点评车型:
2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4.6分“优秀”综合性价比不错。最开始看到展车是我在4s店保养车的时候,我原来的车是轩逸,陪伴我近7年,很不错,就是觉得动力太弱了。特别是稍微上个坡,油门踩到底也光吼不走。所以有了换车的想法,喜欢自驾游,且平时上班近,不怎么开车。所以还是考虑油车(至少是混动),而且是suv,轿车底盘低,出去浪容易磕到底盘。一直在昂科威,荣放,CRV,等几款车犹豫。最终选择了日产奇骏超混。看起来高大的超混奇骏,没想到坐起来空间一般(对比自己以前的轩逸),之前没认真体验副驾驶,家里的老人觉得副驾驶比以前的轩逸短,我说是不是座椅太靠前了,再往后调,太靠后又影响后排乘坐空间。主要是副驾驶不能伸直腿了。后排座椅感觉没有以前轩逸的长(主要是视觉上的,看到有视频讲了,实测是一样长)主要是SUV车座椅比较平,不像轿车有个斜度,所以坐起来没有轿车的舒服,而且,超混奇骏的后排座椅比较直,只能稍微调一点点,关键是,我觉得超混奇骏的座椅虽然说是真皮的,但是没有座椅打孔,只有座椅加热,没有座椅通风。这一点到了夏天很不友好。坐起来屁股烫。还有就是后排座椅不能前后调节,空间利用少了点灵活。由于超混奇骏是前后都有电池,因此没有备胎,这个长途旅行还是有丢丢担心,不过配了补胎工具🛠。后备箱由于下方是电池🔋,因此,挡板下面的空间几乎没有,家里的老人觉得,后备箱空间还赶不上原来的轩逸,轿车后备箱是下陷的,比较深,因此装的东西不少,超混奇骏的后备箱是平的,只能往上放东西,放多了又把后面挡住了,影响驾驶。而且后备箱不是下陷的,总觉得东西放不稳,特别是车辆行驶过程中,在爬坡的时候,这种感觉更明显。车身颜色是银灰色,超混奇骏只有几款颜色,白色,黑色,银灰色以及灰色。整体觉得银灰色和灰色最好看。车前脸圆润饱满。虽没有现在新能源车那样看起来科技感满满,但属于耐看型。不过不太友好的是,超混奇骏宣传的是顶配19.99万,实际上,除了黑色不加钱,其他所有颜色都要加钱,加2000元,若是双色(车顶的颜色为黑色),再加1500元。因为车比较大,当然不能像轿车那样灵敏轻巧,有点笨重,但是加速比较快,不在乎油耗的话尽管深踩油门,踏板比较跟脚,不像原来的轩逸,光吼不走。动力比较强劲。选的顶配,各项辅助驾驶功能不错。最喜欢360,对驾驶技术一般的我而言很香。
魔法溪水Ma:我也是刚刚买旳车,顶配优惠到18万,全落地20出头。开起来只有电机声,偶尔发动机开一会儿,充电呢吧,虑震还行,干脆。其它的感受等开一段时时间向各位介绍。
liuyuchili:门槛是厂家送的流光套件吗
好奇海林8N1:楼主用的什么脚垫,我买了几次都不合适
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2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4.4分“优秀”看车两个多月 最终选择了奇骏epower,看中的就是纯油电驱,既有纯电驾驶感受,又没有续航焦虑,目前行驶将近900公里,综合油耗6.9,全程空调,相比于我的1.4T油车,这个油耗非常满意了。
刚开始看车是从国产品牌开始看的,但是好像普遍都需要服务费,还有更离谱的什么gps费用,而且销售都拽的不行,可能是因为国产现在销量好吧,然后直接去看了两田,发现都不需要所谓的服务费,国产品牌就这样pass掉。
两田的车试了不少,最后我老婆比较中意锋兰达,但是这个车实在是配置低,内饰感人,本身有一辆油车的我们,感觉还是买个现代化一点的配置,有些东西可以不用,但不能没有?,从四月初到六月中,一直没有看到特别满意的车。一直到我们本来是去看电驱轩逸,后来在直播间里看到奇骏epower,当时就感觉非常中意,选配置也不复杂,基本直接拉满。
去线下试驾,然后各种砍价,谈价格,最后在6月24号定下了车。
目前提车还不到一个月,整体都很满意,特别是跟我1.4T的油车一比,安静的一批,同样的上下班路程也明显省油了不少,日产的空调给力,开27℃还是很凉快。让人不满意的就是日产的服务,很不到位,这块需要多提升才有在国内重新崛起的可能。
摇摇岭鲜:这种电驱的我感觉油耗应该5个以内,6.9有点高了。
魔法溪水Ma:看来发言者懂车旳不多,这款车最大优点就是电驱但不用充电,带来的好处就是躁音小,安静而省油,动力强,四驱,配制高,走长途只加油,很省心。你们开车试驾一下就知道这车怎么样了,还是别瞎猜了,这车还是不错的选择。另外我不是托,只是新车主旳体会。
我最喜欢这个昵称:我是8月用19款逍客置换的至尊版,用着确实不错,动力、静谧性等各方面都符合我的要求,就是服务确实很一般。~坐标广州
点评车型:
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4.8分“优秀”【空间表现】
乘坐空间和储物空间都相当可以!绝对够用!
