沃尔沃S902022款B5 智远豪华版整体空间出色值得买吗_沃尔沃S90空间怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.43分“优秀”

沃尔沃S90空间很大，安全系数确实高，救我狗命三四次，地盘调教很紧致，隔音做的一般，新款车机多了天猫简直就是一坨答辩，整体还不错，确实环保，没有味儿，整体密封性也好，也是二线豪华品牌值得选择的角色

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间大 【舒适性】 减震偏硬 【安全性】 主打安全没啥说的 【提车价格】 裸车35.5价格偏高 【油耗】 高速很省油6个左右，城市比较费10个左右

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.71分“优秀”

【空间表现】 空间无敌了，超出c级车水平，后排空间点赞，家里人冬天下车再也不为难了。 【舒适性】 前排舒适性还好，后排在过连续减速带的时候偏硬，低速连续减速带车身摆动过大，老婆好几次撞头。 【安全性】 沃尔沃的车安全性肯定不用说了，城市安全系统帮我躲过很多次危险接近。 【驾驶感受】 驾驶感受城市里一般，车太大了，拥堵路段不够灵活，但是高速表现完美，配合领航辅助，一箱油开完都不觉得累。 【最不满意】 低速动力拉垮，涡轮介入晚，城市道路走走停停噪音大，动力明显不够，进一步造成油耗偏高，这一点五系和A6表现比s90要好。 【维修成本】 成本应该很高吧，我后尾灯外壳裂了一条缝，店里说只能换总成，要价4400,至今还不舍得换。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 本人女性车主，年龄37，职业：律师。S90是我第二台车，之前开了6年卡罗拉。换车目标预算40万左右，轿车。 在品牌选择上，56E和雷哥中，首先pass雷哥，因为律所太多同事开，觉得没意思，颜值也不喜欢。然后pass奥迪，一是我个人不喜欢品牌车标（无脑的不喜欢）和车外观，二是我家先生说奥迪烧机油，不懂车的我在这方面要信他。所以这俩压根没看。先看的奔驰E260进口标轴，外观&内饰都OK，品牌也没得说，价格44万+可接受。终合考虑被后驱和性价比劝退。宝马525：中控区不喜欢，感觉过于棱角分明，还要加配置提车。实话实说没试驾没详细了解，因为我进去溜达十分钟4S店没人理我，大约因为我穿了国产品牌羽绒服？ 最后看的沃尔沃：之前关注过这个品牌，后来我们政法大学罗翔老师代言，就更想多了解。而且，马路上跑得少，我更喜欢这种个性冷门车，哈哈哈。进店看到现车，颜值上还挺对我口味的。外观优雅大气，内饰简约大方，总体感觉低调成熟稳重。最吸引我的是安全系统和环保理念，配置上全是我家先生把关——在我坚持考察沃尔沃的影响下，他历经一周从宝马粉变成沃尔沃小迷弟。价格是我俩自己谈的，完全中意，所以很快就成交了。 【提车价格】 裸车32.8万，落地36.8万，赠6年/18次基础保养，脚垫，拉杆箱，车模，玻璃龙膜，提车加一箱油。 【空间表现】 一个字，就是大。家里人和身边走得近的朋友都是高个子大长腿，所以非常中意沃沃的大空间。有1.9身高的朋友开车，驾驶位也没有碰头。看车友们说后排座椅偏短，亲友反馈都还好。后备箱进深够大，高度略差一丢丢。整体空间开阔，驾乘都很舒服。 【舒适性】 前排座椅有腿托非常nice，因为我个子高腿长，又时常开长途出差，所以腿托很吸引我。人体工程学座椅坐着便硬，但支撑性很好，长途驾驶不会很累。后排因为空间够大，所以腿长人士坐后排舒适性也没得说。 【安全性】 CitySafety全系标配，L2辅助驾驶系统全系标配。在安全系统上，沃尔沃对所有车主一视同仁，童叟无欺。全车采用环保材料，作为重度鼻炎患者的我表示很安心。倒车时识别障碍物自动刹停过于灵敏，超级大暖男，太替我操心了……快速路上前方有车突然变道时，系统反馈很快，报警+减速。沃尔沃用实际行动践行它的宣言：“唯有爱与生命不可辜负”。 【驾驶感受】 我是女生，不太懂。最直观的感受就是动力充沛吧。超车加速时给油就冲，而且很丝滑。高速路上120km/h以上再加速也很轻松。不过，刚起步时启动速度有点点慢，感觉车沉。启动以后中后段动力充足，加速很平顺。操控灵敏，方向盘指向性很好。 【油耗】 目前里程9360km，跑过几次长途高速。平均时速33km/h，表显油耗8.3，实际记录油耗差别不大，可能因为有48V轻混，所以油耗相对低，完全符合预期。 【总结】 提车半年，总体感受非常满意，也非常符合我的职业身份，不后悔自己的选择。 p.s.7月底婚礼，用自己的车当婚车，邀请S90车友组了婚礼车队。一水儿的黑色S90，低调大方，个性又帅气。

