车是10款斯柯达明锐1.6自动,配置不算高定速巡航这些都有,发动机变速箱不用说非常可靠,EA111➕爱信6at,都说开起来肉什么的,一只加中石油95没感觉有多肉,提速什么挺快的动力也不错,油耗还低百公里综合油耗表显才5.4个油,一直在市区高速来回跑,一共跑了9万公里,唯一不足的就是空间太小了,后排空间几乎没有哈哈,值得表扬的是这个大掀背后备箱,真大呀,拉500斤白菜不是问题哈哈,家用非常实用,也没什么高端配置,老车实用就是最好的,这么多年也没出过毛病,小来小去的毛病一个没有,就是日常保养,保养更换力魔040全合成机油,机油滤空气空调滤用的曼牌的,这也算是动力好的一种吧,好的保养油品加上高号汽油嘎嘎的,家里两台明锐车,一台11年一台12年,配置都一样,保养材料也一样
点评车型:
2013款明锐 1.4TSI DSG逸俊版
4分“优秀”人生第一台车,预算有限,买了一辆二手自动挡,一年来跑过村里坑洼的土路,也跑过高速,从来没有把我扔在半路上,我对车没什么别的追求,省心就行,目前为止就换过全车刹车片,过几天准备做个小保养。虽然是十年前的车,但是我觉得样子也不过时,从这辆车里我学会了很多汽车知识,也带我从新手不敢开车到现在的说走就走。动力方面我加95号汽油动力不错,92汽油踩油门只转码表不提速。有一个小缺点就是,但是胎压在正常数值之内,胎压报警灯总是无缘无故亮。
IceVsion:这一代的胎压监测,是监测轮胎的转动轴,不是看胎压,建议淘宝装个。我的1.6自吸是92的不挑油,这一代的1.4T确定能加92吗?印象中,当年大众的涡轮都是95的。
【驾驶感受】
动力响应不错,高速省油,
【最不满意】
低速变速箱顿挫,天窗异响
【提车价格】
买车时候比较早,16改17款价格正高的时候提的
车是好车,驾驶感受还是不错的,外观比较简洁,油耗还可以,动力也不错,没有什么问题,就是灯光不是很亮,整体不错。
点评车型:
2022款明锐 PRO TSI280 DSG奢享版
4.3分“优秀”【购车经历】
因为内饰,没选威朗pro和univ
因为对日系车有心理障碍,加上贵,没选型格
因为外观无感,没选速腾
因为害怕售后,没选新408
因为油耗,加上前同事极力反对,没选星瑞
选明锐pro纯粹是各种机缘巧合,但愿自己没选错……
【优点】
这个颜色和外观是真帅,获得同事一致好评?
悬挂挺好,过烂路体感很棒
用料还行(销售不下五遍反复强调和凌度同产线,和奥迪同用料,虽然没说错,但直接暴露斯柯达品牌力稀烂的现状,不过我不care这点)
动力足够,跑高速120轻轻松松。
座椅通风不是摆设,挺有效果,甚至有点凉屁股
acc自适应巡航感受良好,hud也还凑活
无线carplay可真好用,唯一不好的是非苹果自带地图导航无法投屏hud。
倒车影像虽然畸变严重,但引导线巨准无比!
(再多我也想不出来了,毕竟车到手对自己感受最深的还是缺点……)
【缺点】
低速好像有顿挫,不仔细感受那就是没有……
自动启停确实感受拉垮,不过关闭方式还算便捷,前提是你得记得关。
无线充电简直不如没有,绝对的负分功能,手机发烫严重还充不上电,能量全转换成热能了……
斯柯达app啥用没有,还经常误判没锁车,徒增焦虑。
原地转向,方向盘转向柱有较大咯吱声。
雨刮刮不干净(极有可能是我个例)
喇叭真如评测中说的,像是从车内发出的,很掉价!
【总结】
想破了天,就想到这些,供各位参考。
最后小弟想请教一下大佬两个问题:1、中控屏下方的两个空调出风口怎么才能调成出风,我的怎么没风呢? 2、我现在加的95油,可不可以首保过后换92,怎么换,油箱抽干净再换?
巧克力爱米饭:尊享版落地13.15,不知道亏了吗,也是苏州买的,不过我的是昆山
C17H19NO3541:我对这车也很中意,但就怕谣传退市,目前进圈的有马三、威朗pro、和咱们明锐pro我实在有点纠结了
一线自由ZED:第二个问题,最好不要加92的油。按照邮箱提示加95。抗爆震保护发动机的,大众带涡轮增压的发动机都统一建议加95。虽然机率小但是出了问题,你想4s店和斯柯达官方会怎么回复你然后拒赔
外观比较中庸老气,但是比较耐看。内饰用材不错,装配工艺也不错,拼缝严实。配置属于实用型,常用的都有。动力性还可以,想急加速的时候很容易,高速一百六十之后再加速也很容易。质量稳定,可靠性很好,没什么需要修理的。本车发动机不烧机油,变速箱不顿挫。好评!
