【最满意】
外观是最吸引我的地方,车身的流线设计,犀利的前脸看起来超级帅气,年轻时尚,很符合我的口味。空间方面的话作为日常上下班,家用完全足够了,一家五口坐满也不会觉得拥挤,后备箱容量也很足,可以放下很多东西。
【最不满意】
减震方面坐的比较差,过一些陡坡路段的时候会很明显的感受到颠簸感,过减速带时就更加明显了。隔音方面也一般,每次高速跑起来那个风噪音和胎噪音还是特别的明显,车漆也比较薄,每次去回老家都得小心翼翼,如果一不小心蹭到一下树枝什么的很容易掉漆,很心疼。
点评车型:
2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI
4.29分“优秀”人生第一辆车,性价比超高,用车两年,非常满意,外观内饰不多说,见仁见智,动力够用,国道超车有信心,空间坐一家五口轻轻松松,油耗7个左右(基本都是满员出行),配置该有的都有,可靠性很好,没出过毛病,自己保养,简单省钱,变速箱是这款车唯一的短板,一档换二挡偶尔顿挫,倒挡刚开始时偶尔一次挂不上,现在好多了
手动挡的1-2档切换手感不好,减震比较硬,油耗适中,看路况和个人操作,我的综合下来不到7升。我的居然有前后4个喇叭,只要肯踩油门中段加速还可以,1.5L的车就别和带T的去比了,空间够宽敞,配置不错,家用代步很不错了。表显油耗就不要太在意了,214国道长下坡我跑过3.4没什么实际意义。奇瑞好车不贵!
点评车型:
2019款艾瑞泽5 1.5L CVT自在版 国V
4分“优秀”【驾驶感受】除了减震硬,其他还好。
【提车价格】价格优惠不大
【油耗】自动的综合油耗在7.5左右
【空间表现】空间大是我最满意的。
【保养】一直在4儿子保养每次300左右
一月买的车,销售说车子加了倒车影像和导航,所以裸车价加了两千就是六万一,经过一番谈价格,最后决定了优惠七千,最后落地6.4w,送脚垫,送贴膜,砸一次金蛋。
外观我觉得实车要比图片好看很多,本来当时看瑞虎3x和这辆车,后面觉得这个艾瑞泽5的内饰还是比瑞虎3x更好看一些,两辆车落地价格都是一样的,艾瑞泽指导价更贵一些,优惠更多,瑞虎3x优惠2000,对比一下,还是选择了艾瑞泽5。外观设计比较圆润,挺耐看的,因为刚结婚资金压力比较大,所以预算没那么高,对我来说,这个价位这个外观已经非常满意了。
动力方面:因为我就是一个新手上路,对于动力方面需求还不是很大,开车也比较佛系,不过动力好像并不是特别充沛,超车有点费劲,或者可能跟我驾驶技术有关系,本来买来初衷也是代步用,动力够用了
油耗前天天跑了一下国道最低好像到了5.5,昨天满载了下个人又跑了一百公里,油耗到了6.6左右,现在总共就跑了500km,应该还不是特别准。我发现之前在xx石化加的油跑三百多公里就剩两三格油了,后面加了一次xx石化,开了一百公里现在才少了一格,可能油也有一定关系(或者技术比以前省油一些)
空间方面:后面坐过两个大人一个小孩,他们说空间挺宽敞的,不会很急,这一点点还是挺满意的
Hz52Yz:本地真买不到网上说的价格
小lLe:一个倒车影像跟所谓导航两千?
头条用户:你买贵了,我买的时候直接还价6万全包,后来又要分期,他实在做不了,就加了1000,61000全包贷款3万7两年免息,如果全款6万能拿到,送了行车记录仪,全车脚垫,全车保2年的膜,方向盘套,自己加装了一个原厂护板4S价288直接还价到200还包安装是铝合金的,升级5年的全车膜加了300,
【最满意】
1. 内饰设计跟上了时代潮流,贯穿式空调出风口提升了内饰整体的层次感;大量的钢琴漆饰板则是营造出了不俗的豪华氛围;组合指针式仪表显示非常直观。
2. 内部空间表现良好,可以满足日常使用;无论是前排还是后排都照顾的十分周到;家庭出行也不会显得十分拥挤,后备厢空间相对充足,不过在应对大尺寸行李箱时略显吃紧。
3. 1.5L发动机搭配CVT变速箱在城市道路十分平顺,没有突兀的顿挫感,动力输出很线性,舒适性方面表现优良;在高速路况下并不会显得吃力。
【最不满意】
1. 油耗略高。
2. 内饰偶尔会有异响,装配工艺有待提升。
【油耗】
综合油耗在8L/100km左右供参考。
我坚信人性本善:同价位整车自重重,相对来说安全系数高!油耗就高点!
