选这款车原因的就是外观,还有性价比!前脸跟车窗上的镀晶条装饰,显的非常沉稳大气又不失运动!从车身的侧面看非常修长,还有尾部上翘的小尾巴跟溜背造型,特别协调!内饰的话,很多少人都不喜欢!但我感觉简洁明了!不像现在国产车都用大的屏幕跟触控的面板!没有实体按键操作简单!也没有实体按键看的舒服!空间就没得说了!就是大!本人身高178,体重185!前排座椅调好!后排我的腿部空间还有2拳半的距离!宽度更不用说!跟我体格相同的座后面完全没压力!还有这个全景天窗!虽然不是特别的大!但座后面开启的时候还是非常舒服的!后备箱的空间我感觉同级别没它最大的!家用旅行放东西完全不必担心不够用!动力方面的话,1.5T涡轮增压发动机配9AT变速箱,肯定比1.5,2.0自吸的强劲,起步超车家用完全完全完全够用!起步换挡也平顺!就是40码降档会有点顿挫!跑高速那真的叫一个稳!100时速超车的话就稍微踩点油门就轻松完成超车!上次我朋友开这车,说还没怎么踩油门就快80码了!油耗的话,因为现在才跑2000多公里,还没做首保,表显10.5,基本也是纯市区跑,毕竟这么大个车子,所以现在不做评价,等首保过后再看看!底盘调教偏运动,过减速带跟颠簸路段会感觉到明显!隔音的话一般般吧,胎噪还是挺明显的,路感比较清晰!但操控没得说,减震支撑性特别好!快速转弯不会感觉往一边倾斜!这款车主打的就是运动跟操控,所以舒适度一般般!喜欢它就要接受它的优缺点,你说是吧!我选的这款车颜色是黑色!B级车选黑色,那真是沉稳大气又不失运动,我身边朋友都说好看!越看越爱!都说大选黑,小选白,不大不小选银灰!好了,这就是我2000公里的用车感受!对这款车还是挺满意的!
寻觅疆味:发动机护板装了没?a柱电流声,刹车鼠标声,小毛病你有没有出现?
宁静致远6098230829900:这个裸车多少?有倒车影像吗?
有啥意义:终于遇到一个1.5正常油耗的车主!我市区不到11的油耗!
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.86分“良好”优势:
1、外形大气,运动感强,前脸大嘴式的进气口搭配造型狭长的大灯组很有视觉冲击力。侧面溜背式造型很有线条感,不规则的分段式腰线也让车身看起来更显修长。尾部略微上翘的小鸭尾对于运动感是不错的点缀,双边共两出排气口造型也比较精致。
2、内饰用料比较出色,大面积软质材料覆盖的中控台很有质感,扶手箱以及门板部分都被类似皮革的材质覆盖,档次感表现到位。中控屏也液晶仪表盘可现实的内容都比较丰富,显示效果也比较细腻,实用性比较好。
3、后排腿部空间比较充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,长时间乘坐不会觉得不局促。座椅填充物柔软,包裹性比较好,对于腿部的支撑也比较到位,乘坐舒适性比较好。
3、后备箱纵深出色,横向宽度也足够,放入三个行李箱很轻松,还有足够的空间放置背包等零散物品。后排座椅支持放倒,应付超长的物品也比较轻松。
4、前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构对得起价位,而且悬架中还使用了一些轻量化的铝制部件,悬架调教偏硬,支撑性表现出色,激烈驾驶时对于车身姿态控制比较到位,侧倾并不明显。转向风格和悬架保持一致,都比较紧致,转向力度的变化也足够线性,很有驾驶乐趣。
5、终端优惠力度大,基本上花合资紧凑型车的价格就能够入手迈锐宝XL,算是错位竞争。
6、搭载的是2.0T发动机有着237马力的最大功率以及350N·m的峰值扭矩,匹配9AT变速箱,参数在同级别来看是足够优秀的。
发动机支持三段式智能变缸技术,能在2/3/4缸状态下自由切换,照顾动力表现以及燃油经济性表现。
油门调节比较灵敏,起步驾驶比较轻快,涡轮介入也比较及时,中后段也有着出色的动力储备,超车非常轻松。
变速箱的齿比比较密集,平顺性表现让人满意,升挡也非常积极,时速80km/h左右时就能挂上9挡。
7、百公里综合油耗在9.7升左右,对于一台主打运动的车型来讲是能够接受的表现,毕竟它的动力表现要比同级别很多车型都出色。
缺点:
1、悬架偏硬,对于颠簸顾虑不到位,乘坐舒适性比较差,后排中间座椅甚至没有提供头枕,中间位置基本上不适合坐人。
2、初段油门有点窜,对于新手不太友好,堵车跟车比较近时比较容易造成追尾。
