点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.29分“优秀”

我和老婆的选车之旅耗时几个月，看遍了所有的a级油车，最后选了蓝天白云125。外观不如奔驰，动力不如gti，可是他有价格优势，是个非常棒的折中选择，不得不说蓝天白云的定位还是很不错的。(还有各位别再说买bba入门级是为了面子了。我就在这里告诉各位，对没错我就是想开蓝天白云的面子，我就是买不起其他bba的车，哈哈哈哈哈)。 最近车刚提回家，通过这两天的使用，这家伙的动力确实可以，家用富余的很。量子蓝外，熔岩红内越看越酷。运动座椅符合运动车定位，就是坐起来时间长了有点累，可能我商务车开惯了有一定原因，两边夹紧是真不错的，其他中规中矩，后排座椅值得一提，比蓝天白云两个X系的舒服太多了，你们应该懂得，要是有这舒服的后排我估计就提X了。 方向盘很粗很沉，但这个沉给人一种很稳的感觉，换个角度说也是好事，真皮摸起来非常舒服，丝华。方向盘粗主要是因为我手小，忽略。。转向灵敏，双离合有顿挫，可以接受，一脚油就啥感觉也没了，推背感有，没到酥麻的地步，玩玩即可。 轮毂选819，加200块值。提车的时候我还以为运气好，后来才知道原来换这个轮毂的车多数都是普利司通的胎。因为现在还是新车状态，胎噪感觉还可以。店里试驾的那辆120不知是什么胎，噪音确实不小，可能自己的车开久了也会出现同样的问题吧。 空间不用说了，a级小车做为家中第二辆车，顶多算个够用。开始根据老婆要求看了很多车，差点就签字订gti，签字的前夕被家里人叫停了，觉得没有蓝天白云有脸，最终放弃了选择改定了蓝天白云。现在看看125完全符合老婆对小车相貌及动力的要求，觉得没有选错，除了国六的保养略贵。(该死的gpf) 至于音响，拉垮，别太纠结，没有高音，听个响，后续喜欢的自己改。 选配我选装双驱空调，后备箱盖板，无钥匙进入。这个无钥匙必须，一定，肯定要选，带脚踢功能，钥匙带身上一踢一个准。亲测钥匙不在身上无法使用。空调随意，可选可不选(不知道是不是我没调好，中间两个出风口风总是很小，弟兄们可以给我配图让我看看你们怎么调的)。其实，我只是为了面板好看，哈哈哈哈哈！！！ 我还想选前雷达和定速巡航，钱包原因放弃了，这些在日常使用中可以小心点，再加适应，避免就好了。 车子小，发动机动力足换来的共振，悬架硬是必然的，毕竟价位放在那，整车都是塑料，不过有缝线啥的没这么不舒服。但这些都是次要的，开上这个车你就懂我说的了，一切和开蓝天白云相比都可以接受。最重要的当然是家人喜欢，老婆喜欢，自己也喜欢。有这么一辆车着实不容易，我很满意这次选车。 惯例吐槽ssss店，没有新车仪式也就算了，红绳都没有就是你们的不对了，送的东西永远别信会很好，日后自己换，脚垫影响座椅调整会有嘎吱的声音，我心大就没刁难店里把车提了，其他的啥也没，也不给配个灭火器啥的，小气的一屁股。 我还买了终身保养，据销售说小保1000多点，那我自己算上gpf专用机油的差价，毛估估小保一次怎么也得1800，可能只多不少吧(普通的大桶4升装，0w20低分是小桶的，1升1桶，折算每升多200块，你说恶心不恶心)，这价格，还有啥好说的呢，大保去外面吧(我不敢用普通的机油，堵了真就得不偿失了)。销售购车时一直说没必要，普通即可。但按我理解，售后套路一定是会跟你说低分机油对gpf有好处，推荐专用的，然后你一听，有道理，再然后你就乖乖的掏钱吧。。。哎，国六，没啥说的！为了祖国的金山银山，和我们的下一代，认了。。。 其他的迎宾灯啊，氛围灯啊什么的，都体现逼格的东西。有当然是最好的，没有也不用太过于纠结，车子的级别摆在那里，够用就行，有些东西真没必要太在意。当然如果全系标配能给我个l2级的辅助驾驶，贵个小1万我也认了，像现在这样选装那就算了吧，毕竟也不是什么刚需的东西。 到此我对车子的所有感受都已呈现在文字，初次体验还请各位看官大人多多指导。 最后，祝愿同为1系的各位车主大人们阖家幸福，身体安康，日后换740，m4，X6m！！！！

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.8分“良好”

