购车总价 | 六月份正好赶上活动，贷款落地一起十八万。 驾驶体验 | 买这个车就是为了动力而去，订车之前在四S店试车都不少于三次，加速快，但也刹得住。避震速度起来以后有点偏硬，低俗还可以。毕竟也算性能车吧，也可以理解。 空间 | 买这个车其实我媳妇也挺满意的，空间还可以，比我以前科鲁兹宽了很多，唯一不足就是后配中间没有头枕。老科鲁兹后排都是三个头枕。 颜值 | 颜值不用我说了吧，十八寸熏黑大脚，前后黑标足以赚够回头率吧。 内饰 | 内饰其实没有网上说的那么不堪，至少我们车友都觉得还行，唯一不足就是中控台跟门板上面一块还是硬塑料。但是一般身体能触碰到的时候都是包了一层真皮，还是不错。 油耗 | 我开的城市比较少，一般快速路较多，平均速度30多，百公里油耗是八个。这是我自己记录的真是油耗，表现是七点九，基本上跟我测的没有区别。

香，真香！ 5月12日看车就一眼看中，连试车都没试，当天订车，订了2019款迈锐宝XL Redline 550T 锐联版晶灰色（中配），5月31日提车。现在一个月2000km，说说体会。 驾驶体验 | 车子的数据各大网站app都有，车身4933×1854×1473，轴距2829。顺便说说动力。动力总成跟凯迪拉克XT4一样的，2.0T，241马力，350N·M，智能闭缸技术（4缸变2缸），通用自家9AT变速箱，0-100加速7.2s（实测少于7s）。我看测评说轻踩油门会窜出去以为是夸张，没想到是真的，初段油门真的挺灵敏。不开运动模式，半油门都能感受到强烈的推背感，全油门更刺激。开启运动模式，同行的人都觉得头晕。方向盘随角度增益和随速增益都挺明显的，这个看个人体验，像38号他就觉得随速增益就跟没有。操控么，我觉得同级别领先没问题，底盘很可靠很紧实，滤震没有多余的动作。 颜值 | 外观仁者见仁智者见智，改款之后真的好看很多。个人觉得白色在这个车上不好看，如果想要改装黑武士的就直接买黑色就好了，原车基本就是黑武士状态了，我个人买灰色就是想看腻了再看情况改。灰色也很好看，晚上就比黑色亮一点浅一点，乍一看还是黑色一样。中网和轮毂改了很帅，车子也有溜背造型，也有上翘鸭尾，很运动。 内饰 | 内饰就是通用风格，Redline红色缝线，正常部位、方向盘、档杆、座位、中央扶手盖是皮质，其他地方就是塑料。中控8吋液晶，想不通全液晶有这么难吗，还有指针表。车机挺灵敏的，就是图标丑了点，用还是很方便。至于语音控制么，我没看手册，平时也用不到，手机插上数据线直接用carplay了，也用不到自带的语音。对了，前排usb是5v，后排2个是2.1v，前后各有一个12v点烟口。皓月白（偏淡蓝色的白色）氛围灯带就前排，四个车门把手、档杆前方置物区都有氛围灯点缀。灯都挺亮，就灯带要黑的地方才明显。空调操作区在中间一条横着的指示灯，这个是风量大小指示灯，不是氛围灯。 空间 | 我180cm，体重85kg，方向盘伸出来最长，驾驶位靠后，我后排还有一拳多，很够用，后备箱也超深。 购车总价 | 总结，能顶配就一定要顶配，物超所值。我因为预算不够没办法，我的整车落地19w多，这个价位有这个动力绝对物超所值，如果还能变成后驱的话就更完美了。至于内饰看个人，我就觉得不丑，还算耐看。又想动力好，又想安全，还要内饰好看，车又便宜，推荐你换份工作，做梦很赚钱。 油耗 | 这个车子油耗区分明显，高速特别省，只有5出头，市区堵车11个都可能。我上班20km，省道多，油耗8个左右，堵一点9点几。堵车严重的地方就不推荐了，高速常开的，或者堵车不多的推荐买。如果不考虑油耗，就想要运动车，又可以日常一家人出去玩，这个车就很适合。推荐看38号的测评，很详细。 车子是你自己花钱自己享受的，不要管其他人的想法，什么外号让别人说呗，别人能买高级车他厉害，别人买不起的一个劲的酸有什么意思呢。