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4.4分“优秀”

【空间表现】 空间没的说，s90级别了空间够用 【舒适性】 悬挂有些偏硬这是事实，比起A6，E300，5系逊色一些。转向方面还可以比较灵活。 【安全性】 倒车辅助预警有时很鸡肋，明明还有一点点距离系统直接给刹停了。 自动巡航驾驶高速上跑的时候有些偏右，不是在车道正中间，我都是超大货车时候手动调一下方向盘 要不然挨得太近不安全。 【最不满意】 起步感觉有点力不从心，可能我以前开美系大福特起步稍微点一点点油门直往前蹿，沃尔沃感觉起步的时候要踩深一些，不过就是起步1-2档那一下，后面就很猛。 车机系统功能有些少，瞬时油耗，实时胎压，小计里程123，这些都没有…… 【油耗】 高速巡航120表显6.6 城市道路全程空调表显7.5

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4.3分“优秀”

优点： 首先！真的没有异味！真的没有异味！真的没有异味！特别好评，超级好评。太阳晒一天都没味道的那种！不像其他车，那个味道味这晕车，想吐！超级nice！ 1新款对于你们说的隔音不好确实没有感受到，很安静。 2空间贼大，真的贼大，只有亲自坐上去才知道有多大，后排二郎腿随便敲，驾驶位想拿后排的东西很费力。 3动力很强，高速超车轻轻松松，而且很稳，不知不觉就能跑到120。 4油耗的话，城市9个，高速6-7，我跑过5.4个油。 缺点：1，空调出风反人类，1档和2档差距太大了，一档很小，二挡很大，缺少过渡，而且声音很大。 2，低速顿挫，不解释。 3，第三点就是加速问题，油门踩浅了加速慢，但你如果再踩深一点点就会轰一下飞出去，中间没有一个过渡，比如只有1m/s和10m/s两个加速度一样。不知道是不是我还不熟悉这个车的问题。 4，油门响应慢，可能是涡轮通病。 5，车机问题，偶尔会出现网络故障，无法联网，还有导航加载失败的问题。蛮恶心人的 最后附几张图，分别是和奥迪a6，宝马3系的长度对比，还有几张跑高速的油耗

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4.6分“优秀”

1.外观看着大气，平时停车库和奔驰e放在一起气场一点也不输；我当时定车选择的是牛仔蓝，可惜等的时间太长了，后面在等车的过程中把旧车卖了出行不放便，和销售顾问沟通黑色有现车就换成黑色了。 2.内饰简洁，喜欢的人喜欢，不喜欢的有太多吐槽的地方；吸引我的有推托，水晶档把，真皮座椅，后排独立空调。 3.安全配置方面是全系标配，智远版的配置已经满足我的要求了，性价比不错；上周倒车还触发过紧急制动，给我吓一跳，不过这功能真心不错。 4.空间是同级别最大的，特别是第二排，这个要赞一个！ 5.总体来说驾驶感受不错，指哪打哪，减震有点硬，过颠簸路面及减速带反馈有点硬，其他还好。 说说缺点: 1.提车才20天不到，我才停放3天电瓶就亏电，找师傅来搭电，后续到4s店也没有找到问题；问题具体描述可以看我之前发的帖子。 2.哈曼卡顿的音响没有达到它该有的水准。 3.后挡风玻璃的遮阳网开关在驾驶位没有实物按键，要在机车系统里开启或关闭； 4.不能插U盘，不能放自己下载的歌曲，这个建议开放。 其他的小九都还可以，毕竟车无完车嘛，选择它是因为认可它，认可它的优点，包容它的缺点。未来有小九陪我及家人，我们的安全出行就拜托小九了！ ps:求加贵州贵阳地区的群，有的话麻烦拉我一下，谢谢！