挺好的,四年了,没什么毛病,疫情停了四个月电瓶才出了点问题,配件也便宜,性价比挺高的家用车。加上车身轻,1.4T其实也挺猛的。
用户6862038621606:一款车,老哥的车风燥大吗
用户2628471124440:当年落地多少?
提了车一周就把前唇给撞了一下,不过问题不大,不仔细看还看不出来,整车体验还是可以的,1.4的动力对我来说够用了,咱买车又不是为了飙,日常代步而已,日常只要你舍得给油门,车就舍得给你动力,但是我不知道这是安全设计还是生产缺陷,我们给大油的时候有一点点的缓冲期,就是没那么快体现提速,但是缓冲期过了以后提速就是给多少提多少,我感觉是怕我们把油门当刹车吧,当时买最高配的原因是顶配和次顶配也就差六千块钱,多了四个功能,所以买了顶配,毕竟差的也不是六千块钱,差的是六千万嘛,上次开了一次湖北,1300多公里,往返2600多公里,车子完全没问题,高速80-120车速最省油,买车两个月轮胎被石头搞破一个,换了一条轮胎,心疼!!!现在提车也八个月了,总共一万多公里,保养了两次,4儿子店还是比较给力的,送了我4次常规保养加1次首保!点个赞!还有一点就是可能是科技成份太重,老是给我冒故障灯,亮一会就灭,去查又没问题,见了鬼了!
动力强,油耗高,保养成本低,高速油耗低,湿式双离合比较稳定,不容易出现问题,但是二代EA888发动机烧机油
外形运动,内饰配置高,各项主动安全都有,内饰也比较好看。后排空间就是正常A+水平,座椅舒适度一般。动力很不错,油耗两极分化,高速可以到5.0,市区路段要11个,快速路在8个这样,目前开了600公里,后面可能再降低了。我落地尊贵15.5,送一次保养,有抬头显示。
纯字当头:还是高速爽啊
用户9741095310197:车宽1788被坑了
提车啦,苦等55天,12/20提车,12/2的生产日期;提车六天开了700公里,也正好一箱油开完,平均油耗差不多7个油,城市快速路居多,销售说这才提车不到一周就开了这么多公里?;截图是第一箱油快用完时截的,表显续航里程还剩75公里;提车时里程7公里?。
小弟第一次提车,以下都是个人感受,供各位车友参考,不喜勿喷啊,感谢,祝各位车友平平安安,健健康康!
外观:线条清晰,棱角分明,运动套装,黑耳黑顶,从车头延伸到车尾的腰线,外观个人非常满意,刚提车开出去停路边时还迎来了好几个回头率?
内饰:个人觉得科技感还是挺不错的,线条清晰,层次感分明,也不全是塑料;全液晶仪表和大中控很给力。至于车机系统,目前没有觉得很卡顿或者开机慢,一般我上车点完火系好安全带,车机也完全打开了。自动启停和空调必须车机开机了才能关掉,很不顺手。
配置:直接顶配,我想要的功能全都有了;重点说一下车道保持和主动刹车,车速超过60km/h自动开启,我已经被"抢"过(一个反方向的回正力,给我的感觉就像在"抢")好多次方向盘?,第一次"抢"方向盘时吓我一跳,突然给我回正了,偏离时HUD会有提示。最吓人一次时遇到紧急变道,我已经打了转向,但后车离我很近,车机自动干预强行不让我变道,这个仅限我个人体会,因为第一次遇到,不知道是不是我下意识也自己回正了。另外就是主动刹车:被刹停过两次,一次是晚上下雨,倒车时视线不好,一个电瓶车突然窜出来,直接刹停了;一次是差点追尾前车给自动刹停了。个人觉得这两个功能还是很能提高行车安全的。
空间:我坐过后排一两次,本人167矮个,反正完全够了,同事中等身材坐过两次,反馈座椅舒适度还可以,腿部空间很宽敞
操控:指向性还可以,但感觉和大众的还是有一点区别,和家里的迈腾比,感觉还是差了一丢丢;方向盘3.9点的握持感很不舒服,这一点没有大众做得好;跑过一次高速,很稳,有德味。
动力:1.4tT涡轮增压,新车还没猛踩过油门,就目前来看,车速70,再加速也还是说加就加的,超车干净利索。
舒适性:胎噪的确不小,尤其水泥路面,脑瓜子嗡嗡的?,沥青路会好很多;滤震做的挺好的,前后双独悬,不会跳来跳去,过弯也很稳,不会很甩很飘的感觉。
特丝拉不是车:看了好几个月的pro,结果用了半天就买了新速腾,满意自己的选择
用户9741095310197:你的车飘的吧,一箱油700公里,咋不说八百公里
IMSUVM:羡慕提旗舰版的,差一万,尊贵版少了不止一万的配置,360,Dow,电尾门,提了尊贵就后悔没上旗舰
点评车型:
2013款明锐 1.6L 手动逸俊版
4分“优秀”【油耗】总的来说,明锐还是属于同级别比较少省油的。其实说到油耗,和1.4的比还是费点,如果你要问现在买什么排量的,我会果断1.4t,因为涡轮增加车型虽然保养贵,但也省油啊(明锐车型)。总体来说,两者持平吧,因为1.6的费点油保养便宜,1.4的省电油,动力好,但保养贵点。想买车的车友,可以参考我这点体会!
