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    宝马5系(进口)2022款改款 530i 风尚版 M运动套装值得买吗_宝马5系(进口)怎么样

    ·宝马5系(进口)

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共242人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    33.99万
    厂商指导价
    43.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 3.97
    • 外观
    • 4.60
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.02
    • 3.94
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.45
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.41
    • 3.92
    • 操控
    • 4.41
    • 3.99
    • 动力
    • 4.43
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 奔驰E级4.14内饰4.62
    • 奥迪A6(进口)4.13外观4.86

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    宝马5系(进口)·全部评分

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装

    4.36优秀

    【操控】 还算凑合吧,不是标准玩车党,很难谈操控。 【动力表现】 只能说够用,没上540很痛。 【提车价格】 买完以后优惠力度直线拉满,尽力骗自己不要去想。 【驾驶感受】 舒适性不错,低速有顿挫感,刷了驾驶模式的确有所改善。

    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 12022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 22022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 2
    2023-01-13

    褪去浮华始见金不跑高速,跟540没啥区别

    乘风破浪的海燕7Kt红色348卡钳的零件号不知道是多少

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装

    4.7优秀

    标轴的外观看起来比长轴的更协调,感觉和石青色真的很搭,市区油耗九个左右,还行吧,动力没的说,随叫随到,唯一不足的就是低俗顿挫感

    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 12022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 22022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 2
    2022-06-07

    冰雨4577落地多少?

    Cablri裸车价这么贵?

    bzd写什么风尚有激光大灯吗?

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装

    4.14优秀

    进口5系的定位会更偏向个人(国产5系则是居家用车),意在照顾 30岁+的男性群体 ,这部分群体突出个人,而又可以较轻的兼顾家庭及商务用车。另外买进口5系的人,根本不在乎空间 ,他在乎的是原汁原味的 标轴5系,在乎的 是后驱结构。要知进口5系后排空间没有国产3系的后排空间大。所以要冲空间买进口5系的人,那你找错车了。 【最满意】 买进口5系的人 ,大多数都在意操控,确实5系操控不会让你失望(不要拿它和3系,或其他轿跑 的操控比,没意义),后驱给你的加速感是四驱和前驱没法给的。 【最不满意】 转向过弯支撑略有犹豫,偏软。 【乘坐体验】 5系的静谧性相信坐过的人都有感受,比较高级,噪音处理的比较合理,不会有廉价感。当然奥迪a6这方面做点也不差,奔驰E就略显迟钝了。 【驾驶感受】 进口5系,2.0T高功率版,动力绝对够用,6.1秒百米加速,伴随隐约的小声浪,给30岁左右的男人带来的久违的小 浪潮。 【油耗】 比较省油,尤其在 跑高速,可以跑到5毛钱一公里的油耗,市区一般是8.9升百公里油耗。 【保养】 每12000公里保养一次,分AB保养,大概在 1200-2500元不等 。可以根据 自己需求来选择,像什么空滤可以自己换。

    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 12022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 22022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 32022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 3
    2022-01-09

    果冻灰灰配图是nappa皮,摩卡色的内饰,仅限540i,530i不可选,图文不匹配~

    重返群星写一下空气滤芯怎么换啊,再来一期

    用户2146518246028哥们,出现烧机油的状况了吗?

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装

    4.36优秀

    进口短轴操控性和国产加长比,还是有点区别的,短轴循迹性好,转向感清晰,路感很敏感,对路面的反馈很真实,过弯侧倾小,开过朋友的加长5系,确实感觉不一样,进口毕竟短了10几公分,国产舒适型好一点。短轴后排就比较一般了,特别是中央扶手有点单薄,但腿部空间没有像别人说的那么小,我176的身高,调整前排后,后排还有2拳多距离,担心空间的车友大可不必为此。其他完美,没毛病,mp大鲍鱼脚感舒适,刹车线性,很有信心,听说换刹车片不便宜,前四后二的多活塞卡钳,喜欢。 【空间表现】 其实真的不小,可以放心,和国产比当然有差异 【亮点配置】 mp卡钳,抬显,360都是喜欢的配置,风尚专属 【操控】 没问题,宝马短轴精髓。 【提车价格】 5月订的48万,10月提车,以现在的价格来看,还是省了不少银子的,不过减配了无线和卡钳钥匙。

    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 12022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 22022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 32022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 3
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 42022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 4
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 52022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 5
    2022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 62022款宝马5系(进口) 改款 530i 风尚版 M运动套装 图 6
    2021-10-30

