的轴距，我173cm后面基本上可以翘腿。 【驾驶感受】 动力不错，家用，上班代代步完全够用。 【购车经历】 我是在老家提车的感觉贵了，我自己也知道贵了，因为老家有现车，刚好需要用车（过年去女朋友家）刚开始是在我工作的地方温州订了，我11月1号就缴了订金销售跟我说你放心50天之内绝对会有车的，当时就信了他的鬼话当天就打过去5000订金，结果我一直等，等了差不多两个月车了还没有一点反应，一点消息都没有，我问他车子的情况销售还不耐烦的道样子，说没有车我有什么办法，我真的服了，早就到了交车日期，还这种态度，我感觉长安的销售4s店现在销量好都有点飘了！我等烦了，我也等不急了，就把订金找销售退了。就直到今天我那个长安app里物流方式显示的“已下单”? 【亮点配置】配置丰富，倒车360非常好用，对新手非常友好，内饰用料足 【最不满意】 最不满意的非独立悬挂，就很难受，过减速带比较生硬，但也对的起他这价格，车子还没嫌我们穷呢哈哈哈。希望逸动再有个自动驻车就更完美了 【油耗】 新车油耗高点无所谓，我还可以接受

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.79分“优秀”

逸动车真的不错，挺好开的，我觉得动力外观都不错，就是变速箱有顿挫，车窗有异响，别的暂时还没有发现什么，我这个人对车没什么了解，所以也不太在意这个。逸动PLUS外观大气，内饰精致，相比于20款多了360全景影像，对于我这个新手来说真的很实用。再就是里面的大屏显示真的挺好，我觉得这个内饰仁者见仁智者见智，我觉得挺好看，我媳妇觉得就挺丑，还有外观这个中网，我觉得就挺好，我朋友觉得1.6的那个好看。再说一下空间吧，空间真的可以，2700轴距，后排坐我媳妇和两个孩子真的够了，还富裕很多，比我朋友的明锐空间至少大一拳的距离，动力真的么得说，想超车就超车，当然油门你的舍得踩！主要不满意就是我等车太长时间了，9月14号订的车，我到11月份才提上，好难啊…………总结一下，逸动是辆好车，觉对对得起这个价位！