这个车是我的第二辆车,也是第一次开国产,刷新了我对国产车的认知,下一辆车可能还会是国产。油耗空间颜值都挺满意的,说下两个不满意的地方吧,一是胎噪很大,跑快了车里噪声很明显。二是车漆很薄,石子打车上就露铁了。
梅雨空心:车漆珍珠白比较薄。建议选宝石蓝金属漆
🙈🙈🙈🙈:确实,高速噪声真的难受
梅雨空心:真实,胎噪声太大,时间久了耳鸣。快上DJ。中控台异响特别是开暖风
艾瑞泽5作为奇瑞旗下深入人心的车型,凭借超高的性价比也成为了奇瑞旗下的销量担当。此前,艾瑞泽5推出了新款车型,较现款而言,部分设计进行了优化。外观方面,新款艾瑞泽5没有做大的调整,前脸依旧是点阵式的前格栅搭配贯穿式的镀铬饰条。侧面由前翼子板到尾灯的腰线呈向上趋势,增添了运动感。
内饰设计上,新款艾瑞泽5的中控饰板使用了亮黑色的材料,很好地提升了质感,当然缺点会是让清洁更麻烦。此外整个布局不变,依旧是熟悉的"T"型,仪表盘还是传统的指针,没有升级液晶显示屏。但值得注意的是,看似没有变化的主驾座椅增加了高低调节功能,升级为六向,且门内饰板造型也进行了优化。
空间方面,新款艾瑞泽5依旧是4572x1825x1482mm的车身和2670mm的轴距,定位为紧凑型车,前排的储物空间相对有限,但后排平整的地台,使其车内空间相对充裕,乘坐舒适性也能得到保障。不过相对于比较宽敞的车内,新款艾瑞泽5的后备厢空间很吃紧,尤其是横向空间小,如果需要装下很多行李,可能需要放倒后排座椅。
动力方面,新车采用1.5L自然吸气发动机,分别匹配5档手动和CVT变速箱,最大马力116匹,峰值扭矩143N·m,加速表现不会太强劲,工信部百公里油耗为6.9L,相对这个动力表现来说,不是非常省油。
整体来看,新款艾瑞泽5还是我们熟悉的奇瑞出品,就这个价位来说,似乎很难找到突出的亮点,但除了个别缺点,它的表现也不会差劲。对于预算有限但有私家车通勤刚需的消费者来说,新款艾瑞泽5的性价比表现还是值得考虑入手的。
用户4456268245626:我的油耗一直是7.9
【油耗】
最低6.4最高10.4
【动力表现】
家用够了
【空间表现】
在同级应该是不错的
【提车价格】
落地接近7W
【亮点配置】
定速巡航,ESP
【购车经历】
在朋友的朋友手里买的,比4S套路还多。
【最满意】
空间较大
【驾驶感受】
温驯平和
外观:
整体大方得体!他们说前低后高,主要是车的腰线原因,轮毂17寸大轮胎这个不错~懂年轻人!
内饰:
塑料件还是比较多,特别是中控台部分上面那层革,用几年会发粘,得用表板蜡喷几次就好了!还有门上贴的也是这个问题,很多高端车也出现这种问题,开始摸起来舒服后期时间久了就难弄了!座椅皮的不错,挡把也上革的,夏天一晒就软软的粘手,还得用表板蜡喷!
空间:
这车的空间真的很大!就是后排中间有凸起地方,还有后排没有空调出风口!这个有就好了!后排也可以放倒好家伙!分分钟拉一堆东西!真是董小老板,老百姓啊!
【驾驶感受】
高速由于是液压转向的缘故吧,特别上手,很有感觉,不像电子助力那样太轻了!这个适合新手!入弯会让你有种开跑车的感觉!哈哈!这点还是不错!风噪有点大!这点毕竟价格原因我能接受!遮风挡雨就可以了!
【油耗】
最最离谱回家农村老家油耗能上15个!原因大家都懂!上坡下坡!转弯这些!低速高转!回来重庆的路途中油耗降到了4.9我跟我媳妇说她都不相信还拍了个照片哈哈哈!
