用车三年总结
缺点地盘很硬这个地盘我真的不想说了我朋友的雷克萨斯比他舒服多了,这车开过一个减速带那个感觉太上头了,隔音一般跟我朋友的es比较,开这个车能很清楚的听到车外的声音,我朋友的es会好点大多数是他车的发动机声音。刹车刹车异响,每次用自动驻车功能那个刹车声音让我怀疑人生。保养费用比较高,我都买了6年的基础保养和延保除了第一二次免费每次去4s电起步都是2000,4儿子店是真的狗没有到两万公里就让我换火花塞。解决方案就是我换了一个4儿子店买了一个3年的养车无忧。缺少实体按键
有一次在高速公路上中控屏死机了。想控制空调直接没有办法,我觉得空调这些功能还是应该用实体健。
优点这个车空间是真的不错,后排是真的宽适合家用。动力是强劲,特别是超车的时候,给我很强的信心,和我朋友的es200比,真的不错,他的车就是猛踩油门,只能听到发动机的声音,但是不会动。然后就是内饰,其实很多人说这车内饰比较老,但是给我的感觉,还是不错的,可能是我少年老成比较喜欢这个内饰。其实当是在这个车和A6l40纠结了很久,让我确定选这个车的决定性因数了就是这个车异味小,因为我老婆当时怀孕了,销售给我说这个车用的是环保材料说对孕妇会友好一点,然后买这个车还能比A6便宜于是当场我就给了定金,还有一点可能就是可靠性还是可以,三年基本上就是没有出过什么大问题唯一一次就是48伏的电瓶换过一次。
小司机1997:写错了换的是10an的辅助蓄电池
DCD一二三:T8的底盘是不是软一点? S90T8这底盘感觉,你说它硬吧,初段没什么路感,悬浮在路上的感觉,厚重感十足,路况不会反馈给屁股,那种光脚走路的感觉完全没有。 你说它软吧,侧向支撑也很足,剧烈侧倾也没有,连续大颠簸烂路后排感觉颠的起飞。
山野蚍蜉:保养2000多。。。你自己愿意被宰让你保养啥就保养啥,4S机油机滤1200上下,你非要在4S保养那就没办法,帕萨特迈腾2.0t的4S全合成保养也是这个价,在外面保养一半的价格都不到。
做为沃尔沃的铁粉,一看到这车就觉得就是买它了,颜值高,动力强,空间大,但用了这么久之后还是可以说一下它的缺点的,油箱太小了,就现在这7.6元的油价他居然只能加300块左右比较鸡肋,网友们说的低频共振,开始我也不信,到用了一年后我就后悔了,被现实狠狠6地打了一巴掌,他居然噪声特别大,我也不知道是不是大家所说的低频共振!
去了4S店2次也没有查出个结果来,4S店要我换4条轮胎再试试,我信了,我换了,然而并没有什么卵用,只是可怜了我那并不富裕的钱包,那可是4条才跑了3万公里的米其林轮胎啊,肉疼!主要是没解决这个噪音的问题,心疼!
除了这个噪音问题和油箱小了,我真的非常喜欢我的沃尔沃S90,配置无敌,主动安全刹车,紧急避让,自适应巡航,车道保持!!
用户181920020482:自动刹车不好使,一头撞上了。这要是一面墙,我就去极乐世界了
今晚俺要打老虎:我咋没觉得有共振呀,难道是个例?我反而觉得隔音真的太好了,轮胎高速噪音你可以去做一个四轮隔音,我的做了,效果挺好的😄
5404104:17款表示没有共振
喜欢的自然喜欢,内饰简洁这个风格不是大多数人要的。
【空间表现】
这个级别的几个车系应该差不了多少,后排坐两人绝对是宽敞的,如果长途中间地台凸起会导致人很累。
【舒适性】
同价位的车配置算高的,同配置的车价格算便宜的,该有的安全环保舒适配置都有,尤其是L2级辅助驾驶让跑高速很轻松。
【安全性】
这个品牌的车原来主打就是安全环保,至于新科技和豪华性不是强项。
【最不满意】
一个是非铺装路面的车内静音差了点意思;二是座椅头枕不能调节,尤其是后排中间座椅不放下会影响观察后面的视线。
【驾驶感受】
没开过太多其他品牌豪华车,没有太多发言权。个人还是满意的,不管是对颠簸路面的过滤还是减震的调教,还有过弯和高速稳定性也不错。
【油耗】
目前快两万公里了,表显和自己记录油耗差不多不到9升/100公里。
【动力表现】
官方宣称百公里加速7.2秒,只能算一般般吧,日常市区代步足矣。变速箱低档位的逻辑有优化提升的空间,尤其是运动模式下换挡很突兀。
这个车对于不讲面子、日常家用还是可以的,最后放一张自家的油电两车。
梁野:轿车愣是给你拍出跑车的高度,兄弟你这是趴在地板上拍的吗
牛小涵339966:落地多少钱?36个w能搞定吗?
779嘿:这是什么颜色,好好看
【空间表现】
我181空间表现良好
【购车经历】
02年大学毕业,家里的车倒下来给我开了
【驾驶感受】
平常也一直开这个车,动力可以
【最不满意】
车机交互一般般