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    8月轿车细分市场五大销冠,比亚迪占了三个,其余两个又是谁?

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    文武车道2023-09-11

    随着各大车企8月份销量的公布,各大细分市场销量排名也相继出炉。从销量排行榜来看,一直以来由合资品牌“称霸天下”的轿车市场,在如今这个新能源汽车时代,也变了天,自主品牌逐渐成为轿车市场的主力军。从8月份轿车五大细分市场来看,比亚迪抢夺到三个细分市场冠军,其余两个又是谁呢?

    1、8月份微型车销量冠军

    五菱宏光MINI EV

    销量:1.58万辆

    新能源汽车的快速发展,也带火了原本已没落的微型车细分市场。目前该市场中绝大部分都是新能源汽车。其中,五菱宏光MINI EV作为该市场的“明星车型”,长期霸占销量冠军的位置。8月份,其以1.58万辆的销量,继续在该细分市场独占鳌头。

    不过,相比此前轻松超3万辆的月销量相比,五菱宏观MINI EV月销量目前呈大幅下滑趋势。主要是受新能源微型车市场市场份额逐渐缩水的影响,当然长安Lumin、吉利熊猫mini等新的竞争对手的进入,也在一定程度上蚕食了五菱宏光MINI EV的部分市场份额。

    虽然目前五菱宏光MINI EV月销量还能保持在1万辆以上,但随着微型市场的逐渐萎缩,该车未来前景不容乐观。在此背景下,五菱汽车推出了定位稍高的五菱缤果,以此来抵消一部分五菱宏光MINI EV销量下滑给整体销量带来的负面影响。令人感到意外的是,五菱缤果上市后一炮走红,销量持续上涨。而五菱缤果的热销,也体现出当前新能源市场消费升级的需求提升。

    2、8月份小型车销量冠军

    比亚迪海鸥(图片|配置|询价)

    销量:3.48万辆

    随着新能源汽车突飞猛进的发展,小型车市场不再是大众Polo、本田飞度争“天下”的时代,而成为了比亚迪一统“天下”的时代。8月份小型车市场销量冠军、亚军均为比亚迪车型,分别是比亚迪海鸥、比亚迪海豚。其中,比亚迪海鸥8月份销量反超比亚迪海豚,达到了3.48万辆,位居小型车销量排行榜首位。

    同样定位为小型车,相比比亚迪海豚,比亚迪海鸥在车身尺寸及轴距上都处于劣势,但售价也低不少。而在10万级汽车消费人群中,消费者更偏重的是售价,只要售价足够给诚意,销量就不会差了。此外,比亚迪海鸥其实更像是个微型车、小型车“通吃”的车型,售价上在小型车市场更有优势,而内部空间在微型车市场又更具优势。这也是其自今年4月份上市以来就持续热销的一个关键原因。

    3、8月份紧凑型车销量冠军

    比亚迪秦PLUS

    销量:3.98万辆

    比亚迪秦PLUS不仅是8月份紧凑型车市场的销量冠军,更是整个轿车市场的销量冠军。比亚迪秦PLUS自上市以来,长期位居轿车市场销量排行榜首位。因此,对于8月份比亚迪秦PLUS夺冠,也就不足为奇。

    比亚迪秦PLUS之所以能长期称霸整个轿车市场,一方面是由于其具备超高的性价比,另一方面是由于新能源市场整体大环境比较好。此外,有比亚迪强大的技术做背书,比亚迪秦PLUS卖得好也就不难理解了。

    4、8月份中型车销量冠军

    丰田凯美瑞(图片|配置|询价)

    销量:1.97万辆

    8月份凯美瑞以1.97万辆的销量再次卫冕中级车销量冠军。同时,1-8月份累计销量方面,凯美瑞也以明显优势,位居中级车销量排名首位。凯美瑞1-8月份累计销量为13.98万辆,领先位居第二的帕萨特2.7万辆。

    自去年以来,凯美瑞就已经反超雅阁及“德系双雄”,在中级车市场连续夺冠。凯美瑞能够持续热销,跟其出色的稳定性不无关系。而值得关注的是,作为凯美瑞的强力对手,本田雅阁在5月份推出新车后销量依然较为低迷,客观上也给了凯美瑞更多的机会。

    5、8月份中大型车销量冠军

    比亚迪汉

    销量:2.17万辆

    在中大型轿车市场,长期以来一直是豪华品牌的“天下”,奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系曾长期把揽该市场销量排名的前三甲。然而,比亚迪汉的出现,打破了这一局面,并以明显的优势“称霸”该细分市场。

    8月份比亚迪汉以2.17万辆的销量,夺得中大型车销量冠军,并以14.46万辆的累计销量,位居1-8月份中大型轿车销量排行榜榜首。比亚迪汉之所以能热销,一方面是由于在市场上有较高的人气,另一方面是由于其背后有比亚迪强大的技术作支撑,质量可靠性方面比较优秀。

    (本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)

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