我和老婆都喜欢沃尔沃,我自己开的是领克05,今年要结婚,想着以后有了孩子,就没有闲钱多买辆车了,就和老婆一起买了辆s90,主要也是为了安全,沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块,除了沃尔沃没有一个车企做到了,最后选择了22款的智远,买完再贴个车衣,是真的好看,hhh
外观部分:个人感觉完全不输bba,车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度,我买的是玛瑙黑,整个车型显得优雅美观,车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。
内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气,我刚看到的时候也有这种感觉,不过看久了就觉得特别耐看,而且会给人一种低调高级的感觉,车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。
配置部分:因为我买的是中配,该有的东西基本也都有了,22款把智远的轮毂升级到了19寸,显得更大气了,自适应巡航和领航辅助是真的好用,哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的,奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的,去4s店看车的时候,试听了宝华伟健的音响,听纯乐器的歌曲是真的无解。
空间部分:大,是真的大,后排空间翘着二郎腿都没问题,就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了,后备箱的空间也大,放三个行李箱都没问题,个人感觉比紧凑型的suv都大。
驾驶感受:因为我之前开的都是SUV,第一次开的轿车,个人觉得底盘软硬比suv好很多,座椅坐起来特别舒服,开了两个小时的车都不觉得累,2022款把驾驶模式切换减配了,这个有点遗憾,不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式,推背感还是很足的,如果想要平滑一些缓加油门就行,动力响应挺不错的,给点油车子速度就马上上来了,高速超车一点压力都没有,变速箱的调教也不错,0-60基本没有顿挫感,就是有一点,减速到二三十码,在轻点油门的时候,车子会有一点点顿挫,刹车的反馈也很及时。
说了这么多好的,缺点也有,1.车机感觉确实不完善,开了三天,卡了一次,而且软件是真的少,仪表盘的模式太单一了,就一个普通模式和地图模式,希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜,无线充电是真的慢,很鸡肋手机还会发热,那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些,4.自动启停不能关闭,虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动,但是在堵车的时候是就会有一点明显,目前的解决方法只能挂手动的。
多喝热水seer:唉๑•́₃•̀๑这个价格太嚣张了
愚者千虑876:我当初去看过,水晶挡把,实木镶边,独立遮阳升窗,旋转打火,真TM优雅!算下来37个w落地手里有30个现金吧!真心喜欢,奈何算一下自己还要买房结婚,算来算去最后花了23也是买的领克05!只能说以后有钱了一点要换个S90
皮s90:买的是智逸吧,智远那价格买不到吧
购车经历
坐标四川五线小城市,第一辆车是吉利小金刚,风里雨里今年第13年(或者6月小升初),也算是接近“报废”状态了,以至于置换的时候直接没给钱,让我把商业险退了,交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同,原计划等成都发放汽车消费券再提车,4S店有现车一直没提,由于成都政府消费券一直没有消息,销售要完成业绩,在6月28日办理了提车手续(结果6月29日刷抖音,五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息,奈何票开在成都,气死我了,血亏1W)。当时聊的裸车价是325800,享受购置税减半(智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣,就能够享受国家购置税减半,真的是太香了),1600服务费,大客户5000,置换补贴2000,9000V,6次小保养,全包围脚垫,360,行车记录仪,S90车模,交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000,经过几轮讨价还价,最后把保险定在了8800元,不过销售本身也是要提点的,这倒是有点不好意思。综上落地344700元(正负300元)
配置
对我而言,智远的配置已经非常香了,该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰,负离子净化(家有小宝,几近无异味),后遮阳帘(逼格高)以及四区空调等等选择了致远,满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错,看得到的地方几乎都是皮质包裹,担心这车五米一太长了,老城区的车位又比较窄,谈的时候专门要了个360,停车是真方便。
驾驶感受
S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比,动力差距感受是天上地下,上了3档之后动力随踩随有,以至于急加速时,夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错,开高速的时候直接开巡航,爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头,我的感受是,各人开车习惯的不同,我基本是提前预判松油门(很少暴力驾驶)、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意,那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音,实在不行学学隔壁奔驰宝马,付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂
空间感受
其实最开始看的签的S60致远白外,4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90,颜值高,后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人,自己开车巴适是不够的,必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大,小宝喜欢坐在后排的中央隆起上,加上全景天幕,后排遮阳帘的加持,家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊
外观内饰
个人不是很喜欢那种花里胡哨,S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条,整体看起来沉稳大气;水晶档把、旋钮启动、木质内饰,摸得到的地方基本都有皮质的包裹,整体来说内饰的质感非常好,很喜欢。白色的氛围灯若隐若现,也有说有一点点“敷衍”,看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样,自己调节亮度哇😂😂😂
油耗
目前提车一个月不到,一半高速一半城市道路,综合油耗9.8,对这个近2吨的车身,那是相当的哇噻,哈哈哈哈
最后感谢S90圈住花洋三推荐,以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题,谢谢,爱你们哟🙏🙏🙏
兽夫脱拉撕机:兄弟,这个配置带水晶档把?
你好小沃沃:赠品还有原厂铝合金下护板
奇幻星辰o1Z:你们的裸车价都这么便宜的吗
曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃,那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘!
【购车经历】
当初选车看了很多品牌,最开始第一选择并不是沃尔沃S90,在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远,老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的,觉得排面和舒适都是C级车的标杆,为什么会力排众议远沃尔沃呢?