【保养】保养没说的,经济实惠,自然吸气发动机矿物质机油即可,但就我目前来说,用的福斯的高分子半合成油,7500km保养一次,也不错。刹车油换了,防冻液到目前为止从来没有换过,只是添加,也不知道影响不影响。剩下的就是电瓶了,平常也比较注意,停车状态下从不开收音机,相信它能挺过这个冬天。刹车片,目测还有几厘米厚,各位车友平常注意观察即可,毕竟用车环境和手法都不同。根据车况来换保养件。这款车保养还比较经济的。
【故障】故障来说,也不只一次说这个问题了,大的故障没发现,也没发生过,把自己扔到半路的情况。就目前来看,将近9年,平均一年一万多公里,手动半轴漏油通病。目前状态可能存在油底壳渗油的情况,还有保内换过一会天窗开关,现在又出现了自己自动打开的情况。
【吐槽】呵呵,就现在的新明锐来说,我的老明的表现还是比较欣慰的。做为斯柯达的车主,斯柯达一个百年的历史品牌,非常希望有个良好的表现。希望他造品质车!其实买这车,真的不在乎品牌,而在乎性价比,在乎质量。话说大明的掀背的确是个大特点啊!
我单打独斗:13款明锐手动飘过
小小明209415968:13款1.4T手动飘过。
用户67072480943:还在用2010款明锐,还是小后视镜,进入第十二个年头,一直10000公里保养一次,大问题没有。
16年夏天买的斯柯达明锐,我买的是黑色17款1.6自动挡创行版,到现在已经有五年多了,公里数五万多公里。一直在斯柯达4S店做保养,一年保养一次,保养费用都是使用斯柯达车友积分抵扣,一分钱不用花。
外观方面:17款明锐的外观是沉稳大气的,车身比例协调美观。
内饰方面:大众风格的内饰虽然简单了些,但简洁实用,当然放到现在这样的内饰设计肯定是过时了,总的来说内饰设计还是挺用心的,各种细节设计考虑的都比较成熟。既没有什么优点,也没有什么缺点。
配置和动力:配置上没有那么多的高科技,还是以简单实用为主,后期我自己加装了德赛280中控和倒车影像。车里音响音质不错,座椅舒适,如果能多配几个安全气囊就好了。动力在市区和高速都够用,尤其是在高速行驶时动力强劲。
空间及舒适性:车内乘坐空间还是挺宽敞的,后排坐起来还是挺舒服的,明锐采用的是掀背式尾门,所以后备箱空间很大,可以装载很多货物,后排座椅可以四六放倒,可以直接改成一张床,运冰箱洗衣机甚至普通的小衣柜都没问题。
可靠性及用车成本:开了五年了,质量很好,毕竟是德系车,三大件还是挺靠谱的,这车用起来还是挺舒心的,我的17款也没有什么车内异味。用车成本不高,平均油耗7左右,每年保险2000多,保养费用积分抵扣不花钱。车内坐垫等物品全部用积分在斯柯达商城购买所以不花钱。
最后总结一下:17款明锐是比较经典的一款明锐,非常适合家用,性价比高。
提车两年三万公里了,跑过几次上千公里的长途,总的来说是一款好开省心实惠的选择。1.4T配双离合动力足,超车毫不费力,0-100加速多家媒体测评8秒出头的成绩,绝对是同价位第一梯队的动力,地板油能体验到比较强的推背感,足够吓唬到普通乘客了。
油耗低,三万公里平均不到6.5。
后备箱空间大,同尺寸轿车最大了吧,放倒后排兼职就是个皮卡,可以睡觉,搬家拉床拉家电不在话下,自驾游睡过几次,体验不错。
内饰中规中矩的大众风格,用料还可以,几乎全是软包裹的。
配置还算厚道,但不出彩,自动大灯自动雨刷全车一键升降定速巡航,都比较实用,没啥特别亮眼的配置。
缺点就是悬挂稍微硬点,过弯支撑太充足了。原厂轮胎有批次性质量问题,已经索赔全换新的了。刹车有异响应该是大众平台通病,遇见的高尔夫速腾都响。
为什么在一众合资轿车中选了它呢,还是看中这个大掀背后备箱,真是谁用谁知道,真心好用,推荐。总的来说属于动力不错,好开省心的家用车,居家自驾的实惠之选。
屋里乌拉521:这星空,得是大西北拍的吧
光轴我们是砖也的:我是1.5,说实话不够用
水军大本营:噪音大不大?