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    明锐操控出色值得买吗_明锐怎么样

    ·明锐

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共430人评价
    12万-18万轿车总榜No.74
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-15.49万
    厂商指导价
    14.39-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.73
    • 外观
    • 3.82
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.59
    • 3.56
    • 空间
    • 3.92
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.67
    • 操控
    • 3.62
    • 3.68
    • 动力
    • 3.56
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09
    • 明锐3.63空间3.92
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.78外观4.02

    明锐·全部评分

    点评车型: 2013款明锐 1.6L 自动逸杰版

    3.43良好

    小明比我大女儿早一个月来到我家,至今购车马上十年了,为我和家人抵挡雨雪风霜,陪我们走过春夏秋冬,早就是我们最信赖的伙伴。如果从一辆车的角度去评判,我可以打五星好评,因为买车就是这样,车无完车,就像找对象,缺点可能容忍,优点让你惊喜,这就够了。 这车最满意的就是质量,真好真稳定,可能也是开得少的原因吧,从没出过什么毛病,就是开到8年时换过4条轮胎,我们开车偶尔出现的小剐蹭,还有一次涉水开车我着急狠踩了油门导致排气管破裂,那动静堪比法拉利迈巴赫了,可以说完全超出了我的预期。其它优点还有6AT动力可以;舒适性也可以,毕竟最后一代独立悬挂的明锐;掀背车后备箱巨大;操控性好,方向盘指向精准;高速油耗5个多,城市堵车也就8.3。 缺点内部空间满载5人时有点挤;内饰配置都一般,不能用现在的眼光去看十年前的车了。 家里二娃也五岁了,近期想换个大点的车,人到中年不想在车上花太多钱,家人舒心最重要,还要兼顾拉人和通勤方便性。奥德赛库斯图太大,其他MPV又太小,媳妇不喜欢买国产,初步打算途安L了。车贩子给我的老明锐估价3w左右,算了,开到15年再考虑置换的事吧。 感谢阅读,感谢小明的陪伴。

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    2022-02-25

    用户715363754600我的14年的1.6手动逸杰版,改成原厂中高配。

    jonnyyyyy别换,现在这个品质的车几乎没有。

    Karenina785家里有台同13款1.6自动逸杰版,13年10月买的

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG旗舰版

    3.79良好

    提车啦,苦等55天,12/20提车,12/2的生产日期;提车六天开了700公里,也正好一箱油开完,平均油耗差不多7个油,城市快速路居多,销售说这才提车不到一周就开了这么多公里?;截图是第一箱油快用完时截的,表显续航里程还剩75公里;提车时里程7公里?。 小弟第一次提车,以下都是个人感受,供各位车友参考,不喜勿喷啊,感谢,祝各位车友平平安安,健健康康! 外观:线条清晰,棱角分明,运动套装,黑耳黑顶,从车头延伸到车尾的腰线,外观个人非常满意,刚提车开出去停路边时还迎来了好几个回头率? 内饰:个人觉得科技感还是挺不错的,线条清晰,层次感分明,也不全是塑料;全液晶仪表和大中控很给力。至于车机系统,目前没有觉得很卡顿或者开机慢,一般我上车点完火系好安全带,车机也完全打开了。自动启停和空调必须车机开机了才能关掉,很不顺手。 配置:直接顶配,我想要的功能全都有了;重点说一下车道保持和主动刹车,车速超过60km/h自动开启,我已经被"抢"过(一个反方向的回正力,给我的感觉就像在"抢")好多次方向盘?,第一次"抢"方向盘时吓我一跳,突然给我回正了,偏离时HUD会有提示。最吓人一次时遇到紧急变道,我已经打了转向,但后车离我很近,车机自动干预强行不让我变道,这个仅限我个人体会,因为第一次遇到,不知道是不是我下意识也自己回正了。另外就是主动刹车:被刹停过两次,一次是晚上下雨,倒车时视线不好,一个电瓶车突然窜出来,直接刹停了;一次是差点追尾前车给自动刹停了。个人觉得这两个功能还是很能提高行车安全的。 空间:我坐过后排一两次,本人167矮个,反正完全够了,同事中等身材坐过两次,反馈座椅舒适度还可以,腿部空间很宽敞 操控:指向性还可以,但感觉和大众的还是有一点区别,和家里的迈腾比,感觉还是差了一丢丢;方向盘3.9点的握持感很不舒服,这一点没有大众做得好;跑过一次高速,很稳,有德味。 动力:1.4tT涡轮增压,新车还没猛踩过油门,就目前来看,车速70,再加速也还是说加就加的,超车干净利索。 舒适性:胎噪的确不小,尤其水泥路面,脑瓜子嗡嗡的?,沥青路会好很多;滤震做的挺好的,前后双独悬,不会跳来跳去,过弯也很稳,不会很甩很飘的感觉。