首先性价比,我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来,我只是在单位工作的屌丝,不是做生意的老板,排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车,顶多可以叫好车!看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣,特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢(3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大,5系听说减配烧机油不敢冒险),奥迪呢就不说了,家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重(8速手自一体改双离合,全时四驱改适时四驱,当然也有优点比如更大更科技),奔驰不说了也减配(比如腿拖电动调节这些,50多万的车还要用手搬)。日系车不感冒,家里不允许,第一台车就打算买的日系车老爷子不给!
逛了一圈最终定了S90,定这车主要几个原因:
1、无异味:其他车你试试,特别奥迪(不喜勿喷,欢迎对比。)
2、配置够:从硬件到软件该有的都有了
3、空间大:C级车应该有的空间,这个价位段无敌
4、性价比:价格差不多的没他大没他配置高,和他一样大配置差不多的价格比他高,如果不考虑排面买S90省大几万它不香么?当然很多人对车的需求排面更重要些
5、品牌:说到品牌这个确实蛋疼,很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了,我觉得这个是思想辫子的原因,吉利还是奔驰最大的股东,smart还拥有50%的股份,同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁,智者见智吧,喜欢合适才最重要!开头也说了百万以下无豪车,顶多算好车的观念。
6、安全性:都说这个价位段的车哪个不安全,但我想说,我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块,而是整个安全系统。也许也到了而立之年,和大家一样遇见了很多相同的事情,记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来,珍惜眼前人”,沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具,最重要的首先是安全!
7、外观过得去,不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性(你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭,但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致),很多个不喜欢车尾,其实我也是一开始不喜欢,我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形,而这种双C(维京战斧)确实有点另类了,不过你别说,22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了,这也许是爱屋及乌吧!不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。
8、动力值:买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定!
9、舒适性:真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice,最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高,但发现智远的木色我更喜欢,加上多了很多舒适配置,就改了智远。
【最不满意】
提车才几天总共跑了1000公里,有出现车机没信号,一会自己好了(联通网络习惯了)。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。
注:
1、座椅偏硬:说是瑞典骨科医生量身打造,用了七种不同填充物,但还是硬。(习惯就好)
2、噪音大:噪音来源主要是底盘和胎噪,先说底盘吧,沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%,另一个胎噪问题,这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的(据说可以多跑两万公里);
3、低频共振没发现持续关心中;
4、烧机油没发现,毕竟才1000公里;
5、后排座椅短,确实少了几公分,但又要扯到瑞典骨科医生了,据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状,我也是服了。
我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂
最后的最后:
祝广大车友越来越好,心想事成!我选择我喜欢,我喜欢我选择!不随波逐流,遵循本心!
白云苍穹不留名:感谢
用户221361160060:我也是今天刚订的s90致远。超级喜欢
微言两岸:有黑屏现象吗?我看很多人反映车机黑屏。
坐标深圳,旧车开了10年,里程刚过20W公里,准备去4S店做个大保养,一问保养费用都快赶上卖车钱了,这会儿又恰好赶上经济形式不好,汽车行业有购置税减半和深圳政府补贴,突然就有了换车的念头,此时不买更待何时?反正也到汽车城了,正好可以四处逛逛。
心理预算30-40W,先看了奔驰C,内饰真的无敌,一眼就喜欢上了,但没有现车,最快的白色现车都要1个月,等车到了补贴都赶不上了,如果想选配点什么配置等车时间更是无限长,遗憾错过。然后看奥迪A6L,30多万只能买个低功,想加舒适性的配置就要超预算,展车和试驾车味道都特别大,关键是还得等车,最后还是只能放弃。后来逛到了沃尔沃,门口第一辆就是S90,一开始觉得屁股造型有点丑,但坐进车内就感觉这个缺点可以忽视了,舒适性各项配置应有尽有,健康、安全理念加持,再加上有现车,价格香,一番比较下来,最终选择了S90致远。加上各类补贴,最后落地35W左右。6.30下定,7.4提车,稳妥申报补贴,第一时间就能享受到新车,真的太香了。
