同价位对我最合适的合资车型,动力不够,配置来凑。因为常年只是上下班回老家开,全程20公里省道,动力并不是刚需。三年免息很合适。
【最不满意】
100公里后的各种异响,因为家是农村路面坑洼较多加上天冷,车窗玻璃,中控,b柱,开起来好像交响乐,现在天气暖和点,异响声音和出现频率都变小了点
【购车经历】
朗逸宝来太大众,总感觉20多岁开太显成熟。思域哪里都好,超预算。卡罗拉内饰不敢恭维。威朗中控和伊兰特很像,在这两个里纠结,因为销售态度选了伊兰特
【驾驶感受】
悬挂很硬,过减速带很难受。中控自带流量,百度地图用不惯但也比挂手机支架好看,语音助手呼出流畅,功能不多,都很实用
【油耗】
首保前后没变化,六个半左右,满意
【空间表现】
前排空间很宽敞,加上电动座椅加热,自动空调,方向盘加热,冬天就是享受。满意
【动力表现】
起步太肉,但过60迈后超车特别自信。满意
【保养】
一年两次保养劵,每次25,壳牌全合成机油,门闩和车窗涂润滑油,机舱除尘和免费洗车。满意
纳尼428:我用这个,开始我不是买伊兰特的,买飞度的,当时都想退了,可是(定金)不可退,我老婆喜欢这车,也知道异响,想想价格其他综合就她咯,雷凌也开过朋友的,动力确实比我们伊兰特好,空间略差,味道略差,其他的话雷凌好得多(也保值)。伊兰特中控台不会那么突兀,给人感觉宽敞,雷凌比较靠前就压抑,对比身边的车型之一,思域座椅比我们伊兰特更低,价格更高
一只理性的男孩:最不满意,后备箱缝,真的好大
多彩钢笔cuM:这版本车分期落地大概多少,兄弟,今年想提一辆。谢谢!
用车一年半了,来谈谈综合感受。当初对比了很多,科鲁泽,朗逸,轩逸,雷凌,速腾。最后综合考虑选择了伊兰特。科鲁泽三缸怕不稳定,1.5加速太肉,外观内饰也比较拉。朗逸1.5也肉,1.4t干式双离合不放心,外观内饰比较中庸,后排凸起太高了。新轩逸喜欢的配置落地比较贵接近15个。雷凌1.8双擎听说很省心,外观中规中矩,后排真的拉胯,特别是头顶很压抑,我不到一米七都感觉很挤。速腾各方面都喜欢,除了双离合,而且当时缺芯片买不到车就放弃了。这车比较满意的就是外观比较个性,内饰配置也都不错,自动驻车,电子手刹,主动刹车都有。后排空间在a级里面也还不错。最最不满意就是车内异味大,一年多了还是这样,我一直以为是平时开的少,或者4s送的膜和脚垫不好。最近看了大飙车实测的车内甲醛和tvoc才知道车本身材料不太环保。当然这个价位别的合资车也是这个鸟样。因为这个原因,以后买这个价位可能会考虑国产或者法系美系,在看不到的地方这些品牌至少做得很好。
【最不满意】
车内异味大,噪音大,减震偏硬。冬天开车转弯老有摩擦地板砖那种异响。
【驾驶感受】
提速在1.5l这个级别算比较快的,高速感觉还是比较稳,转弯感觉支撑不足。
【油耗】
油耗还可以,专门加满油测了一下,实际6.3比表现6.1高一些。
【亮点配置】
自动驻车,电子手刹,定速巡航,主动刹车,远程控制3年免费。
【最满意】
外观比较好看,油耗低,首任车主基础保养免费。
老李SKH51:你这车变速箱比较拉夸,科鲁泽6AT手动模式起步甩你没问题,不信你可以试试再说。
不加冰的肥仔水:6个油?买到假的了吧
那个开三缸机的:这届伊兰特颜值满分💯
车型外观吸引眼球,配置中规中矩,总感觉超车有点困难的样子,新买的车子,还没上牌,明天去上牌,油耗比较满意。内饰有点不如人意,中控连体屏,看着还不错,仪表盘看着也给人一种很新颖的感觉,就是感觉是矮了那么一点,老是碰头,可能是以前开大车习惯了,上车的时候老是踢到门。
【驾驶感受】
提速不是那么明显,有种肉肉的感觉,让人着急
【油耗】
这个非常满意,郊区5.1。综合6.5,高速,还没试过
【维修成本】
新车终身免费保养,一大亮点
【驾驶感受】
方向盘可调节,电动座椅,方向盘加热,空气净化,可圈可点,非常满意
【乘坐体验】
后排空间还可以,够用。后备箱看着也可以
【最不满意】
这车居然是塑料油箱,很意外。
用户5117067282517:副驾驶是不是电动座椅?
Milo30:运动模式还着急?那就是技术问题了,伊兰特提速贼猛
用户4217380360162536:底盘有点低