【购车经历】 提车一段时间了，这也是人生第一辆车，先说说我的购车经历，在一家公司担任中层管理，也想有一辆车会方便一点，在1线城市努力那么久，每天挤着公交地铁，那种错过公交车的感觉说出来最开始我也是从网上开始关注，也看了很多车，最初有雅阁，凯美瑞，大众，日产。备选雅阁，后面朋友推荐可以看看BBA，就在网上关注宝马1系这款车，了解价格之后去4S试驾体验了，这款车油耗有点高了，可能行程里程短的原因，隔音效果一般般，防爆胎原因很吵。但是动力性能方面在B级车里也数一数二的存在，本身我也追求性能，最后跑了几家4S店对比了价格之后销售赠送保养，还有防爆膜，行车记录，脚垫后备箱垫谈了最终价格后就直接签订合同了，全程不墨迹。也许有人会说你20万买个入门级宝马，为啥不考虑日产？空间又有，动力也不错，又舒适。但我想说，对，我就是为了这个标，去管那些人的冷言冷语，自己喜欢就好。 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这 边贷款服务费免掉了，再一个就是2000左右的GPS费用，贷款有些地方要收，有些不用，要求是必须在店里上保险和上牌，上牌大概收了我1000左右，上牌费用各家都差不多都在1000到2000左右 3.选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的“经理” 申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定送保养啊，不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕重服务摆在那。 2022年7月份通知车到了，当时我选装了无钥匙进入，所以要定做，第二天就前往4S店。 然后就是验车，减肥，走流程。 验车: 1.外观有层灰真是跟我一样在外面风吹日晒雨淋的小马 2.名牌:位于副驾驶B柱，生产日期2022年7月。 3.车辆识别代码拍照存好，位于左挡风玻璃下面 4.玻璃生产日期拍照保存好，玻璃产生不能大于名牌日期 5.轮胎日期 6.最后打开机盖4缸发动机塞的满满的 付款后，因为上牌4S店负责，我留了身份证后就回家等通知了 过了几天工作人员登陆12123，填写自助选号，根据要求填写车辆信息，然后提交等审核，短信会通知 第二天之后审核通过了就开始选号了。 最后大家最担心 最后附上价格 裸车价18.6万 保险9000 上牌1000 购置税7900 加装无钥匙3000 合计21.3万 【操控】 转向精准，动力方面响应积极 【最不满意】 还是1系后尾灯的总合成，太丑，内饰做工塑料感强。 【驾驶感受】 现在目前行驶2个月300公里，在城市道路11个油耗，可能新车里程少的原因吧，或者跟我驾驶习惯也有影响吧

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3.57分“良好”

【购车经历】 本来我和我老婆都是奥迪粉，因为只有22岁，没有想一步到位买，本想买个A3开，奈何改款后我和我媳妇儿都接受不了排挡杆，加之四儿子点销售感觉我一副买不起车的样子，所以就没考虑，去了当地的宝马，刚出社会没多少预算，了解宝马0首付后加之销售态度好的不得了，果断交定金定了125i曜夜，8月底订车，9月中回来一台红内，真心不感兴趣，推了然后重新配额，哪知道运气那么好等了一台白外黑内，真香，10底提车，给了购置税保险3万出头，月供还算好，买回去总有人酸我买个1系3缸，我都不想给他们解释我这是125，懂宝马125吗？唉，只能怪没汽车知识吧，我也不多解释，落地24加利息27左右，改了一个拨片总成4500，感觉没拨片真心不舒服，后加了几个扬声器，人生中真正意义上第一台车，虽然不贵，但是意义不一样，引用某网红一句话“也许以后我能买起更贵车，但永远都没有第一辆车的意义”。然后都说我这个价花下来，让家里贴点可以上3系了，其实3系我自己也买的起，第一是因为年纪小22岁，有点招摇，第二也是媳妇儿练手车大了，倒车麻烦，磕了碰了心疼，一个小1系，就打算开个几年，也没打算卖二手，毕竟钢炮改装潜力大，醉翁之意不在酒啊，哈哈哈。 【操控】 操控，我也感受不出，就是方向挺灵敏，稍微动一点就有，我之前一直开14代轩逸，相比较就感觉方向重了点，完全就是按照运动打造的，标准模式都很运动，动力和我之前比起好太多，基本媳妇儿在开，偶尔开一下，踩一下，冷车启动声音好听，就是不知道友友们车有哒哒哒响声没有，提车一个周左右发现，百度了一下说是碳电磁阀的声音，好像热车就没有这声音了，整体操控，感受我觉得还比较满意，毕竟只有4.4米多。 【提车价格】 裸车24.68优惠4个w，综合上户2000，保险1.3万（加了宝马全损无忧)，购置税18000多，没有其他费用，感觉到还好吧。落地下来24左右加利息三年算下来27左右，自己能接受吧，毕竟我一直喜欢拿别人的钱买东西，给点利息也正常。 【亮点配置】 感觉没啥亮点，中规中矩，感觉My BMW软件有点坑，网上说可以远程看到车在哪里，结果花了25元买了一个月服务交了智商税，1系不带GPS不带导航所以定不了位，只能远程开锁解锁，感觉有点坑。 【最不满意】 没啥最不满意吧，一些小毛小病肯定有的，比如慢速刹车感觉尾箱有东西动，发动机舱哒哒哒声，其他暂时没发现，毕竟20万左右的宝马，有点拉夸正常，心态好最重要 【改装】拨片以上图，原厂素车基本没咋改，提车一个月，老婆两轮毂都刮花了！女人，泡椒凤爪，还不能说关键，哈哈哈哈，过段时间还轮毂

