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    沃尔沃S902022款B5 智远豪华版值得买吗_沃尔沃S90怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1180人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    26.79-36.49万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.99
    • 外观
    • 4.43
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.95
    • 配置
    • 4.01
    • 3.87
    • 空间
    • 4.62
    • 3.82
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.94
    • 操控
    • 4.08
    • 3.99
    • 动力
    • 4.07
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 沃尔沃S90 PHEV4.15空间4.56
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级PHEV4.09内饰4.63

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.14优秀

    家里的公司打算换车 之前的车是一台捷豹XJ 想着换车还是换一台5m以上的行政轿车 家里打算让我开这个牌 所以决定权在我手上 但是作为学生又不想买太贵的车 所以综合考量选择了S90 今年8月底在深圳购买 38.6落地 10月18日提车 明年要出去读研了 估计一年内开不到10000km 所以就打个总结 感受对比: 在买车之前 我租了或特意体验除CT6和XFL(之前那台捷豹故障太多了 本来我想买一台18年的XJ 因为它的颜值让人失禁 但是家里已经对捷豹这个品牌有阴影了就淘汰了)之外的主流C级车 我就拿S90和我体验过的几个同级别的做对比 比较E:动力操控完胜上一代奔驰E260 E300可能差不多 这两款我都租过 就算是E300也毫无驾驶乐趣 但是E的底盘确实比S90舒适 豪华感营造奔驰E也更好 但是我租的那台E300居然出现了内饰木纹过减速带会有咔哒咔哒的异响 这就有点说不过去 隔音方面 说实话 奔驰E就好一点点 比较五系:五系没开过但坐过 就不谈操控加速 有530 535Le 但是无论那个隔音和底盘都比S90优秀 特别是535le 感觉真的领先所有C级车 但是对宝马这个品牌无感 比较林肯大陆:操控驾驶没什么感觉 和奔驰E一样 但是我很喜欢它的木纹内饰和尾灯 但是整体的感觉又有点老气 女朋友觉得太老气 不太喜欢 比较A6:我租的是18款丐中丐A6 加速 内饰质感 总之综合感受都比不上S90 特别是音响 丐中丐版本的真的很拉垮 这个价格不如选智远 ES:家里人喜欢日系 一开始很喜欢ES 但是200动力太弱了 等车一个半月 300h要等两个多月 指标快到期了当时 等不了再加上我对他那“居家风”的内饰也无感 而且同级别空间最小 S90: 操控没得说 但是悬挂确实硬 但是可以把胎压打到2.35 就没那么难受了 原厂的我没记错是2.9还是3.0 太硬了 总的来说乘坐舒适度在这个级别是中等的 外观与内饰:买S90最主要是看中这个外观 看久了很养眼 内饰网上的图效果不行 但是真坐进车内 它的感觉就非常优雅 严谨 油耗:开这种级别的车油耗已经没啥意义 不过总体来说偏高 广州市区我差不多13个油 可能和我的驾驶习惯有关 但是高速就6个多油 隔音 在高速跑的时候 风噪处理的很好 但是一旦加速 发动机的声音就有点大了 整体胎噪也有点大 空间:同级别最大 不接受反驳 后排还可以蹲一个人 安全:这个是最大的亮点 我买之前租过一台20款智逸 当时就触发了主动刹车和防侧面碰撞 这个真的爱了 现在开了1200km 主动刹车触发了两次 真的不错 虽然我也能刹下来 但是系统介入更加的安心 侧面防撞也触发了一次 当时我准备变道 一个的士一直不给我变 空间多出来后我打算变他忽然一个急加速 触发了防撞功能 帮我摆回来了 倒车预警在下面说 音响:追求音响的绝对要上智雅 说实话智逸和智远的哈曼卡顿 差距不大 这套哈曼卡顿的感觉是 听粤剧或者流行歌比较合适 能充分发挥它的功力 但是听travis scott那种飞的歌就很闷 还有 新车没什么味 真不错 🔎 槽点反馈 提车十天出现了刹车异响 但是这个异响时不时有 时不时没 1000km的时候出现了胎压故障 第二天又没了 氛围灯很弱 不会给人惊喜 智远的后排扶手确实有点拉垮 20款智逸的很不错 现在22必须要智雅 倒车刹车辅助 触发过三次 过于敏感的点在于 有一次后面是条黄线 就给我刹停了 还有一次是停车位后面地板是铁板 可能被误认为墙 给我刹停了 但是有一次帮我避免了一个鬼探头 有两个小孩从旁边车后跑出来 S90立马刹停 过了十秒 他们父母才从旁边走来 但是这一次刹停价值千金 因为我都没反应过来 ✏️ 独家秘籍 订车的时候 颜色这个真的看命 想快点开上稳妥点选黑色 但是我去验车那天 一起到店的还有台灰色的智逸 而且还是比我晚十天订的 当时我问销售 说这个颜色可能要两个月 不过也得看运气 还有 这个车停在学校 居然有女生通过挪车电话加我微信(不止1个)