【保养】
喂得最便宜的机油,车不贵随便造,目前没有坏什么。
【维修成本】
自己去维修站把后备箱的风口处用玻璃胶固定不漏水了,前提是必须拆掉后保险杠,叫老板都不愿意蹲下去弄!硬是自己拿螺丝刀扳手搞好了!成就感满满!
【动力表现】
1.5L自吸116马力,油门响应初段偏积极,给你一种动力充沛的感觉,一点就窜,搭配CVT变速箱整个加速过程很线性,0-60公里时速之间的加速还是可以的,加速感较轻快,60公里时速之后就慢了,想要继续加速将油门深踩之后就会发现这是徒劳的,整个过程加速偏慢,并不会给你营造出运动的感觉,就是普通代步而已。这款发动机的动力实在是弱,一个人驾驶时不开空调感觉动力还够用,一个人驾驶时开空调的情况下动力也能接受,当车上人坐多了之后就能深刻的体会到什么是小马拉大车的感觉了,尤其是再把空调打开,这动力性能直线下降,甚至会出现松刹车怠速不走的情况,这时踩油门也是很缓慢的起步。对动力有追求的这车给不了你,只能不急不慢的代步。
【驾驶感受】
悬挂很硬,在城市铺装道路路面良好的情况下行驶时能快速的过滤地面的情况,反馈很直接,很干脆。在颠簸路上行驶时坐在车里就没有舒适感可言了,车辆随着地面高低起伏,左右颠簸,屁股屁颠屁颠的,整个人都在车里震动,硬邦邦的就像是没有避震一样。
底盘比较稳,这也是悬挂硬带来的一点好处,左右快速变道,以较快的时速过急弯时给人一种稳当的感觉。正常情况下跑高速路车辆速度上去之后整车不会发飘,除非横风实在是大,这时需要双手握好方向盘注意前进方向了。
【油耗】
油耗偏高,城市道路百公里10.5升左右,高速路7.5升左右。
【空间表现】
对于紧凑级车来说空间挺大了,车辆本身就较宽,横向宽度足够,后排坐人只要不是大胖子那坐三位成年人不会太拥挤,后排腿部空间两拳左右。后备箱空间较大,能够满足日常使用需求。
【最满意】
最满意的就是外观了,年轻,时尚,动感,百看不厌。
【最不满意】
悬挂是真的硬,舒适性较差。
用户9496813033301:你们说的油耗是表显吧?有没有记个账自己算一下呢?这才真实吧
歌一声正气:这油耗 除了提车出来 之后从未打破你这记录 老婆新手练车最高表现9个左右 平时6-8个左右
番茄11157277:这油耗有点疯狂,我1.5t次顶配,运动模式,各种超车也就7.5的油耗,你这油耗是不是手动模式不升档开车啊
【提车价格】
7.19万
【驾驶感受】
操控精准,过弯稳,高速稳,就是减震硬
【油耗】
油耗低,
【空间表现】
空间越级,不要被外表蒙蔽,空间大的很
车已经开了5年半,7.1万公里了,从里没有修过,
老司机养成中61343:这颜色很少见到
驾校姜教练:这前脸可以啊,有创意
小光:
1.5排量对于家用代步完全够用,油耗综合下来7.2左右,6万左右的价格不是合资车可以比较的,倒车雷达,倒车影像,胎压监测,上坡辅助,定速巡航,乘坐空间一点也不拥挤,支持国产,奇瑞就是香
用户9751083270221:亳州哪个店
小光:这性价比觉得可以
外观一般 配置相对齐全 空间很大 操作也还方便 家用车 实在 适合打工人
目前开了小千公里 整体感觉不错
【油耗】
油耗基本与描述相符
【驾驶感受】
驾驶感受 怎么说呢 毕竟这个价位 减震效果真的差 只要是减速带 哈哈
【最满意】
最满意的当属空间了 空间比较大 不拥挤
【提车价格】
提车价格也不错 很实惠
【最不满意】
唯一不好的是没有后排空调出风口 不过后期很少坐人
【亮点配置】
还有定速巡航 真不错
总体点评
如果用来家用代步 性价比很高
考虑面子 那肯定不行
还是很符合的代步需求的
后期可以自己加装行车记录仪 倒车影像什么的 价格也不贵 我看行
如果你预算不多 极力推荐 也支持一波国产
用户7140096923616:落地多少钱?
用户1784579919580:你好,你在哪家买的啊,我就在小马,想问问