这一代现代名图已经卖了快7年,外观和内饰明显跟不上现在的潮流。不过朴素的设计没准能受到部分消费者的欢迎,整体的设计无功无过,内饰的各个功能区划分清晰,上手难度很低。虽然名图定位于紧凑型车,但是它的尺寸已经与很多中级车接近,2770mm的轴距带来了宽裕的空间表现。如果你要购买名图,我推荐你选择1.8L的版本。虽然1.6T的动力略强,但是7速干式双离合始终不如6AT来得平顺、稳定。而且1.8L的动力也够用,实测10秒出头可以完成零百加速,油耗也没有比1.6T的高太多,正常使用在9L/100km左右。另外现代这套1.8L配6AT的动力总成非常成熟,养护也很便宜。而且现在名图还有整车5年或10万公里的原厂质保,打消了很多消费者的购车顾虑。当然,名图的隔音略差、底盘略显单薄,乘坐舒适性有待提高,如果你对行驶品质有要求,名图可能会让你失望。
【油耗】名图油耗表现还算不错,在关闭空调状态下,市区油耗为7.1L(表显),国道路段百公里油耗为6.7L(表显),高速路段百公里油耗为6.2L(表显),而在开空调状态下,油耗有所上升,但也在能接受的范围内。当然,具体油耗还需根据个人的驾驶习惯而定,以上仅供参考。
【动力】名图搭载1.8L自然吸气发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱。起步比较平顺,在市区驾驶,跟车非常轻松,而且也没有明显的顿挫感。高速驾驶油门同样十分轻快,油门线性加速,不像涡轮增压发动机一样,强烈的推背感可能会让有些人不适应,但对于家用车而言,这样的动力总成还是比较舒适的。
【刹车】名图刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。
【悬架/底盘】名图在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。
【转向/隔音】名图方向盘盘辐饱满,握感舒适,转向力度适中,属于好开易上手的类型,而且转向精准,无明显虚位,比较容易掌控。在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
空间算大,适合家用,造型也还行。虽然是老款了,看着也还行,这几年韩国车口碑虽然大不如从前,但优惠大,性价比算不错。
槽点不少:市区油耗高,13个,这可是自然吸气发动机。高速噪音大,内饰过时全是硬塑料,多功能方向盘按钮吱吱嘎嘎的响。动力一般,起步慢,说实话1.8配6at真的早过时了,减震比较硬,谈不上舒适。
空间还行,这个价位(跟A级车比),这空间不错,储物空间也还行,但是要跟b级比,毫无优势。
起步慢,中段还可以,高段又不行了,1.8配6at也就这样了。
操控完全体会不到独立悬架,转弯侧倾还是比较明显。日常舒适度也一般,过个坑洼能感觉到底盘的松散。
现在除了优惠大,基本没什么优势了,建议等新款看看。
宽敞的空间和大气的外观是人们选择名图的核心原因,它的外观设计中庸稳重,能够符合大多数人的审美,以现在的眼光来看,它的尺寸在中型车市场中不算大,但车内空间却相当宽敞,在实际乘坐中,身高180cm的人无论在前排还是后排都能获得1拳多的头部空间,后排腿部空间也能达到2拳以上,横向空间也很充裕,坐3个人不会拥挤,能带来不错的空间感和敞亮感。美中不足的是,后排中间的坐垫和靠背偏硬,长时间乘坐不舒服。它的储物空间也非常丰富,门板储物格、门板扣手一应俱全,中央扶手箱和手套箱很大,杯架旁边还有两个手机位,换挡杆前方还有两个大的储物格,眼镜盒也没有缺席,几乎所有的随身物品都可以轻松找到合适的位置,它的后备箱空间也比较可观,虽然后排座椅不能折叠,但526升的容积在中型车市场中处于中上游水平,全家中远途自驾游也能装足够多的行李。
在实际驾驶中,无论是1.8L还是1.6T车型给人的感觉都是比较沉稳的,动力并不强劲,但起步也丝毫不肉,时速90km/h以下超车和加速都比较轻快,不过1.8L车型在110km/h以上超车需要点耐心,爆发力明显不足,好在6AT变速箱的平顺性很好,几乎不会出现顿挫,而双离合变速箱也仅在低速跟车时偶有顿挫。它在时速60km/h以下的隔音也很好,能够让人感觉到舒适,但是在高速上的胎噪和风噪明显偏高,只能调高音乐来掩盖。它的底盘悬架整体性很强,没有丝毫松散的感觉,不过,减震却明显偏硬,路面细碎的颠簸也能清晰地传进车内,如果是减速带一类的大颠簸或者连续颠簸路面,会给后排乘客带来很强的弹跳感,此时的乘坐感受并不好。不过,鉴于它在城市道路上的舒适性不错,还拥有宽敞的空间和较高的终端优惠,因此也是一个不错的选择,如果对配置有一定需求,可以直接考虑顶配车型,否则,低配车型已经能够满足日常通勤的需求,即便是带着全家自驾游,它的空间也完全足够了。
落地14万左右,就能买合资B级车?说实话在合资中型车现代名图在优惠之后的价格还是比较有性价比的。这次借朋友刚提不久的新车跟大家说到说到!