3、隔音表现差,时速超过80km/h之后风噪和胎噪都非常明显,不太像是一辆B级车该有的水准。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.71分“良好”外观年轻运动,2.0T发动机的动力绝对过剩,安全配置厚道,如果内饰能更新一下销量将会更好。
让我不太理解的是,只有主驾驶配备一键升降功能,其他三个车窗均不支持此功能,要知道这个功能成本并不高,但是对于舒适度提升还是很明显的,完全不清楚为什么厂家会把这个功能给放弃掉。
再就是内饰,没想到有些地方采用是硬塑料,把整个车内的氛围感给拉低了。并且中控屏尺寸也不是很大,界面设计只能算得上是普通,带来的视觉效果也是一般,放在如今的车型中,的确是有点跟不上时代的发展。
作为一款中型车,它的表现还算是可圈可点的,当时去店里面实际体验的时候就感觉不错,尤其是后排坐进去,感觉比其它车型要宽松一些,一点都不会觉得憋屈,我这个人身高算是比较高的了。1米8的人坐进去都顶不到头,而且横向设计上也不会觉得拥挤,表现还是可圈可点的。值得一提的是,后排还配备了中央扶手,在长途旅行的时候也不用担心疲劳。至于后备箱方面,一般去超市购物,基本上一般的物品都能放得下,装载能力也算是可圈可点。
虽然现在外观不能成为选车标准,但不得不说,处在颜值即正义的时代,如果拥有大气的外观肯定是一大加分点。迈锐宝XL整体都有一种立体感,有棱有角的设计把美系车的霸气与运动都展现了出来。再就是车灯的造型比较大,就像是大眼睛一样,真的非常显眼。车尾来看,溜背设计也很有时尚感和辨识度,再加上宽大的车头,跑起来的时候野性十足。大多数都会被这个车的颜值给吸引到吧。
1.5T发动机匹配9AT变速箱,在这个遍地都是双离合的时代,的确是一股清流。但是在满载的情况下,超车需要多踩一下油门。其实这一点也无可厚非,毕竟想要追求刺激的人,完全可以上2.0T版本。
总体来看,这款车表现并不差,如果能够接受它的缺点,这车还是很合适的。
秋兮如風:我16.5落地2.0T锐联,要内饰去买君威贵3万
手机用户60051864555:内饰太落后了。
兵哥0308:花120元解决
最满意的地方是它的外观设计了,是一款大气又时尚的车型,精致的车头很有设计感,犀利的大灯造型也很别致。
空间表现,车内的空间挺大的,乘坐空间宽敞,后边的储物空间也非常大,迈锐宝XL的这个空间表现已经很不错了,毕竟也就是一台B级轿车。
动力方面,我感觉开这辆车每次起步都是有劲的,1.5T的涡轮增压发动机比我想象中的动力表现要给力,稍微给一点油门下去车子绝对是不会拖拉的,起压的速度非常之快,动力感受是真心挺不错的。
操控表现,虽然说车身尺寸大,但我觉得整个车子开起来还是挺灵活的。而且辅助性操控配置却做得非常全面,所以说车子开起来仍然是很轻松的。
整体来讲,感觉这台车子的价格确实是有点高了,新车的价格卖的相对确实比较贵,关键有没有什么优惠,其他来讲无论保值率还是产品使用的情况上来说都很不错。
低配车型换装了1.5T发动机之后,迈锐宝XL的竞争力瞬间有了较大的提升,如果市场优惠依然能够维持此前的幅度,那么不失为一个好选择。
迈锐宝XL在外形方面并没有太多的亮点,大气感营造的比较到位,整体风格比较圆润。内饰方面迈锐宝XL也采用了典型的美系车设计风格,对称造型的中控台设计一体感十足,但缺乏时尚感,整体风格比较老气。
配置方面迈锐宝XL的表现比较惨淡,低配车型甚至没有提供倒车影像功能,在2020年一款指导价超过15的车型依然是这样有一种对用户不太尊重的感觉。
空间方面迈锐宝XL的表现表现出色, 后排腿部空间充裕,中央地台隆起幅度也不算高,即便是后排满载三名乘客依然有不错的舒适性。而且后备箱的空间规整,装载能力表现表现好。
不过迈锐宝XL在隔音性能方面的表现有点不尽人意,风噪和胎噪在车内感知都比较明显,而且内饰用料并不好,异味比较大,比较影响车内的氛围。
动力方面,1.5T发动机对于迈锐宝XL来讲动力足够用,起步加速比较快,中后段加速时也有一定的动力储备,超车并不需要太多的提前量。匹配的9AT变速箱平顺性表现出色,加速时降档也比较积极,属于比较有驾驶乐趣的车型。
考虑到迈锐宝XL低配车型如今在优惠之后已经接近紧凑型轿车的价位段,所以如果多内饰要求不高的话是值得购买的。
任君行RJX:卖的太贵了现在,没人买的车型
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