    大嘴猴他姨妈简配什么钥匙

    用户5862265728300我上星期刚提的车,497000裸车6800套装13600+车险43000+的购置税。落地562000

    MISSEF10530i风尚M 有激光大灯跟宝华韦健音响吗

    前往

    同级车热门评分

    4.75分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    【最不满意】 最不满意的应该是没有电吸门,关门需要用点力气,车身很大,空间其实并没有很大,感觉和之前的A4L差不多。 【购车经历】 30岁了,想换个50万的车,先去看的GLC,不喜欢那个橙色内饰,扬声器数量6个,直接劝退,销售后来说送大尺寸轮毂都不要了。后来看的奔驰E300L时尚,外观内饰都可以,6月底优惠力度也很大,就是试驾在过隧道的时候,那个氛围灯有点太耀眼了,感觉自己去了灯红酒绿的地方,和外观的稳重大气一点都不协调,然后销售说之后我可以选择关掉,我是真喜欢老款E300的内饰,这代就pass掉了。然后就去看宝马五系了,正好优惠力度也很好,原来开朋友的五系也很好,又正好有现车,配置直接拉满,就毫不犹豫订车了! 【提车价格】 37.3万,购置税33008,保险13000.装潢7000.提前还款违约金10000,实际落地43.6万 【空间表现】 空间就那样吧,反正我也不坐后面,一般也不拉别人。 【乘坐感受】 轮胎很宽,座椅很软很舒适,过减速带一点不颠簸,跑长途也不累,静音比较好,AR实景导航更新后很实用,L2辅助驾驶跑高速和堵车也很实用,就是没有找到手势控制在哪里,或许根本没有 【油耗】 油耗现在3500公里,平均7.5升 【外观】 不管外界怎么说它丑,我还真喜欢这个颜值,年轻运动时尚, 【内饰】 内饰属于低调奢华吧,属于一眼不惊艳,时间长了又会觉得很舒服,符合现在30岁的心态,黑红拼色也比较特别,储物空间有点少了,杯架只有一个,无线充电就有点鸡肋了!

    4.25分“优秀”
    3.90分“良好”
    奥迪A6(进口) 2024款 Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6(进口) 2024款 Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

    外观肯定是选这辆车的最主要因素了,喜欢旅行车的应该没人不喜欢奥迪的旅行车,随便加点小改装就很有样儿了。空间比A6L后排确实小了不少,但总体够用,后备箱储物空间很大,适合外出旅行自驾游,后备箱应该配备的横杆和配件都给减配了,这点不太好,还需要自行购买。配置在这个价位可以说真的挺低了,虽然车价优惠很多,但也就国产车十几万的配置,后期原厂升级如此繁荣,也间接证明了,奥迪品牌配置不高,很多配置都需要车主以后自己升级改装。车辆得驾驶感受确实不错,底盘调教、整体舒适性还是c级车水准,但为了颜值还是在提车第一时间改装了RSS减震,在降低车身的同时还保留了原厂的舒适性,操控也可以得到一点提升,最重要专车开发,适配性很好,有2年质保。但再好的产品也需要好的店铺安装,所以希望车友不要单独只看价格,还要考虑改装店铺的专业性,后期调试以及售后的能力!改装了BBS轮毂,所以顺便也就加装了二代胎压监测,这个配置奥迪原厂也是没有的,再次证明配置真的不高!这代A6中控异响也是刚提车就遇见了,所以这个问题到现在厂家也没有很好的解决,国产如此,进口车也一样!实在想不明白这点小问题居然到快换代了依然存在,后期准备换完美氛围灯中控解决一下吧。舒适模式下油门还是有点肉的,城市驾驶安全第一吧,现在电车加速快的太多了,2.0t的发动机确实有点不够看。高速跑起来就好多了,而且整体噪音控制不错,基本就是胎噪得声音,油耗高速7以内,城市油耗10个左右,看驾驶方式吧,堵车时候油耗确实不低。只做了一次首保,保养价格不低,小保养要在二千多!以后可能还是考虑找外面做吧。

    4.90分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24 款宝马5系尊享,提车 2 个多月,行驶 6200 公里!我买这个车其实挺突然,心里预期一直是想买 E300,但是去 4S 店看车,感觉销售人员比较高冷,有点接受不了这种风格的接待,然后转头就到宝马 4S 店去逛逛,当时就抱着来看看的心态,毕竟在网上宝马新 5 系可是被喷惨了,到店以后很明显感觉到宝马的销售热情多了,然后看了一下实车,没有想象中那么难看,至少我觉得后屁股这种设计还挺好看的,试驾完,觉得驾乘感受也不错,然后聊了聊价格,优惠力度也挺大,当时就下定了。 提车后,开了 6000 多公里了,我个人觉得满意的地方,驾驶辅助方面其实挺不错,市区高速都挺好用,市区过红绿灯自动跟车这些还挺好用,高速上也轻松不少。我高速开的比较多,以前开君越,跑起来也很稳,但是宝马更稳,一百六七跟以前开一百二三差不多感觉,行驶感受中显得很有信心。晚上开车感觉最好,氛围灯+星轨天幕确实感官体验拉满了。 然后不太满意的地方,1. 每次停车,包括等红绿灯,无论怎么操作都有刹车点头,这点还不如我之前的君越。2. 然后明明是 C 级车,后排空间没有想象中那么大。3. 车机系统只能连 carplay,对于我一个华为粉不是太友好。4.减配,连最基本的前机盖隔音棉都没有,当时也是没注意看🤦。 总体来讲,用下来还是挺满意的,目前再考虑给老婆换个 i3。