谁说油车卖不动了？15款销量破2万！速腾朗逸月销4万+ 德系称王

随着新能源汽车的浪潮不断推动着汽车行业的变革，许多人开始预测，传统燃油车的日子可能不多了。然而，当我们回过头来看2025年1-2月的燃油车销量榜单时，事情似乎并非如此简单。

1-2月销量榜单：燃油车依然强劲

最新的零售销量数据由乘联会发布，数据显示，今年前两个月，月销量超过2万辆的燃油轿车一共有15款。这些传统燃油车型似乎没有受到新能源车的影响，相反，仍旧在市场中占据着“主力军”的位置。这个现象值得我们细细品味——市场在变，而消费者的需求却是多元化的。

在这些榜单中，销量最高的是大众速腾

这款在消费者心中几乎成了“永不褪色”的经典，凭借43755辆的销售成绩，再次证明了自己的王者地位。虽然它在智能化配置上，速腾似乎没有像一些新能源车型那样前卫，但其稳定的性能、扎实的做工，以及消费者早已建立的信任，依然让它在激烈的市场竞争中屹立不倒。

速腾

最低售价：10.39万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈71万车友热议二手车0.68万起 | 1591辆

大众速腾

紧随其后的是朗逸和帕萨特(图片|配置|询价)，这两款德系车型以其优异的耐用性和出色的性价比，持续吸引着大量消费者的青睐。它们的存在仿佛在告诉我们，技术、品质与稳定性，是许多消费者选择燃油车的根本原因。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈104万车友热议二手车0.68万起 | 1923辆

大众朗逸

大众帕萨特

自主品牌

在这场销量的较量中，国产品牌也悄然发力，打破了长期以来由外资品牌主导的局面。吉利星瑞以其高性价比和精良的性能，成功跻身前四，销量轻松突破两万大关。这种突破，得益于吉利不断增强的产品力和品牌影响力。除此之外，吉利的另一款车型——帝豪，也凭借价格亲民和宽敞空间，稳步登上销量榜单前十。

星瑞

最低售价：9.27万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈74万车友热议二手车4.38万起 | 925辆

吉利星瑞

帝豪

最低售价：5.49万起最高降价：2.78万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车0.69万起 | 908辆

吉利帝豪

不仅如此，红旗H5的表现也不容忽视。作为国产豪华品牌的代表，红旗正通过不断提升技术、加强品牌形象，逐渐赢得了市场的认可和消费者的青睐。在电动化和智能化竞争愈发激烈的当下，国产品牌的崛起为燃油车市场注入了新的活力。

红旗H5

最低售价：11.48万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车7.40万起 | 445辆

红旗H5

反观日系轿车，虽然像轩逸、凯美瑞、雅阁这样的经典车型仍然保有较为稳固的市场份额，但面对越来越强劲的新能源车型的挑战，它们的表现也开始显得有些力不从心，都在降价求量。

轩逸

最低售价：6.39万起最高降价：4.53万

图片参数配置询底价

懂车分3.52懂车实测空间·性能等车友圈103万车友热议二手车0.95万起 | 1962辆

日产轩逸

凯美瑞

最低售价：13.18万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车1.36万起 | 1978辆

丰田凯美瑞

本田雅阁

回望2025年初的销量榜单，我们不难发现，燃油车并没有如许多人所想的那样迅速“退场”。无论是德系的经典车型，还是国产品牌的奋力崛起，燃油车依然在市场中占据着重要的位置。

我们可以大胆猜测，燃油车和新能源车未来的道路将不会是单一的对立，而是“共舞”。燃油车可以在短期内继续为市场提供可靠的选择，而新能源车也将在未来逐步替代燃油车的市场份额。无论如何，消费者的需求和市场的趋势，才是最终的答案。对此你怎么看？