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    新款上市即优惠两万!欧拉好猫为何要搞这样的营销方案?

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    天和Auto2023-08-21

    2023款欧拉好猫(图片|配置|询价)新增版正式上市,新增尊荣型共计两个选项,其次还有一款好猫GT尊荣版。

    这三个版本的售价分别为:

    • 14.98万
    • 16.58万
    • 好猫GT·15.38万

    价格似乎还是偏高,但是欧拉汽车官方给出了2万元的限时优惠;说是限时优惠其实降下来就涨不上去了,所以新版本的实际起售价变成了12.98万,所有版本的售价都在15万元以内。

    先定出高价再搞限时优惠,为什么要这么搞呢?

    定出高价会显得车辆定位偏高,但是会劝退很多准车主;给出优惠是拉回这些准车主,而且会让车主有些占到便宜的感觉。可是这种套路在汽车行业里已经玩烂了,消费者面对这样的营销方案基本无感。是否会选择好猫还得看这台车的产品力和性价比,那么新款就不见得能拉升销量了。

    原因老款的起售价只是12.98万,实际上也有超2.0万元的优惠,这是欧拉好猫近期保证销量的基础;所以新增版的价格实际是提升的,老款有必要继续保留,否则欧拉好猫的销量则不容乐观。

    好猫这台车会要面对的竞争对手阵容很强大,并且需要分为两类。

    1. 海豚、云朵,前驱车
    2. ID.3、MG MULAN,后驱车(含四驱)

    好猫的只是一台普普通通的前驱代步轿车,空间体验中规中矩,动力感受也一般;实测好猫的破百成绩是10秒,操控感平平无奇。其整体水平只能看齐第一类竞品,还是比亚迪海豚的品牌力很强,即便其设计水平中规中矩、续航也不算长,只要略有价格优势就能压制好猫;海豚主力版本的价格在11-12万以内,现在也开始了降价,所以好猫面对海豚还是缺乏竞争力,不是所有的鱼都能被猫管上。

    云朵有空间、配置、续航和价格优势,原价14.98万的好猫只有401公里的续航,GT尊荣版续航相同,这也只是海豚的标准;16.58万的版本有501公里,这个版本一会再讲。

    宝骏云朵11.58-12.38万的选项就有460公里的续航,好猫拿什么比呢?

    而且云朵同样有非常不错的内饰设计,座椅的设计尤其漂亮,中控台的设计也不输欧拉好猫。

    好猫GT搭载135kW/232N·m的前置电动机,性能并不算很强,前驱车也谈不到操控;而大众ID.3和名爵MULAN可都是后驱车,重点是动力表现也在伯仲之间,操控品质明显领先。其中MULAN旗舰版还是四驱,破百只要3.8秒,实力是非常强悍的。

    那么前驱的好猫GT面对这样的竞争对手还有希望吗?

    好猫新款尊荣版的实际最高价还是要14.58万,可是起售价不到15万的选项里,现在有中大型、后驱的零跑C01,这是一台运动商务风格的大轿车;并且其使用的悬架结构还是前双叉臂、后五连杆,而好猫使用的悬架是前麦弗逊、后扭力梁!要知道MG MULAN的后悬架也还是五连杆独立悬架,由此可见好猫的整体标准并不算高。

    好猫的主要卖点是外观设计,可是一套设计方案用上几年就会审美疲劳;所以好猫尊荣版的定价似乎不太聪明,过高的定价虽然给出了两万元的优惠,但如果以优惠后的价格无法稳定销量的话,那后期再降价就会显得车子竞争力的明显下滑了。

    两厢轿车没有那么高的价值,前驱两厢车的定位应当整体往10万以内下沉,10万以上只需要保留一些后驱两厢车;所以无法看好欧拉,同样也不推荐。


    编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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