购车总价 | 裸车15.79 落地18.3左右，优惠4.5 同级对比 | 空间不输任何对手，同级动力能跟他有一拼的都比他贵好多至少4万， 故障吐槽 | 就是胎噪比较大。再就是低速时40以内变速箱还是有点顿挫和拉扯感，但是可以接受，超过40以后就没什么感觉了。 颜值 | 颜值方面就是各有所好，我比较喜欢没瑞宝的，雅阁的外观也很亮眼，但是机油门刚过，又来了失速门，不做考虑，相比大众和丰田，感觉更运动更犀利，酷酷的赶脚👍 内饰 | 相比其他B机车是不行的，但是胜在耐看，相比动力来说内饰真不算什么。 驾驶体验 | 驾驶体验方面可以说在这个价位，不到16万的裸车，18万多一点就落地了，其他的都是边角，这个价位有这样动力和操控还要啥自行车啊，一脚油门下去，什么内饰什么胎噪统统都不重要了， 不过悬架是真有点硬，不过这也是为了更好的侧向支撑，操控好就行。 油耗 | 目前行驶600多公里，表显8.4，实际自己按加油量计算应该是9.1，这比我预想的低多了。原以为这个车重这种驾驶表现，怎么也得11-12个。 最后上几张图，如果有沈阳的车友可以联系下，一起分享用车心得。

早在19年10月份就在看这个车.因为上一台车就是雪佛兰的科鲁兹，保养等候的时候到展厅坐坐，一眼就相中大宝了，加上原来旧车是手动挡，媳妇开着不顺手，于是就起了换车的心思，经过一番讨价还价，看攻略查网评，聊到落地2.0中配17.2万，但是心里觉得还能降，就观望了一段时间，在这期间也去看了别的车，横向对比一下，同级别的车这个价格基本就够个裸车，价格差不多的B级车，配置差动力低外观丑（就不点名了，反正同价位就那么两三个，查查就知道了），就看好这个车了，今年正好赶上四S店保险做活动，原来7000多的保险，现在不到三千，果断入手，落地价格17万整。首先外观是真的好看，流线型特别强，人见人爱。内饰确实差点意思，但是开了几天，觉得没网上说的那么差劲，只是有些小细节上做的比较粗糙，可以弄点贴纸。车机系统流畅性非常高，但是语音识别太费了，除了调电台几乎什么也做不了，有点鸡肋了。全景大天窗美哉，有很多车评说天窗没用，我觉得很好，对驾驶员来说单天窗和全景天窗没大区别，但是合理使用对后排乘客相当友好，这台车主要还是驾驶质感好，低速提速快，超车什么的毫无压力，红灯起步一脚没，早上上班拉了一次高速，高速稳如狗，轻踩油门不知不觉就130了，因为四S的销售嘱咐过，首保前尽量不要开的太快，也不要暴力驾驶和紧急制动，所以并没有开的更快。要说不足就是胎噪有点大，源地连续踩刹车会有口哨声，新车就这样了，听车友们说这个是通病，一般行驶中很难发现，停车后连续快速的踩踏板，就出现声音了，其他都还好，这个价位和排量在合资车中应该是性价比最高，没有之一。