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4.14分“优秀”

【125i M运动耀夜版】 外观 M耀夜套件的马力5意念加成，特别适合小年轻开，当时对比了奔驰A和奥迪A3，当然萝卜青菜各有所爱，个人对奥迪的外形无感，奔驰的外观内饰是最骚包的，考虑到自己刚毕业两年，配不上奔驰的大标，果断放弃。 动力 最种草的就是这套2.0T+7速湿式双离合的B48宝马发动机，动力上跟奔驰A 1.3T和奥迪A3 1.4T拉开距离，五星好评。 操控 虽然是宝马的入门级车，且换成前置前驱的动力系统，但是操控这块，无可否认，指哪打哪，宝马就是YYDS，真香警告。 舒适 有一些驾驶者之车的意思，开车的很爽很舒服，坐车的比较颠，悬挂挺硬的，加上18寸防爆胎的产品性质，坑坑洼洼路感反馈特别清晰，另外就是运动座椅稍微偏硬一些，有得有失。 内饰 丁字裤方向盘+鸡腿档把 黄金组合，特别容易上手，主驾位电动调节，10.25英寸的中控屏，六色氛围灯+迎宾灯也是加分项，运动座椅，逼格拉满。 配置 在这个价位中规中矩吧，标配居然没有无钥匙进入和定速巡航，我的卡罗拉都有（小声bb），另外取消了换挡拨片和副驾电动调节也是不爽，但在优惠面前，都是浮云。 空间 前排宽敞，后排中间隆起，不适合坐三个人，只要不是太高或者太重的，坐起来都问题不大，吐槽一下后排没有独立出风口，如果是多口之家的第一辆车建议试驾一下，避免踩雷。 【购车经历】 我是18年大学毕业，同年12月份购入18款卡罗拉，贷款2年到今年年初已还清，丰田足够省心，就是动力实在太肉，用到现在5万2公里，没有出现过任何毛病。另外有房贷3500/月，增购125i完全是意外，带着一丝丝的冲动消费在其中，试驾了一圈没怎么谈价格就付了定金，裸车是18.5万，素车就选装了200的轮毂，落地21.7万，送了4年质保和3年保养，行李箱水杯雨伞，价格中规中矩。 【综合评价】 我是5月24日定的量子蓝，7月25提的车，因为正式蓝牌还没寄到，进出车库不太方便，平时还是卡罗拉开的多，所以以上言论仅代表个人的短期观点哈哈哈哈，等我多拉几个月，再来补充油耗和其他的驾驶体验。 希望对各位的选购有参考意义，祝大家工作顺利，早日暴富上七系。 欢迎大家点赞评论转发！ （一插入图片就闪退，还不会自动保存草稿，本日最无语。）

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4分“优秀”