先说说外观,现代名图属于B级车当中比较小的,车长不到4.8米,但车身比较设计的比较线性。颜值在路上的回头率很高,不过1.8这个版本大灯不怎么亮,建议换个氙气大灯。前脸除了横向镀铬条,看起来比较简约,比起那些花里胡哨的,颜值不算惊艳,但很耐看,比较适合家用。
内饰部分中规中矩,中控屏偏小,看起来有些不上档次,比较老气。不过用料感觉还是比较不错的,触感很不错,有点低调、奢华的感觉。天窗算是一个亮点,电动全景,不过打开了以后开车途中会有轻微异响,可能是风速影响,关上没事。
轴距2770,如果家里没有200斤以上的大胖子,空间绝对够用了。前后排座椅坐5个人也不很挤,腿部空间2拳多点,家庭用完全可以。舒适度上处理的比较一般,速度比较低,感觉坐起来不颠,也比较平顺、安静。车速超过60km以上,车内能听到轮胎的噪声。
动力1.8L和带T的发动机差别挺大的,起步比较肉,刚踩油门有点动力不足的感觉。朋友现在行驶了大概1700km,起步目前没有顿挫感。速度稍微上来以后,提速就变快了一些,深踩还较为明显的推背感,市区超车没问题。
油耗部分,行驶1700km市区省道各一半,平均油耗7个多,不到8个,还算比较省、比较满意。
点评车型:
2019款名图 1.6T 自动旗舰型TOP 国VI
4分“优秀”名图的外观漂亮,前脸大嘴进气格栅搭配上炯炯有神的大灯,视觉效果很不错,车身简洁大方,上扬式的腰线增加了一些运动气息,看起来要比同价位车型更上档次。
空间表现让人满意,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着2拳半的距离,头顶空间有着不到1拳的富余,不会有任何拥挤和压抑感,座椅填充物很足,坐垫也比较长,能够对身体起到很好的承托,另外车内的储物空间也很丰富,手机、水杯还有纸巾等都很容易找到适合存放的位置。
搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着一定的爆发力,平常在市区内,车里比较安静,底盘也能过滤掉很多细碎颠簸。
价格才是很多人选择名图的主要原因,目前优惠力度很大,在合资轿车中有着比较高的性价比。
再来说说它的不足之处:1、内饰比较普通,缺少一些豪华与科技感,车厢内能够摸到很多硬质塑料材质,并且新车气味有些大。2、脚刹驻车制动方式很多人表示用着不习惯。3、匹配的7挡双离合变速箱在低速降挡收油时候会有顿挫感。4、底盘悬架偏硬,经过减速带时车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到比较颠簸,跑高速底盘也欠缺一定的厚重感,胎噪和风噪偏大。
如果你的购车预算并不是很充足,又想要一辆大空间的合资轿车的话,那么名图作为家用没问题,但相比之下我会更推荐名图的1.8L自吸车型,购买成本和后期维修保养费用更低,而且6AT变速箱更加平顺,稳定性也要好过双离合变速箱。
外观还行,非常的简洁大方,按键基本上集中在一个区域,非常方便操作。整体风格看起来真的很好看,操控感偏弱,操纵的话除了起步的时候不是太么有快感,后面都挺好的,开着算是比较舒服。动力1.8L提速太难,起步较慢,车子的动力起步的时候疲软,要深踩点油门才可以,这一点让我很不爽。起步太肉,2000转以上涡轮介入动力杠杠的!而且还是卤素大灯,音响质量太差!差的一塌糊涂,过每小时60公里,胎噪风噪就来了,皮座椅质量太差了。会硬化,优点
车内空间很大,A级车的价格,B级车的空间,还带有全景天窗,性价比真的很高 。外观大气,运动感十足,还带全景天窗,很符合我的审美。
对于其他车相比还算中等!
内饰做工粗糙,这个价位能做成这样子实在是不应该。
开着Hyundai想Honda:很棒的车
坐待云起时1:1.8L有涡轮?
