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    比亚迪唐DM-i/汉EV冠军版上市,降价又增配,你认为有诚意吗?

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    这车可真顶2023-03-17

    比亚迪老车主哭吧!降价又增配,一分钟告诉你新款比亚迪汉和唐有哪些变化!

    首先造型方面,新款车型变化不大,主要是换装了全新的轮毂,轮胎规格也有所升级。另外增加了一个冰川蓝的配色,我感觉这颜色比千山翠好看呀,和新能源车型的形象也比较匹配。

    价格方面,比亚迪汉EV冠军版相对老款降价0.9~1.2万元。506和605续航版本由豪华型改名为尊贵型,并且降价1万块钱,715续航的尊荣型降价1.2万,旗舰型降价1万,顶配四驱旗舰型降价9000元。

    这降价只是一方面,配置方面还有了不小的升级。汉EV原来只有顶配才配有FSD可变阻尼悬挂系统,现在成全系标配,这你受得了?另外新车还新增了铝合金多连杆悬挂,重量更轻,操控性更好。比亚迪海豹身上的热泵管理系统在汉EV身上也终于成了标配,有效提升冬季续航能力。车机也升级为DiLink4.0系统,不仅支持5G,还开始支持语音分区唤醒、连续性语音识别、可见即可说等功能,系统变得更加智能。

    舒适性配置方面也有所提升,例如20.98万的506km尊贵型,就比之前21.98万的版本多了电动后尾门和多色氛围灯,妥妥的加量不加价。

    插混的汉DM-i和DM-p车型本次虽然没有换代,但是4月30日之前购车,厂家也给出了1万块钱的现金补贴,还有5年超长贷款,置换补贴、两年免费车机流量等优惠政策。

    再说说新款比亚迪唐DM(图片|配置|询价),配置方面的升级和新款汉EV差不多,也增加了悬挂软硬调节、铝合金多连杆悬挂、DiLink4.0的车机,但是入门版价格并没有降,反而尊荣型还比老款贵了7000块钱,除了上述配置的升级外,尊荣版还升级了主副驾座椅电动调节和记忆功能、透明底盘、并配备了丹拿品牌音箱,这个配置就算是加量又加价吧。


    总体来说,新款比亚迪EV和唐DM在产品力方均有所升级,但是结合价格的变动来看,还是新款汉EV的诚意更大一点。这两款车型的销量本来就很好,新款上市后将进一步提升其性价比。具体换代能给这两款车型带来多少的销量增长,我们下个月见分晓。

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