20年4月8日订车，19款2.0t锐联灰色，等了一个月（中间4s打电话说黑色和白色四月底能来要不要，坚决否定了），过了五一来车了，所有手续都办完提车5月15日，目前一个月多点，1212公里，显示油耗9.3，还可以，之前天津没限号，15分钟的路程开了45分钟，太堵了！之前选车，以前开的10年老马六2.0的，操控、动力非常好，油耗也是10个，十年了，卖的时候还真是舍不得，非常喜欢，去年就有换车的打算，疫情来了就想开了，先换吧，首选阿特兹，朋友卖斯柯达的，也考虑了下昊锐。试驾阿特兹时，操控真的不如我的老马六，价格还很坚挺，2.5次顶配办齐了差点23，考虑…犹豫…，昊锐内饰全是塑料，本来就不喜欢，pass。有天看见迈锐宝xl，外观真的不比阿特兹差，决定试驾一下，动力不提了，20万以下没有对手，30万也没啥问题，操控也还可以，就下单了，找个熟人，算上置换优惠5.4，贷款3000，上牌2000，店内保险一共算下来17.73万（贷款6万），比较符合预算。1000公里了，优点就不说了，能下单肯定是喜欢，说说缺点：市区内遇上堵车油耗稍微有点高，11左右；车内味道有点大，一个月了还是有点；除了驾驶位没有一键升窗，感觉这个应该没多少钱；前几天有2天没用车，一键启停不管用了，过了一周又好了，也不知道怎么回事。先写这么多吧，不吹不黑，自己喜欢就买，我觉得挺好，路上好多次被评论“这车真好看”，套用个广告“我选择，我喜欢”！！！

98年刚出社会的自己迎来了人生当中第一辆车 现如今社会没车真的是很不方便 在大学期间驾照拿到后就幻想着有一天也能拥有一台属于自己的车 出来上班后恰逢老爸换新车 他之前开了7年的起亚福瑞迪就拿给我练手了 说实话手动挡是真的太难开了 最起码对我这种新手来说是真的很不友好 发生过好几次红绿灯起步不了 一有坡道起步就溜车 真的怕死了 再加上老爸常年外出的原因 7年的车开了20多万公里了 平常的保养也不好 到现在那动力就肉的不用说了 这些问题让我更加坚定了自己要选一台动力强 颜值高的车了 所以和家里商量之后爸妈同意了我换车 然后福瑞迪卖掉了之后就开始了选车旅程 老爸主推本田雅阁 我的主管意识觉得雅阁动力有点弱了 而且我觉得我这个年纪开雅阁也不合适 就pass了 在接着就是迈腾了 由于我的预算就20万左右能落地 所以迈腾的2.0T也就忽略了 也就是在这时脑海中想起过雪佛兰迈锐宝好像也是一款外观好看的车 所以自己就去留意了一下 一下子真的就相中了 2.0T241马力真的很能达到我的预期 和老爸就去本地的4s店看车去了 优惠也很大 当天就订了车 2.0锐联 目前车提了也快一个月了 动力是真的强 总之我满意 内饰说实话差点意识 配置的话说实话我爱死了远程启动 特别在这高温的天气下 油耗目前相对来说还是偏高 目前有一点想吐槽的就是这车我发现了刹车好像有异响 目前还没有去4s店看 不知道各位车主有没有这种情况 这种异响类似于口哨声那样 唉 希望问题不大 今天我也给4s店反馈了这个问题 4s店说叫我开去看看 等哪天有时间再去了 好了 说到这里就不说了 感觉好啰嗦啊 哈哈哈 总之来说 这车在这个价位来说不管动力还是颜值还是很适合年轻人的

购车总价 | 买这辆车的购车总价是15.8万元，去买的时候，店家给赠送了不少物品，还赠送了全车的脚垫，很划算的小汽车。 同级对比 | 当时买车的时候是和家人一起去看的，同等价位的情况下也只有这辆车符合我们的标准了，动力强，油耗低，外观好看，价格便宜，是买它的主要理由。 故障吐槽 | 买车两个月，没有出现过故障，就是轮胎噪音有些大，不过平时在车里都放音乐，听广播，一般情况下是听不到这个声音的。 空间 | 空间还是很大的，后排坐三个人不会感到特别的拥挤，坐直了也不会顶到顶棚，开车不会很累，天气越来越热了，感觉到空间还是足够大的。 驾驶体验 | 最相中的就是这款车的动力了，在高速上跑不会感到车子发飘，车子动力很足，后劲很大，如果朋友们去试一下它，相信你一定会爱上它。 颜值 | 颜值可真是不用说，超级酷的外表，开这辆车出去玩，特别的有面子，朋友都说好看，内饰的设计也很喜欢，中控摸上去感觉很有质感。总之特别不错。 保养维护 | 店家在买车的时候赠送了保养，首保已经做完了，感觉很不错，后期的花费应该也不算高，毕竟买了小车，也要对它负责的。 内饰 | 内饰的设计我自己是特别喜欢的，车内没有什么味道，因为我在买车的时候多买了些竹炭包放在车上。 油耗 | 目前我的油耗是8.4个，感觉开这样的车子10个油以下我是都可以接受的，以后如果越来越省油就更好了，小车不错，我很喜欢。

