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    阿特兹外观时尚值得买吗_阿特兹外观怎么样

    ·阿特兹

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共657人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.58-24.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • -
    • 外观
    • 4.49
    • -
    • 内饰
    • 3.79
    • -
    • 配置
    • 3.69
    • -
    • 空间
    • 3.45
    • -
    • 舒适性
    • 3.84
    • -
    • 操控
    • 4.30
    • -
    • 动力
    • 3.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 阿特兹3.93外观4.49
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 阿特兹3.93外观4.49

    阿特兹·全部评分

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    3.86良好

    本人小白,第一部车,不懂车,仅发表个人看法。20个W这个价位的B级车选择太多了,主流的基本就是德系日系美系,其中主要还是德系日系在打架。帕萨特是越来越年轻化,失去商务气质,果断pass;迈腾呢,耍猴的涨价太厉害了,不能惯着,除了一个小屁股也没什么亮点了,无论车身内饰都太大众了。日系呢,凯美瑞?雅阁?好经典的两款车型,混动的时代,两款车型都搭上混动的快车了,颜值这种东西,没有对比就没有伤害,就是感觉凯美瑞越改越没味道了,变质吧,个人感觉,那种日系车的高级商务情怀没了。雅阁呢,更不用说了,这种全球缺芯的大条件下,十代精英板销售扬言都得21落地,颜色甚至没得选,有现车就不错了。好了,说了这么多废话,来到主角ATENZA!zoom!zoom!好像从15年看见阿特兹开始,就觉得这车外观设计挺高级的,有种赛道之王的线条感,尤其是那一抹骚红惊艳整条街道的气息,搭配2.5的zoom~zoom提速声是真心nice,虽然少数服从多数我买的是晶钻蓝,但是发自内心的觉得水晶魂动红yyds。当然,买车还是得根据自己的审美和需求来的。红色另加3K,白色2K。小白嘛,对配置没啥要求,但是动力肯定不能怂,所以果断上2.5,实际证明,2.0和2.5,就好比有些东西,你不一定要经常用到,但是一定得有,随踩随到吧,配合马自达风琴式油门踏板,安逸。再来说说内饰和异响问题。内饰只能说用料良心,做工太感人吧。减法美学使得阿特兹内饰没什么惊艳的,甚至有些老司机开都觉得跑高速手都没地方搁,当然,对于我这种新手不搭噶了。异响呢,我的21款,销售基本都是解释,21款已经解决了,但是我深信,时间会见证一切,阿特吱江湖上绝不是徒有虚名的?因为经过一段烂路的时候,拐弯快了一点,左边A柱有阵响,回到路况好的直线就正常了,基本上一开车就是萧敬腾的王妃之类的劲爆歌曲开到40音量,所以,异响可以去忽略不计,而且,不是那种响到影响驾驶和心情的话,大家不必太纠结自己会不会买到正版的阿特吱,唯有热爱可抵岁月漫长。但是噩梦才刚刚开始,提车一个月的一个雨夜出去吃夜宵,刹车盘莫名的咔咔咔,就像电瓶车没刹车片一样的鬼叫鬼叫,刚开始以为正常,因为开的少,基本就晚上下班溜溜,后面实在不放心,直接放弃所谓的磨合期,高架上zoomzoom嘶吼了一晚,觉得方向越跑越偏,后面回4儿子店,维修检查确定刹车盘需要更换,一下心里感觉就有个疙瘩落地生根了,而且之后的销售售后态度一个比一个无所谓,好像出了问题和他们没关系一样,不愧是传说中的四儿子店,一个售后服务群,非得开始骂人才有反应,我不知道大家买车他们有没有售后微信群,反正我是奉劝宁波这边打算买阿特兹的朋友,千万别去下应那个中基鑫通达买车,售后真心不咋地,也就是说,车一交付,啥事没有了。再来说说油耗吧,目前1300多公里,市区高架各一半,从14慢慢降到9.6,对于2.5自吸的车来说,这个油耗不算费油了,我们车友圈有些车友甚至6-7个都有,还是看路况个人脚法吧,个人脚重。空间的话。如果是家用肯定是够的,而且试问一部车坐满的情况能有几次,后备箱是很深的。操控嘛,第一部车,我感觉我没资格谈,唯一的直观感受就是阿特兹的加速矢量控制系统是真心辅助到位,弯道好帮手。今天就聊到这了,最后补充一句,晶钻蓝虽然高级,但是得经常洗车,要不然就是个拖拉机色? 【购车经历】喜欢就去买吧,因为你喜欢的人不一定喜欢你,但是你喜欢的东西你一定得的到?车就像现在的二轮电瓶车一样,太普遍了,所以还是决心买买买。第一部车,直接passSUV,空间雅阁迈腾比较吃香,阿特兹颜值担当,鉴于各品牌缺芯涨价趋势,果断去看阿特兹,三大件性价比高。 【驾驶感受】 刹车片和刹车盘的磨合声音是我这个新手最困扰的异响之一,车窗关闭还好比较轻微。刹车灵敏度不行,就感觉有只手捏住脚一样,非得重踩才能刹住,踩一半都不能停,可能我是新手,不知道其他车系车型是不是也这样。还有油门风琴式踏板,轻点起步,只能听见响,提速特别慢,感觉旁边的老捷达都比我快,是不是我的脚有问题呢?需要轻点之后马上踩一半,2.5的动力马上就来了。最后就是车内视角存在一定盲区吧,AB柱挡住的视线转弯有点难受。 【最不满意】 最不满意,疫情下的市场行情使得价格颠簸不定,最终走向卖方市场,咱们平民老百姓被耍猴,兴百姓苦,亡百姓苦啊?早买早享受吧,人家销售也是瞎猫碰死耗子拿辛苦钱的,实在喜欢就多跑几家多磨磨。

