2.0T高功率发动机

七速湿式双离合变速箱

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

驾驶模式选择

车道偏离预警

车道保持辅助

疲劳驾驶提示

倒车车侧预警

并线辅助

全车九安全气囊

胎压显示

预碰撞安全系统

全旅程智能驾驶辅助系统

打孔高级超纤皮座椅

主驾12向电座椅

副驾12向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

前排按摩

主驾座椅记忆

老板键

第二排加热

电动全景天窗

侧窗遮阳帘

电动后风挡遮阳帘

真皮多功能方向盘

方向盘加热

10.2英寸全数字液晶仪表

自动防眩内后视镜

10色车内氛围灯

前排触摸式内顶灯

方向盘脱手监测

12扬声器音响

9.2英寸中控屏

导航系统

3种手机互联映射

OTA升级

语音识别控制系统

前排2个USB/Type-C接口

哈曼卡顿音响系统

手机无线充电

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

三区自动空调

后排独立空调

星空式格栅

矩阵式LED大灯

大灯延时关闭

自适应远近光

大灯随动转向

动态尾灯

尊迎礼宾光影地毯灯

外后视镜电动折叠 

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

贯穿式星空饰条

熏黑后视镜

专属LED迎宾踏板

横贯式发光前格柵

18英寸星芒轮毂

帕萨特

帕萨特330，广州，贷款10万，利息6%每年，落地14.2w，车子是2025年4月份生产的新车，因本人贷款没通过，转让定金，觉得这个价格可以的，私聊哈

用户2302891674105

购车定金可以转让吗？

帕萨特pro300，迈腾300显眼包，凌渡百万纪念版，雅阁尊贵，只有17的预算，考虑前面两个只能买最低配，凌渡空间小了，只能买雅阁尊贵高配，纠结

自由的春风IDs

合肥地区帕萨特380龙腾含利息多少落地不算贵

发财衡水0S

河南地区，兄弟们帕萨特380出众龙腾分期含息多少落地合适？[祈祷]

用户5326289295301

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 帕萨特2025款Pro 380TSI 龙运版 2025-09在莆田购入 裸车价15.00万元, 落地价11.00万元

微笑可乐rkC

#买车不买贵

成都这边目前只有二级经销商才有库存，4S 店没有，我提车的裸车价 14.05，全款 15.8 左右

博学多才的山雀hq3

帕萨特 25 出众款 330 精英

#新能源用车成本大公开

我从一个油车车主，然后也开我媳妇是比亚迪宋plus纯电的角度，把纯电在年行驶15000公里条件下的成本，逐笔摊开给大家看。
一、纯电车型（以市场保有量最大的15万元级、百公里电耗15 kWh、家用充电桩0.9元/kWh为基准）；
1. 能源成本
　全年行驶15 000 km，对应耗电2 250 kWh。其中家用桩占比按经验80%，即1 800 kWh×0.5元＝900元；外部公共桩20%，按1.5元/kWh，450 kWh×1.5元＝675元。全年能源成本合计1 600元，月摊133元。
2. 保险费
　“车辆保险费”科目，含交强险、车损、三责300万、车上人员及不计免赔。15万元纯电新车首年保费约6000元，后续若无出险，三年平均可压到5 200元/年，月摊430元。
3. 常规保养
　“维修养护费”科目，纯电无机油机滤，每10 000 km做一次三电检测+空调滤芯+制动液抽检，4S店套餐价400元/次，全年600元，月摊50元。
4. 轮胎与易耗品
　“低值易耗品摊销”科目，原厂胎一套四条1 800元，寿命按50000 km，15 000 km对应折旧540元；再加雨刮、空调滤芯自理件200元，全年740元，月摊60元。
5. 停车与通行
　“车辆使用费”科目，小区固定车位2 400元/年；公司临停+外出商场，保守估算200元/月，全年2 400元；高速通行费按每月一次往返200 km、0.5元/km，全年1 200元。三项合计6 000元，月摊500元。
6. 折旧
　“固定资产折旧”科目，新车购入价十五万，扣除国家补贴与地方补贴后实际入账成本按14万。新能源车三年残值率约50%，即三年后公允价值70 000元，直线法下每年折旧23 300元，月摊1 940元。若采用加速折旧（更符合实际处置行情），可第一年30%、第二年20%、第三年10%，则首年折旧42 000元，月摊3 500元。
7. 机会成本
　“财务费用”机会成本口径，购车一次性支出140 000元，按年化3%理财收益计算，资金占用成本4 200元/年，月摊350元。
8. 其他营业外支出
　“营业外支出”科目，列示违章罚没与事故自付部分。纯电低速静谧，违停概率略高，经验值全年600元；小刮擦自付500元，合计1100元，月摊90元。
—— 纯电小计 ——
　付现成本（15+8）=1 600+5 200+600+740+6 000+1 100=15 240元/年，月摊1 270元；
　加回非付现成本（折旧23 300+机会成本4 200）=27 500元/年，月摊2 290元；
　“全成本”口径合计42 740元/年，月摊3 560元。
—— 结论 ——
在15 000 km/年、15万元购车价、直线折旧、含资金成本的完整口径下，
纯电车型月平均“全成本”约3560元；仅考虑“当月掏现金”，纯电1 270元。
因此，从个人花费角度看，新能源车“省”主要体现在日常现金流，而非“全生命周期”损益；折旧与残值风险才是左右最终单车盈亏的核心。还是那句话，电车省油不省钱，油车省电不省油。