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4.43分“优秀”

购车经历 我是深圳这边的沃尔沃，家里在下水径有家修理厂，之前在地产辞职之后一直在家里帮忙，吃过的车可能比大家见过车还多。有一次店里同时来了一台XC90和一台S90，车主的谈吐很文雅（经常碰到BBA的车主对店里的洗车小弟不太礼貌），车子看上去也是稳重大气的样子，瞬间被种草了。6月上旬，找了个新的工作，因为5号线实在是太难挤了，正好购置税减半的政策，跟家里商量了一下决定买台车。 虽然心里目标一直是S90，但是按35左右预算的买车惯例，还是去看看BBA。奔驰E太贵，奔驰太花哨个人不太喜欢。A6L低配马力和配置实在是太低了，A4顶配又要等车。还是325LI耀夜能跟S90拼一拼。确实对3系也比较心动，但因为宝马最近负面新闻太多的原因还是选择了放弃。最后S90致远黑色，价格就不说了，说出来不是你难过就是我难过哈哈哈哈。 配置 选择二线豪华品牌的好处就是花少钱，办大事。BBA里B级车的价格，买到C级车的尺寸空间+几乎拉满的配置。最爱的就是无钥匙进入功能，可是BBA连无钥匙进入都要花钱选装，简直了。哈曼的音响说实话我听不出个所以然，但是加装的宝华中置B格非常可以。 空间 大，除了大我也不知道说什么了。S90的空间轴距真的是大到让人惊叹。一个人开有点浪费倒是真的。 驾驶感受 大的缺点就是停车难，在深圳这种找停车位比找对象都难的地方，开S90停车就是个折磨，倒车影像和实际出入又比较大，后面有机会还是去加装个360的好。除了停车，这车开起来还是很享受的，不管是辅助驾驶还是提速动力，都对得起45W的定价。 油耗 目前里程1000+，9.8的综合油耗，城市快速路为主，早上会有一点点堵车，总的来说还是可以的。 内饰 没有年轻人能逃过奔驰C的的夜店风，但我相信，喜欢沃尔沃内饰的人肯定有着自己特别而优雅的审美。毕竟不是每一个人都喜欢浮夸，低调和质感本身就是审美的一个方向。欧诗瑞的水晶档把，木质的饰条，皮质的包裹，让这车的内饰质感提升不少。 养车成本 反正送了5次小保养，目前除了油费基本没花什么钱。道路千万条，安全第一条，只要不违章，油费还是能支撑住的。

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4.29分“优秀”

购车经历 23岁，去年快过年时候放假回老家，感觉出门实在不方便，正好刚考完驾照，就寻思着去4s店看看车。因为之前在马路上看到沃尔沃感觉还不错，所以就直接就去4s店看了一下。 虽然在手机上感觉这个方向盘内饰挺丑 但是到实体店之后看了整辆车的外观，包括内饰挺喜欢，同价位的性价比很高。从看车到订车也就一个星期吧。 外观内饰 虽然自己99年，身边的朋友都觉着可能开这个车显得有些老气，但是自己很喜欢，毕竟自己用车，千金难买我愿意嘛。要我看S90不够年轻主要还是前脸和银阁饰条略显老气了，其实整体来说，车子还是挺运动的感觉。 驾驶感受 动力嘛，没什么概念，感觉就是没有怂车，只有怂人，只要舍得踩油门都能起飞，? 但是S90这车有点奇怪的是，有的时候地板油，动力要过一会儿才能蹦发出来，据说刷了北极星就完全不会这样，有机会还是去刷一个。高速上领航模式巨好用，完全是解放双手双脚的那种。方向盘虽然电子助力特别舒服，但是我感觉比朋友的迈腾更重，不知道能不能调节。 座椅舒服，开长途坐姿不累，好多人说噪音和底盘硬的问题，噪音高速上就是音响开大点，完全不打紧。减震硬也不是啥问题，但是路况不好避震硬就开慢点，可能很多人喜欢软趴趴的底盘调教，这种就萝卜青菜各有所爱了，看到群里还有车友为了提高操控特意去改了KW的避震，地盘更硬但转向操控更好。所以说避震这个东西还是要看个人喜欢的。 配置 舒适性的配置就不说了，座椅加热无钥匙进入领航等等，那是相当满意。安全配置是最良心的，很多别的品牌都没有这些安全配置。除了车道保持有一点点鸡肋（不打转向灯变道就给你拽回来），其他都是很不错的。有一次在乡道上旁边有台电动车超车，一下窜到我前面，车子直接刹停了，吓一大跳哈哈哈哈。自动刹停 太灵敏了 朋友都不敢开我车 倒车 时 后面有行人 电动车 离很远时就自动刹停 道路千万条，安全第一条，安全的东西，宁滥勿缺。 空间 S90的空间没得说，别的车可能用挤不挤，S90得用有多宽来形容。前排驾驶位腿部头部都非常宽，后排坐四个人也完全能满足。 此外想吐槽一句，自动启停虽然已经做得很好了，几乎感觉不到车子在启停，但是市区开实在太烦了，希望厂家后期能够增加控制开关。