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
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    2021-12-02

    寻找梦幻岛23八月底提的运动油耗感觉可以,跑318平均7.5林拉高速4.5高速比我以前的昂克赛拉还省……

    蒋HaiYa1400公里,目前7.5个,我买到假的了

    小泉睡不着呀真的很差吗.. 我大概准备22年年底左右提车,目前看的是雅阁幻夜尊贵 现在大概22-23左右,阿特兹看的是尊崇,21-22左右,跑市区多偶尔高速,空间需求不算很大因为平时就带对象或朋友,基本很少坐满..到处看雅阁和阿特兹的风评看的怪怕的,我也是人生第一台车我不想出那么多毛病

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.64优秀

    2021年4月30日提车,提车半个月了,开了700公里,油耗9.6,没有发现异响。之前是科鲁兹开了十年,15万公里,无奈是手动挡,开的太累,所以想换车了。B级车看遍了,最终还是选了阿特兹,没办法从07年第一次见到第一代马6开始就深深的爱上了,这次终于圆梦了。之前怕异响,听说21款换了生产线,果断下手了。21款2.5尊崇版紫晶檀。 外观:阿特兹的外观是真的没得说,一直是颜值控,这个紫晶檀真的是应了官方的说法,一步一景,到目前每个看到的人都说不一样的颜色,跟变色龙一样。 内饰:阿特兹这次改款内饰真的太漂亮了,简洁,大方,豪华,内饰用材用料都很棒,就是一汽的做工质量有些无力吐槽了,没办法自己喜欢的。 配置:尊崇的配置已经很够用了,唯一欠缺的就是车道保持功能,有点遗憾,座椅通风在南方真的很实用,还有喜欢的bose音响,内饰氛围灯真的让人有些怀疑人生了。 空间:对于我来说足够用了,因为我家里人个子都不算高,后排做人挺舒服,特别是后排座椅的长度,承托性很好,不像很多车为了营造出空间大把后排坐垫缩短,整体座椅的舒适度适中,唯一欠缺的是座椅的包裹性不是很好。 操控:阿特兹被誉为东瀛宝马,弯道王子,绝非浪得虚名,指向性很好,很跟手也特别容易上手,加上独有的gvc加持,驾驶信心满满,同级别可以说很少有对手。 动力:2.5自吸肯定不能跟现在的涡轮对比,但是2.5的动力已经够用了,超车提速都挺快的,而且很线性,就喜欢开着听话的车。变速箱可能是我自己过于敏感或是要求太高了,没有传说中的那种丝滑感,还是能轻微的感受到换挡时的顿挫。 舒适度:阿特兹2.5的轮胎19寸的,速度快了胎噪还是有一点,这次隔音真的做的比以前强多了,安静许多,能接受的范围。胎壁太薄,过减速带或是沟坎需要提前减速,不然有些跳,还容易毁胎。 总结:人无完人,车无完车,自己喜欢的一切都能包容接受。