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    2021-12-28

    特丝拉不是车看了好几个月的pro,结果用了半天就买了新速腾,满意自己的选择

    用户9741095310197你的车飘的吧,一箱油700公里,咋不说八百公里

    IMSUVM羡慕提旗舰版的,差一万,尊贵版少了不止一万的配置,360,Dow,电尾门,提了尊贵就后悔没上旗舰

    点评车型: 2014款明锐 1.6L 自动逸致版

    4.44优秀

    家庭用车。我个人的感觉是安全第一,舒适第二。当然,如果是要经常出游的话,空间大还是很有必要的,所以说当时选择的时候,对后备箱的空间,我的要求就是尽量大。所以当时我买车有时候就看中了明说是揭背式的后备厢。买车后我也经常自驾出游,折叠休闲座椅套装啦,帐篷啦,烧烤炉等等一系列的东西全都放进了后备厢,还剩下了不小的空间。所以感觉买明锐还是买对了,买得很值。而且有时候朋友搬家要搬运冰箱、洗衣机之类的,我用明锐来帮运载都毫无压力,要是换成其他车就载不了了。自己偶尔搬运些大件的家具也不需要叫车,自己家的明锐就可以轻松搞定,确实是非常的方便和给力。操控方面明锐也是非常的给力,配有ESP车身稳定系统,不用担心雨天行车侧滑或甩尾。手自一体的设计也让动力更加强劲。爬长坡且载人较多时,直接切换到手动模式,再陡的坡也能上去。内饰方面,我感觉,14款明锐的内饰还是不错的,比较大气,用料方面也比较讲究耐用,我7年的车了,中控内饰擦洗干净后还是相当新的,没有出现褪色变质现象。唯一一个小问题是油耗方面表现稍逊色些。不过也难怪,因为14款明锐采用的是EA111发动机而且是正时链条的,链条的优点是除非损坏,几乎不用更换,但带来的副作用就是油耗较高。鱼和熊掌怎么可能兼得,家庭用车油耗方面只要不是高得离谱一般来说是都可以接受的。

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    2021-11-08

    miclli油耗大概多少

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

    4.57优秀

    配置是真的满意就合资品牌来说20万以内没有比明锐pro配置更高的了,座椅通风夏天真的要舒服死了,不怕后背出汗,抬显acc车道保持更是舒服好用。开起来操控很棒感觉这这一代速腾还好,支撑充足,方向盘也没有明显虚位,可以说指哪打哪。动力日常驾驶够用 深踩油门动力来的很迅速,变速箱经过十几年的优化很棒 没有想象中的顿挫严重,高速120以上后劲还是不足 靠拉高转换取动力,不过排量摆的,很省油,动力够用的同时兼顾了油耗,现在磨合期大概就是七八个油,估计除了磨合期还会低,希望一箱油可以跑1000公里,提车刚出店就去壳牌加了一箱98.嘿嘿 让我的小明第一顿吃个好饭。空间的话真的可以的 前排座椅腿部空间充足 座椅包裹也比较软,支持腰部调节 跑长途也不会很累,后排空间带家里人试驾也比较满意后排也没有他们说的那么直,除了中间,左右的座位支撑性也很好,大众的传统艺能中间隆起也没有很明显完全处于可以接受的范围,但是这个轮胎真的太垃圾了,18寸的马吉斯路面情况一但差了点 传递到车内的噪音完全不能接受,如果路好的话也还凑合,再加上掀背车天生隔音不好,只能等以后有钱了换四条米其林改善一下。强烈推荐刷一个隐藏rs 仪表真的太帅了 功能还多的离谱

