伊兰特整体空间出色值得买吗_伊兰特空间怎么样

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.36分“良好”

外观我是是一眼看中真的是很好看，黑的没现车买的灰的，我觉得是很适合年轻人。 动力 1.5自吸，懂得都懂，家用代步足够了。除了sport模式，其他的油门响应都很慢，起步猛踩油门的话发动机会有一定嘶吼。换挡相对平滑，但是不智能，经常就是给油也不升挡，一直等，开城市道路还是很烦的。 空间方面的话，个人感觉在A级车里算很大的了，2.72米的轴距，后排空间可以。我两个185➕的弟弟坐，腿部空间都还有两拳左右。后备箱的空间很大，设计的很好，纵深和宽度ok的。 内饰的话就是见仁见智了，算不上高级有质感但是比同价位的其他车要稍微好看一些。个人比较喜欢那个档把，看起来好看，不过一旦手出了汗就是粘粘的很难受。杯架不能放太高的水瓶，不然很影响挂档。前面的内饰板会有松动，有时候会异响。 舒适性的话，前排还是ok的，整体还行。后排就会稍微颠簸一点。纯感受，不是很懂汽车底盘。 操控性还是非常不错的，转向助力还是比较的智能。 油耗方面表显7.1，平时开差不多80%市区，20%高价。没上过高速，算下来差不多0.47元1公里。 这台车好的地方就不过多赘述了，说说我开起来发现的问题吧。第一，挡风玻璃起雾严重。南昌的天气差不多十几度吧，车一发动立马起雾，内外温差稍微大点然后湿润点就起雾。第二，油门反应慢，换挡有点拖沓的感觉。第三，悬挂太软了个人不是很喜欢，不颠簸但是会抖动，开久了有点晕，个人观点哈！

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.2分“优秀”

【购车经历】 本人金融行业工作者，也相当于工作需要每天用车时间基本都在开，每天200公里左右，朋友都叫我买混动或者纯电，由于种种原因没有选择，大家都懂的。买车之前有一辆别克英朗在开，由于油耗太高果断卖掉了，开始看车对比，吉利，丰田，现代，长安，最后选择了伊兰特。 目前行驶了2500公里，综合油耗6L,高速4.5L，市区6.5L左右，驾驶习惯良好，不暴力驾驶，目前磨合期发动机转速没有超过3000转，个人表述这个车的优点，油耗低，外观好看很符合年轻人的审美，空间对比同级别车型更大，后排空间特别适合一家人使用，内饰配置等够用，缺点，动力有点肉，超车没底，但是只要舍得给油门还是可以的，高速驾驶感受车身地盘没有那么扎实，感觉挺散的，跑高速120码以上的时候车辆对比同级别德系，美系确实不如他们稳当，后悬挂非独立悬挂，遇到坑洼路面减震过滤特别差，车机容易死机，目前遇到3次，重启就恢复了。如果家用的话城市道路完全足够了，没有暴力驾驶习惯。 大家都知道韩系车在中国的市场前几年一直很拉胯，它需要一个走量车型来挽回10万左右级别的市场，那么伊兰特就是他的走量车型，合资车跟国产车的较量，所以韩系车就只有拿出诚意和态度来，首任车主享受伊兰特终身免工时费基础保养一年两次，这个还是很不错的，这点就是吸引我的地方，对于家用一年1万多公里正常行驶水平，对于我来说可能就不够，但是能省则省啦！ 当然啦，买车这个东西嘛！肯定要适合自己就可以了，人无完人，车无完车，选择的时候可以考虑自己的需求，更加倾向于那些需求，动力，价格，空间，外观，内饰，发动机变速箱的动力模式，多对比才不会吃亏。希望对你们有帮助！

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.21分“优秀”