配置
其实最开始是想买致雅的,毕竟有宝华音响,前后排座椅通风,后座大扶手。但是致雅够不到购置税减半,觉得多花这么多钱还是有点不值当,综合比较下来还是致远版性价比最高。无钥匙进入、电尾门、座椅加热、自适应巡航应有尽有,除去国产车(此处没有贬义,单纯因为充电不方便没选择国产,不然大概率比亚迪汉EV),合资品牌这个价位的C级车能有这个配置真的很满意了。
动力
2.0T高功,250p马力比旧车真的强太多,22款没有驾驶模式选择,踩多少油门给多少力,刚开始按照开老车的习惯开,一踩就窜出去了,非常不习惯,现在开车基本就是轻轻一点,足够日常使用了,超车的时候稍微深踩一点油门就能完成,目前还没有踩过地板油,毕竟新车,没过磨合期。但是,不知道是不是动能回收的原因还是变速箱匹配的问题,低速滑行的时候总是有一种拖拽感,感觉上不是很舒服。方向盘倒是挺不错的,电子助力回正,比较轻也比较精准。有一点要吐槽,主动安全有时候介入的莫名其妙,有一次停车的时候,后面啥也没有,忽然给我来个满脚急刹,还以为撞到了什么东西,结果是主动刹车介入。
空间
S90的后排空间视觉体验上应该是同级别最大的,虽然5系、A6的空间也大,但是远没有坐进S90后排时的那种超大空间的震撼感,毕竟后排坐垫短,牺牲了一点乘坐体验。目前这辆车我主要用到的还是前排两个座位,所以后排的乘坐体验对我来说没太大影响,后排的空间、分区空调、电动遮阳帘足以震撼偶尔坐后排的乘客了。前排座椅坐垫可以调节长度,乘坐舒适度是可以保证的,座椅整体偏硬但坐起来不会不舒服,坐久了不会累,瑞典骨科医生还是有两把双子的。就是前排的储物格实在太小了点,门上把手处还是挖空的,真的无语,前排除了放两瓶水啥都放不下。
内饰
沃尔沃的内饰很多人说太老气,其实是面向群体不同。C级氛围灯的科技感、氛围感和豪华感营造真的无敌,但相对会比较张扬一些,沃尔沃的内饰取悦方向本来就和BBA不太一样,木饰板、全皮包覆中控、水晶档把还是把档次给足了,综合考虑价格和功能性,这个内饰也有它的优点,比较沉稳且有质感。中控屏幕不大但功能齐全,上手比较轻松,语音识别非常精准,使用率很高,内饰方面唯独就差一个宝华中置就完美了,后期可能会考虑改一个宝华中置,不求音质咋地,中控多个凸起的独立喇叭看起来就是高级很多。要吐槽一下无线充电,感应非常不灵敏,充电慢的跟乌龟一样,还不如多做俩空位给我放东西。
油耗
目前开车才两周不到,就是上下班通勤使用,目前综合油耗10个左右,以后估摸着会更少一点。
总的来说,S90致远目前是我觉得在这个价位的合资品牌里性价比最高的车,强烈推荐选择牛仔蓝配色,图片和懂车帝的颜色模拟都不准确,要看实车,真的好看。最开始没考虑过牛仔蓝,当时4S店里致远现车只有一台黑一台牛仔蓝,看到S90黑色现车就感觉太商务太老气了,而且黑色车漆在阳光下会有闪粉反光,特别不喜欢。牛仔蓝一看现车就喜欢上了,颜色对车子的影响还是很大的,建议大家一定要现场看看牛仔蓝实车。
Iamapoet866:裸车33.8,加1.5购置税,都35.3了,不算保险?还是啥补贴这么给力……
用户8434850021878:这不是落地价吧
丁丁仙豆糕:以后油耗稳定在11
提车一月有余,22款致远用车感受~
【购车经历】
说到购车经历,其实对于沃尔沃品牌一直处于很欣赏并且持续关注的状态,从17年开始,关注的车从XC60到S60,(也曾经关注过S90,但作为90年生人的我一度觉得S90太过成熟从而一度排除在潜在换车名单之外哈哈),直到21年底,自己开的车已经10年高龄,是该认真考虑继任者的时候了,恰巧有一天在某五星酒店外等人,一辆S90缓缓驶过并停在面前,雷神大灯当时就给人一种眼前一亮的感觉,觉得此车气场丝毫不怂旁边的各色豪车啊,出入高端场所无压力啊,于是决定,就是他了,随即就开始各种上网了解车型,说起来这也算是为颜值买单的典范了~买车的过程一蹴而就,11月底进店,当天聊当天交定金,4天后提车。
【提车价格】
裸车33.5,落地37.2;送5次保养、前后摄像头、底盘装甲、车身镀膜、原厂脚垫、贴膜。
【空间表现】
空间表现上,我觉得这个算是S90的一大亮点了,前排座椅在调好习惯坐姿的情况下,后排空间完全可以半躺着坐,家里还有一辆11年购入的A6,个人感觉空间没有90大;我身高176,坐在后排并没有感觉座椅短;可能没达到现在180的完美身高标准,所以感受因人而异吧哈哈。作为单身人员更多的情况是自己开,偶尔拉上家人或同事,对空间的评价都很满意。
【舒适性】
以S90的定位和售价,个人认为表现的很好,妥妥的没话说。
【安全性】
车型一大亮点不必多说,倒车车侧预警很灵敏但也很有用,不然的话提车后不到一周就已经一血了,当时正好在两侧都有车的情况下倒车,看不到车后两侧情况,正好一辆外卖电动车高速靠近,要不是车辆自动刹停,估计城市里又要多一个挨饿的人了😃;但也是因为灵敏度过高的问题,现在每次在人多车多的地方倒车,都是提心吊胆的哈哈。
【驾驶感受】
对于我主要在室内通勤的用车环境完全够用,动力足超车有劲,路上行驶感受最多的是发动机噪音和胎噪;个人感觉胎噪其实在多数路况下是完全可以接受的,发动机噪音同理,如果不是急加速的话感受都还不错,毕竟跟自己之前开的老雪铁龙比,已经算得上出色了哈哈。
【油耗】目前1000KM出头,油耗8.8。
【最不满意】
自动启停不能关自动启停不能关自动启停不能关,重要的事说三遍,尤其是在礼让行人或者进出停车场的时候,发动机实在没必要熄火,堵车时自动启停尤为难受,只能切M档规避,但愿以后能更新关闭功能;22款相比21款减配前雾灯,有点难以接受,毕竟影响颜值~后备箱一脚踢减配,个人用的情况不多,但是也期望厂家能有一个合理的解释与解决方案。
此情可待:我这落地都39了
不辣兔哥:这么快就交啦? 我的还要等2个月
我老爸是搞工地的,以前自己没车就经常开他的汉兰达,车内全是烟味酒味的,坐着晕车。现在有小孩子了,就打算自己买个车开,出门方便点。
按我的需求就开始选车了:
1、首先空间一定要大,毕竟一家人没有矮个子,空间太小坐着憋屈。(我182,媳妇172)。
