购车总价:裸车价为5万多,落地价大概在7万左右。
同级对比:当时也没有做太多的对比,就听身边买过这款车的朋友都说挺不错的,性价比较高,然后就去4s店了解了一下基本情况和配置后简单的试驾后就入手了。现在再回想起来觉得还是挺值的。
故障吐槽:目前还没出现什么问题
空间:这款车的空间挺有趣的,单从外观来看可能会感觉不大,但是进入到车内感受起来就有一种很大的惊喜感,前面的两个座位就不用说了,就和普通车一样,但是后排的座位给我的惊喜很大,后排的座椅可以往后倾倒,跑长途的时候后座乘客可以半躺着。而且后排座椅可以平放放倒,这样我们出去玩的时候,后面乘客就有个躺着休息的地方。
驾驶体验:就起步的时候顿挫感特别强烈,这一点我不是很满意,不过整体的驾驶体验还是挺舒适的,它的隔音效果特别好。而且在转弯操控方向盘方面我觉得是我最满意的一点,在原地打轮时,特别的轻盈,而速度快的时候又特别稳重,不轻易跑偏。过坑洼的路面时也没有明显的颠簸感。刹车灵敏。
颜值:它的外观我感觉起来真的超级好看,很符合我们这些年轻人!果然是号称颜兽的一款车,它前面的进气隔栅配着马标,就像是悬浮在车边前面一样,而且有悬浮式车顶,这颜值它怎能不高呢?
保养维护:第一次保养是免费换了挺多东西的,机油,空调滤芯等。
内饰:内饰大量软包,黑红相间看着也比较时尚,大天窗可以全打开,中控屏幕灵敏,这个价位拥有这些配置是真的值!
油耗:城市道路大概油耗在6.5左右,国道6.0,高速大概在5.0左右,综合还是比较省油的。
颜
bnmcv:我有次加满油,三天就掉了一格,可能这和驾驶习惯有关吧
唐橙子Zdy:本人在广东,想搞一台二手的手动510
海上的旋风:后排座椅能向后放倒?我怎么不信呢
首先这辆宝骏510是我们一家三口人生第一台座驾,人说初恋总是那么美好,而这辆车也是。也许它在别人眼里不值一提,或是嗤之以鼻,而我花我自己辛苦赚的钱,买自己买的起的车,载着自己的家人,去我们想去的地方,这难道不是快乐人生吗?
再来讲讲用车感受:
【动力表现】
市区绝对够用,高速也不拉跨。起步不肉,中高速提速表现我感觉一般。
【驾驶感受】
座椅还算舒适,两个小时没感觉到累(再远没开过?)。方向精准,指哪打哪吧。油门响应积极无迟滞。cvt变速箱驾驶过程无顿挫。
【空间】
空间我家是绝对够用,拉着一家老小满载5人,也没觉得拥挤,后排支持46比例放倒,放倒后与后备箱水平一致。
由于购车时间比较短还涉及不到维修费用和保养费用,这里就不写了。
说说缺点吧:发动机高转速时,噪音较大,但是可以忍受。音箱一般,但是能听,除非金耳朵发烧友。因为是卤素大灯,所以不是很亮。车机一般,不是智能车机,但是可以连蓝牙和投屏。D/N档转换有时会有顿挫感。
说说图片:提车第二天媳妇追尾本田冠道,小胜,冠道后保险杠漏洞了,510稍微有点凹陷。
总结:我和家人对于这辆车还是相当满意的,颜值在线性价比高,适合家用,对于工薪阶层想买车的朋友来说510还是值得考虑考虑的。
炒面斯托夫:不用两年,现在就这么觉得,但是价位在这呢,有钱谁不希望开好车,就这条件了😖
晶晶:本来打算买,看看评论又改变主意
龙沫帝:有啥可攀比的 我那个时候买 预算是15万 最后我买了这个 因为便宜
【动力表现】
1.5L自然吸气+6速手动变速箱。动力能满足日常家用。
【空间表现】
日常家用够用,乘坐空间比很多紧筹型轿车好的多。
【提车价格】
裸车6.28W,因为选择了国五的排放。优惠相对于国六会大一些。
【驾驶感受】
本人不激烈驾驶,操控性还好吧。底盘悬架也比较整。
【保养】
保养成本低,适合日常代步。
【亮点配置】
六七万的车配备无钥匙进入,一键启动,全景天窗,ESP车身稳定,上坡辅助,锁车自动折叠后视镜,解锁自动开窗透气……这些配置在这这个价位上来看还是挺香的。
【油耗】