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4.5分“优秀”

购车经历 21年年初，老妈、老婆以及孩子一直反馈我的雷凌有味道，加上同事经常调侃我雷凌车空间小，不符合我身份巴拉巴拉，那个时候就萌生了换车的想法，想换一台C级车，预算40-50万左右，一步到位，未来几年不用再折腾换车的事情。通过懂车帝以及身边同事推荐，一番对比之下最终决定买沃尔沃，我个人倾向于S90，家人倾向于XC60，经过我详细分析轿车和SUV的利弊，尤其是听了我说的S90和XC90是同一级别，而不是和XC60同一级别，家人最终决定买S90。 提车价格 2021年12月，经过和店里砍价，最终裸车价36.59，保险6000+，购车税3w+，自己上牌，落地价40+刚出头；其他优惠有5k大客户优惠、6次免费保养。 注：买车地点在海南海口，海南新车价格全国最高，当时对比了懂车帝上的价格，也咨询了省外4S店，大部分优惠在9.5-10w之间；21年12月优惠和现在的优惠没法比。 外观内饰 有豪华品牌的气质。前脸简约干净，车身显长。内饰也是素雅的类型，没有异味的特点很突出。 空间 当时买S90，有一个因素就是看中它的空间，我身高1.83cm，前后排座椅空间我坐进去完全没有紧凑的感觉；轴距3.1米，后排空间特别大，小孩可以在后面自由翻滚，我在后面翘起二郎腿，距离前排还有足够的安全距离，完全D级车空间表现。 驾驶感受 作为一台横置前驱车，本身就不以操控著称，驾驶感受只能说是中等偏上。特别是起步或者绿灯放行的时候，加速度比较慢，甚至有种错觉是车特别重。 起步之后加速就比较平顺，动力反应快速，尤其是高速公路上，动力说来就来，速度起来非常快，和起步阶段表现完全是两台不同的车辆。 L2辅助驾驶系统，加上城市安全系统，高速公路驾驶感受非常好。速度开到140迈都非常稳，车身没有出现晃动（雷凌110左右就开始晃动）高速公路表现可以给95分以上。 舒适度方面，我个人感觉很不错，你要硬硬跟奔驰E比，那肯定比不上。高速公路上连续开三个小时，一点疲劳感都没有。家人和同事也反馈空间特别大，舒适度很好，当然也可能是对标标准是雷凌。 油耗表现 提车至今差不多半年，开了6900公里；市区堵车的时候大约11L/百公里油耗，快速路（时速70-90迈）不堵的时候6.5L/百公里油耗，高速公路上（120-130迈）6.5L/百公里，个人感觉70迈，不堵的时候油耗表现最佳；半年了油耗均值8.6L/百公里。

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4.3分“优秀”