2、车内一定要没异味,我跟媳妇都是易晕车体质,有异味10分钟之内绝对头晕想吐,自己开车倒是不会晕。
3、配置一定要高,毕竟预算都30-40万了,该有的功能不能少呀。
现实是家里人不让买国产车,原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车,心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾,一上车,我的天,全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的,悬架感觉挺硬朗,有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因,让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少,啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅,只有定速巡航。
A6试好了直奔宝马,毕竟来都来了
刚到店里跟销售聊了几句就觉得,啊~宝马销售就是不一样,有底气,说话都是一副你爱买不买的,试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起
我跟朋友都觉得奔驰太高调了,直接pass掉。
最后为啥选了沃尔沃呢?因为他都满足了我所有需要,唯一可惜的是后悔没上智雅,我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000,智远性价比真的太高了。没忍住…
说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500,保险9200,购置税15000,行车记录仪800,绿本银行质押500,一共364000。
用车感受
动力方面对于我来说足够用了,道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已,要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗,有支撑感。座椅非常舒服,关键是有腿托。车友都说座椅硬,对我来说还行,可能是我没开太久吧。
最喜欢就是负离子净化空气功能了,新车多少还是有点味道的,开会空调之后味道就闻不到什么了,晕车党福音。还要特别指出一点,驾驶辅助真的太香了,上了一次高速,脚基本上都没踩几次刹车,全程辅助驾驶。
空间
一个字大,我这腿终于能伸直了,坐副驾最舒服了,可惜在家我是专用司机,没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞,放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多,比宽度比a6窄点。
内饰
真皮座椅,实木面板,摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅,就非常实用。
缺点就是车机功能不多,听个歌、导个航,胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外,噪音跟A6差不多。
油耗方面就不做评价了,毕竟才提车4天呢,车友群里评论油耗市区10个油左右,高速6个油左右。
青草野牛:有钱人有成眷属
木木777:笑死,宝马和奔驰就不是三四十万的区间啊,下来都得50
只此青山:想问一下,闻到异味车载香薰味容易晕车你们有没有办法解决了,
外观很豪华,和5系停一块儿气场完全不输,但可惜顶配次顶配都是豪华没有运动套件,打算后面自己改尾嘴前铲之类的
内饰没得说,买这车的一般都是接受并且反而喜欢沃尔沃这套内饰的,但是你这一点氛围灯都没有我是没想到!就只有晚上看得见一点点黄光我的妈,还得自己后续加装,不然实在太性冷淡了!
座椅没有通风真的很可惜,夏天后背还是会捂得很热,下次换车肯定要选这个功能,至于加热和方向盘加热,由于还没过冬,还不知道实不实用!
车机:22车机总体还是垃圾!自带高德地图,仪表盘地图显示虽然好用,但是不能carplay(据说现在2.2系统可以了,是好事但是2.2仪表盘又变得很丑了,沃尔沃你做个人吧,22款真不是你的小白鼠)而且竖屏确实不能像横屏那样看电视打游戏,更何况他本来就不支持!
影音系统:智远预算有限没加宝华,单听哈曼其实也够用了,不过还是那句话,不能carplay导致不能用网易云,只能QQ音乐,酷狗音乐,我选择开了年费酷狗,专辑为了能在车上听还得重新买一遍,别问我为什么,问就是不想通过蓝牙连网易云这么麻烦而且有损音质。但是你敢信,酷狗音乐自带功能少的可能,个别版权手机能听车不能听,而且我喜欢的列表里居然还他妈不能搜索,只能用手指在我1000多首歌里滑啊滑,找啊找!顺带说一下,这屏幕有时候是真烫,划得手疼!
驾驶感受:自适应巡航很好用,很智能,第一次用就学会了。主动刹车怎么说呢,有好也有坏,好就是安全,坏就是太敏感了,明明隔着大老远,就给你刹停了,特别是倒车的时候。动力足够,起步有电池助力甚至比肩电车。但是有时候经常踩了油门没反应,延迟个1-2秒它才突然给你来个推背,我想可能这就是所谓的换挡逻辑吧,这个我不是专业的也不懂。隔音我还能接受,但是底盘确实有点硬了,路感很清晰,不像豪华c级车有点廉价,操控起来很灵活不笨重,当然除了停车。
问题:遇到过提车第二天就打不着火,全车断掉重连后又无缘无故的好了,4s店也不知道原因,维权后获得了6次保养的赔偿。然后车联网会莫名其妙的没信号,有时候锁车后重新解锁,网就有了,有时候按home重启车机也有了,但也有试了无数个办法还是没网的情况,就只能开一会儿,到某个地方突然他就来网了。你说气不气,虽然不是硬件问题,但是车机问题对于现在电子配件那么多的车来说,真的也会涉及到安全问题,所以你说开着不闹心也是不可能的
总结:不出那些车机毛病时,绝对是辆接近完美的车,但是所有的毛病都和车机有关,这本身难道真的不是设计缺陷就投产的缘故吗?
题外话:在车友圈里看了23款的信息,我想骂人了,沃尔沃这不是拿22当试验品吗?敢情所有坏事都让我们碰上了,然后在23上改进?我心里有点不平衡,有被割韭菜的感觉,最好沃尔沃能做点什么,不然这近40w花的真的不算很满意!
