三元锂电池

高性能前后双电机

电动车单速变速箱

电动四驱

智行驾驶辅助系统

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

制动能量回收系统

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

倒车车侧预警

并线辅助

全车七安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压显示

仿皮座椅

主驾8向电动座椅

副驾8向电动座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

旋钮电子排挡

全景天幕

皮质多功能方向盘

方向盘加热

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

7色车内氛围灯

10扬声器音响

B&O音响系统

15.5吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

手机无线充电

远程控制

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

19吋铝合金轮毂

矩阵式LED大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

主动闭合进气格栅

前排多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

后雨刷

黑色运动外后视镜

手机蓝牙钥匙

福特电马

本人福特电马车主，2023年1月提车，当时看了大众ID系列，奥迪e系列，以及一众30左右的油车。由于已有一台Q5L，最后还是为电马的颜值和试驾感受买了单。落地也快30w了。
然而，提车之后惊喜不断。三个月刹车抖动、高速抖动。检测之后，厂家说那批刹车盘有问题，给换新一批的。换刹车盘、刹车片，有点用，但不大。没多久又开始刹车抖动，接着换轮毂。换完轮毂半年多，现在又开始抖动。打电话沟通，还是换刹车盘，刹车片。
车友群里好多车主都反应有这个问题，甚至有换了3次的依旧在抖动。刹车抖动虽然是个小问题，但是这么多车主反复出现，肯定是能反映出一些问题的。
全网都说电马香，但就是没人买。不是内饰拉胯，也不是没有情怀，主要还是细节品控做的不够到位。目前4S店和厂家除了换零件，也没有更好的解决办法。这次换完，估摸着半年后，国庆节还得去换，立帖为证，我们拭目以待吧。
下面是我从2023年初提车后至今所有关于行驶抖动，刹车抖动的沟通记录。解决态度倒也积极，但一直没有根治就让我感觉很麻烦。隔三差五就整点事儿出来，我是真的人麻了。中间修车还有一个大插曲，检测工具还在车轮上就让我过去取车，开了三十公里回家后，嘎嘎响，前摆臂直接损伤，又去换一个新的。这件事，一直都没给我一个合适的补偿。
总之就是让人烦的要命，家里21年的Q5L一直都很稳，两个车子，两个品牌，真的是高下立见。反正电马就是这样，不知道福特其他车怎么样。

萌毙长颈鹿

福特电马刹车抖动，真的不是偶然

美国人为什么不开电车？满街都是皮卡、SUV，轿车都很少！在底特律附件逛了两天没有看到一辆电车哪怕是特斯拉！下午去了开市客，出来在停车场总算看见了三辆：一辆宝马IX、一辆福特电马、一辆福特的混动车型！
这里没看到什么充电桩、路面总体不平整，交通灯用绳子吊着，路边都是电线杆子而且没有路灯。是因为在乡下的原因吗？乡下条件这么差吗？总之感觉回到了15年前的中国。

如何干掉特斯拉

美国人为什么不开电车？！

23年3月上牌行驶2.3万公里个人一手车 有终身蓝智驾和360全景 有车友中意的吗

mzknz

个人福特电马跃式后驱版

隔壁老王比你还忙

有没有24款风驰长续航出售？

统计一下福特电马的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

价格调查员

1月价格小调查，你的车买贵了吗？

APP更新之后就有这个提示了。以前都没问题的啊，今天没带钥匙，手机钥匙启动不了了[捂脸]电马还报警，大清早的，还在小区里面，喇叭狂响[流泪]

bobo82913

福特派怎么了？

电马买了2年多了 ，现在发现迎宾灯不怎么自动亮了 ，以前是带着钥匙百分百点亮，现在经常失效，如果是锁车 半小时内靠近还能激活迎宾灯，但是超过半小时靠近也不激活了，请问这是什么原因，是不是电瓶快没电了，还是说系统问题，甚至是迎宾灯坏了？？？？

versptine

请教大神一个问题 关于用车的

提车以来一直单踏板模式，今天尝试关掉单踏板模式高速驾驶途中踩刹车，这个车的刹车前段中段刹车没变化呀，只有轻踩刹车和重踩刹车，中间一点都不线性，还是我的车修好之后刹车油没加够或者油泵坏了[惊呆]