菜的抠脚z

新能源花费大盘点

有没有成都或者南充的大哥 最近提了帕萨特pro380龙耀的 没置换落地价大概在多少

富足咖啡C1m

#二手车寻车实录

作为预算15万的家用党，选二手帕萨特时总怕碰到“调表车”“泡水车”，前前后后看了5辆才敲定，过程有惊有喜，也算摸清了二手B级车的选车门道。
🔍 第一辆“差点踩坑”：某平台看到2020款330TSI豪华版，表显4万公里，报价14.8万，图片里内饰崭新得不像3年车。到现场才发现，方向盘缝线有明显磨损，主驾座椅侧翼的皮质也有褶皱——按这磨损程度，实际里程至少6万公里以上。问车主时，对方支支吾吾说“平时就市区代步”，果断放弃，后来才知道这种“内饰翻新+调表”是二手帕萨特的常见坑。
✅ 第二辆“初见惊喜”：朋友介绍的个人一手车，2021款280TSI精英版，表显3.2万公里，报价15.2万。打开发动机舱，管线排列整齐，没有漏油痕迹，水箱框架和大灯日期都和出厂时间一致，排除事故车。坐进内饰，中控屏没有划痕，空调出风口的灰尘也很均匀，不像刻意清理过，车主说平时就自己开，家用很爱惜，这时候已经有点心动了。
🚗 试驾时的“加分项”：起步很平顺，1.4T发动机市区代步足够用，超车时深踩油门也没明显顿挫。最惊喜的是空间，我180cm身高坐后排，膝盖离前排有两拳距离，孩子坐安全座椅也不挤，后备箱放两个28寸行李箱+婴儿车还剩空隙，完全满足家用需求。油耗也给力，市区开空调大概8个油，高速能降到6个多，比同级别日系车差不了多少。
❌ 小缺点也能接受：车漆有两处小划痕，车主说是停车时被电动车蹭的，没补过漆；中控车机反应有点慢，连蓝牙偶尔会卡顿，但不影响日常使用，后期自己换个车机就能解决。
最后和车主砍到14.9万成交，过户时找了第三方检测，确认没问题才付款。现在开了两个月，越开越顺手，看来选二手帕萨特不用只盯着“低里程”，找个人一手、车况透明的车，比啥都重要。要是你也在看二手B级车，建议多花点时间验车，好车值得等！

