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    明锐2020款1.5L 自动智行舒适版值得买吗_明锐舒适性怎么样

    ·明锐

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共428人评价
    12万-18万轿车总榜No.72
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-15.49万
    厂商指导价
    14.39-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.72
    • 外观
    • 3.82
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.59
    • 3.55
    • 空间
    • 3.92
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.67
    • 操控
    • 3.62
    • 3.68
    • 动力
    • 3.56
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • AION S3.66外观4.09
    • 明锐3.63空间3.92
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    明锐·全部评分

    点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版

    3.64良好

    虽说背靠着上汽大众这棵参天大树,斯柯达却并没有发展起来,即使旗下车型都是和大众共线生产,但消费者的认可度还是很低,其实斯柯达并不比大众车,甚至在某些层面比大众还要好一点,作为一名车评人,保持客观且中正的态度很重要,下面我们就解析一下斯柯达明锐的2020款 1.5L自动智行舒适版。 购车费用:这台车的指导价为11.69万,目前唐山地区有2.3万的优惠,裸车9.39万,购置税8025.64元,车船税420元,交强险950元,商业险3800元,上牌费500元,全款落地价107595.64元。 空间:这台车的长宽高分别为4675/1814/1460mm,轴距为2686mm,我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适坐姿,头部空间为四指,保持前排座椅位置不变来到后排,此时腿部空间超过两拳,头部空间为三指,座椅填充物软硬适中,支撑性不错,舒适性良好,如果座椅再软一点就更好了。 掀背式设计能给后备箱带来更出色的空间利用率,后备箱在常规状态下的容积达到了590升,能够轻松放下一个28英寸行李箱和两个24英寸行李箱,而且还有一定剩余空间,后排坐直支持4/6比例放倒,但平整度不算好,扩展性,没问题,实用性和灵活性差了一些。 动力:1.5L发动机最大功率113马力,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,这套动力组合在可靠性、耐用性以及维修保养费用方面都很令人满意,发动机的动力输出能满足日常代步,整体输出很线性,没什么爆发力,但也能应付城市道路下的提速、超车动作了,毕竟城市里几乎不可能开到80km/h以上,车速超过80km/h,发动机的加速劲头就开始衰退,虽说也能将车辆提速到120km/h,但过程很漫长,高速超车很费力,需要留出充足的提前量,尤其是在满载的情况下,我们实测这台车的百公里加速时间为13.07秒。 底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,调校偏舒适,悬架表现比较紧致,对细碎振动的处理很到位,在面对减速带、连续坑洼等较大颠簸时,悬架也能很干脆地处理,有一丝韧性,车身不会有明显的晃动,这就是典型的德系调校风格,比很多同级车型表现出色。转向力度很轻盈,中间位置有一定虚位,指向性和车头的响应都比较柔和,算是比较中庸的性格,日常代步能很轻松上手,但不具备任何操控感,就是典型的家用车调校。

    2021-04-18

    点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版

    3.21良好

    明锐是斯柯达的入门级轿车,我对于这款车的评价是:当作入门级轿车还是不错的,但不要有太多的要求。1.5L带来113马力,在红绿灯起步来说都有一些的迟缓,而正常城市行驶中,6AT的加持下,平顺性确实不错。若是高速行驶来说,145牛米的扭矩了也决定了他的加速能力,速度上到70之后,其实就可感觉到明显的乏力了。并且当速度上到80之后,其实车内可感觉到明显的“噪音”,他的风噪、胎噪等在这时是较为明显的,耳边仿佛有“嗖嗖嗖”的声音。整个内饰设计来说,明锐在中控面板,门把手周边等用的是硬塑,摸上去的质感不佳,硬邦邦的,不过明锐也会拥有多功能方向盘,触控式中控屏等,在入门级轿车中还是归属厚道的。 作为入门级轿车,消费者讲究的是可靠性以及燃油经济性,而这方面明锐确实有优势,1.5L匹配6AT,本身就是主打燃油经济性,实际上车主的百公里平均油耗可做到7.5L左右,毕竟性能较弱带来油耗低是正常的。而明锐这款车是斯柯达的王牌车型,整体的用户口碑还是不错的,斯柯达在全国各地的经销商、4S店等也可以说是“遍地开花”,后期的维修保养等有优势,从经销商也得知,明锐拥有1.8万-2.6万的优惠,整体的裸车价是较为低廉的。整体来说,对于明锐我的建议是:当作入门级家用车确实不错,但不要对他有太多要求了。

    2020-12-04

    拯救胡萝卜计划v120以内学会用s档超车没压力,超过120就别超车了

    点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版

    3.5良好

    明锐和很多大众车一样,有那种高级感,尤其是底盘表现,对铺装路面细微的震动很明显,不过在坑洼的路面这种优势就没有了。另外,如果激烈驾驶,明锐的表现也还不错,最起码支撑性还算到位。 明锐的槽点在于它的隔音真的一般,尤其是胎噪声偏大。 明锐的这台1.5L发动机省油是没错,不过动力也是真的弱,而且6AT的变速箱也会时不时的拖拖后腿,很难受。总的看来,明锐就是一款中庸的代步车,做工没毛病,省油,不要对它有太高期望。