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    2021-08-30

    有你才幸福入门级连个倒车影像都没有还配置,配个锤子

    褪色的戒指关注它也很久了,几天试驾了下算算豪华版落地都得15+.还不支持加装电尾门,必须的尊贵。出门右转看看雪佛兰迈锐宝XL,1.5T8AT的动力空间舒适度拿个也不比它差,不知道是什么信仰让他抗着不降价的。

    青岛是个大岛斯柯达也开始充值了!次顶配对比速腾卓越配置高一点!也有不如速腾的地方,气囊比速腾少,喇叭比速腾少,座椅不如速腾,化妆镜没灯,总体来说还是比速腾配置高一点,成本高不太多,价格比速腾能优惠点差个标!

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG旗舰版

    4.36优秀

    明锐pro是我经过反复对比过后最终选定的一款车,以前有台奔腾b50,1.6自然吸气,动力弱,2009年的,太老了。需要一台又配置有颜值,合资品牌最好。看过五菱恺捷,感觉太大了,不好看,后来又看了上汽大通的汽车,感觉性价比超高,而且还有定制服务,满足我的个性化定制,配置也是非常齐全。都准备在平台上定制汽车了,无意间看到明锐pro即将上市,一看外观非常好看,而且液晶仪表,Acc和hud,360,还有辅助驾驶功能都是我想要的东西,所以就直接没等到上市就盲订了。明锐pro外观一看就是那种过目不忘的感觉,很好看。配置几乎这个价位级别无对手,空间也是非常不错,家用绝对够用。操控也是比较精准,动力稍微有点小了点,舒适性总体可以!

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    2021-08-12

    蝎子莱莱n你档把附近那一块是在哪里贴的膜?

    秀一终究一人啥时候出旅行款啊

    好瘦的八戒有优惠吗

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

    4.93优秀

    流线型的外观较之上代明锐有很大改观。配置挺齐全的,我就是看中这个,配置较齐全且价位合适,性价比高:同样配置的其他品牌车型,价位要超过它。空间较宽敞,特别是地台凸起不高。掀背式尾箱容量很大,方便长途旅行和放大件物品。座椅舒适,特别是前排座椅有通风和加热功能。内饰做的不错,有氛围灯、脚窝灯、把手灯。后视镜记忆、自动折叠、加热功能都很实用,很方便。操控灵活、省力,动力足够,提速超车时很有信心。最喜欢的是hud,把时速导航信息和车道保持情况投射到前车窗玻璃,不必低头看仪表和手机导航,防疲劳驾驶和主动刹车功能也是很实用,极大地提高了行车安全性。还有带显示车轮轨迹的倒车影像,极大地提高了倒车入库的成功率,特别适合我这种刚拿证没多久的新手。

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    2021-08-12

    汽车小白hj我去,坐标浙江嘉兴,4s店说裸车指导价一分都没有优惠!今天给我算了下,尊贵版17个w落地

    不能鸭子嘴啊干式双离合?