今年3月底提的车，1.5L尊贵版，裸车12.38万，落地13万出头吧，现在跑了1000公里，主要是上下班，每天会跑60公里国道，油耗的话，ECO模式5.4，舒适模式5.7，运动模式5.8，智能模式5.2都是最低油耗，在国道上超车什么的够用。先说优点吧，外形方面不用多说，目前路上跑的车里算是不错的，就是后悔不知道能在店里选装，所以原车没有任何改动，各种配件例如定速巡航，车道偏离控制，座椅加热，方向盘加热该有的都有，因为我之前一直开的家里的世嘉，没开过什么好车，所以内饰方面也算满意，虽然都是塑料但是因为所有功能都是触屏，也科技感十足，空间方面，本人一米八，不管是坐前面还是后面也都坐的开，不会出现拥挤的感觉，动力方面，国道限速80，所以非ECO模式1.5L自吸也够用，油耗平均在5.5-6.0之间，再说缺点，速度80以上明显噪音增大，音乐声音最少需要提高一个音量，方向盘异响目前没有，刹车异响也没有明显出现，只有在路口等红灯的时候踩刹车停车，但不启用自动驻车的时候起步的时候偶尔会出现，但我听的感觉很像是刹车还没磨合好的声音，悬挂速度快的时候稍微有点颠，下班回家的路上，不知道是什么原因车机会断网，必须手动重启才会恢复，车身较低，所以视野也不太好，还有不知道是不是我没设置好，车内后视镜和左右后视镜判断后面车辆的距离不一致，左右的看着更远，没了

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.29分“优秀”

新司机，3月底签的合同，中间曲曲折折到6月才提车，落地14.5，海南这边普遍都比其他地方贵一点，仅供参考吧。中间去试过卡罗拉、轩逸、君威，最后家里还是觉得伊兰特各方面性价比最合适了。 外观：买这车基本都是看上外观的吧，虽然没订到黑武士但白色也还行，线条清晰明朗，屁股够翘，贯穿尾灯真的爱了，远远看都是最显眼那个 内饰：一般般，硬塑料多，有时候颠簸路段会响，但科技感不错，双联屏、飞机档把、贯穿出风口都很爱，方向盘好像不是真皮的有点可惜 空间：前后排空间都挺大的，正常驾驶位（我矮）后排还有两拳，腿部那还能塞箱矿泉水，头部空间矮了点，溜背没法的，178以下的应该没问题，再高的可能就顶头了。前排置物空间略小，塞不下啥东西，后备箱倒是很大，41存吉他箱打横放妥妥的 配置：有跑高速的需求所以买的顶配，自适应巡航真的不要太爽，直接解放双脚，车道保持也很方便，基本不太需要自己动，360对新手也很友好，非常清晰。雷达太灵敏，后面还离着三十厘米就红，主动刹车也挺好，提车第一天过小巷子的时候触发过一次，差点刮到旁边的车了，如果是新手或者跑高速的话建议上顶配 老司机当我没说 动力：没啥说的，就是买菜车的动力，不担心油耗大胆踩的话起步也不慢，但要求再高就不行了，正常行驶都很平稳，还没出现过顿挫的情况 油耗：目前只开了270公里，智能模式下一半高速一半市区（还都堵车），8个左右，车技好的应该还能省点 操控：方向盘比较轻，有点过于灵敏，得习惯一下才开的顺滑，底盘算硬的 过减速带或坑的时候很明显，高速110不飘 综合来说这车适合年轻但又要考虑家用的人，外观适合自己，空间又适合家里

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.86分“优秀”

外观时尚、走在路上和停在公司上下班时候回头率极高，内饰一般感觉塑料太多不过塑料的清洁比皮质的好清洁些，空间家用足够，相对同价位的合资车坐垫皮质的用料良心，一米七多的个子坐在前后排都是可以的，动力嘛自己感觉也没那么肉，只要是舍得给油推背感十足，我同事开的18款金典轩逸排量1.6L的驾驶我的车都说比他那车有力些，超控就不多说了指那里打那里、不过方向盘个人感觉特别扭，虽然是多功能方向盘也不设计一个喇叭按钮，按个喇叭生怕把安全气囊按出来了！目前行驶几百公里也没有听见传说中的方向盘异响，由于汽车设计的比较低趴第一坐上去试驾时就感觉跟开赛车一样，直接是贴着地面行驶的感觉，尤其是坐副驾驶很明显，不过开个两次习惯了也就那样，值得表扬的就是主动刹车功能了，一次在下班路上两边都停着车突然一个鬼探头我都没反应过来，结果辅助刹车系统给我自动刹停了，目前优点缺点也就发现那么多了

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.71分“优秀”