贼贼外885:搞错了是落地37不是裸车37
真话企鹅:这车在欧洲比五系贵,当然气场更强了
幸运之人123:这车在国外卖的比宝马高一个等级,只是国内不吃香
7月订车,8月提车,主要杭州燃油指标快过期了,得抓紧上牌,新能源据说也能保留燃油指标,看了下,特斯拉3和Y,总感觉一般,太过于简约,结合想买辆行政级的车,果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL,前者落地要40万多,后者很多需要加配,再加上沃尔沃环保理念深入人心,性价比高,因此购买了22款志远豪华。
一、外观
很长,很宽,但底盘也紧凑,22志远减配雾灯,感觉缺了点,19寸大脚,不知道会不会容易鼓包,其他都还行。
二、内饰
车身和内饰要看缘分,目前库存都是外黑+内棕,本想订下外黑+米内。其余反正性冷淡风格,不满意的地方有:志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏,做成智雅也多不了几个钱;前排座椅后背大面积塑料,太廉价;后排座椅无法放倒,无法兼顾家用很尴尬。
三、空间
空间倒还不错,毕竟这个大车身在这里摆着,前排座椅也做的薄,后排座椅没有加长,感觉腿部空间无敌,如果把后排座椅加长点就更加好了,还有挡风中间太大容易遮挡视线。
四、操控
操控还行,没有松垮,也没有像开船,遗憾的是取消了启停键,启停太没意思,上一辆车第一件事关启停,现在沃尔沃连开关都没有!驾驶模式没了,虽然驾驶模式很鸡肋,希望后期出车机,自动感应路况,调整驾驶参数!还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律,这个好研究下,不知道会不会自动拐弯。
五、动力
动力配置还行,买这车也不会激烈驾驶,倒是刹车感觉没有那么舒适。
六、舒适性
隔音不错,但是转向时候原地打方向盘,有咔咔的声音,之前代驾开的,我下去指挥才发现,可见隔音还是不错的,咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有,车机系统如果真的这么简单,兼职是红白机时代的产物,感觉是个半成品,还好导航可以实时更新,其余几个应用,什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等,我都想删除,这都什么呀!还有华为应用市场太奇葩!啥好玩意都下不了,网易云音乐都没有,反正就是车机逻辑混乱,亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能,开锁/关锁,远程温控,其余定位啊,数据啊都没有~
竹林溯清风:22款s90第一批车主都是小白鼠
用户9720000132197:也想入手22款智远。34万裸车价不错哈,没送保养和其它?
用户9505544432904:这里说的裸车价跟落地上路是一个意思吗?
【购车经历】
本人女性车主,年龄37,职业:律师。S90是我第二台车,之前开了6年卡罗拉。换车目标预算40万左右,轿车。
在品牌选择上,56E和雷哥中,首先pass雷哥,因为律所太多同事开,觉得没意思,颜值也不喜欢。然后pass奥迪,一是我个人不喜欢品牌车标(无脑的不喜欢)和车外观,二是我家先生说奥迪烧机油,不懂车的我在这方面要信他。所以这俩压根没看。先看的奔驰E260进口标轴,外观&内饰都OK,品牌也没得说,价格44万+可接受。终合考虑被后驱和性价比劝退。宝马525:中控区不喜欢,感觉过于棱角分明,还要加配置提车。实话实说没试驾没详细了解,因为我进去溜达十分钟4S店没人理我,大约因为我穿了国产品牌羽绒服?
最后看的沃尔沃:之前关注过这个品牌,后来我们政法大学罗翔老师代言,就更想多了解。而且,马路上跑得少,我更喜欢这种个性冷门车,哈哈哈。进店看到现车,颜值上还挺对我口味的。外观优雅大气,内饰简约大方,总体感觉低调成熟稳重。最吸引我的是安全系统和环保理念,配置上全是我家先生把关——在我坚持考察沃尔沃的影响下,他历经一周从宝马粉变成沃尔沃小迷弟。价格是我俩自己谈的,完全中意,所以很快就成交了。
【提车价格】
裸车32.8万,落地36.8万,赠6年/18次基础保养,脚垫,拉杆箱,车模,玻璃龙膜,提车加一箱油。
【空间表现】
一个字,就是大。家里人和身边走得近的朋友都是高个子大长腿,所以非常中意沃沃的大空间。有1.9身高的朋友开车,驾驶位也没有碰头。看车友们说后排座椅偏短,亲友反馈都还好。后备箱进深够大,高度略差一丢丢。整体空间开阔,驾乘都很舒服。
【舒适性】
前排座椅有腿托非常nice,因为我个子高腿长,又时常开长途出差,所以腿托很吸引我。人体工程学座椅坐着便硬,但支撑性很好,长途驾驶不会很累。后排因为空间够大,所以腿长人士坐后排舒适性也没得说。
【安全性】
CitySafety全系标配,L2辅助驾驶系统全系标配。在安全系统上,沃尔沃对所有车主一视同仁,童叟无欺。全车采用环保材料,作为重度鼻炎患者的我表示很安心。倒车时识别障碍物自动刹停过于灵敏,超级大暖男,太替我操心了……快速路上前方有车突然变道时,系统反馈很快,报警+减速。沃尔沃用实际行动践行它的宣言:“唯有爱与生命不可辜负”。
【驾驶感受】
我是女生,不太懂。最直观的感受就是动力充沛吧。超车加速时给油就冲,而且很丝滑。高速路上120km/h以上再加速也很轻松。不过,刚起步时启动速度有点点慢,感觉车沉。启动以后中后段动力充足,加速很平顺。操控灵敏,方向盘指向性很好。
【油耗】
目前里程9360km,跑过几次长途高速。平均时速33km/h,表显油耗8.3,实际记录油耗差别不大,可能因为有48V轻混,所以油耗相对低,完全符合预期。
【总结】
提车半年,总体感受非常满意,也非常符合我的职业身份,不后悔自己的选择。 p.s.7月底婚礼,用自己的车当婚车,邀请S90车友组了婚礼车队。一水儿的黑色S90,低调大方,个性又帅气。
内拉帝国:祝新婚快乐!
