点评车型:
2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4分“优秀”【车辆配置和价格分享】
白色至尊版,裸车价格201900
【内饰配置】
同价位合资车配置最高,堪比中国车,厚道
【空间感受】
家里四口人全坐车上东西随便放,后排乘坐舒适度赶不上我的铃木,但是空间足够宽敞,长途坐车可以适当活动,舒适度还可以。
【驾驶感受】
1,动力充足:本人驾驶习惯偏暴力,红绿灯起步如果排最前的话,一踩油门伴随着发动机工作的声音车子就窜出去了,过了红绿灯其它车就只能在后视镜里面看了。
2、加速顺滑:比CVT还要平顺很多,我的老车是CTV,以前开导航每次急加速导航都能记录下来,这没有!电驱不是盖的。
【油耗表现】
新车到手已经跑了6000多公里,3000多公里高速,目前综合油耗是6.6,整体驾驶风格偏暴力。高速油耗测试过一次,导航平均时速114,中间多次急加速,二十多公里油耗是显示8-8.2,比预期的要好,高速油耗高于我那个老2.4进口铃木轿车,目前综但是老铃木上次加油综合实测油耗9.8,肉疼。
【吐槽点】座椅长度短又硬还没有通风,中控区几个旋钮档次一般,车机地图版本太老,无线充电不好用。
感谢圈主黑色大骏推荐
麦兜眼里看世界:机油增多怎么解决啊,一直观望。
用户9705377093762:我看有的车主说烧机油,漏油,品控不是太好,真的吗?还是个别车这样?
全屏小助手:这配置高 笑了
点评车型:
2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4.6分“优秀”综合性价比不错。最开始看到展车是我在4s店保养车的时候,我原来的车是轩逸,陪伴我近7年,很不错,就是觉得动力太弱了。特别是稍微上个坡,油门踩到底也光吼不走。所以有了换车的想法,喜欢自驾游,且平时上班近,不怎么开车。所以还是考虑油车(至少是混动),而且是suv,轿车底盘低,出去浪容易磕到底盘。一直在昂科威,荣放,CRV,等几款车犹豫。最终选择了日产奇骏超混。看起来高大的超混奇骏,没想到坐起来空间一般(对比自己以前的轩逸),之前没认真体验副驾驶,家里的老人觉得副驾驶比以前的轩逸短,我说是不是座椅太靠前了,再往后调,太靠后又影响后排乘坐空间。主要是副驾驶不能伸直腿了。后排座椅感觉没有以前轩逸的长(主要是视觉上的,看到有视频讲了,实测是一样长)主要是SUV车座椅比较平,不像轿车有个斜度,所以坐起来没有轿车的舒服,而且,超混奇骏的后排座椅比较直,只能稍微调一点点,关键是,我觉得超混奇骏的座椅虽然说是真皮的,但是没有座椅打孔,只有座椅加热,没有座椅通风。这一点到了夏天很不友好。坐起来屁股烫。还有就是后排座椅不能前后调节,空间利用少了点灵活。由于超混奇骏是前后都有电池,因此没有备胎,这个长途旅行还是有丢丢担心,不过配了补胎工具🛠。后备箱由于下方是电池🔋,因此,挡板下面的空间几乎没有,家里的老人觉得,后备箱空间还赶不上原来的轩逸,轿车后备箱是下陷的,比较深,因此装的东西不少,超混奇骏的后备箱是平的,只能往上放东西,放多了又把后面挡住了,影响驾驶。而且后备箱不是下陷的,总觉得东西放不稳,特别是车辆行驶过程中,在爬坡的时候,这种感觉更明显。车身颜色是银灰色,超混奇骏只有几款颜色,白色,黑色,银灰色以及灰色。整体觉得银灰色和灰色最好看。车前脸圆润饱满。虽没有现在新能源车那样看起来科技感满满,但属于耐看型。不过不太友好的是,超混奇骏宣传的是顶配19.99万,实际上,除了黑色不加钱,其他所有颜色都要加钱,加2000元,若是双色(车顶的颜色为黑色),再加1500元。因为车比较大,当然不能像轿车那样灵敏轻巧,有点笨重,但是加速比较快,不在乎油耗的话尽管深踩油门,踏板比较跟脚,不像原来的轩逸,光吼不走。动力比较强劲。选的顶配,各项辅助驾驶功能不错。最喜欢360,对驾驶技术一般的我而言很香。
魔法溪水Ma:我也是刚刚买旳车,顶配优惠到18万,全落地20出头。开起来只有电机声,偶尔发动机开一会儿,充电呢吧,虑震还行,干脆。其它的感受等开一段时时间向各位介绍。
liuyuchili:门槛是厂家送的流光套件吗
好奇海林8N1:楼主用的什么脚垫,我买了几次都不合适
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2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4.2分“优秀”【动态感受】
1、两种驾驶模式感受:没走过非铺装路面和陡坡,也未在封闭道路测试过,所以目前只尝试过的自动和经济两种驾驶模式。
自动模式油门踏板很跟脚,动力相当充沛,在安全的前提下,红绿灯起步随便就能能做到一骑绝尘。经济模式很少使用,急性子用不了,油门偏沉,不喜欢。
2、高架快速路变线超车无压力,方向盘基本没虚位,操控有点轿车的感觉,正常高速和快速路并线动作也没有感受到传说中的SUV侧倾严重情况,很有信心,有一定的架势乐趣;市内道路快速转弯侧倾明显,这点跟轿车比有差距;过减速带有时候会有左右晃动的感觉;大雨天跑高速也稳稳的,心里很踏实,四驱功不可没。
3、刹车盘明显的比汽油版新奇骏大不少,刹车制动看评测100-0在35米左右,比较线性,力度大时能感到刹车踏板弹脚,类似ABS启动的那种感觉,不知是否正常。