油耗 | 油耗高速7个油左右，城市大约8-9个油，整体消耗挺省的！ 购车总价 | 落地价+上海提车其他各项消费=177596元+1947.7元=179543.7元 同级对比 | 同价位的b级车，综合外观加性能是最好的，如果资金再多些，商业用途为主的话，b级轿车建议可以入手帕萨特、迈腾或者雅阁 故障吐槽 | 目前没有发现故障，可能公里数开的还不多 空间 | 整体空间不错，上海回城到徐州坐了五个大人，开了七个小时，半路去了两次厕所，下车后没有感到很疲乏的感觉！车少的路段，定速巡航很棒，很省力气！ 驾驶体验 | 给点油就响应，动力十足，比较适合性子相对急一些的人，转向也很好，刹车很灵敏，胎噪并没有感到其他人说的声大，新车味道就是熟悉的七年前买雪佛兰车的味道，挺怀念挺有趣 颜值 | 颜值杠杠的，去车管所上牌，这车比身边几个大奔还有看点，几个办手续的人都夸这车好看，围观率较高，挺有面子，还是建议买这款车的朋友买黑色，因为这款车黑色比较搭，相信我你应该不会后悔的！ 内饰 | 还行吧，我没有这方面太苛刻的要求，我觉得还用心的地方都做的很不错，花哨的地方要了没啥用，整体说来能满足大部分普通消费者的需求，之前没有很多人说的那么烂，按我估计，跟风评论的多一些！ 保养维护 | 等做了第一次保养后再说吧，目前使用第三天，行驶740公里了！

购车总价 | 全包落地价18万多。 同级对比 | 看了君威GS和迈锐宝 XL Redline。两车的动力水平 的机械水准感觉比较接近，都是非常注重驾驶体验、动力也很强的。最后考虑到优惠幅度和价格问 题，选择了迈锐宝XL。 空间 | 前排乘坐空间没问题，座椅高低的调节幅度很大，容易找到适合自己的坐姿后排也很宽敞。后排也很宽阔。行李箱方面，容积也是同级中上水平，而且 座椅放倒后，形成的空间也很规整，可以拉一些长的物品。 驾驶体验 | 20t的发动机对于这台车来说，我感觉还是绰绰有余的，动力储备绝对是相当的好，尤其是在超车 的时候，非常的有信心 。 颜值 | 这台车四个超有范儿的轮毂可真的是吸引人的眼球，个性十足，再配合这个超大的车身，美系肌肉 男的风格我超级喜欢。车子尾部也做的比较"犀利”,我不太喜欢那种太中规中矩的设计，这种 大胆的造型我很满意。 内饰 | 对于它的内饰其实也就要多说一说了，因为它的内饰确实做的不怎么样，首先就是给人有一点低端 的感觉，尤其是在用料上面，太多的望料，这一点就显得有一点不厚道了，内饰给人的感觉就好像 这台车子是比较便宜的车子一样。 油耗 | 油耗还算可以，我现在的油耗是7.8，我还能接受。