我是雷凌换S90,您是卡罗拉换S90;
而且我也不看凌志和奥迪,哈哈
不要比较不要计较:确实,律师、医生等职业开沃尔沃的相对多一些。
手机用户77245245040:没搞个宝华韦健吗
#提车作业
1、买车背景:
人在上海,换了公司后,需要每天开车100多公里上下班,之前没有沪牌太受罪,到处限行,于是花了一年半时间拍中了沪牌(价值10万的铁皮),有了牌照接下来就选车了。另外,二孩快生了,也想给家里服务了11+年的车更换一个空间更大的车车。
2、选车:
从今年初开始看车,主要是网上看为主,懂车帝app里总共收集了40款车型,有轿车、SUV、MPV、瓦罐几大类。预算落地40万以内,所有配置中,我最看中的L2辅助驾驶,因为每天要开100多公里,不带L2辅助真的太累了。
重点看一二线豪华品牌,刚开始去看的BBA,BMW 5系车是好车,但价格比较高,优惠少,而且最高配才配L2,中配以上才有资格加L2,选装费用好几万,落地要50万,太贵了。也看了3系和X3,性价比都不高。
奥迪主要看A6和Q5,去过2次,里外看上去都挺好的,但味道确实大,放弃。
奔驰看过E级和GLC,还有GLB,前2款价格是真高(我看中的配置),直逼50个万,穷则放弃,GLB空间不好用。
二级豪华品牌看过 林肯和volvo,林肯店进去过一次,挺冷淡的,感受比较差,就放弃了。还在网上看了其他品牌车,此处省略一万字。。。。。。
Volvo看的次数比较多,优点主打安全环保,优惠多,性价比高,刚开始定的XC60智远,后来考虑空间小了点,又把订单改成了S90智远豪华。
3、提车价格:
一开始下订了XC60智远,因为是XC60订单改成S90,价格基本没怎么谈了,4S说多少就多少,最终落地价:36.6万(包含服务费3000块,享有某宝500减5000券,其他就是车价+保险+税费),享受了国家购置税减半政策,感谢党和政府的惠民政策。
4、开车感受
先说缺点:起步肉,发动机噪音略大;车身又宽又长,停车转弯难度增加(之前开的是4米7长车子,有点不适应)。车机屏幕尺寸小,目前遇到的问题有无故断网、查看电子手册时点按钮没响应。液晶仪表观感那是相当cuo。
再说优点:
L2辅助驾驶真香,高速和中环上 全靠L2在开车,我只负责手握方向盘+变道+上下高架路口,无比轻松(有时同向车道有车并行时,我还是有点紧张,怕摩擦)。
方向盘很轻,手感很好,一根手指头都能操作。
动力还是挺充足的,加速超车都很方便。
噪音控制不错,可能是双层玻璃的加持。
空间是相当大(既缺点也是优点),我同事1米9坐里面都很宽敞。
外观大气,前脸很长,霸气的很,屁股差点意思(个人认为)。
内饰触感都挺高级的,就是看起来老气。
目前才开100多公里,油耗7-8L/100km,路况比较好。
感谢S90圈主推荐加精,我还会努力加更。
一路向北的Alan:真的很好奇,花10万买牌为什么不上T8
bladeshakuras:涨这么多,看来免税车还是应该无脑上顶配,优惠太多了。智雅落地才36+
用户1802097224746:100多公里上下班也太夸张了吧
购车经历
在上海这边。其实第一次知道沃尔沃这个品牌,最早是从姑姑的一台14款的V40,那个时候对沃尔沃完全无感,也不知道这车多贵。随着大学毕业参加工作,沃尔沃的环保和安全,以及抖音上紧急避让的视频,让我对沃尔沃越来越有好感。去年和对象步入了婚姻,决定添一台小车家用,沃尔沃成了我的首选。
买车的时候,觉得所谓的一线豪华品牌,溢价都比较高,不想花钱买牌子,就没考虑。凯迪拉克,捷豹,英菲尼迪,沃尔沃,最后还是觉得沃尔沃最有调性。最后试驾,谈价,下订,一气呵成。22款致远,最后购置税减半之后落地35.5,送六次保养,3000V,行车记录仪,脚垫,窗膜等等,个人觉着这价格还可以。
配置
沃尔沃的安全配置是全系一样的,甚至就连L2级别的辅助驾驶都全系都有,这点实在是良心。不管是哈曼音响,还是遮阳帘,还是无钥匙进入,又或者是腰托腿托,配置方面致远能给的都给了,唯一的遗憾就是没有HUD,这玩意加装又不现实,害。还有就是座椅通风要顶配才有,其实挺眼馋这个配置的,毕竟南方的夏天实在是太热了。
舒适度
对于一款行政轿车而言,S90的避震实在是一个槽点,不知道是不是板簧的原因,避震着实感觉有点硬,不过我爸开的时候就很喜欢这种硬点的悬挂。此外,车子的乘坐舒适度还是很不错的,座椅比较贴合,空间也巨大,大到在后排可以伸直脚。
隔音我觉得还挺好的,没有网上说的那么大。
乘坐上唯一的槽点就是后排座椅感觉有点直,坐得有点正,听说23款改了工学座椅2.0,还是有点眼馋的。
驾驶感受
辅助驾驶真的真的是好评,高架和高速上真的是太好用了,解放双手双脚,上班下班开车完全感觉不会那么累了。动力上S90也是挺可以的,加速超车的时候感觉很自信。作为一台五米多长的C级车,停车的时候还是感觉有点费劲的,经常要多打几把方向才行,但是转弯的时候也完全不会感觉到甩尾之类的现象出现。
能耗成本
目前综合油耗9.1个,城市快速路7个油左右,高速6个多,保养的话听说1200小保,反正送的也不花钱。
Steel丶Lee:氛围灯是自带的吗
凌凌漆9527来:老哥,我最近也在看,你这是哪家店?