68阿奇

宁波地区，帕萨特出众款龙耀380，谈的落地价格是18，没有置换什么的，第三季度末还能往下谈吗？

自在风声ICO

大家好，我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了，跑了将近3000公里，分享一些用车经历和心得给大家，供车友以及准备提车的准车友们参考，希望对大家能有帮助，也希望管理员能够给加精，有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。
本人将从

一、【购车经历】
本人在今年6月份的时候硕士毕业，在湖北参加了工作，单位异地离家1300km，平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的，冬天接近零下30多度😑，所以家里人不太同意购买新能源，打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间，于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店，结果到提车的时候，价格谈不下来，于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里，迈腾b8 330张口就是18万，感觉没有诚意😥，于是去隔壁上汽大众看了帕萨特，当时销售看我是带着老爸去的，所以直接给了底价，态度也非常好，再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验，和老爸两人一拍即合，直接提了帕萨特🐥。

二、【提车价格】
当时做了厂家6w的两年免息分期，领了山西省1.3w的置换补贴，最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子（拿去贴了车膜），额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。

三、【空间表现】
本人身高180整，体重190，因为平时有撸铁，所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候，在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久，纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特，坐着感受了一下，感觉空间还不错，所以直接决定了帕萨特380。
我们一家四口人，我妹（170）坐主驾驶，我（180）坐副驾驶。父母（170、160）在后排微微躺姿，我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离，可以说是非常宽敞了，一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大，虽然开口不高，但纵深很深，28寸的行李箱可以放4~5个左右，还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高，但是没有帕萨特这么深。

四、【动力表现】
动力这玩意儿可以不用，但不能没有，上了高速以后，超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350，虽然说合资车配置和其他的国产车没法比，但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右，动力是随叫随到。在市区代步，从来不敢深踩油门，轻轻一点就窜出去了，推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速，稳稳当当。总而言之，380动力家用绝对是够用的，是台好车。

五、【内饰】
俗话说得好，一分价钱一分货，价格下来了，毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强，和国产车没法比。内饰能减配的，大众祖传精准刀法都减配了，具体体现为:
1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板
2.车机减配为低版本（高版本右下角无USB接口，但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly，同学的那辆帕萨特没有）
3.副驾驶手套箱取消阻尼，里边的毛绒内饰也取消了
4.轮胎从固特异减配为韩泰
5.副驾驶门板解锁按键取消
6.座椅侧包围变为了织布
7.方向盘改为老式按键方向盘

六、【操控】
虽然同价位大众的底盘用料不是最好的，但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的，他能均衡好每一个零部件的参数，进而将性能发挥到极致
开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型
帕萨特在里边不算最优秀的，但在班级里绝对是上中等学生，转向较为精准，没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后，稳如老狗。70公里以下没有什么噪音，上了高速以后，噪音大部分来自胎噪路噪，虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃，但是车内噪音控制的还不错（可能是轮胎的原因，没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些？）
原车音响......凑合着听吧，调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎

七、【油耗】
到了最关键的油耗了，提车20多天一共跑了3000公里
刚起步的时候，油耗能飙到30左右，但慢慢就降下来了
市区油耗稳定在10~12个之间
高速油耗稳定在6左右
综合油耗7.5~8左右。（湖北加的是E95乙醇汽油，均价7.38元，老家山西是纯汽油，6元左右）
均下来1公里大概6~7毛左右，可以接受

“人无完人，车无完车。”适合自己的就是最好的，以上就是自己的3000公里心得体会，后边有机会继续慢慢更新。

哭泣的小鱼丸

雷曼卡恩斯

山东地区帕萨特380龙腾多少能全款落地

端庄优雅小鱼rUh

有没有最近提了帕萨特380龙耀的大哥 现在没旧车贷款落地什么价了

zzliiu

想提帕萨特330大家帮我看一下价格合适吗

用户2061187858120

各位老哥们，安徽合肥这边，出众款380龙耀什么价格呀，准备这几天入手，分期哈。想了解了解。

2015款 3.0L V6 DSG旗舰版

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