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2021-10-25

    专杠日吹70年最后一条爱了

    大杯可乐去冰真的有加微信的吗通过挪车电话找我的只有贷款保险和卖房子的

    无名氏经查无此人可能我们学校学生觉悟不够,就没有人加我 黑色可能更像成功大叔开的颜色吧,我的事闪银灰偏蓝色更显稚嫩,我这样理解

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    22款就是连不了手机,不能远程启动。但是还是很漂亮的,尤其是停在那,离远看真的很帅,我记得有一个韩剧就是这个沃尔沃s90,我媳妇的闺蜜说,你是不是照着韩剧挑的车?哈哈哈,真帅,还有内饰,很高档!驾驶体验吗,小说缺点吧,低速的时候,的确有顿挫,还有这个启停系统,我在地库转弯踩刹车,车就熄火了,再说优点,优点就是速度超过40,提速感就很不错了,可以说嗖的一下就超车了。还有这个车机系统,中控屏那里,路线显示有时候会变暗,切换一下显示模式就又好了,还有就是22款的不能远程启动,而且不能看油耗和行驶公里数,不知道什么时候能解决这个问题,有人说年底,这都10月下旬了,我看年底够呛。这个自动干预很灵敏,有时候我倒车的时候,离得很远的电瓶车,倒车雷达发出警报就强制停车了。总体来说,22款的s90智远豪华不错的。。

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2021-10-22

    雕刻时光213825736车机系统已更新,这个车比同档次BBA好多了,高速油耗6个以内,我最低开到5个 。

    那一年的师范生还有,有空去4s店升级一下车机系统吧,1.7版已经改善很多问题

    相倚永远叫不醒车企 放弃吧 沃尔沃品控在国内一年不如一年了

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.36优秀

    95年生人,明年博士毕业,第一辆车,最开始目标车是沃尔沃s90,雷克萨斯es300和奥迪q5。雷车要加钱,销售态度蛮横,内饰太老气第一个被否。母亲比较看重品牌,q5实用性高,试驾后体验非常不错,于是决定买奥迪高功率版,当天钱都准备好了结果来到4s店突然被告知两个周涨了三万,当天下着大雨就直奔沃尔沃店买了s90志远。送了六年保养,车衣,脚垫,电尾门,360倒车影像,车模,车载冰箱和儿童座椅。加宝华中置落地38.6,感觉青岛比其他地区贵不少,当时再也讲不动了。 个人最中意的还是沃尔沃的主被动安全。外表很沉稳,父母在意的后排空间也不错,内饰比较简约进车没味道。开了不到1500公里,网上看大家常说的车机系统问题暂时没遇到,个人体验下来小沃还是很好用的,尤其在一个人开车的时候。最大的槽点是35㎞以下的加速比较卡顿,上了60以后会很丝滑。另外感觉刹车不太线性。高速上自动巡航特别好用,比起开老车轻松了不是一点半点。油耗方面,高速可以跑到6.5个油,市区9个多油。 (图片强行凑了三张,没特意拍过)

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    2021-10-09

    代月波博士确实能干,读博期间,挣钱的能力都这么强👍,敬佩敬佩,向科学家致敬

    氨焙我本科,拉低沃尔沃平均水平了

    西门春雪皓月那我大专开S90彻底废了,对不起沃尔沃的品牌啊!

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    3.93良好

    我的是22款智远豪化,目前行驶800公里,总体来说,是部好车,操控性很好,空间没得说,就这个价格来说,性价比个人认为很高,家用,商务都还不错。油耗如果是走高速能到7个左右,平时城区要到12个左右,目前跑的平钧油耗11个左右。车机报过胎压有问题,按销售方法,重置胎压后,到目前为止,就没有再出现过问题!

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    2021-10-05

    思密达爱吃辣白菜1这个价格优秀啊,怎么谈下来的?

    用户3819775719104国庆提的现车,裸车32.5w

    大眼睛磨人智逸、智远都是燃油的,只有T8才是混动对吗?