先说说总体感受:相对比较完美的,30-40这个档目前个人感觉是最优选择,没必要买3系、A4。另外可能我之前开的是现代伊兰特然后直接换的C级车,这从总体内饰(真的有点奢华那种感觉,耐看,像蔚来那些一看有点像大电视很土的感觉)、空间(大,我认为很大)、安全配置(秒BBA)等都有了一个质的飞越,所以总体对这个车还是很认可。
再说说细节不好的点:
1)售前服务其实还不错,但是售后不是太满意,我车保牌,说好的两周办好新车牌,但是到一个月临牌马上到期了,我去催4s才开始办理,而且带我车管所办理上牌,结果前后全部都是我自己办理完毕了,4S的人才来,感情这是我先去帮他们排队,他们给其他的人办业务;
2)最近维权的事情:我十月份订购11月底提车车价是最贵的时候,然后没有一脚踢,我找过4s没啥用,目前等待懂车帝的帮忙处理结果。其实在我看来作为一个大品牌不应该有这样的骚操作,口碑才是最重要的;
3)启动加速问题,遇到过好多次,启动踩油门感觉无力、声音还很大,有时候声音小,轻踩油门就飞起;
4)vc软件,垃圾,不说了。
最后说说几个我认为没太大必要的:
1)车衣,好点的车衣1.5W-2W,如果车开10年后卖了,这个平均下来就相当于每年我们可以有1.5K-2K的钱去做油漆保养,车辆洗刷等。我觉得这个钱是远超车衣的。另外如果卖车时车已经出过事故那么车衣也不能保证是原版原漆,如果没出过事故那么就不受影响,如果是小刮擦我想这个C级车没人会自己掏腰包肯定是报保险。
2)提新车基本在4S隔壁的加油站,会有套路的和你说必须加那个燃油宝(他和你说的不是燃油宝),记得一定不要加,已经上当;
说说S90我看中的几个点:
1)安全配置,全系标配,秒杀BBA.主动刹车防撞,已经避免一次事故(夜间对向黑车,独眼龙+蜡烛灯);
2)音箱:打开酷狗,播放:假如爱有天意,真的很舒服,可能以前开的是伊兰特差距太大吧;
3)空间:很大,至少我感觉很大;
4)slogan很棒:唯爱与生命不可辜负!我本人本身就喜欢古诗词,对这句话非常喜欢!
5)耐看:还是耐看、看着不土,上周末和朋友吃饭他开rr的,晚上坐我车说这个车看着还真好看,还巴拉巴拉他找人买的rr同款配置他比他朋友便宜了30多个w,我心想尼玛刚好抵我这个窝窝。
附一个油耗:终于开到一个6.2。但是如果开短途基本都在11以上,这比较头大,我基本都是合肥市内短途4公里内。
清爽溪流Wh3:开沃尔沃我差点把方向盘拆了,我没打灯变道他硬是给我往原车道回
用户8675203274651:一直不晓得最后一张图怎么调出来
用户14196576454:码表200的???