    2021-01-10

    点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版

    3.57良好

    1、最满意的就是车辆空间,后备箱在不放倒后排座椅的前提下已经足够满足普通家庭的出行需求了,买个菜,短程旅个游什么的都可以轻松驾驭。其次就是外观,现在这款明锐的车辆外观真的的不错,虽然很多人不太喜欢四眼大灯的设计,反而我特别喜欢。 2、车辆搭载的是1.5L自然吸气发动机,在高速路上行驶想超车时,车辆给与的信心完全不够,后段动力不够强劲。隔音效果做的不好,胎噪比较大,轮胎的质地很硬,毕竟原厂轮胎也不会太好用。 3、检查密封条,虽然天窗未完全密封,但它可以防止大部分水进入天窗或依靠密封条。如果密封条老化导致大量雨水进入天窗,则多排水管不能完全排除,它将在托架中泄漏。所以我们必须检查密封条是否有损坏,夹紧捏,看看是否有老化。同时,看看天窗的标签和周围的健身。如果天窗带有老化或损坏,需要更换。有必要在之前和之后去除天窗玻璃,然后粘在车辆的新粘合边缘。整体维修价格为500元左右。 4、车辆首次保养是在5000公里或者6个月的时候,小保养更换机油和机滤,10000公里保养之后的保养周期为10000公里。每20000公里保养时,在小保养的基础上更换空气滤和空调滤。每60000公里时,在20000公里保养的基础上更换变速箱油、刹车助力油、防冻液、火花塞和燃油滤清器。添加机油的价格为127元,空滤的价格为54元,刹车油的价格为152元,火花塞的价格也为189元。 5、整体来说性价比不错,但是相对而言,车辆的发动机性能还是比较欠缺的,在必要的时候达不到心中所想的目的。

    2021-05-15

    点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版

    3.5良好

    1.这次来修的斯柯达明锐,采用1.5L自然吸气发动机+6AT变速器动力总成,最大可输出113匹马力,满足城市日常驾驶没有问题。 2.客户这次来到我们工作间,是因为车子在使用中仪表盘出现“Gear Box Error”英文提示,有时间隔几个月出现,有时一闪而过,他听维修师傅说是小毛病,重新启动后故障就消失,再没放心上。最近一段时间,仪表盘的故障提示已经是一直出现。我们打火试车,仪表盘的故障提示确实常亮,用电脑检测,提示变速器故障。经过排查,发现变速器换挡机构微动开关不通电,这个故障虽然不是大毛病,但微动开关出现问题,会导致变速器无法换档。在为车主仅花费60元更换微动开关后,问题解决。提醒大家,出现故障提示一定表示车子零部件出现问题,一定及时去专业门店检修。 3.底盘方面,这台车采用的是前麦弗逊式独立、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体偏向舒适性调教,也有一定质感,但受制于基础硬件,并没有很扎实的操控;底盘噪音震动偏大。 4.内饰方面,这台车采用的也是斯柯达家族内饰设计,中控和门内饰板用料尚可,但设计上的观感实在让人提不起兴趣,普普通通乌黑一片;前后排空间表现还是不错的。 5.保养方面,这台1.5L自然吸气发动机发动机,是大众小排量发动机的经典系列,官方手册建议是每隔10000公里进行一次小保养,用半合成机油、机滤加工时费大约500元左右,尚可以接受。 6.总的来说,明锐车子属于性价比较高的选择,从维修保养来说适合家庭使用。

    2021-04-28
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    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.43分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    动力强劲,外观好看,又非常省油,这是一款好车。自家拉了个电表来充电。旧车是吉利的,换了新车之后整体很大的提升。空间,动力,油耗,外形总之各方面都非常满意。最喜欢的是这个旋钮挂挡很精致,就是冲着这点才来买的。充满一次电,纯电可以跑五六十公里,还是非常满意的。今天电量太低了,开空调,原地。发动机介入能听到声音。平时开的时候感觉不到发动机介入。至于悬架嘛,网上都说很一般。我倒觉得挺舒服的,比我的旧车要好很多了。车机功能非常好。每一次行驶用了多少电,用了多少油,花了多少钱都会清晰的显示。LED灯也蛮好,非常亮。后备箱可以自动打开,不用再用手抬一下。空间还不错吧,跟我的旧车差不多。仪表盘左边儿有能耗的显示条,想省油的话就看着显示条,别让它标红,就挺省油的。蛮方便。我坐标漯河,河南漯河。销售给了现金优惠两千。等于是7.78加上保险4800。上牌300。开始谈的是全款,后来等不及了,就做了一个一年3万免息的贷款。收了两项服务费,一个200,一个350,总算是提前提车了,3月23号定的车,4月10号左右通知我去提车,让办贷款,我没办就没提。4月29号提的车。就送了三次保养和行车记录仪。脚垫和贴膜是花了158元的手工费。今天去贴膜了,后悔的很。路上就把它撕了。送的膜非常黑又混,不打算贴膜了,因为这个车的原厂玻璃有点暗,也能起到点儿效果。总共算下来的话落地83300。销售嘛还好,各方面也都挺周到的。就是没啥礼品,行车记录仪的内存卡也没有。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”