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.57优秀

    提车已经四天了,整体感觉还不错,外观大气且低调,内饰用料很环保,唯一不足的就是显示屏小了些(9英寸),如果能再大一些,应该会更有视觉冲击感。配置方面,我觉得智远豪华足够了,该有的配置全都有了,而且后排的侧后面也配置了遮阳帘,完全照顾到了后排乘客的乘坐体验。内饰座椅方面用的也是真皮。后排座椅稍短一点点,但后排空间是没得说,翘个二郎腿不成问题。动力方面还行,随踩随到,自从加入48伏轻混后,感觉不到变速箱的顿挫感,这点很好,而且所谓的低频共振,也没有了。油耗方面处于能接受的范围内,目前行驶了260多公里,都在市区行驶,还没上高速,油耗8.2,之前我的紧凑型SUV的油耗都不止这个数(综合油耗9.4),等首保过后,油耗应该还能更低。其它的就暂时没什么了,等后续体验一段时间后再来评价。

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2021-09-18

    年少有成的落地什么价.我也意90.但不急着用车.在谈

    幸运的洁涵那个4s买的?绿地还是深蓝?

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.21优秀

    从提车到目前已经驾驶1100公里,油耗起步阶段基本在50左右,正常行驶一段时间后油耗就逐步下降了。城市道路下来油耗7个左右,高速下来6个左右! 加购了中置宝华,音响效果确实不错,唯一遗憾的是没办法插U盘,只能使用在线听。 手机一直没办法连接,经过不断的折腾最终连接上了,但没什么功能可用。期待后面的更新

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    2021-09-13

    才高八斗圆月j2加装宝华多少钱?

    海中海1976兄弟你这个价格在成都哪个店买的?本人也在成都

    君越—Avenir中置对音质有提升吗

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.93优秀

    车辆主动安全与被动安全有口皆碑,车内空气质量一流,无论大人小孩均未反应不舒服的状况,我家小孩算是过敏体质,若是空气质量不好极其容易打喷嚏,咳嗽,至少我观察的我家孩子在新车内从未出现过过敏情况,我认为空气净化是起到重要作用的。 动力算是比较强劲,舍得给油情况下尤其是70-80以后后劲十足。 音箱效果一级棒,一个人开车的时候经常选择驾驶员模式,车后排有人可以用全车模式。 软件匹配程度有待进一步完善,无论是车机系统的软件还是手机APP,一方面需要更多车主的实际使用情况数据进行分析优化,另一方面手机APP目前过于简陋,无法让车主了解更多的车辆信息,并且个别情况下,受限于信号等原因,手机APP无法真实反应车辆状况,期待厂家负责APP研发更新的部门抓紧时间更新。