内饰：塑料感比较强，不过买些东西贴一下还是OK的 配置：很高啊，选择的原因之一 操控：比SUV好开，可以单手。开我弟的SUV得双手把持。 动力：一般般吧，没啥对比，佛系开车，平顺为主，不需要多猛的动力，动力一般还省油。 舒适：还是可以的，坐着舒服 对比车型：轩逸、哈弗赤兔。轩逸太贵，且利息高，22款出了之后更贵了，所以放弃。赤兔首付高，利息贵，销售还傻x综合考虑放弃了。 选择原因：外观帅气，终身免费保养，首付低，无利息，配置高，耐用，空间大，省心。刚开始是没考虑伊兰特的，无意中看到，感觉还不错，去店里看，价位跟心目想的差不多，销售也好说话，谈了2次，10月1日下的单，等了一个多月，也还好，不算久，也不急着用。 昨天开回来，感觉方向盘很轻，精准，起步平稳，刚开始气味有点大，过几天应该会好一点。选择车牌，字母加起来是我老婆的名字，数字加起来是妈妈的生日，满足了，哈哈。 会继续分享用车感受😀

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

外观:车子整体的线条感不错，棱角分明，尤其是后尾灯突出的小鸭尾很凌厉，侧面的腰线也使得车身更年轻运动，车头个人感觉由于下压的厉害，显得稍微有点纤薄了，再厚重点就完美了 内饰:中控台和仪表盘双12.25大连屏很有视觉冲击力，四幅式真皮方向盘握着很舒服，皮质打孔座椅包裹性也不错填充挺舒适，唯独中控台下方与副驾驶中间的把手以及窗户下方的地方是塑料，这点差强人意，别的触手可及的地方都是软质。 配置:1.4T尊贵版同级别中该有的实用配置近乎都有，前后雷达、倒车影像、全车车窗一键升降、后视镜电动调节折叠加热、电动天窗、座椅电动调节加热以及方向盘加热、自动大灯等等一应俱全挺好用。 空间:得益于GMP平台和2730的轴距，座位高度下沉很多，车内的实际实用空间特别宽敞，本人183净身高，做进去丝毫没有一点局促压抑，头部腿部空间富余很多。 操控:方向盘转向轻盈精准没什么虚位，飞机式挂挡杆握感很舒服。 动力:1.4T涡轮发动机曾获得“沃德十佳发动机”凭借140马力211牛米，油门响应随叫随到，高速公路每小时120公里以上依旧后劲十足，并且有不俗的燃油经济表现。 舒适:乘坐空间富足，座椅填充也可以，底盘的调教偏舒适，过减速带的时候由于前后悬挂不同驾驶位没多余的震荡，后排略有余震。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

人生中的第一辆车，提车的时候就优惠了3000块，落地十三万出头，目前已经行驶了28000公里，说一下我对这款车看法吧，首先选择这款车就是因为犀利的外观还有比较不错的内饰，尊贵版的配置我感觉完全够用，油耗这方面算是比较满意吧，综合油耗6个左右，动力确实是弱，不过作为第一辆车也够用，在市区深踩油门提速也能上来 【驾驶感受】 底盘太硬过个减速带特别颠，轮胎抓地力也不行，雨天在城市道路上起步深踩油门居然会打滑 【最不满意】 天冷的时候车刚启动打方向盘有异响 【空间表现】 空间的话在同级别级空间全是比较大的，虽然是溜背车型到我1.79的个子坐在后排也不顶头也不挤，韩系车设计师不愧是空间魔术师 【维修成本】 提车一周上牌时追尾了，右大灯总成，中网，引擎盖钣金保险杠喷漆，保险一共出了5000多，感觉挺贵的 【亮点配置】 主动刹车，主驾电动座椅，座椅加热，方向盘加热，定速巡航，遗憾的是没有acc自适应巡航和胎压显示 总体来说第七代伊兰特是一款不错的车子，有买车需求的可以作为备选车辆了解一下