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    2021-05-15

    科鲁兹换阿特兹兄弟缘分,上一辆同一款,科鲁兹1.8se也是10年,现在同一天提车,阿特兹2.5运动蓝色

    Jfncidnj纠结是买阿特兹还是雅阁

    聪聪54010紫色补漆色差大吗?我也想买这个颜色 就是担心色差大 马自达就没有一个简单的漆

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.86优秀

    这款车是年轻人喜欢的款式,我们也要选年轻人喜欢的颜色,比如说——魂动红。哈哈哈,总体来说,这款车在标准B级车里是有一定的性价比的。 因为你对标友商的车,不论是大众迈腾、帕萨特,还是日系的天籁,雅阁,凯美瑞(亚洲龙算B+,价格也更高一些我觉得不能同类型比较),都使得这款车的裸价十分具备性价比。 动力方面,建议买2.5L自然吸气一步到位,这个动力不论是最大扭矩还是最大功率,都完全不输一辆奔驰小C(说真的现在的小C那个1.5T简直没法开)。 然后它的底盘、变速箱和方向的调教,十分精准,完全可以做到指哪打哪。 颜值,自然就不用说了,当初买车看上的就是它的造型和中网,整体效果非常拉风。 内饰怎么说呢,该有的都有,但是豪华的部分没有,日系车大多是这样的风格,你就是买了100多万的陆地巡洋舰,内饰也就那么回事(懂得都懂?)。 配置方面,因为我是买的入门版的2.5L副驾驶没有电动座椅,主驾驶没有电热丝加热,价钱越高配置越豪华。 我平时市区里开上下班要代步的,这个油耗大约是8.2L(2.5L版本的)然后上高速以后油耗表现会更佳,大约5.2,一箱油48L容量,我从银川一路开回了西安,还余下将近80km的续航很轻松地找到了一个加油站。 这个车的缺点,也是我个人感觉到的唯一的缺点,是后排乘坐空间,比较局促。 和友商的标准商务车比起来就差很多了。乘坐空间不是光看轴距数据的,这个东西需要自己实际去试驾,包括调整好主驾驶座椅的具体位置以后,再去感受。 反正我185的个头,后排坐俩人没任何问题,但是说不上像个老板被拉来拉去一样舒服是肯定的。 后备箱容量很满意,我伸个整个身子进去拿东西都感觉很费劲… 很能装的哈! 所以,我小结一下新款马自达阿特兹的优劣: 优点:颜值高,价格美,动力足,操控准, 后备箱空间宽裕,安全系数也稳定。 日常保养维护非常的简单,经济实惠。 店里赠送的次数用完以后可以随便街边保养,因为这个车不带涡轮,不存在烧机油的问题。加92号油,网上也称之为『喝粗粮的长腿大美女』。 缺点:后排空间比较紧张, 以及,品牌力度有限,现在网上对马自达的品牌黑的人实在是都顾不上看了。我自己作为车主,近3年以来的驾驶体验非常好我对这个车可以打100分,也的确不是很懂为什么网上这么多人去黑它。 任何事物,都应该自己体验、自己判断,切不可人云亦云啊!仁者见仁,智者见智,欢迎大家评论区继续聊。

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    2021-04-13

    族人微博后排空间你去坐坐新款的凯美瑞和天籁,还不如阿特兹呢

    Cavs321款17万有望落地吗

    朝舞晚酒空间评分5.0 ?

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4优秀

    阿特兹开了快2年了,来说说感受。 【购车经历】 一开始去看汉dmi,2022年那时候刚出,还在预售,4s店里只有一辆蓝色的,我感觉蓝色的不好看,而且刚出的车子应该不能买,起码要第二个版本修复一些问题。 所以最后还是选择了阿特兹,因为阿特兹快10年没换代了,这代的问题基本上都优化了,当时真是这么想的,奔着耐用的玩具属性去的。 【提车价格】 落地是21.5,现在2024年看起来是有点贵了,不过现在几乎所有的车都大减价了,所以也是心理安慰了 【外观】 外观很不错,虽然没有其他车那么大那么长,但是立体感很强,感觉比较精致,特别是侧面偏头部的方向看,腰线近乎完美。 【驾驶感受】 操控这方面的话,其他车开得比较少,所以不太能分辨出来。本来有意向买雅阁的,后面租了一辆雅阁来了一天,感觉有点硬,还有吵,就转头看其他了。对比感觉起来阿特兹方向盘更紧致一点,但开了一段时间发现也是有点硬,不知道是悬架硬还是轮胎硬,然后还有点吵,胎噪比较大,听说换轮胎有用,不知道真假。 【操控】 高速开起来感觉很好,各种超车,就是感觉加速有点不快,不知道是不是我的脚法有问题😂,但动力是一直踩一直有。 【油耗】 第一箱油加的是95,加了我500块钱😂。不过后面都加的是92,我90%都是跑高速的,油耗是7个多,可以接受。 【乘坐体验】 我的重点是奔着博士音响去的,后面发现,只要噪音上来了,啥音响都不管用,所以在意噪音的兄弟要考虑一下,或者换个胎。😂 然后我感觉后排会比前排更安静一点,可是明明前排才是双层夹胶玻璃,这不知道是不是我的错觉,也有可能是前排离发动机更近一点…。 【空间表现】 家里2个娃,家里人每次都要吐槽空间太小,特别是坐了别人的车后再坐自己的车,甚至比不上很多A级车。 还有一次,我看我爸坐副驾驶上车有点辛苦,那一刻确实是有点反思自己是不是不该那么任性,要考虑一下家用😂。 不过后备箱挺大,挺能装的。 【最不满意】 本人最不满意的就是有点硬,还有点吵了,现在2万公里了,找时间换个朝阳一号看看能不能好一点。 对于家人来说的空间问题,只能等我努力换车了,加油!! 最后附上几张最近的照片