subin666

有木有刹车问题

Dooms12138

用户3105684847699

【购车经历】
上下班距离87公里，月均油费2000元左右，考虑买台电车代步，预算价格30左右，经老婆同意开始看车经历。
22年“蔚小理”大火、极氪上市，同事纷纷购入，个人觉得蔚来贵了、小鹏P7空间小了、理想还是烧油、极客漂亮但更想要空间大一点的，所以都PASS了，比亚迪汉从上市开始老婆就很满意想买，种种原因直到现在都没买，但是依然有想再买台汉DMI的想法，或许等明后年汉换代了真的还是回去买台。
看车过程中，重点关注了一台车，很小众就是极狐αS708那个版本的车，90多度的电车在当时真的算很大了，车体也比较大，坐着也舒服，空间也大，试驾了，我很满意，全家不满意，直到现在都没搞懂······最终没买。
当不知道买什么的时候，朋友推荐我们去看看福特野马的电车（朋友是毛豆3的第一批车主，感觉他的毛豆3都要开报废了样，又脏又乱从不打理，哈哈），这一去不打紧，老婆一眼就被外观吸引了，展车一台红色的豪华长续、一台白色的GT，我一看价格30+，心里觉得有点贵，一看内饰哎，外观有多帅内饰就有多难看，但是老婆当时就说买这个，那就买吧！

【最满意】
不用说外形咯，不是外形老婆也不会那么爽快喊买，个人觉得也很帅。然后就是送的电力值，加上今年降价补的电力值，在吃满各类政策的情况下前前后后差不多送了我300W电力值，外面充电就没用过钱。

【最不满意】
更不用说内饰和车机，内饰完全不能和国产比，老美的设计就是粗狂，第一眼绝对没好感，开久了还行。

【驾驶感受】
目前正好提车1年，公里数27000多点（最近有点忙，每次下车都忘拍照了），转向很舒服，越开越喜欢，方向盘比宝马轻一丢丢，但是绝对不会觉得有虚伪或者转向不实，从驾驶角度来说绝对是台好车。动力够用，300多点的马力在电车中并不出众，跟大哥GT比就是真的是台代步车，加速感跟家里那台宝马125差不多，个人怀疑可能还跑不过我那台125，毕竟电车很重。总体家用来说绝对优秀。

【乘坐体验】
空间还行，本人180身高、170体重，驾驶位坐着很舒服，就是包裹不太好，感觉设计更偏家用，后排我就不知道是不是我太重了，总觉得屁股下面有一个横着的硬东西，用手按又摸不到，但是坐着真的觉得有个横条状硬物，坐着不太舒服，我也没掀起来看到底是什么，反正我也是当司机的命，娃娃老婆坐就觉得还不错。

【续航】
续航还可以吧，夏天平均13、14的电耗、冬天16的电耗，从家到单位87公里，三分之一高速、三分之一快速路、三分之一城市道路，一年时间反复跑的同一条路，路线很固定，实际反应成公里，就是夏天在这个路况500左右，冬天420左右。但是我发现电车在城市里面跑是最舒服的，春节期间成都城区车很少，及时堵车也不长，我最低续航到过10，平均11左右，充满电表显在600的样子，而且感觉是真的能跑600，车辆启动的时候会立刻掉3公里左右（听说是给电池加热），但是经常出现在城里跑3、4公里，1公里电都不掉的情况。比亚迪的电池还真的不错，虽然是比亚迪都不用的三元里，但我认为不用不代表这个东西是垃圾玩意，还是实际体验后才能得出结论的。

【提车价格】
最后说说价格，买的无疆长续豪华版30.88W，选的红色（本人对红色有执念，小宝马当时没买到红色就不爽了很久），落地将近33W，运气好有现车，等了一周上好牌提车（车牌想选娃娃生日，哪想新能源牌照都不好选，最后填了个老婆生日一次通过，这下两个车牌组合起来就是老婆完整的生日号码）。补充一点，没买特斯拉是因为不能买，不代表觉得特斯拉不行，虽然觉得特斯拉内饰还不如这个，不过那个系统是真的不错。