【买车背景，个人情况】2022年12月初，眼看油车购置税减半就要结束了，寻思给媳妇换个车吧，薅一次政策的羊毛！之前因为她刚拿驾照，考虑车小好练手，买了丰田致炫，小车也很争气，8年时间里程也少5.3万公里啥毛病没有。现在媳妇驾驶技术不错，是该换辆车了。 【买车对比，选车过程】媳妇的需求：1、平时也就接送小孩，车不要太大，方便驾驶方便停车；2、品牌要还可以；结合家里现有一辆SUV（GLE53），所以本次购车还是考虑轿车，这样轿车和SUV搭配，各有优势。对比过奔驰A级、宝马1系、奥迪A3，最终选择宝马125i的原因是：1、同位四缸机，宝马125i是2.0T，奔驰A级1.3T，奥迪A3是1.4T，2.0T胜出！起码超车心中有底，脚下不慌。2、之前家里买过奥迪A6L，现在家里BBA中就差BMW没拥有过了。3、分别试驾了这几款车型，宝马车真的是“好开”，125i很好的传承了宝马车的“操控”，地盘扎实，方向盘指向精准。 【车辆配置，提车价格】2022款宝马125iM运动曜夜版，白色外观、熔岩红内饰、B48发动机2.0T排量，指导价24.68万。提车价格：裸车价16.54万元、保险5800元、购置税7300元、板车费1100元，裸提无任何装潢和套餐，落地价17.96万元。 【外观】宝马标志性的“双肾”中网，车身流线设计。白色车身配黑色双耳、窗饰条、中网，还有熏黑双边排气，都彰显了“曜夜”身份；运动前后包围、车身和轮毂上的M标，增加了运动范儿。迎宾灯和拉手灯既实用，还增加了车辆的高级感。 【内饰】熔岩红的运动座椅，白外红内还是很时尚的。可惜顶棚织物内饰是米色的，如果是黑色顶棚，效果应该会更好。125iM运动曜夜配有7色氛围灯，不过因为采用隐藏式设计，视觉效果不是特别明显，不少车友提车后又在中控和门板加装了外露氛围灯。 【配置】10.25英寸触摸式中控液晶屏，指针式仪表盘，支持可全屏无线carplay和有线carlife，倒车影像和雷达，后视镜折叠、加热、记忆、倒车自动下翻，全景可开启天窗。关于指针式仪表，有的车友认为没有液晶仪表时尚，我反而更喜欢指针仪表在加减速时的来回摆动。不足方面：1、 无车辆前雷达，无360环影；2、未标配定速巡航功能；3、车内只有6个喇叭，音响效果一般。4、未标配自动空调。5、第六代车机系统，宝马部分新应用功能在该系统无法实现。 【空间】1系属于A级车，车长4.46米，轴距2.67米，这个尺寸想要很大乘坐空问是不可能的，只能是空间够用！我身高1.78米，驾驶座椅调到舒适位置后，后排乘坐是没有问题的。很多车友对比落地同价位区间的雅阁、凯美瑞等B级车型，我想说的是看需求吧，如果是家里第一辆车可以考虑B级车，如果后排载人机会很少，宝马125i带给你的操控、动力是其他车给不了的！对了，还有蓝天白云车标！ 【驾驶感受】2.0T的B48发动机192匹马力，动力澎源，超车有信心！方向盘握感很好，新手会觉得有点重，这是宝马车的一贯表现，指向精准！格特拉克7DCT300湿式双离合变速箱，换挡快速且平顺，这款变速箱还支持滑行模式，节油表现优秀。 【车辆可靠性】225/40R18的宽胎，让驾驶感觉很稳，路感反馈清晰，因为是防爆胎会便硬胎躁略大，不过运动和舒适本就是冤家，想都实现是不大可能的。轮胎扁平比较低，胎侧较薄，所以过坑洼路面需控制车速，否则轮胎会有鼓包风险。运动座椅包裹性和支撑性很好，前排座椅都有腿托，主驾驶座椅可以多项调节，不过对于体型90kg以上的朋友来说，筒椅设计可能会觉得有些挤。需要吐槽的点：副驾驶座椅居然是手动调节，这一点上华晨宝马可谓是成本省到极致~ 【用车成本】高速路况油耗可低至6.8左右，高架和国道油耗7.5左右，市区油耗9左右，综合平均油耗7.7 【总结】宝马125iM运动曜夜版是一辆非常纯粹的车，动力+操控=好开，它会给我们带来很多的驾驶乐趣！有些朋友觉得买宝马1系只是买了个车标，他们认为缺少了宝马的“灵魂”：后驱+8AT，对于这样的质疑我建议先去试驾，再给评论。前驱也有优势：传动效率比后驱高，整车制造成本降低了，对比17款和18款的宝马120i（同于现款125i四缸192马力）指导价28万左右，小30万落地，如今20万以内落地125iM运动曜夜版不香嘛！ 请圈主The1唔礼宝推荐“精华”或“超级精华”?祝圈主新年多“金”多“精”！祝车友们新的一年兔然暴富！出入平安！???