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    2021-09-07

    不要鄙视数字用户我也郑州的,你跑多少公里了

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.79优秀

    先说结论吧,我是2021年7月22日交钱购买了沃尔沃S90,2022款智远豪华版。8月12日提车。我是在美国做博后回国,所以可以走留学生免税车渠道, 裸车价32.0142万+2500元手续费,保险6700多。 在美国的时候,我就有关注过沃尔沃的车型,不过,最终让我选择沃尔沃的原因,却还是安全性上。对于买车,我关注点不是操控灵敏,百米加速快,外形拉风,我偏向车本身的舒适型和安全性。 因此,回国后找了中汽总免税车购买免税车基本上就考虑了沃尔沃。我和我老婆差不多年收入50-60万,因此准备考虑买一辆30 万左右的车,最后就在XC60和S90之间选择,然后也对比了宝马三系和奥迪A4L,宝马三系感觉牌子有点高调虽然价格甚至比沃尔沃还便宜一些。奥迪A4L外观可以但是内饰塑料感和异味不喜欢,经过试驾决定买S90。 购车经历:2021年7月初步选车后联系了中介,选的中汽总。中介很热心,不坑人。接下来是关封,关封要车主本人去海关办理,确认是你本人购车。 要注意去海关之前就要确认好车的型号和颜色这些细节,确定就不能改了。关封办好后,在沃尔沃小程序“沃世界”下单定金500块。8月12日车就到了。 整个过程还是非常顺利,可以说中介2500花得很值,帮我省了不少事,他们给我推荐了一个靠谱的保险,第一年居然只用6700(中国平安,三者200万)。 分享一下s90用了10个月的体验: 纯市区较拥堵油耗8-9/100(高架不堵很省油可以低到5.3后面有图)。这个车很长,二车道马路掉头不能一次过,一定会需要倒车一次。 黑色很大气,5.09车身更显得修长,我挺喜欢我的车的外观反正。雷神之锤的大灯配上直瀑中网很好看,林肯大陆和s90这种前脸我都觉得非常好看。尾部有的人觉得丑,我个人觉得好看,尤其是22款以后的LED带流水转向的尾灯颜值有所提高,审美虽然比较主观,但是s90前脸好看显然是共识。 内饰:我觉得木纹很好看,选的棕色座椅,最重要的是健康环保号称0甲醛,家有宝宝,还有比健康安全更重要的吗? 主动安全:沃尔沃的主动安全真香,一键启动全速域车道保持,自动加速减速转弯,太爽了。主动刹车犹如银行的存款,我可以暂时不用,我不能没有,有了会让人踏实。刚买车的时候,触发了几次主动安全。 第三,倒车车侧预警,敏感。帮助监测乱跑的行人和自行车,很多东西是你在后视镜看不到的。总有人说,老司机倒车从来不看屏幕,只看后视镜,其实后视镜也有盲区。人是不如机器靠谱的,尤其是沃尔沃这个倒车配置,十分让人安心,干得漂亮。 s90其他让我喜欢的地方: 16扬声器哈曼卡顿,长亭外,古道边~懂的都懂,但是宝华更棒,就是有点贵了。 领航辅助,L2自动驾驶,堵车和高速路神器,自动驾驶在高架上能开到5.3/100的油耗(后面有图),我都惊呆了。 气味:真的没味道,真的牛逼,坐进去就一个字,舒服。 空间:腿部空间超级无敌,后排的地台隆起有点高,但是比CT6低很多,已经还可以了。后排3个人随便坐,舒服。 人性化:遮阳帘,老板键,天窗都显示这辆车的高级感,总之非常好。 总结一下,这辆车我买得非常满意,沃尔沃给留学生做出了巨大的让利,低配28.8W,中配32W,车从外观到内饰都深得我心,还有一点沃尔沃刚好符合我的职业性质,我们医疗系统确实沃尔沃比较多,我们科主任也是沃尔沃,XC90。可能是医生每天都能看到各种车祸的病人,对安全比较在意吧。 祝大家都能买到心仪的车。 【油耗】 开了7000多公里,补充一下吧油耗还真的很让人惊喜,这是今天5.29周日早上从同济医院光谷院区会市中心京汉大道的家里,全程26公里大部分都开着领航辅助,油耗5.3,太惊喜了,要知道这可是快两顿的车呀。 【安全性】 最看重的就是安全性40%的磞钢车身,号称公路坦克,懂车帝实测全系主动刹车可以在70的速度刹停,40的速度避免鬼探头。 自从有了车周末就经常带着小孩去野外搭帐篷,感觉像是回到了在美国做博后的时光,一到周末就去野外玩。这次是更新,以后有机会继续分享S90的用车体验。

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    2021-08-19

    ElDorado143994335买贵了 我现在买免税中配30,顶配34,你这个时候还是有点贵的

    用户39240344938月12日提车,8月7日已经22款车机很好用了,还有驾驶模式选择。

    乐天派橙子RiM老哥为啥不上xc60啊

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.14优秀

    7月订车,8月提车,主要杭州燃油指标快过期了,得抓紧上牌,新能源据说也能保留燃油指标,看了下,特斯拉3和Y,总感觉一般,太过于简约,结合想买辆行政级的车,果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL,前者落地要40万多,后者很多需要加配,再加上沃尔沃环保理念深入人心,性价比高,因此购买了22款志远豪华。 一、外观 很长,很宽,但底盘也紧凑,22志远减配雾灯,感觉缺了点,19寸大脚,不知道会不会容易鼓包,其他都还行。 二、内饰 车身和内饰要看缘分,目前库存都是外黑+内棕,本想订下外黑+米内。其余反正性冷淡风格,不满意的地方有:志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏,做成智雅也多不了几个钱;前排座椅后背大面积塑料,太廉价;后排座椅无法放倒,无法兼顾家用很尴尬。 三、空间 空间倒还不错,毕竟这个大车身在这里摆着,前排座椅也做的薄,后排座椅没有加长,感觉腿部空间无敌,如果把后排座椅加长点就更加好了,还有挡风中间太大容易遮挡视线。 四、操控 操控还行,没有松垮,也没有像开船,遗憾的是取消了启停键,启停太没意思,上一辆车第一件事关启停,现在沃尔沃连开关都没有!驾驶模式没了,虽然驾驶模式很鸡肋,希望后期出车机,自动感应路况,调整驾驶参数!还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律,这个好研究下,不知道会不会自动拐弯。 五、动力 动力配置还行,买这车也不会激烈驾驶,倒是刹车感觉没有那么舒适。 六、舒适性 隔音不错,但是转向时候原地打方向盘,有咔咔的声音,之前代驾开的,我下去指挥才发现,可见隔音还是不错的,咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有,车机系统如果真的这么简单,兼职是红白机时代的产物,感觉是个半成品,还好导航可以实时更新,其余几个应用,什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等,我都想删除,这都什么呀!还有华为应用市场太奇葩!啥好玩意都下不了,网易云音乐都没有,反正就是车机逻辑混乱,亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能,开锁/关锁,远程温控,其余定位啊,数据啊都没有~