小舅子有一辆XC60,偶尔也开过几次,莫名地被沃尔沃种草,虽然家里已经有了三台车,跟老婆商量之下,最后觉得也给家里添台沃尔沃,以后用来带孩子出行。因为小舅子是XC60,便决定买一台轿车,沃尔沃的S90就成了我们的选择。谈车,谈价,一气呵成,最后37W落地,做的全款,除了一些不值钱的精品,也几乎啥都没送,对比大家动则五六次的保养,真的是感觉有点血亏。
内饰外观
个人是很喜欢沃尔沃的车身造型的,低调不张扬,做工细节又处处体现着一丝丝豪华感。对比起五系,A6,ES,S90的车身更有曲线感。内饰也是处处体现着精致两个字,简约而不简单,不管是别具一格的水晶档把,还是一屏传三代的竖向中控,都体现了不一样的审美。虽然小的车机中控屏跟时代格格不入,但是我感觉更像一种更高级的审美设计。
动力感受
爱信的8AT有个祖传的通病,那就是2档和3档之间的顿挫感,S90这车刚买来的时候我也感受到了顿挫感,后来系统更新了两次,竟然顿挫感不明显了,也是神奇。不过可能动能回收的原因,滑行的时候依然能隐约感觉到拖拽。但是动力上这车确实没得说,只能用充沛两个字来形容,油门怎么踩怎么有,方向盘的转向手感也很舒服,操控上还算不错,不过C级车也没必要谈操控,买来就是稳稳开的。
配置
最开始其实看的是智逸,一样的三大件,一样的安全配置,智逸无疑是性价比最高的。但后来还是选择了加几万上智远,后排的遮阳帘,哈曼卡顿音响,水晶档把,电尾门,负离子,四区空调等等,都是比较实用的配置,不过选智远的最大原因主要是老婆觉得智远内饰更好看哈哈哈哈。
油耗
油耗的话,目前平均油耗有9个,高速的话一般是跑6个油。短途和堵车一般油耗比较多,能到12~13个左右。相对来说油耗还是可以的。
又是美好一天:贵州次顶配S90裸车30.27
登爸的懂车帝号:我也觉得很好开啊,目前7.5个油
阿林哩813:恭喜恭喜老乡 我揭阳普宁的
购车经历
之前老爸开的就是一台17年老款S90,我也开过几次,实在是喜欢得很,低调的车标,强劲的动力,车里没有一点味道,处处都深得我心。正好出来工作也已经有三年了,准备买台车,看来看去还是S90最顺眼。老爸虽然反对买一样的车,但毕竟他在贵州我在重庆,山高皇帝远哈哈,最后我还是选择了S90。
最初是五月份去店里谈的,谈着谈着,没想到购置税减半了,厂家还推出了5000的优惠,是因为这样,谈的车型从一开始的智逸改成了智远,最后落地35,送6次保养和一些乱七八糟的精品。
驾驶感受
22新款的S90和老款T5比,动力感受差不了多少,都是8AT+250p的马力,偶尔遇到急事,超车也非常自信。22款多了个48V轻混,虽然启停更顺畅,但说实话感觉这个48V有点多余,完全是为了排放而做的。方向盘一如既往的舒服,驾驶感受还是很不错的,对于一般不激烈驾驶的我来说,开这车都挺舒服的。
内饰外观
新款智远的水晶档把给这车的内饰加了不少的分,再配上真皮包裹、宝华中置、木质饰条。虽然中控屏幕不大,但是内饰的气质很棒。另外这车的外观我也不觉得老气,低趴的造型还是很显年轻的,新款的轮毂也比老款好看太多了。
配置
祖传的安全环保就不用说了。安卓车机好像很多人说有毛病,但我觉着车机还是不错的,用了这么久也没碰到过故障,不知道是运气好还是系统优化了的原因。语音系统也是灵活,内置了个天猫精灵真的是哈哈哈哈哈哈哈。
油耗
目前1000公里,评论油耗9.5,一直在市区开没跑过高速,不知道拉拉高速,再磨合磨合后会不会正常。
上次说开段时间后分享一下用车感受,今天他终于来了(主要是今天闲😜),目前开了近2000公里了,市区为主,偶尔高速,这车是越开越想开,外观大气,配置丰富,豪华品牌,低调奢华,一个字香!
【舒适性】这个价位的车子舒适型都不会差到哪儿去,给我的感觉就是底盘紧致,整体性好,很有韧劲,调教稍微偏硬,过减速带或者坑洼路面会感觉不舒服,但是跑高速是四平八稳。另外双层隔音玻璃隔音不错,关上车窗瞬间就安静了,网友说的共振我没遇到过,舒适型总体来算不错,对得起这个价格。
【安全性】
安全性没得说,沃尔沃的招牌嘛,主被动安全配置都很丰富,公路坦克不是浪得虚名,我就不多说了。(ps.倒车时后面有人或车过来老远就会提醒,稍微近点就直接刹停,有时在狭窄的马路掉个头给我整的没自信了,这车太安全了,生怕你出事故?)
【乘坐体验】
主要是家人乘坐,朋友坐过两次,大部分时间是我一个人开,坐过这个车的人都说空间大,真的大,后排腿伸直了都没问题(家人腿都不长),后排座椅很柔软,坐上去很舒服,手能碰到的地方都是软的,新车味道也很小,只有淡淡的皮革味,我妈对气味敏感,经常晕车,她坐后排说基本没啥味,另外配有四驱空调,后排遮阳帘,舒适性可以。
【油耗】
我开车比较佛系,市区不堵车8个左右,堵车9-10个,高速6-6.5个,对于这么大的车来说这个油耗算低的。
【驾驶感受】
五米多的车身虽然大,但是转向轻盈,动力强劲,开起来还算灵活,配上哈曼卡顿的音响,会让你觉得开车也是一种享受。48V的轻混在起步的时候让人感觉不到一点启停带来的抖动感,所以启停即便没法关闭也影响不大。
开高速很舒服,底盘稳健扎实,动力强劲超车无压力,还有自适应巡航解放双脚很赞!
【最不满意】自己的爱车既然选着了它,肯定是满意的,但是缺点不得不说:1.车机有待完善,不能插U盘,偶尔会出点小问题。2.后排坐垫虽然够用,但是再长点会更舒服。
总体来讲很满意,外观漂亮,大器而不老气,适合年轻人开,蝶贝灰颜色很好看(就是不太耐脏),喜欢就赶紧下手吧!(附几张照片,车子一个星期没洗了)
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哒啦啦啦啦啦啦哒:32.8万裸车价?????
自由钢琴9Kk:S90是买致远加装宝华韦健(要加25800)好还是直接加5万5上顶配?
倔强的C罗:你这价格,只能说真香!!!刚刚年底买的智逸,还是4s店冲量的价格,只比你便宜3000