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4分“优秀”

【个人情况】 99年，坐标浙江台州，上班离家大概20公里左右，下雨天骑摩托不方便，于是有了购车需求 【选车对比过程】 当时预算20左右，关注车型A3，阿特兹 A3是比较均衡的一台车，两厢很帅，内饰也不错有液晶屏，发动机1.4T太不给力，干式双离合也不太行，直接pass 阿特兹，从读书时就喜欢马自达的魂动设计，真的帅，尊崇版配置基本上都有了，各方面都不错，朋友们都是涡轮车，建议别买自吸是真的肉，后面还有异响问题，后面pass，都没试驾过 某一天晚上看到125，b48的车子，于是去4s看车，店内没有125试驾车，125店内也没有，销售安排了四门2系试驾，感受一下，体验是真舒服，动力很从容，轻踩动力就来了，手感也很好，底盘质感很不错，更加坚定了买宝马 【购车价格】 裸车18.6+购置税1.6+保险1 落地21.2 【车辆做工】 内饰方面，除了丁字裤手感哇塞，其他位置都是很硬，档把位置是凹陷的太丑，副驾驶座椅手动调节太low了，氛围灯白天根本看不见 【异味】 新车味道比较大，和我朋友的三系一个味，大概太阳晒了半个月，开车通风，慢慢没味道了 【空间】 平时自己一个人开，完全够用，偶尔带父母也是够用的，但是1m8的朋友坐进来就很挤了 【隔音处理】 大部分都是来自轮胎的噪音 【优点】 1、无线carplay用着很舒服很方便，进车就自动连 2、m方向盘，手感非常哇塞 3.b48发动机，再配合宝马的调教，基本上没有顿挫，动力也够用，很从容 4.一体式的运动座椅，配合两侧的腰部调节，很舒服 5.迎宾灯是比较惊喜的 6.id6的系统用着也很顺手，宝马车机真的好用 【缺点】 1、内饰氛围灯拉闸，白天没有效果的 2、副驾驶电动座椅减配 3、车身高度太高 4.没有后排出风口 5.档把位置凹陷下去很丑 6.钢琴黑的内饰太容易脏 【最后总结】 用车3个月左右，自己一个人开真的爽，动力很从前，丁字裤方向盘，无线carplay加上一体座椅配合风琴式踏板，是真的爽。车上带人就不是很舒服了，悬挂巨硬，每次过坡都要减速，最后努力努力换五系！ 请懂车帝the1唔礼宝圈主的推荐

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4.29分“优秀”

选车经历：结婚想换辆小车，要求动力好，安全配置到位。选车的时候基本把价位锁定到20-25w的区间，我想要2.0t的，结果就只有几辆车可选，迈锐宝、君威、领克03、ct4和125i。看了125i之后，直接不想去看其他车了，这内饰和动力太香了，空间可以接受，目前基本上我和媳妇两个人用车。因为有现车，谈了价格就直接签合同了。 外观：中规中矩吧，不过现在觉得还是耐看型的 内饰：都说宝马内饰不行，但是我倒是非常喜欢这种风格。我比较喜欢机械仪表，还有这个运动座椅，让人看起来非常有驾驶欲望，这个档把是我最喜欢的，手感非常的好。还有这个方向盘，握感舒适，我就喜欢这种粗壮型的，但是有点重,需要一段时间适应。 操控：我也没开过后驱车，开不出前驱后驱的差别。这个车虽然是前驱车，买来之后跑了几千公里的山路和高速，目前来看比我之前的本田弯道极限高很多，过弯很有信心。高速上有一次盲区有车超车，我变道急打方向出现了钟摆效应，当时110km/h，但是救车还是比较轻松大概摆了三四下就回来了，没出现大幅甩尾。 配置：这个车是现车，所以我也没办法定制了，外白内红加了无钥匙进入。刚好我也喜欢这个车，所以说订车也是缘分。后续我自己加了六色氛围灯，但是容易掉出来白天有点丑。后续加了高音喇叭，中置喇叭，四路dsp，现在效果比原车好很多，原车的声音总感觉有点闷，放不出来的感觉。没有后排出风口感觉有点low，我之前那么便宜的车都有。全景天窗感觉除了让夏天车里更热，想不出来有啥用?。 空间：小的储物空间算是做的挺不错了，门板上可以放三瓶水，扶手箱空间比较大，放手机杂物啥的都行。后排中间做人的确有点难受，后排两边还是舒服的，后备箱因为没有备胎空间还是不错的。 动力：动力没得说，就是冲这个来的，2.0t192匹马力拖这小车绰绰有余，加速比较平顺，不像我之前的本田那么暴躁，本田因为vtec技术所以有个爆发的转速，125i的最大扭矩区间比较广，所以动力基本只要你踩就会有的那种。但是舒适模式深踩油门会有明显的降档反应时间，有一种突兀感，运动模式就没有这种感觉，所以我舒适一般都是缓踩油门，不过提速也还可以。另外节能模式开起来也还可以，因为有滑行，顿挫几乎没有了，开起来感觉比较丝滑。刹车前段尚可，后段感觉力度一般，感觉有点没信心。 舒适性：减震的确硬，但是没有多余的弹跳，估计地盘比较扎实的原因。另外跑粗糙路面胎噪是真的大，有点受不了，跑水泥路也是比较难受，特别是有拼接沥青的部分。车友都说硬是因为轮胎，等这个轮胎差不多了就换米其林ps4普通胎吧。另外吐槽一下停车真的很难平稳停下，怠速往前走的意愿强烈，可能我技术不到位，我伯伯开我车当婚车的时候我感觉他的黄金右jio还是厉害些，比我平稳多了。 总的来说，125i还是非常值得购买的，毕竟才22w左右的价格，要啥自行车。