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    2021-08-17

    竹林溯清风22款s90第一批车主都是小白鼠

    用户9720000132197也想入手22款智远。34万裸车价不错哈,没送保养和其它?

    Nokia390这车机真够烂的,无力吐槽。关于启停,发现堵车跟车的时候切换到手动挡,启停就没有用了。就是路通了要记得切换回自动挡要不就等着发动机咆哮吧。

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.43优秀

    对比了a6和90,纠结了很久,最后还是选了90,正好22款刚上,店里第一个提22款的~车子关注了很久,外观,空间,内饰用料都没得说,油耗也很满意,新车高速最低跑到了5.6个油~就是新款的车机系统想吐槽下,很多功能应该是还没上线吧,感觉车机很空啥都没,自动启停,驾驶模式都没了,底盘相对a6的前后多连杆还是差了点外加22款升级了19寸的40轮胎稍微偏硬了些,不过颜值上来了啊。这玩意儿第一眼肯定是没有a6惊艳的,但他会让你越看越喜欢~期待车机系统的完善,好多应用都还不支持呢

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    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 42022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 4
    2021-07-13

    Rank中置送的,还送了脚垫,龙膜,原厂记录仪,异地购车保养就没送了

    小调皮8我落地39.6了

    疯与爱丽丝朋友落地多少啊

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    4.33分“优秀”
    奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车

    【购车经历】 从我的老伙计别克君越进入20万公里以后,虽然开起来还是非常舒服,但毕竟年事已高,自己也进入创业的新阶段,就萌生了换车的想法。 一开始属于盲看的状态,油电无所谓,小米Su7也试驾过,沃尔沃S90也试了,甚至Model Y都试了一把。去年借着给宝马拍广告的机会,其实也试了新5,实在是…不提也罢! 但自己事实上一直都很喜欢奔驰的品牌,也不是没有想过什么时候能够拥有一台奔驰;直到某一天突然发现,E级怎么就掉到3开头了,就毅然预约了4S店去试驾。 去年车价还没降得这么凶,第一时间看的其实是E300L时尚,也对比过要不干脆260算了(确实兜里也没那么多钱),看了半年多,销售加了好几个,因为手头一个重要业务一直没进展,去年年底公司又闹一些股权上的纠纷,一直没有痛下决心,搁置到今年年中。 4月份的时候,去给客户送货,正好客户公司旁边就是我们本地有名的经销商,还是不死心,想着说进去看看吧。倒是第一次看到混动的车型在展厅内展示。销售一上来直接给我一个无法拒绝的价格,就开始进入详谈环节。 一个多月拉锯,加上自己去年年底的重要业务终于有了重大进展,就直接先交了定金,想着说中标了就马上来提。 天意弄人,最终这个看起来板上钉钉的项目居然被截胡了,心灰意冷了两天后,和太太也商量了一下,该换还是得换,没准换了就好起来了。 于是不等了,直接约销售,刷卡交钱,静等提车。 或许是高息高反一结束,提车的人实在多,等了俩礼拜,车衣还没贴,也就没法提,等提车了再来分享更多。 【提车价格】 裸车价38.68w 落地41.15w 首付4.4w,月供6639 2年利息2.4w (走奔驰金融) 送充电桩,全车脚垫,行车记录仪,车衣,旋转高音,1A1B

    4.07分“优秀”
    沃尔沃S90 PHEV 2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版沃尔沃S90 PHEV 2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版