坐标武汉，S90提车3个多月，简单对这车评价一下。 外观内饰 沃尔沃全系风格统一，非常简约，内饰也很环保，没有异味，独特北欧风格，中控大屏分辨率挺好，换代后安卓车机菜单逻辑清晰（据说马上要更新carplay），容易上手。由于空调出风口是竖状设计，拉长了视觉效果，感觉中控台非常厚。 空间 S90的空间不用说，非常满意，车身长、轴距大给这个车带来先天的优势，可以说在二线豪华品牌里没有对手。后排遮阳帘提升了车辆的行政品味，但据说23款会减配，喜欢这个的抓住最后的机会上22款。 驾驶感受 对于这么大尺寸的车身，一开始会觉得2.0T的动力不够用。但是，真正开起来会发现一切都是那么从容。S90的动力总成非常不错，在路上超个车也是有足够的信心，动力储备很足够，加速表现良好，爱信8AT变速箱换挡非常平顺，车身虽大，但操控起灵活，方向精准，回正力度刚好，跑高速的时候稳定性极好，L2级别的自适应巡航开启之后相当的舒心，高速上正常行驶你只需要手扶方向盘并适当注意行车环境，非常的愜意。 舒适度方面，沃尔沃S90底盘调教特别扎实，有厚重感，平路上行驶非常稳重，四轮能够紧紧的抓住地面。遇到颠簸路段，有一定的冲击感，但不会特别生硬，能够感受到悬架的积极工作。隔音方面，有双层玻璃的加持，车内隔音效果还是不错，再配上宝华韦健的音响，那开车就是一个享受。当然，我觉得胎噪还是比较明显，尤其是高速上，发动机声音也偏大。 油耗 整体来说还算是满意，S90的重量大，但是油耗在合理范围之内，基本全是上下班代步，假期带上家人一块去远一点的地方玩一玩，现在综合油耗在10L/100km，油门踩得不是很猛，高速上定速巡航的时候油耗在6.8L/100km左右，市区大概11L/100km，还算不错的吧。

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4.5分“优秀”

外观越看越漂亮，安全性没说的，空间大，整体表现优秀。提车差不多1个月，每天上下班使用，很少堵车。整体油耗8个左右，还能接受吧。车机使用确实感受不太好！

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4.2分“优秀”

购车经历 在上海这边。其实第一次知道沃尔沃这个品牌，最早是从姑姑的一台14款的V40，那个时候对沃尔沃完全无感，也不知道这车多贵。随着大学毕业参加工作，沃尔沃的环保和安全，以及抖音上紧急避让的视频，让我对沃尔沃越来越有好感。去年和对象步入了婚姻，决定添一台小车家用，沃尔沃成了我的首选。 买车的时候，觉得所谓的一线豪华品牌，溢价都比较高，不想花钱买牌子，就没考虑。凯迪拉克，捷豹，英菲尼迪，沃尔沃，最后还是觉得沃尔沃最有调性。最后试驾，谈价，下订，一气呵成。22款致远，最后购置税减半之后落地35.5，送六次保养，3000V，行车记录仪，脚垫，窗膜等等，个人觉着这价格还可以。 配置 沃尔沃的安全配置是全系一样的，甚至就连L2级别的辅助驾驶都全系都有，这点实在是良心。不管是哈曼音响，还是遮阳帘，还是无钥匙进入，又或者是腰托腿托，配置方面致远能给的都给了，唯一的遗憾就是没有HUD，这玩意加装又不现实，害。还有就是座椅通风要顶配才有，其实挺眼馋这个配置的，毕竟南方的夏天实在是太热了。 舒适度 对于一款行政轿车而言，S90的避震实在是一个槽点，不知道是不是板簧的原因，避震着实感觉有点硬，不过我爸开的时候就很喜欢这种硬点的悬挂。此外，车子的乘坐舒适度还是很不错的，座椅比较贴合，空间也巨大，大到在后排可以伸直脚。 隔音我觉得还挺好的，没有网上说的那么大。 乘坐上唯一的槽点就是后排座椅感觉有点直，坐得有点正，听说23款改了工学座椅2.0，还是有点眼馋的。 驾驶感受 辅助驾驶真的真的是好评，高架和高速上真的是太好用了，解放双手双脚，上班下班开车完全感觉不会那么累了。动力上S90也是挺可以的，加速超车的时候感觉很自信。作为一台五米多长的C级车，停车的时候还是感觉有点费劲的，经常要多打几把方向才行，但是转弯的时候也完全不会感觉到甩尾之类的现象出现。 能耗成本 目前综合油耗9.1个，城市快速路7个油左右，高速6个多，保养的话听说1200小保，反正送的也不花钱。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

原来开的歌诗图（噪音很大）。1.降噪方面我觉得很满意；2.空间没得说；3.至于说车机方面，暂时没深入研究，只是听听歌，音响还是很给力的；4.操控比我原来的车好太多了，哈哈；5.安全配置满满（倒车时给我来个主动刹车，吓死人）；6.照片没拍，网上找的，随便看吧