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4.07分“优秀”

【购车经历】 首先说购车，之前开的是北汽绅宝CC全系1.8T萨博93平台，这车呢外观骚的一批，原车原原厂前后大包围，优点就是提取跑的快，但是缺点太多，噪音大、油耗能干到15个，真心的接受不了了，之后跟媳妇一商量干脆换车，换车预算20左右，不考虑SUV，中型B级车也不考虑，轿车选择性太多了，但本人汽车销售一枚，要求就是操控，加速，空间配置神马的都无所谓，锁定的是A3还有1系，对比不到一个小时，果断选择BMW 125 四缸 B48发动机，符合我一切要求，啥马他也是马啊 哈哈 提车更简单车行熟人都认识，正好认识的一个姐姐宝马销售店总 订车提车三天搞定 裸车18万 【驾驶感受】 大马拉小车的感觉，2.0T B48 提速真滴快，尤其运动模式，指哪打哪 操控奈斯 【改装】 百改降为先手头紧所以只能降低成本😅换了艾巴赫短簧➕锻造蜂巢轮毂➕纳多灰改色，内饰什么的某宝上自己淘去 弄完了觉得还不错😄 【油耗】 目前4000多公里 7.5 【最不满意】 防爆胎 胎噪真心大，减震真心硬，不过你想要操控就别挑这挑那了 【最后总结】 不要说花个20几万就买个入门级bba 我觉得呢仁者见仁，智者见智 你选择了它就有你选择的道理，我觉得它完全符合我的所有需求，以后路上前边没有车只有我，没有怂车 只有…你懂的😄

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3.8分“良好”

【购车经历】 一直想买马自达3和领克03的，1月份媳妇怀孕，准备买车，看车的时候看上了领克01的8AT，去领克试驾下01和03，还是03好开，03后排也舒服，但领克01后备箱纯平是真爽。一时决定不下，就没定。 回来后在就顺便看看，看到了BBA，发现宝马125i性价比还挺高的，除了电子配置没有领克03好，其他还可以。家里商量下，多花几万块钱买个标也行，回老家也能装个小biu~，对于老家不懂车的人来说，不管宝马几系都是宝马，对于懂车的人来说，125i确实是挺好的车，2.0T，190匹，开着爽的一匹，感觉比领克03好开，就是方向盘有点重。 从空间来看，宝马125i一般，反正我开了一个月，后排也做了几次，还行，后备箱大。 【最不满意】 胎噪有点大 【操控】 操控一流，过弯非常爽，高速上找了段直路，试了下加速，210码，4000转，爽的一批 【油耗】 7.5，开了有900公里一半高速一半市区 【改装】 个人不喜欢手机支架，用的华为手机，没法无线carplay，买了个华为hicar盒子非常好用

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.8分“良好”