我是属于上车就先开空调的,城市路况车多的情况最高油耗7.6,高速油耗5.5左右,45升的邮箱,一箱油能跑六百多左右。
【购车经历】
刚开始看了吉利帝豪,长安CX70,帝豪是轿车,在以山区为主农村还是显得有点不实用,CX70油耗偏高,配置低,而且感觉外观模仿的太多了。所以最后选择了510
【最不满意】
感觉各方面都挺综合的,如果说最不满意的地方,那就是车机了,基本上除了可以听听歌之外,没有任何用,不支持语音,地图没有高德,最悲催的是居然连WIFI都不支持。这个确实让人挺受不了的,希望厂家可以配置一个能联网更新的一套车机系统
好学麻酱3M8:请问你们都是多少速才挂第六档
用户5355504246929:写得很好,动力其实很肉,一脚下去动都不动。操控底盘差的不行,换挡顿挫,逻辑差,AMT变速箱这种工业垃圾没办法,隔音更不说了,遮风挡雨还是可以的
椎名真白磬:第一代宝骏车主表示amt很淦
点评车型:
2017款宝骏510 1.5L 自动时尚型
4分“优秀”对于我这个00后来说,宝骏510这辆车的颜值是妥妥的没得挑。但是整体做工来讲漆面做工还是一般般,它的原厂漆外表还算说得过去,但是像一些看不到的地方,比如机舱盖螺丝处和后尾箱螺丝处漆面处理的不算很到位,给我一种特别像二次做漆的感觉。但是这都无所谓,毕竟几万块的车嘛。再来说说它的 内饰做工吧,几万块的国产车可能都会有内饰异响吧,但是也是有解决方案的,我自己把有异响的地方都拆卸了一遍在卡扣的地方加一些毛毡纸再装回去异响会小一点。我是非常喜欢他的这个织物混皮的座椅,夏天的话不会特别烫,冬天也不会特别凉。至于舒适型和包裹性还是差了那么一点点。那么再来说说它的配置,对于我来说是够用的,但是也有几个小缺点:比如说原车的倒车影像不是很清楚,搭载的车机反应也不是很快,但是它的倒车雷达特别精准。我购买的是17款搭载AMT变速器的510,它配备了换挡拨片,这个也是我比较喜欢的,可以看出来我给他加了一对显眼的红色大拨片。对于AMT这个变速箱来说,拨片换挡会比D挡换挡更快,顿挫感更小一点。这就要谈谈它的动力部分了,他搭载的是一款1.5L 代号为L2B的发动机,在超车的时候把发动机的转速提到4000转以后可以感觉到动力充沛,轻轻松松就可以踩到140左右。但是不得不说它的侧倾很大,减震也很硬。开了这么久的宝骏510给我感觉最好的就是它的售后,每次去的时候工作人员都很热情,有什么问题解决的都非常快非常好。几万块的国产车我觉得非常不错了,尽管他有点小毛病,我也是非常喜欢上下班坐在车里,奔跑在路上的感觉????
余生不长 努力向上:这个方向盘套很漂亮论颜值,咱510没输过
Excuse me:旋钮和正常挂档有差别吗
用户4317215612954:黑车顶都贴了,轮毂也喷黑啊,才好看!
其实设计比较经典,自动挡挺好的,不会溜车,安全性高,油车好开,但是起速慢一点,没有电车加速快,价格合理,性价比高,爸爸生前最爱的车型,买了也算是表达对爸爸的一份爱意。油耗应该是6.5.L每100公里,特此更正!
小佩紫1026:油耗我也不太清楚,没认真计算过
安:我的跟你的一个版本
宝骏510这款车,内饰配置丰富,空间较小,动力足,换挡顺畅,小巧方便;车整体做工粗糙,缝隙大,高速上隔音效果欠佳;发动机动力很足,超车杠杠的,省油省心,已经六年多了,车子没有出现过任何故障,总体来说还是很不错的;有无钥匙进入、无钥匙启动、后视镜折叠、加热,坡道起步辅助这些配置都很实用,很不错
车子买的2手的,操控很不错,实战性很强,通过性也非常好,就是买的amt换挡有点顿挫,异响,最近变速箱有异响准备去看看。总体来讲,颜值高,建议买手动自动耐用,适合第一辆车。
博学多才的驾驶员:CVT路过
清新荷叶9U3:挂S挡开着舒服还带声浪,顿挫还是有的,不要舍不得踩油门,尽管踩,保证你满意,开着好爽
安梦阿:这玩意要是能接受顿挫是不是就没啥问题