    铁血丹心4775五月下旬定车的,那时说搞活动送,不懂现在还有没有。旗舰版是标配

    点评车型: 2019款明锐 TSI280 DSG豪华版

    3.71良好

    买明锐两年半,当是就是冲这大掀背后备箱去的,过年回老家拉年货方便得很,家用来说,中规中矩,实用够用,整体较为满意,先说缺点:1.曾经的明锐四轮都是独立悬挂,现在的后轮是半扭力梁,板车悬挂呀,走破路后排确实舒适性差点,前排好点,慢点开就好点,虽心有不甘,奈何实力不够,上不了速派2.0T。2.安全配置低,这也减配,自动豪华是次顶配,只有两个气囊,顶配就多两个气帘且没车,冲这个,估计就打消了好多人的购买意愿。3.原车韩泰轮胎胎噪大,老化快,才两年多,小裂纹挺多。4.干式双离合,315上过,低速顿挫还是有的,并且机电单元的隐患还是有的,同事的15款过质保期了,跑了5万多公里机电单元坏了,经过投诉,4s店也给免费换了。保养时,4s店修车师傅说,19款的双离合有改进,高温烧片,机电单元故障比原来少一些。5.新车异味大,买了很多活性碳,经常通风暴晒,半年后其本没有了,我曾经打开手套箱,换空调滤芯时,往下看,发现隔音棉都是再生棉。6.变速箱冷保护,零下15-20度以下时,转速3000都不会升档,建议这天气,原地热会车,不然上路了后车按喇叭,你干着急没办法,原地热车积碳多点就多点吧。优点:1.1.4T发动机动力够用,操控精准,指哪打哪,车较轻,并且大众1.4T发动机和干式双离合是黄金组合,升降档响应快,如果用s档,更爽,曾经与一个1.5T思域国道并排等红灯并赛了下直线加速,我用s档,时速80时,我领先他4辆车以上,但他那是cvt,确实不如干式双离合响应快,虽说发动机马力比我的大,好像是177,我的是150,但他那变速箱不能提供大扭矩,最大好像220,被电脑限制住了,大了钢带会打滑甚至会断,我的是250牛米(这数字喜人),加速这块我认为秒天秒地的估计是曾经手档的进口红头发动机的思域,国产1.5T都是纸老虎,地板油急加速多了,变速箱估计就短寿得很,双离合就不会,因为它相当于两个手动变速箱啊,超车用s档很好很强大也很安全,信心足。2.超级无敌大掀背后备箱,后排放倒更大。帮一光棍同事搬家,东西不少,两趟完事,大件方便放,不像有的车,空间行,但没法放大件,关键时能当个小货车。3.经济省油,虽说吃95的干粮,但高速与国道表显跑5个油左右(100-120时速),实际大概5个半,但你要是按80-90这个时速跑(80就上7档了),表显也能到4.3,但这没啥意义,不爽。城区6-7个,冬天能多1个。4.1.4T的发动机算是不烧机油,加到中间靠上,5000公里时中间靠下,机油损耗正常,ea888的就不好说了,估计得到下限。5.宽为225的扁胎在同级别的家用车里算是较宽的,刹车信心足,制动距离短。注意事项:1.发动机容易产生积碳,涡轮加直喷,5000公里以后定期使用燃油添加剂,使用手册里有说明,说交智商税的难道你比发动机设计师还厉害吗?2.减少低速走走停停的情况与时间,防止变速箱在1-2档间频繁来回切换过热,能绕着痛快的走就别堵着走,省时间就是省油,一旦有这情况,就一直手动模式1档,不主动升档,有加塞的,就让他加吧。3.轮胎有点扁,上马路牙子,不平整路面,尽量低速,温柔一点,防止干鼓包了,换一个,也不便宜。某虎上凑合的,也600多。4.因为有涡轮,尽量用全合成机油,因为也给涡轮润滑散热,这很重要,5w40.0w40的都符合大众vw502/505标准,30的符合的不多,省心省事就一直用40的就好了,6.干式双离合因为是风冷散热,涉深水会导致变速箱进水,内部生锈,造成故障,维修费用不小。总结一下,工欲善其事,必先利其器,车是代步工具,你怎么对待它,它就怎么回报你,以养代修很重要,将来修车的麻烦会很少,谁也不愿意不是在修理厂就是在修理厂的路上这种情况的发生,把你扔在路上的麻烦谁也不愿意碰到。最后请无敌暴帅的版主加精。

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    2019款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 22019款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 2
    2021-03-28

    优雅阿尔文7L2老男人专用车。斯柯达不是以前的斯柯达了,现在减配太严重,基本买的都是以前开过斯柯达的或者不懂车,感觉斯柯达是德系车性价比高才买,基本都是中年男人买,还有这个车刹车异响80%的车都会有,以前1.6自吸的发动机是真猛,用料也可以,现在不行了,别说我黑它,因为我是以前斯柯达4儿子店的员工。

    苟某看了这么多评论就你最懂车

    说出你的故事L垃圾韩泰 还有干式双离合

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    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐

    4.29分“优秀”
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    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。