【购车经历】 2022年5月买下人生第一辆车宝马125 23年全损了 2023年8月买下人生第二辆车，依然是这辆125 只能说这辆车真的非常好开。且同价位里面，最纯粹的运动，性价比很高的车。20万不到的蓝天白云和b48。 如果你年轻，买车只为自己爽，喜欢开快车喜欢激烈驾驶，喜欢在市区窜，无脑买他就完事！ 【驾驶感受】 驾驶感受我买车最看重的一点，其次是品牌，外观颜值等等。完全不考虑一点空间油耗啥的，买的是大玩具不是买空间大的交通工具。 第二次选择这辆车之前，考虑过二手野马，ct4，奔驰a200，领克03➕ 野马：虽然说是后驱300匹，驾驶感受跟125相比还是差多了意思。毕竟车大，长，➕车头长，机盖隆起视线差，方向盘虚位比较大 奔驰a200:底盘跟开船一样，毫无驾驶感受 领克03➕:心目中国产的No1，试驾了2.0的03 比较运动，但是底盘和转向手感跟125相比还是差点意思，稍微偏舒适一点 所以毫不犹豫继续买了辆125，20w左右的价位注重驾驶，也完全没更好的选择 【操控】 操控没得说，宝马还是宝马，转向非常精准！非常人车合一。毕竟车身短，底盘也是非常扎实的，150码➕快速变道都能游刃有余，高速过弯车身也完全不虚。跟现款3系还有上面那些车相比，确实可以说是更纯粹的运动。大部分键盘侠都喜欢喷前驱双离合。不下赛道不跑山，就在市区开，普通人真开不出什么区别，前驱下雨天也依然可以大胆的在市区窜。 192匹马力，百公里7秒。换挡积极，除了低速低档位轻微顿挫，其他时候没一点顿挫。动力随叫随到，运动模式收油很明显，油门非常跟脚没太多滞后。 【油耗】 油耗完全因人而异，我改了排气且非常故意暴力的开，市区撑死15个不到，高速撑死10个出头。温柔开的话可以做到市区7个，高速5个，还是很省油的。 【改装】 改了m2c前杠，很协调，前脸非常凶非常战斗。三件套也都改了。改避震后，快速变道、急转弯，侧倾改善非常大！其他改装参考另一篇帖子 【乘坐体验】 运动和舒适肯定是矛盾的，原厂避震就已经非常的硬，每次拉妹妹过减速带的时候，估计心里都在：什么破车，拖拉机一样颠死我了。毕竟a级车，后排也很小，但是后排坐2人也够用，反正我后排是基本不坐人的。且单身用车，父母有车。 【最不满意】 最不满意的，既不是空间小，也不是车小。而是屁股太丑，尾灯太丑。尾灯贴了熏黑，白天的时候那一坨红色还是很突兀。 内饰 内饰虽然很老，id6，机械仪表，按钮空调 不过还好有一体式运动座椅，座椅很帅，也有腿托，还有腰部夹紧功能。朋友还以为我后改的。无线CarPlay，也很香，每次都是启动秒连，导航非常方便，车机也算比较流畅，几乎没有卡顿过。机械仪表但是更显运动，数字仪表如果是那种没有指针的话真的就很电子产品很没内燃机的感觉。原厂就有隐藏式氛围灯，加分！内饰综合来说还算中规中矩。 空间 虽然我不需要空间，最后还是再说下空间，我175驾驶位正常坐姿，后排虽然很小，但是坐2个普通身材的人也完全足够了。 另外安全性帮你们亲身测试过了，大几十码撞护栏，车从山坡上滚下去翻滚了好几圈，a柱变形和车门严重变形，人毫发无伤，也没在车内被卡住，车没起火

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.7分“良好”

125整体还是不错的^ω^动力方面同级别绝对排第一，性能强劲；空间方面就是普通A级车，后排稍微紧凑，这个车绝对不适合带体重较大的人；外观很运动，年轻化，颜值尚可。 【操控】 2.0T，动力充沛，方向盘相对别的车重点，“开宝马”，值得拥有。 【购车经历】 3月最后一周看车，手机上看了几天，去本地4S店跑了一趟，电话里说有试驾车，到了告诉我没有，很明显是骗我过去的。根据懂车帝软件对比了附近几个城市的价格，最后两天与7、8家店疯狂杀价，最终在省会找到一家优惠力度比较大的，20.3落地，现车，2月中旬生产，有无钥匙进入。 【提车价格】 20.3落地，带无钥匙进入，没有保养，基本装潢都有。 【驾驶感受】 提速快，高速超车容易，市区加塞容易，运动模式+S档，用我弟的话说就是快起飞了? 舒适性一般，运动座椅包裹很强，人车合一感很好，减震就不行了，过减速带、坑感觉很硬。 【油耗】 市区8-10，高速6-8吧，三种模式不同，平时用ECO即可。目前只开了840多公里，提车回家260公里，ECO模式6.9个油，后期陆续增加到8.2了，个人总结原因：一是市区驾驶油耗大，二是我多次停车开空调听歌? 【最不满意】 算不上最不满意吧，槽点还是有的：1、阉割了副驾驶电动调节，?没法和问我“为什么没有”的人交代啊；2、前雷达需要选装，个人认为完全可以标配；3、内饰过于普通，车机系统就不能稍微升级下？

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.5分“良好”

