今天给大家带来的这款车型是一位长辈的斯柯达明锐2020款1.5L自动智行舒适版,今天我们就展开为期半天的评测,看一下这款车型和宝来、朗逸该如何选择?
车型分析:
首先斯柯达明锐的处境是十分艰难,一直以性价比为优势的斯柯达明锐遇到了同样现在优惠很大的大众两位兄弟宝来和朗逸,我们就以今天这台自动智行舒适版为例,它的官方指导价为11.69万,以我们太原市的优惠来看3.2万,优惠后的裸车价为8.49万,购置税7513元,保险(含强险)5432元,车船使用税为420元,上牌费为300元,最后落地价格为9.85万。这个价格也就比宝来大概低个6000元,但是同样宝来的保值率比明锐高,后期卖车基本上这6000也赔进去了,所以这就是现在斯柯达明锐的处境。
静态部分:
老规矩先来报一下数据,斯柯达明锐车身长度为4675mm,车身宽度为1814mm,车身高度为1460mm,轴距为2686mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,中间是一块9英寸的中控屏显示效果较差反应迟钝。仪表台部分采用非全液晶仪表,方向盘材质为塑料材质握感挺差的,不过好在性价比确实不错,10万元就能落地了已经。座椅材质方面采用织物座椅,我还是那句话,织物座椅从成本和实用性纬度表现非常好,就是容易脏不好打理而已。我们把前排调整到适合香哥的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间为4指。接下来我们去后排看一下后排空间表现怎么样吧?后排腿部空间1拳零4指,头部空间4指。后背箱整体比较规整,而且后排座椅支持比例放倒实用性不错。
动态部分:
明锐搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台6AT变速器,最大功率83kw(113Ps),峰值扭矩145N.m。反正这个动力表现属实一般,我只能说代步够用了,而且方向盘手感很轻这个需要适应,还是那句话对的起它的售价。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏软日常代步而言舒适性不错。隔音静谧性方面一般,首先是发动机噪音比较明显,其次就是胎噪也比较大。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为7.2L,油耗表现还不错。保养层面这台车保养周期为15000km,小保养一次的价格为650元。
总结部分:
如果你预算特别有限就想买一台性价比高的大众的话,我认为你可以考虑一下斯柯达明锐这款车型。
斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车,以前是紧凑型轿车里面除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型,现在的明锐已经没有之前那么辉煌了。
为什么没有那么辉煌,还是大家所说的干儿子和亲儿子的区别,看看朗逸的升级,再看看明锐,汤都懒得换了。
首先要说的就是配置,同价位的车型有的比较实用的配置,明锐真的完全避开了,关键是斯柯达的品牌价值还撑不起配置缺失的那部分。
而在空间方面,明锐的车长4675mm,车身宽度为1814mm,车身高度为1460mm,轴距为2686mm,属于一个中游的水平。后排相对于其他大空间的竞争车型,显得比较拥挤,作为家庭用车有了小孩后,放了安全座椅会显得比较局促。而且在高高的地台面前,实用性上大大打了折扣,不是很适合三位成年人,不然中间的成年人就说觉得很难受。比较好的就是,后排支持比例放倒,虽然做不到全平,但灵活性提升了不少。
10万基本上只能买到1.5L的车型,能明显感觉到这车的动力没那么充足,所以起步比较肉,也很慢,总感觉没什么劲,仅仅用于市区代步的话还是可以的,当然了油耗也不高。
而试驾驾驶起来,明锐的悬架滤振感缺少了那么一丝厚重感,整体感受略偏单薄。车身的跳动,很轻易的就传进了座舱内,非常影响后排乘客的舒适性。
而在一些细节方面,明锐也有很多要提升的地方,比如隔音处理不是很好,车子高速行驶时,车内会听到明显的声噪、胎噪以及发动机的声音,给人带来不好的乘坐体验。还有就是异味,这个异味不是因为新车才有,而且特别是在夏天时,异味可能会比较严重。
最后来说,斯柯达明锐这台车并不值得推荐,而且自动挡起步优惠完也要9、10万了。如果你非要买这类行车,那最好的推荐就是大众朗逸、实在不行,一些自主品牌的车也可以买。
外观个人感觉非常好看,空间表现出色,尤其是后背箱的空间。做工用料比较细致,内饰略显单调,实用性强尤其是加入斑马系统后,车联网方面比较好用。因为买的是自吸的,考虑到的是用车的稳定性,这套自吸发动机加上6AT变速箱的组合给我很踏实的感觉。
【驾驶感受】
感觉就是稳,这点一人一感觉吧,对我来说恰到好处。
【油耗】
如果是高速或者快速路上驾驶,油耗非常满意,最少的时候5.2升每百公里,市区短途出行的话会到7个左右,总体来说还是比较不错的。
【购车经历】
买车的时候有考虑过宝来经典,后来过于保守的内饰加外观劝退了我,也看了别克英朗,怎么看也不和我的意,新宝来和朗逸就更没性价比了,一圈综合下来,还是明锐符合我的要求,加上单位同事们的各种斯柯达车型,最终确定就是它了!
其实买车这事跟买衣服一个道理,烂大街的潮流范不一定就适合自己,所以买的是适合自己的就好,没必要纠结太多
【保养】
自吸发动机好养活,符合的机油种类很多,挑选喜欢的就是了。各种配件都和大众通用,保养用车成本相对会低一些。
冰糖梨2020:明锐这个车就是定位于家庭用车,不追求豪华配置,不追求极致动力,但是有大空间,有耐看的颜值个人觉得没问题
三分静气153:这款车怎么样?打算入手
家用买菜车,掀背车,后备箱空间够大,油耗还可以市区道路7个多点,高速的话,5点个多的油耗,高速120km/h,转速到2800往上,1.5L超车动力偏肉,总体适合家用代步。
车型动力输出一般,但是线性,不到11万,买这个车很值。
【保养】
保养便宜,没有什么件可换的,
【购车经历】
先看了马自达3,又选择了雷凌,最后因为价格和空间,选择了明锐
【动力表现】
一般,因为是1.5L
【最不满意】
动力
【驾驶感受】
目前使用不错
【油耗】
跑了10000km,平均7个
【乘坐体验】
空间宽敞
直男难:为啥都喜欢挡牌照呢?难道有人可以偷?
只是看看嘿:恭喜
一一一一一bb:换大灯了嘛,加装定速了吗
相比斯柯达的SUV车型,身为轿车的明锐在设计上似乎欠缺了点家族的运动化元素,前脸的直瀑镀铬进气格栅的确很吸引眼球,不过分体式大灯的设计似乎有点老气,好在整体看上去还算中规中矩,没有特别明显的槽点,内饰方面是家族一贯的设计风格,中控屏的应用令其科技感增添了几分,不过在用料方面显然是硬塑料较多,缺乏质感,空间方面,2686mm的轴距在同级别车型中还算是优秀的,这也是斯柯达家族车型颇具优势的一个方面,而动力上,1.5L的自然吸气最大功率为83kW,峰值扭矩为145N·m,别看参数数值并不亮眼,但是大众家的发动机一向都是扮猪吃老虎,实际感受还是比较强劲的,当然如果能上1.4T版本那自然是更好,至于1.2T版本,圈哥建议不作考虑,就1.5L足够了。总的来讲,论可靠性,有大众背书的斯柯达明锐在整个合资市场中都是比较有竞争力的,