购车总价 | 这辆车裸车价在13.58万，优惠了3万左右，落地大概在16万不到。 同级对比 | 当初其实是想卖迈锐宝的，但是又觉得迈锐宝的外观有点不太时尚，没有迈锐宝xl那么漂亮，虽然说两台车都是主打运动风格，很明显xl更加的年轻运动一些，小麦糖和派沙特这些车本来就挺商务的，就没有多考虑。 故障吐槽 | 应该吐槽下的就只有油耗了，因为其动力大，换来的油耗也随之增大，现在油耗大概在10左右，磨合期后希望有所下降，而且这车吃的是95汽油的，追求动力的车主应该还好吧。 空间 | 空间方面的话还是很大的，后备箱的空间座椅放倒可以放下山地自行车。后排空间也是很宽敞的，轻松坐下三个人，腿部空间也是很大，前排驾驶位就更不用说了，只要不是特别挑剔的身材都是小意思。再来就是车内的储物空间，平时放水杯、手机等小物件都是标配着有的，还有中控的储物格标配够用。 驾驶体验 | 方向盘大小适中，操控手感也是很棒，车身虽然长但是转弯性能还是很好的，自带有倒车影像，倒车掉头都是很好操作，最后就是油门和刹车的响应也是很灵敏，轻踩就有反应。高速行驶的隔音性很好，音响也是超给力的。座椅的包裹性好，柔软度相对于年轻人是适中，还有腰托，通透性也是不错的。减震方面偏软，过减速带也没有太大的颠簸，过一些艰难路段还是有点吃不消，车速慢点就挺不错的。 颜值 | 外观可以说是小迈的一大亮点，尤其是黑色这款，整体黑色与银白色车灯等边框结合，还有黑色轮毂外参与红色加以修饰，真的不要太帅，其整体线条流畅暴力，尾灯部分以下凹陷显得有运动感。 保养维护 | 还没有去做首保，个人感觉首保过后油耗会降低一点，现在这油耗着实有点高了。 内饰 | 内饰都是黑色为主，红色线条加以修饰，结合起来还是很不错的。内饰设计风格简约时尚，最喜欢的就是中控屏幕的设计，既好看又实用。 油耗 | 2.0t的油耗肯定比1.3t的要高一点，用强劲的马力油耗肯定也会高，现在的油耗是百公里10.5，感觉新车磨合后还是会有下降的空间，对于这个油耗我还是可以接受的。

购车总价 | 落地价17.3万 同级对比 | 对比过卡罗拉，但还是觉得迈锐宝的颜值比较深得我心。 空间 | 看着车身比较瘦但是车内空间有给人惊喜，我觉得在同一级别的车里算比较大的了。我181坐进去前排不会有任何的束缚感，腿部空余空间还是挺多的。后排也挺宽敞的，我三个比较强壮的朋友坐进去也没有说挤。 颜值 | 运动风格设计外观开出去很拉风回头率很高，整体大气上档次，外观设计看起来很有力量感，很硬派。很多男女性朋友都说很酷，是外貌协会所钟情款不错了。 内饰 | 内饰简洁大方，干净利落不沉闷。但是中控部分是环抱式设计，让人安全感十足。就是新车车内会有一点异味。 油耗 | 油耗这东西一般是看个人开车习惯吧，我们家的人开车都比较温和的，不会大力踩油门。目前综合8.7/100km左右，在我接受范围内.。

购车总价 | 买的时候落地价18万多，优惠幅度不错，送了我3年6次保养和一些小装饰。 同级对比 | 买之前看过沃尔沃的S60，觉得沃尔沃的外观不符合我的审美，然后就看到了迈锐宝XL，我就觉得它的外观还有空间我喜欢，所以就买它了。 驾驶体验 | 舒适性还是很满意的，座椅的软硬度适中，包裹性也很好，还有腰部支撑，很贴心的小细节了，再也不会说坐的太久腰痛。悬架偏硬，过一些坑洼路，车子会震。大动力的车开起来感觉就是不一样，就感觉动力特别充足，源源不断的。而且爆发力也很不错，高速超车完全没压力，很轻松就超了，加速反应很及时，平顺性很好。 颜值 | 外观是我最喜欢最满意的地方，流中有型的线条，霸气时尚的车前脸，犀利有神的大车灯，尤其晚上在路上的感觉真的是很帅酷了。 内饰 | 内饰没有外观那么惊艳，但是也能过得去。大屏幕的中控很好，操作起来很方便。而且还支持车联网和远程启动功能。但内饰用的硬望料太多，而且这种塑料还有一股味道。 空间 | 前排乘坐空间没问题，座椅高低的调节幅度很大，容易找到适合自己的坐姿。后排也很宽敞，我175的身高腿部活动空间还很充足，完全不觉得拥挤。后备箱容积也大，平时拉拉货或者放大件物品都没问题，足够家用。 油耗 | 油耗在市区就比较费油，平均是9个油左右。在高速就好多了，油耗是7.5个油左右，这跟自己驾驶习惯有关。