【补充】
辅助驾驶功能：刚买销售没说只有3个月试用，当时还觉得有点被骗的感觉，实际体验几次后，觉得可有可无，晃的太厉害了，还是自己动手开舒服，也就释怀了，反正后面送了那么多电力值挺不错的。
充电：我没有停车位，小区物业也不卖车位也不租，最后换了电力值，基本都是在单位充，用的是随车充，偶尔外面去快充，毕竟主要都是上下班代步。
OTA：升级了很多次，确实看的出来福特的用心，新车一脚踢打不开，一键锁车锁不了，语音答非所问，在多次升级后全部解决了。
车机：封闭车机，就固定那几样，用习惯了还行。开车不能放视频被女儿吐槽还没有宋高级，不过想想电耗那么底，跟没什么娱乐系统还是又关系的，有利有弊。

【结束语】
5年买了3台车，你问我买电马亏成这样子后悔不？我会说我不后悔，自己开的车自己去体会它的好与不好，如果会觉得后悔，当初就别买，自己觉得好才是真的好，电马陪了我1年我现在是真的觉得它开起来越来越舒服，对于我这种没有太高要求的驾驶环境，它真的是台好车。

Archer黄

【购车经历】
从8月份计划开始添置一台电车，一开始没怎么对电车的操控驾驶感受抱期望，毕竟油车的稳定性是根深蒂固的，期间对比了特斯拉，极氪，蔚来这些车型，不知道福特电马出了一款车型，是刷广告才看的，被这车的外形吸引到了，因为从小就对美国大片里的美式肌肉车感兴趣，就在懂车帝第一时间留了电话，这里感谢广州百信的销售第一时间联系我，了解到我过去门店不方便还特别给我安排了上门试驾体验。废话不多说跟你们分享点有用的信息。
【驾驶感受】
在没开电马之前，我是对电车的操控没什么期望的，因为试驾过的这个价位的车型不是油门刹车轻飘飘就是底盘太松散，但是电马给我了惊喜，无论是高速和低速行驶过程中他的底盘都是非常稳重的，怎么说呢算是比较有韧性吧，他不是单纯的硬，对于路况不好的路段也会过滤很多震动感，我感觉唯一和电马操控有的一比的就是特斯拉，但是特斯拉的内饰有点太素了而且听说现在交付的质量很一般，这台车给我的感觉就像开油车一样又有电车的加速又有油车的线性。而且这台在120公里行驶的时候，底盘也是稳稳的压在地上的，这是我在同价位电车很少有感受到的。他的刹车也是非常灵敏的，我开习惯德系车这一点我感觉很舒服轻轻一点就刹住了。他的转向也没有虚位几乎是指哪打哪，路感也非常清晰。最让我惊喜的是！！！这台车的动能回收是可开关的，这对于开惯油车的我来说是很惊喜的。所以操控我也给到满分。听销售说这台车是用的林肯的生产线，底盘也是赛道调教的。
【续航】在续航这一块的话，个人认为还是OK的。我的是619续航版本的，配合L档动能回收模式能跑的更多一点，基本跑个550公里没什么问题。据说有人跑到600公里很神奇，反正我也是为了经济性城市代步开续航多一点少一点无所谓，当然多一点还是好的。
【空间表现】后备箱还是满大的，有经典美式车的后备箱空间，值得一提的是前背箱，看过那么多电车，唯一空间有的一比的是特斯拉modle y的前背箱，但特斯拉的前备箱不是平的，电马还做了一个漏水孔打理起来比较方便，我每次都把菜放在前面还有海鲜生鲜类的东西再也不怕弄脏车了。后排空间的话对比他的轴距确实有点小，后来听他们销售说是座椅加长了所以看着有点小，但其实对我来说也够用，坐着挺舒服的，你们也可以去自己感受一下。这个因人而异。

【提车价格】
这一点也是蛮有意思的，销售说也看车的时候刚好降价没几天，之前都要31万，后来听说有库存车，百信的销售也是在三跟我确认了，第一时间去帮我申请了1万的优惠，最终以279900拿下这台车，非常感谢这位销售。