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

一直想换车，看了星瑞和雷凌，速腾最终还是选择了伊兰特。不得不承认，我是被它的外观和内饰吸引了。提车的时候朋友都不建议我提韩系车，我还是选我所爱。 两个月了，开了3000公里。油耗不算太高，但也不算低(和我车子出了一部分问题有原因，这个后续再说。)大概油耗在6.8到7.5中间。 车子胎噪比起同级别的车子，属实胎噪有点厉害。但是并不妨碍我对它的喜欢。不过弱弱的问一下，有没有办法降低它的胎噪。还有一点就是我车本身是白色的，不知道为什么，总觉得它比别的白车更爱脏，刚洗完车感觉它又脏了。 至于驾驶感受，怎么说呢，毕竟不是带T的，也不算太差劲，搞个运动模式还是能有那么些动力在的，不过我一个女生，觉得普通模式就够用了。空间的话对我来说还算可以，配置的话，不满意的是居然没有后排出风口，有些失望。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】 观望了有半年，一直等年底下定，没去过4儿子看过车，倒是不少销售加我报价，都是11.2落地的价，22年年底趁着购置税减半赶紧打车过去4儿子店看车，跟销售说去别的店看过【其实没有】然后谈了不到半小时我一直不太敢大刀砍价【非常后悔】最终我说10.10万裸车我下定，然后就犹犹豫豫交了定金，我想交2000的销售说不行，然后付了5000定金，这个时候已经是12月21号了，然后回家发现有一个某猫1元购买2000元消费券的活动，打电话给厂家说能使用，厂家400并且致电了我购车的4儿子店询问了可以使用【有厂家录音电话】，过了5天左右我去交尾款说不让用，各种理由忽悠我，理由有:交定金时候没用 卷、活动已经过期了、【官方店铺写着活动是12.31日过期】又说所有优惠包含在里面了，各种理由忽悠，我不知道该相信谁的，始终没有得到正面解决这个事，解释就是所有优惠包含在内了，不给我核销消费码，第一次进店谈没有服务倒杯水，我主动提起要喝水，第二次交尾款不让我用卷也没倒水喝，把我晾在座位一个多小时没人来找我解释！最后手机没电了我回家了没交尾款，第3次进店交尾款了，【因为我觉得肯定不给我退定金，就算退也会拖我到购置税结束退，那时候已经12.27左右了，权衡利弊一下多出几千块购置税不划算】期间销售一直逼单忽悠说购置税23号结束，然后又26号结束，现代厂家太差劲了👎处理电话一个星期都不打过来，23年落地，2月份上牌 【最不满意】 厂家处理服务、店内服务【店内投诉过给厂家后好太多了，见到就是端茶倒水，竟然还有午饭吃】消费券是忽悠人的幌子？虚假宣传？车子开了有一个多月 ，1400多公里了，会有点刹车异响，3时速以内打方向盘嘎吱响，通病吧，轮胎很不耐用，5时速转弯轮胎边跟轮毂碰到马路牙子直接爆胎了。 【驾驶感受】 驾驶动力对我个人而言代步车绝对够用！一个人的时候地板油会有推背感，2个人的时候也会有轻微推背感，5个人的时候就比较吃力了起步，后程70码以后还是有点点力的，第一次2个人跑高速不知不觉上去150码，动力家庭用车绝对够用，本人也是新手，不飙车，不暴力驾驶！油耗也非常低，高速时候5.3左右开空调，市区也就6.2以内，用的智能模式，油费省钱啊，一箱92不到400块钱 【亮点配置】 车外形同级别在我心中是最帅的，溜背车尾，贯穿尾灯，轮毂也好看，空间比很多同级别车大，本人178cm的胖子在主驾还有1个多拳头头顶，在后排还没坐过，坐的人都说宽敞，中控的一健除雾很实用！过年回去经常开着就看不见挡风玻璃了，座椅加热，方向盘加热在1度的天气非常实用！建议北方的朋友可以考虑，驾驶辅助对于新手的我很好，高速上车不多我基本不用控制方向盘，自动沿着线路走，开个巡航轻松多了，车道偏离预警。伊兰特这款车我还是很满意的！希望能改善异响毛病

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

【购车经历】 开车前纠结了很多车型，对比了丰田雷凌，比亚迪秦等，最后考虑了北京现代。从ix35选到了伊兰特（主要是老婆喜欢），看中了伊兰特的外观和较多的配置。 目前伊兰特是首任车主的众生免费保养，加上优惠活动特别多，价格实惠，适合作为年轻人的第一辆车，平时遮风挡雨，优秀的乘坐空间也适合出行游玩。 选的是白色的款，经销商送的黑顶喷漆和黑后视镜，强行给我省了1000。车载自带的无线充电比较慢，语音控制还算灵敏。 【驾驶感受】 家里有一辆法系车，对标法系车操控没有法系车好，方向盘比法系车略轻。速度上去后不会飘，转向还算精准，减震效果一般，操控总体来说不错 【油耗】 目前磨合期，开了100多km，油耗8.5L左右。 【空间表现】 空间表现还行，参考这个价位的车来说，后排空间相对宽敞。 PS：有车友群请拉我一把，谢谢啦～