开着Hyundai想Honda:感觉你的评分给低了
车子外观还是很耐看的,内饰不是很好看,自己换了真皮米色内饰好多了,空间不错,虽然做不到像B级车那样后排轻松跷二郎腿但是还是很宽裕了,隔音中规中矩,自己添了隔音棉后好多了,中控屏有些廉价也换掉了,说一下槽点:一、驾驶位空间的确有些小,二、脚踩的手刹有些廉价了,应该换成电子手刹,三、不是很智能,不挂空挡拉上手刹也会往前跑,四、倒车影像是真的糊
1.选择名图的理由:性价比高、外观大气时尚、空间好,当时对比的是迈锐宝,名图后排中间凸起,做满3人舒适性更差,整个空间更好;价格也比迈锐宝更优惠;外观大气稳重又时尚,符合我的审美。
2.名图使用感受:行驶84093公里,目前无大修,都是日常保养。前一台车开的是比亚迪F3,开上名图感觉舒适性好很多,特别是减震比较舒服,但是有时候走烂路,前右减震有响,可能开的太快,减震直接压到底了。走铺装路还是很舒服。
3.不满意的地方:大概6万公里时,冷启动时发动机会发出哒哒哒的异响,有时几分钟,有时半个小时消失,听着挺烦人,咨询过修车厂,刚好师傅开的也是名图,他说是通病,之后没去4S店问过。高速100以上,噪音还是比较大,后车门缝隙比较大,后来买了胶条贴在门缝,效果不是很明显。钣金做的不到位,看过别人家的名图也是这样,可能是通病吧。
刚步入社会以后家里给我买的我的第一辆车 买车的时候我是选来选去,看了很多车,都没有看中,当时本来是想选一辆suv的,但是没有选出来,后来去了现代4s店的的时候第一眼就看上了他从外观到内饰,到空间都特别满意 后备箱也特别大,整体都特别满意,我来说说这车优缺点:
优点:
1 空间大,后排特别宽敞
2 坐椅坐起来很舒服,坐椅两边包裹也可以
3 内饰静音性也特别好,我朋友一直说静音性好
4 换挡没有顿挫,特别平顺
缺点:
1 就是动力稍微有点弱
2 油耗高我开10个油但是我老婆开6个多油 因人而异吧看个人开车习惯吧
3 天窗异响挺严重的长时间不开的话天窗开启就反应慢
开了有很长时间了整体特别好也有点小毛病 毕竟有些年头了也可以接受
总体用车感受挺好很满意
极客埃利森4r9:转向模式如何调的?
淡化归零:市区表显我都是十几个油,高速六个!
陈词1563:1.8L的那个方向盘轻重模式怎么来的?我的时不时出现。但是我弄不出来
综合感受
它的空间是我最看中的一点,里面的空间储物能力真的
是特别的棒,有很多的小型储物空间用起来非常的舒服
也非常的合适,所以我感觉它的空间很有优势。动力的
大小还不错,主要是跑平路,所以对于这款车子它的动
力还是很好的,并且车子在提速的时候也是反应很快
的。操控我不太满意,主要是我总是感觉自己对车子它
的各方面操控感不是很适应,它的这款车子不太好上
手。要说车子它的油耗我就是感觉还比较合适吧,每次
加油的频率也不算是特别的高,所以油耗还是一个中等
水平。现在我感觉它的舒适性还不错,里面很稳当,感
觉坐在车子里面就是那种很安心的感觉,就是因为车它
的座椅包裹性也好,然后里面的平稳性也相当的不错
名图这辆车,风风雨雨陪我五年了,只能用省心来形容它,从来没给我扔在路边过,正常保养,价格也不贵,外观挺漂亮的,空间也很大,座椅舒适性一般,减震很硬,隔音也不太好,油耗肯定比日系车高!但是空间颜值吊打很多车,毕竟价格在这呢!总体来说还好!
十几万的车,开了快4年了,目前出现过任何大问题。真的很不错,家人都非常的认可这部车。当年同价位大气、省油、大空间、捎带商务。
优点太多了。就说一个吧,就是隔音不是太理想。有钱换米胖子,在做一次全车隔音,这车一定会让你知道什么才是真实用的家用车!
【最满意】
高速油耗真的低,120以下,高速油耗5.6,跑了500公里还有半箱油
【最不满意】
底盘太硬,颠得难受!60以上噪音大,120了噪音真的受不了,就像面包车的感觉!
wjlxxwyc:我的是15年1月份的车 开了六万多公里 还真是没什么毛病 双十二在途虎买了四条马牌胎 感觉开起来顺滑不少 就是油耗九个 下不来了
空间可以,跑高速就是胎噪有点大,动力1.8家用完全充足,油耗啥的也不高,颜值挺高的,4.7米的车身,2.77米的轴距后排坐人完全不拥挤