动力👻没得说，跑高速动力随叫随到，超车无压力，sport模式油门轻给，还会隐隐约约听到发动机低沉的闷吼声，还是挺有感觉的。 空间👻副驾座椅几乎可以平躺，后排空间虽然不大，但是够用，后备箱空间很大。 舒适性👻真皮运动座椅，包裹性很强，底盘很硬150的速度依然平稳，过坎稍微有点颠簸。 噪音👻总体来说还可以，防爆胎的噪声确实是有点大，风噪还可以。 内饰👻中规中矩，没啥可说的，音响音质还不错。 油耗👻目前总里程800多公里，高速500-600公里，油耗6个多点，还可以。 外观👻白外棕内，熏黑轮毂，颜值在线，回头率还是很高的。 价格👻2021款125耀夜，9月份入手，全款落地23出头，裸车190000，税17000，装饰13800，出库2500，保险8000。什么都没送，没有任何加装。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.57分“良好”

香哥今天给大家带来这台宝马1系 2021款 改款 125i M运动耀夜版，车源来自一位小姐姐提供，接下来直接上车来感受一下这台车得表现。 车型分析： 首先宝马1系定位一台紧凑型轿车，那么它的竞品车型就会是奥迪A3L或者奔驰A级，那么通过与小姐姐的简单交流发现，小姐姐当时看过奔驰A级但是那台车听网上说品控差，所以小姐姐买这辆车准备开就一点只好放弃。另外一台奥迪A3L从品牌定位来看就不及奔驰和宝马，最关键这台车刚刚完成中期该款，性价比那是相当的低，所以权衡利弊之后最终选择了这台宝马1系 125。价格层面这台车官方指导价24.68万，以太原市为例优惠6万，优惠后裸车价18.68万，购置税16531元，保险（含强险）6300元，车船使用税360元，上牌费300元，落地21万。 车型表现： 宝马1系车身尺寸分别为：车身长度4462mm，车身宽度1803mm，车身高度1448mm，轴距2670mm。内饰部分中控台上方全部软质材料包裹，往下是一块非全液晶仪表搭配真皮包裹的方向盘，整体握感特别好。中间一块10.25英寸的中控大屏，整个内饰看起来比较老了，没有什么豪华感。座椅材质采用仿皮材质，整体摸起来缺乏细腻感。把前排调整到适合香哥的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg）前排座椅调到最低，头部空间4指。接下来我们去后排看一下，后排腿部空间1拳零3指，头部空间2指。 宝马125i搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台7速双离合变速器，最大功率141kW（192Ps），峰值扭矩280N.m。绝对动力还是非常强劲的，而且这台双离合变速器的换挡逻辑足够快，但是低档位的换挡顿挫也比较明显。特别是女孩对动力没什么追求，小姐姐说动力特别好。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教偏硬，支撑性很好，但是走非铺装路面表现一般。隔音静谧性方面表现一般，时速80公里以后再加速发动机噪音偏大而且风噪夜比较大。燃油经济性方面，以太原市区内实测为例，实测百公里油耗为7.3L。保养方面首保5000公里保养一次是免费的，以后10000km保养一次，小保一次价格大约950元左右。 香哥观点： 香哥认为宝马1系125这台车的优点在于操控性好、性价比高、动力表现也足够强劲。但缺点就在于这台车空间小、内饰没有这个价位该有的豪华感、而且这台的双离合器变速器的耐久性也不好说。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.7分“良好”

9月底提的车，现车，125i标配，没加装，落地一共19.5W，贷款8.8W,5年，利息1.4W,一个月开了3000公里，油耗7.9L，外观耐看，但是确实有点短小精悍，回去我妈说的咋不和她说，她加钱买3系，这车太短，看着小气，瞒着家里人买的，没商量。动力没得说，提速快，妥妥的小钢炮，高速不飘，很稳，最高时速235没有实测过，起步地板油，明显的车会抬头，有推背感，方向盘很沉，开久了手都酸，悬挂太硬，过减速带和板车一样。内饰塑料感略强，喇叭音质只能说够用，后排空间不用想了，我买车也没考虑后排，也就逢年过节坐人，没有副驾驶电动调节真的是差评，我花钱1680自己改装了。人生第一辆属于自己的车，购车经历来说，因为在公司都是德系车BBA开的多，开习惯了，所以压根没考虑日系车，11.13的婚期，买给女朋友开的，也算新婚礼物。都说开1系被人笑，我买给老婆开，总没人笑了吧。总体来说还算满意。

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.6分“良好”

坐着感觉底板厚实，内饰还可以，空间小，坐人将就。马力足，全运动模式下方向盘和油门很松，推背感杠杠的！4S店必须要收1.2万的服务费和GPS，难受。 行驶2万多公里了，跑高速真的可以，操控好，就是胎噪有点大，走不平整的路尤其明显。空调制冷一般般，不够给力。2万公里机油免费情况下4S店保养要2000多。右前胎鼓包了，换了一个1100😭。到目前为止感觉，品牌还是品牌也开了几个车，还得品牌车开着信心强。