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

【最不满意】 轮胎太扁了，舒适性较差。 【购车经历】 由于是第二次买车了，所以看了很多车，最开始是看的大众朗逸，那1.4T的动力确实爽，遗憾的是没有现车，也没什么优惠，后来去看长安，试驾了s75，SUV开的不习惯，担心后期油耗高，再后来看别克威朗，那时候销售给我算到15万多，就没考虑了，旁边就是比亚迪，去看了驱逐舰05/120公里，那时候裸车13万多，下来也要15万多，后来就放弃换车了，开小瑞纳也挺好，偶然一次在街上看到现代伊兰特，外观漂亮，那时候压根就没想到换同品牌的，抱着试一试的态度去看了，确实喜欢，试驾，淡价格，定车交钱完事，绕不过北京现代了，综合性价比最高的车了。 【驾驶感受】 现在一年多了，感受就是加速平稳，自动驻车很好用，动力够用，不开快车，从山东到云南，高速上超车就困难了，发动机嗷嗷叫，车子慢悠悠，但是满载爬云南的坡还是没问题的。 【保养】 保养免费（机油，机滤，工时），其它的就自费了，前两次保养一毛钱没花，后面一次说两万公里要清洗节门和燃油喷嘴，花了190，下回得学聪明点，打死不洗，空调滤芯空气滤芯都自己换的。 【乘坐体验】 空间大，比瑞纳大多了，操控就没有瑞纳灵活了，显得笨重，但高速稳，有利有弊。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.79分“良好”

A级别车里基本所有车型都比较了，150000左右的预算，喜欢速腾的外观，有朋友让我买思域，可我不喜欢思域的外观，一心想要买速腾的，驾照一拿到手，就一个人跑去4儿子店去看车了，但是和销售磨了好久就因为差500元，他不肯少，我也不肯加，因为已经超出我的预算好多了，所以没买成，我的第二选择就是菲斯塔，第二天直接去看菲斯塔，菲斯塔没现车，家人都喜欢伊兰特，所以就买了伊兰特，用了7.8个月了，总体来说还是可以的，特别要说一下就是伊兰特终身免费保养，外观也就那样吧，动力方面我买的1.4T尊贵版的，超车时提速快，一直用的智能模式上高速基本5个油左右，最低开到4.6L。空间还是很大的，配置也很丰富，唯一的就是没有后视镜加热，和倒车后视镜下翻。还有就是氛围灯和后排座椅放倒。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前去定了秦plus，让我等了一个月还没有消息，然后去退订，比亚迪的销售还威胁我不撤诉不退订?真的比亚迪的态度有够差的，退订转手就跑去北京现代提现车啦哈哈哈哈哈 【最满意】 不得不说韩系车真的挺照顾驾驶人感受的，反正我开这车每次开车我都挺满意的，不过就是塑料感有点强 【驾驶感受】 动力动力动力！早知道就买1.4t了哈哈哈，不过家用是真的够了，也没有部分日系车松松垮垮的感觉 【提车价格】 当时提车14w，现在估计能便宜点吧 【空间表现】 伊兰特的空间真的够够的，我185后面座位还能坐人哈哈哈，后备箱也挺大的 【最不满意】 除了动力就只有中控的塑料感了 【油耗】 这车油耗是真的低，我一个新手开城际快线随便踩都是五点几，城市道理就八个多吧

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT GLX精英版

3.3分“良好”

【购车经历】 之前看个本田思域，日产轩逸，长安逸动，别克英朗，领克最后选择了现代伊兰特怎么说呢，整体感觉还是不错的包括动力空间都还可以，唯一的缺点就是买的精英版内饰有点不行，再一个就是油耗有点高不知道同车主1,4T你们的油耗怎么样我的表显6.8升。 【驾驶感受】 这款车整体感觉还不错，就是跑高速的时候风噪跟胎噪有点让人受不了，隔音有点差希望厂家继续改进x一下。 【提车价格】 刚开始去4S店销售并没有优惠多少，就只说优惠两千再加个终身免费保养，后来隔了几天又去看了一下，然后销售又把优惠价格提高了一点，加个终身免费保养后来朋友介绍说买个二手本田思域价格十个W，我果断拒绝之后又去了一个汽车城里看看了一下，指导价不变优惠八千，问了什么配置就买了之后送了首保和车膜脚垫和行车记录仪。