【舒适性】
标准的日系配置,座椅也是同样舒适!
【最不满意】
前方A柱主梁外面居然有一块卡扣式塑料件,这叫一个难以理解的感觉,担心这塑料件多久会老化需要更换,还有个更早吐槽的是这车的喇叭确实垃圾,拿到车第一时间去更换了全车喇叭!当然,对汽车音响效果没追求的那可以忽略!
点评车型:
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4.7分“优秀”《乘坐空间》
虽然是紧凑级SUV,但是个人觉得空间能满足一家五口人的使用!至少比我之前的马3空间感受还是好很多的。
《储物空间》
整体来说还是比较多的,一些小零件也好放。前排档把下面的镂空储物空间,很惊喜!
《车机系统》
流畅程度还不错!高德导航能满足日常需求,用起来还算流畅!
《动态感受》
动力还是强劲的,油门响应快。低速并没有太大噪音,双层玻璃有不错的静音效果。个人还是很满意。
《油耗》
目前平均油耗7个出头,市区短途+高温+空调油耗是不低的,也还能接受!
《吐槽的地方》
1.后排座椅略硬。舒适度对不起大沙发这个称号。也有点太直,不知道长途的舒适性会不会好!
2,备胎是没有的(长途行车感觉心里缺了点啥)
3,没有carplay,苹果发挥不了功能。
4,车漆薄,洗干净就感觉到处都是划痕。
感谢圈主黑色大骏推荐
屋顶的Jacky:市区油耗不是更低吗
akemmmm:这一款没有黑色的吗
WZH678:好好好
点评车型:
2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4分“优秀”以前没用过三缸机,现在开这车发现三缸机的确不稳定,比提车时噪音变大。机油变多,一股汽油味,汽油不知道从哪跑到机油里去了。发动机启动逻辑也不是很合理,经常遇到启动几秒钟又熄了,过几秒钟又启动
15dkr:多数情况下,机油增多是由于发动机没有达到正常工作温度造成的,尤其在冬天更容易出现。如果长时间行驶,让发动机达到足够高的温度之后,机油增多的问题基本都会消失。这个就是个很普遍现象 燃油车都会出现
Jackey512:冬天机油还是粘度大一点的好,加5w30试试
分秒必争暖阳Qi:这才几天,我都开两年了没啥问题
点评车型:
2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
3.7分“良好”老外观没备胎,内饰做工差,油耗表现没有宣传的漂亮。司乘座椅不舒服。驾驶感受不错
麦兜眼里看世界:机油增多怎么解决啊,一直观望。
我最喜欢这个昵称:你拿个同价位的其他日系车来比比,哪个比这车内饰好的?
京州智者孙连城:这个价格在日系里算做工不错的了
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4.5分“优秀”国庆期间,朋友的车要换。于是拉着我和他一起去看了几款车。因为之前是轿车,现在想换辆SUV。也看了几个品牌的SUV。预算价格在20万左右。兜兜转转最后还是看上了这一款日产的新车型-超混电驱奇骏,首先外观方面非常的大气,时尚,漂亮。中国人最关心的是外观,打开车门那一瞬间也被惊讶到了。完全颠覆了我对日产车的印象。在试驾过程中,体验到新奇骏的静音性,提速性,刹车性都非常不错,特别是四驱版的,普通泥路基本都能轻松应对。于是果断下定,目前新车已开回家。用着体验,后续再与大家一起分享。