    今年3月份的时候计划买车,研究的车型有摩卡phev、唐DMp、汉DMi、奥迪A4L、沃尔沃S90。摩卡因为售价过于离谱放弃,唐和汉是因为实在不想等了且有自燃案例,最后对比试驾了A4和S90,其实整体来说a4是比较符合我的诉求的,但是当去试驾的时候,是先试驾的a4后试驾了S90,感知简直不要太明显,试驾完S90之后,感觉开a4的时候就像是在坐马车,路感实在太过于清晰了。而在试驾S90的时候,其实也只是考虑智远或者智雅,并没有考虑t8。到了4S店之后,销售直接给拉到贴吧上进行试驾了,然后就是展示了车辆的加速性能辅助驾驶以及安全制动性能。结果就是被加速性能直接给征服了,然后就是下定提车用了不到一周的时间吧。 【空间表现】 S90的空间是非常不错的,作为一款C级轿车,有将近5米1的车长和三米多的轴距,乘坐的空间表现是非常优异的,无论前排的坐姿调的有多么的过分,坐在后排都是可以很舒适的。 【舒适性】 舒适性的话,S90的座椅整体是偏硬的,但是它的包裹性是比较不错的。唯一不足的就是腿托只有高配才有,座椅通风也是高配才有,按摩还是高配才有。而驾驶乘坐的舒适性相对来讲也不是特别的好,因为沃尔沃S90的底盘是偏硬的,所以在路面不是特别平的地方的时候,车辆的晃动是比较明显的。而新的23款车型好像已经升级了后边的座椅,坐垫做了加长,头部也有支撑了 【安全性】 说到沃尔沃就不得不提他的安全性能,沃尔沃的安全配置是全系标配的,它的智能领航辅助系统是结合了AC C自适应巡航和原有的领航辅助,使用的逻辑也非常简单,只需要单击方向盘,左侧的按钮就可以开启,这时车辆会识别前车的距离以及前车的车速,当前车车速高于设定的速度时就可以按照设定的速度去行驶,当前车的车速较慢的时候就可以跟着前车保持一定的距离形式使用,门槛是比较低的,朋友在开我车的时候只教了他一次,它就可以熟练的使用了。而它的被动安全系统,例如行人碰撞预警,前方车辆碰撞预警以及紧急避让功能,已经帮了我若干次。 【车机系统】 车机系统只能说是够用,能够应付日常的导航以及听音乐的需求,但是实在是提不上是智能,只能说是刚刚够用。车内预制的高德导航可以同步手机的导航目的地以及行驶路线。但是腾讯爱趣听的体验实在是一般在流畅性方面还有待提升当随机播放歌曲的时候,歌单里的歌曲只能显示一小部分下拉刷新的速度也比较慢。这一点相比国内新势力厂商还是有很大的提升空间。希望能够尽快的更新支持car play,也能够支持新一代的卡play仪表盘功能,这样就能一定程度弥补了他最大的不足了。 【油耗与充电】 作为一款混动车型,油耗表现是比较不错的,日常亏电行驶大概是7个油左右,高速行驶的话100码左右,是他最佳的行驶速度,油耗大概是5个多6个左右,而当你车速行驶过高的时候,这个时候就相对比较费油,大概是在七八个油,那么如果当你有良好的充电条件的话,你就可以非常的省油,甚至不用油。关于充电的话,最大的诟病就是他不辞职快充,只能支持交流慢充,这样在充电的时候就需要费去将近5个小时,获得71公里左右的续航。 【驾驶感受】 总体的驾驶感受还是比较不错的,2.0T涡轮增压发动机加上后置电机,一共450匹马力和接近700牛米的扭矩,能够一定程度上媲美V6发动机,油门是随叫随到,不管是在高速上行驶,还是应对日常的城市路况,猛踩一脚有油门能真的够让涡轮增压发动机的怒吼唤醒你心中的热血。真的没有一位年轻人能够抵抗得住底板油带来的快感。不到5秒的百公里加速的成绩,真的需要你用切实的身体去感受坐过山车的快感。 车辆转向是比较轻的,但是转弯半径稍微有一些大。 总体来讲,沃尔沃S90的。空间,外观和安全都是比较令人满意的,我最喜欢的就是他的机械素质和加速,和一些车企不同一些车企只是加了一块电池,而沃尔沃的 t8车型则是利用电池进一步提升了车辆的性能,电池带给沃尔沃的不只是静谧的驾乘感受,而是四驱的动力。但是在充电速度,舒适性方面确实是有待提高的。

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么 #奥迪提车日记

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!