网上这台车的风评很多，如果是追求车辆稳定性质量和操控驾驶的话建议去试试车，车毕竟试过才知道怎么样嘛，建议感兴趣的小伙伴都去试试车亲自感受一下。

一个摆烂仔

我想问一下苏州附近还有2024款gt版本的新车吗，真的很心动啊，顺便问一下大伙，现在什么价格啊

用户3203004172441

购入车款：福特电马2024款GT版 购车时间：2025年9月 购入地点：乌鲁木齐 裸车价：16.50万 落地价：17.10万

1446758

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 福特电马2024款GT版 2025-05-15在杭州购入 裸车价17.76万元, 分期落地价18.66万元 补贴14000，合计落地174000左右

伟大的电影

路过长安福特一家店…有个库存的带360和座椅加热的电马只要16w多…续航500多那个…这玩意儿感觉比id4还香了

宁大可nic

福特电马库存，16万...

高贵轮船n

山东电马风潮版，有没有现车，多少钱能入手啊

潘黑黑2

福特电马，24款风潮，合肥落地多少个，有没有车

汗水不会骗你

兄弟们青岛这边超长续的裸车现在能谈到多少啊，诚心问[流泪]

宇宙快乐人

请问下24款风驰版超长续航哪里4s还有现货？价位大概多少

Grammy23

提车不到24小时，死机了。百度用了二十天，也就骂了不下三十次吧。我的Gt高速更爽。不过市里我犹如老爷车，经常被人插，没办法，不敢碰油门，还有推荐单踏板外加中间模式。有等动能回收

G—ts

快退市了 这车一个月卖不了200台

用户7968997019230

为啥没有座椅通风和后排座椅加热

随便就看看啊

最近又去试了下朋友的追风一问他也是在百信广场门店买的，给你们发表一下无疆对比追风的驾驶感受。
1:【驾驶感受】在试朋友的追风之前，我一直觉得无疆已经无敌了?平常超个车什么的在高速行驶也是得心硬手。结果上朋友的追风安全带刚寄好，他就给我踩了一脚，那感觉真的是人在前边走魂在后面追啊?。后面自己开了一下，总体来说底盘的和我的无疆后驱的驾驶感受是一样的，在高速行驶过程中特别平稳像是压在马路上一样，而且他是四驱的嘛所以在过弯掉头的时候我会敢踩油门，我的无疆我就不敢踩怕甩尾巴，真的是稳如老狗。美中不足的是他比我的车续航少?。
2:【最不满意】毕竟是同一款车型，除动力和驱动方式外也没什么区别，我自己的车也开了3个多月，最不满意的点就是他的车机是适合百度合作的，不过整个车机的稳定性还可以，目前没有死机过。希望电马以后把这个车机搞得功能再多一点，最好有个carplay。其他就没什么缺点了，主要是开起来太爽了老超速，问我朋友他也说开电马就没按限速开过，如国这是缺点的话这也算一个?

MuscleTechnology

66同学咯

用户6073496725773

小伙豺魑魅魍魉

朝暮趋跬1

【驾驶感受】
接近油车的驾驶感受，可以说是开起来最像油车的电车吧。
【提车价格】
价格的话都是官网统一，全国一个价，少去了去4S店的各种讨价还价，买的明白，这真是很省时间呀

【续航】
续航的话大概就是官方续航的8折左右。冬天还会少一点点。不过只是在城市通勤和省内跑跑，还是不用太担心的。

【智能化】
感觉这一块弄来弄去就是加强版的acc。其余新势力也好，也差不多，可能因为国家法律不允许，所以再厉害的智能驾驶也无用武之地，够用就好。。。

【空间表现】
中规中矩吧，作为中型的suv。后排因为腿托过长所以目测感觉不大，实际坐上去的感受还是不错的，基本可以留半个臂的前后空间。

【充电时间】
充电快充30%-80%就27分钟，都是主流的充电速度。可以接受
【购车经历】
线上下单，线上付款，简单的不可思议，这是买车？蛮好的

【保养】
不用怎么保养，1.6万公里换一下空调滤芯，检查一下电气系统。

2021款追风全驱豪华版(长续航)

亮点配置

相关车系

2021款 追风全驱豪华版(长续航)

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