4、隔音还好,大部分状况下比同级竞品略好,但没有试驾车那么安静,高速急加速能听到明显的发动机轰鸣声。
遇到的问题:车子提示防碰撞功能关闭,下车拿湿抹布擦干净前车标恢复正常。
【日常使用油耗探讨】
车子使用刚过八千公里,纯高速约4500公里,市区用车2000多公里,高速大约占2/3,算了下提车之后的过路费,共计1830.83元。实际加油金额没有累加计算,自驾游中间测试过表显油耗和实际油耗差值,一次差不多,另一次实际比表显高不到0.2。
高速油耗,没有网上传说的那么高,也不算低,整体水平和普通油车SUV差不多吧,从A出发到B目的地,如果路上不超速,开空调满载的情况下,整体单次油耗很难超过8个油;测试过一次,高速上开的比较激进,多次急加速,油表清零,平均GPS时速114公里/小时,,20多公里路程油耗显示在8-8.2之间波动。
优缺点总结
优点:空间充裕;驾驶感受好,想快能快,想省油能省油,想飙车也没问题;四驱遇到恶劣路况也能应付自如,高速飙车变线车子可控性很强;原装座椅虽然偏硬,但是长途驾驶很远,没有腰酸背疼的感觉。
缺点:1、噪音没有试驾车感受好,每天发动机第一次启动声音明显,没有刚到手时的那种安静感。
2、自适应巡航整体不错,车道保持在高速路上遇到修补的那种带蛇形大条纹的路段识别不清,方向盘来回摆动寻迹,比较危险,提醒经常使用这个功能的车友特别注意,必要时可以手动关闭车道保持。
3、红绿灯起步遇到电池电量不足时发动机噪音感人,加速感似乎差了不少。
4、无线充电难用,手机放上去调整很久才能充上,实用性不强。
5、没有座椅通风,夏天开车经常后背湿,最后买了亚麻坐垫
一路顺风l7:评价中肯,只剩4分之1电的时候,发动机有种拖拉机哗啦哗啦的感觉
铭心1987:用车时间是错的,目前最长的也就提车三四个月吧
三寸言雨Ru:凯泽西好车
点评车型:
2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4.4分“优秀”看车两个多月 最终选择了奇骏epower,看中的就是纯油电驱,既有纯电驾驶感受,又没有续航焦虑,目前行驶将近900公里,综合油耗6.9,全程空调,相比于我的1.4T油车,这个油耗非常满意了。
刚开始看车是从国产品牌开始看的,但是好像普遍都需要服务费,还有更离谱的什么gps费用,而且销售都拽的不行,可能是因为国产现在销量好吧,然后直接去看了两田,发现都不需要所谓的服务费,国产品牌就这样pass掉。
两田的车试了不少,最后我老婆比较中意锋兰达,但是这个车实在是配置低,内饰感人,本身有一辆油车的我们,感觉还是买个现代化一点的配置,有些东西可以不用,但不能没有?,从四月初到六月中,一直没有看到特别满意的车。一直到我们本来是去看电驱轩逸,后来在直播间里看到奇骏epower,当时就感觉非常中意,选配置也不复杂,基本直接拉满。
去线下试驾,然后各种砍价,谈价格,最后在6月24号定下了车。
目前提车还不到一个月,整体都很满意,特别是跟我1.4T的油车一比,安静的一批,同样的上下班路程也明显省油了不少,日产的空调给力,开27℃还是很凉快。让人不满意的就是日产的服务,很不到位,这块需要多提升才有在国内重新崛起的可能。
摇摇岭鲜:这种电驱的我感觉油耗应该5个以内,6.9有点高了。
车擂台:说到手续费,我去本田和丰田的店都需要,而且还需要出库费。国产的深蓝就没有这些乱七八糟的费用。
我最喜欢这个昵称:我是8月用19款逍客置换的至尊版,用着确实不错,动力、静谧性等各方面都符合我的要求,就是服务确实很一般。~坐标广州
点评车型:
2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4.7分“优秀”《乘坐空间》
虽然是紧凑级SUV,但是个人觉得空间能满足一家五口人的使用!至少比我之前的马3空间感受还是好很多的。
《储物空间》
整体来说还是比较多的,一些小零件也好放。前排档把下面的镂空储物空间,很惊喜!
《车机系统》
流畅程度还不错!高德导航能满足日常需求,用起来还算流畅!
《动态感受》
动力还是强劲的,油门响应快。低速并没有太大噪音,双层玻璃有不错的静音效果。个人还是很满意。
《油耗》
目前平均油耗7个出头,市区短途+高温+空调油耗是不低的,也还能接受!
《吐槽的地方》
1.后排座椅略硬。舒适度对不起大沙发这个称号。也有点太直,不知道长途的舒适性会不会好!
2,备胎是没有的(长途行车感觉心里缺了点啥)
3,没有carplay,苹果发挥不了功能。
4,车漆薄,洗干净就感觉到处都是划痕。
感谢圈主黑色大骏推荐
屋顶的Jacky:市区油耗不是更低吗
akemmmm:这一款没有黑色的吗
WZH678:好好好
点评车型:
2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4.1分“优秀”动力强大,外观好看,配置丰富,但是刚刚开了6天,加满油,表显续航却没有变化,在4S店师傅视频指导下鼓捣半天,也没有修好,真是无语,日产啊!你怎么这样对待你忠实的粉丝和广大消费者呢?!
红101205661:我的54000公里就出现毛病了
红色岁月军哥:这么省油!太牛逼了吧!我看好这款车了!过几年降价考虑考虑!
红101205661:太坑了人了