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    2024-02-25

    奇奇3461这车空间还好吧

    轶彗 ✨话说当初买你至今到此没后悔过。

    Elvis1159性价比的话我推荐你森麒麟990,便宜好用

    点评车型: 2021款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    3.9良好

    设计篇: 阿特兹的外观我觉得是没有缺陷的,修长的车身,混动的设计,富有肌肉感的曲线,加上网状的前脸配合勺子大灯,在众多的B级车里独树一帜。要是混动红或者幻影银更能增强视觉效果和质感。 内室大面积的真皮覆盖也是质感满满。加之简约而不简单的中控,给我的第一印象就是实用,美观,简洁。奈何自己还年纪,总想有点与众不同,就想着加装一套氛围灯,一来提升晚上内室的灯光效果,二就是与众不同。满足自己小小的虚荣心。 用车篇:本来就是小众车型,加之华丽的外观,回头率一直居高不下。总喜欢开起来发动机那种咆哮的声浪,更不得一直往下踩油门。别人追求的是静音,而我追求的就是马自达这种zoom,zoom的声浪,哈哈哈。精准的转向也让我过弯,跑山路更加得心应手。方向盘的转向力度刚刚恰好,有点稍重的转向开起来特别稳,回正力度和速度也特别好。马力说强不强,说弱不弱(仅对于我)但是聪明的变速器总能给太多惊喜。降档速度特别快,降档频率也特别积极,不同于其他变速器,转速提升和持续高转速压根不用担心。深踩油门的时候,它仿佛能懂你的思想。底盘的调教的偏硬的。特别过减速带特别明显,不过偏运动的调教没有多余的回震。空间不大不小,5个人也刚刚好,不过后中排间地板凸起有点大,长途坐乘可能不舒服。 感受篇:我觉得他在同级别里就是一个偏科生,它的优点对于喜欢他的人来说无可替代,它的缺点对于不喜欢它的人来说就是致命的。自然选择它的人也是懂它的人,一群有着独特见解的人,不会在意大众的看法,默默的做马自达眼中那2%的客户。

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    2023-03-23

    HXC1632.0贴2.5

    硪愚蠢的弟弟啊怎么不买2.5?

    你哥我要揸波子兄弟,说个残酷的事实给你听这个2.0加速比公路闪电es200还肉,应该是目前最肉的2.0了懂车帝实测比es200慢了大半秒。日常用肯定是够用的,但马自达现在还说运动就很过分了,动力真的很一般了。

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.86良好

    喜欢阿特兹的外观,特别是马自达的红色混动漆。虽然补漆贵,但是真的爱这色。 内饰嘛耐看不多评价,补充一句,真心不喜欢现在的车全部一个大屏,开功能麻烦,马自达按键和宝马一样很多,实用性便捷性真心觉得不错。不过,按键设计的使用便捷性比宝马还差一丢丢。 配置中规中矩和国产车比差很多那没辙,但是比起其他合资车已经不少了。 驾驶感觉我个人觉得很OK我喜欢。 可靠性目前还行。 用车成本,目前来看不低基本上接近大众了没想到 唉。 我买车也和大多数人一样加装了胎压显示。

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    2022-07-31

    用户7356937121046为什么说用车成本高?

    逸天城的嗝哥们,胎压显示怎么搞

    Hao1472580369胎压监测链接退一下呗,谢谢

    点评车型: 2017款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版

    3.79良好

    1、外观:颜值在线,发动机舱整体延长驾驶室整体后移,更具审美,颇有跑车的风格 2、空间:后排空间够用,同级别车型中,没有雅阁,帕萨特,迈腾的空间大,后排座椅加长,对于腿部支撑有很好的效果 3、可靠性:目前更换前排左右音响,后减震,方向机,前下摆臂(都是自费更换),方向机是此车通病,过颠簸路段有铁和铁相撞的声音 4、操控:上一辆车是8带雅阁,相比之下,阿特兹确实操控及转向更灵敏,切入快,6AT的变速箱是亮点,猛踩油门会触发它的降档机制,从而有更充沛的动力完成加速,悬挂一般,颠簸路段车内感触太大 5、油耗:市区正常8个左右,高速6个左右,整体感觉能接受,毕竟要看个人的驾驶习惯,暴力驾驶油耗肯定会高

    2017款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 图 02017款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 图 0
    2023-07-15
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.20分“优秀”
    英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版

    新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验! 【购车经历】 现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝 【提车价格】 老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议! 【乘坐体验】 座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;

    4.00分“良好”
    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精