反正很喜欢 2020.4.17买的 裸车15.5个+保险7200+购置税1.3个+浙江牌照1个全部下来18.5个 这里说明一下为啥浙江牌照1个 楼主上海人拍不到上海牌照就让4s店找黄牛上了个浙江牌（浙C上海售价1w）4月底内会儿还上不了苏州牌（苏U6000）然后再说说车 目前开了8000公里了短短半年感觉车挺不错 外观太帅 符合我这种22岁小年轻喜欢运动范儿的感觉 加速感特别爽 高速随便踩踩就是150码+ 超车更是想超就超动力随叫随到 再说说油耗吧 个人感觉还能接受 夏天开空调市区走走停停10-11个油 最近不开空调了油耗明显低了现在表显9.7 一箱油也就300出头点 再说说大家都不喜欢的内饰吧 说实话看久了也就习惯了 不过我个人来说 感觉内饰还行？虽然比不上BBA 之前考虑的车有标志508L 天籁 红旗H5 君越 无奈被大宝的颜值和三大件深深吸引 2.0t可变缸发动机+9at变速箱黄金动力还要啥自行车 另外好朋友提了君威gs我也就想着买个兄弟车型 其实怎么说呢 早在上学的时候就一直很喜欢第八代迈锐宝 也就是梁朝伟代言的 肌肉感无比 时过境迁迈锐宝已经变成了迈锐宝XL 销量也大不如从前 不过呢还是希望迈锐宝XL能被大家记住 虽然车已经是小众车但是依旧希望接下来迈锐宝XL越来越好 最后 我想说 我会爱惜你 亦希望你保护我 这便是我们之间的缘分。

看到大家都写了这么多，整的我都不会写了，最开始订车是锐智版，但顶配的车基本库存很少，需要从厂家订车，等待时间很久，过了一晚，销售告诉我寒光灰中配锐联有现车，2020年九月出厂的车，立马转了3000定金，9月30日提车，整个购买过程都是电话微信联系，就提车办手续才去的店里…… 2.0锐联是性价比非常好的配置了，基本都够用了，顶配的主动安全配置就看个人喜好了。 外观还是挺吸引人的，内饰智者见智，我觉得简约点挺好，拒绝花里胡哨，黑色轮毂贼喜欢，就是伤到了比较心疼，靠边停车都得多注意， 油耗嘛，提车出来就上高速了，但9月30号晚上，免费前夕，两百公里的路，开了七个小时，就这么堵着，表显7.2，现在四千六百公里左右，综合7.5，实际应该高点，没具体算，安吉星上综合油耗也是7.6左右，倒是我开车也不咋温柔， 有一点不知道车友有没有发现，245的轮胎，雨天甩泥有点厉害，前侧门出去一圈全是泥巴，不知道是不是没装挡泥板的缘故，但自己观察觉得轮胎宽出车门下沿，也不管它，干工地的，洗车机好几个，不慌

迈锐宝XL外形太靓了，开在街上回头率不少。自己急着用车就没有跟4S店磨叽了，只优惠了3.8万。裸车价16690，加上保险，购置税落地下来19.2万。新车只开了178公里，表显油耗11个全程市里还没跑过高速。车子空间在同级别里也是给力的，动力是最大的亮点，点点油就抬头。以前开的2.0自吸的老是感觉动力后续有点跟不上。这个宝宝动力持续给力，只要你肯踩油门。内饰的确一般般但还是可以接受，毕竟买车还是看三大件，底盘一直是美系车的强项。9at变速箱带闭缸技术的一直在凯迪拉克XT4上用，反应良好。