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    蔚来ET7全新体验!纯电动653马力,3秒8破百,到底香不香?

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    yuma御马旗舰店2022-07-29
    • 在汽油车时代里花四五十万,想买一台中大型车的话

    可能A6 5系 奔驰E级是唯一的选择

    但是在新能源时代里,咱们有了一个新的选择,

    那就是这台新势力纯电动轿车——蔚来ET7(图片|配置|询价)!

    • ET7作为蔚来首款中大型轿车,有着十分可观的动力表现,480kW的总功率以及850N·m的总扭矩,让这台双电机四驱的车百公里加速时间只需要3.8s,而真正开起来,如果你是一脚地板电下去,依旧还是有电动车那种非常强大的推背感,操控感受是真香。
    • 来说说外观, 蔚来eT7保持了蔚来家族式X-Bar设计语言,扁平且修长的车身线条跟我们前面拍的极氪001特别相似。设计非常简洁,半圆弧型的封闭格栅搭配双层矩阵式LED大灯,加之运动化的轿跑车身,让整车看起来辨识度很高。

    • 来到车顶,你可能会好奇这三个小犄角似的东西到底是什么,其实这是它为了辅助驾驶而配备的激光雷达和摄像头,这些硬件都是为了更好地去支撑它的NAD的一个高阶驾驶辅助系统。

    • 关于这辆车的一个尺寸呢,它车长超过了5米,轴距超过了3米,对比BBA的车型来说,像奔驰E,它的尺寸已经全面超越它了。

    • 特别值得一提的,就是它开门方式有点特别,我只要手放在这里,诶,这个车门它就自动打开了,看到没有,配上这个无框的车门和电吸的配置,这是我觉得电动车可以给到的一些很炫酷的点。

    • 这台车采用了22英寸五辐双色轮毂兼顾超低风阻设计,全系标配智能空气悬架和动态阻尼控制,搭载4D智能车身控制,视觉效果和驾乘体验确实没的说。更个性,更运动。

    • 车尾设计是往上翘的弧度,形成了一个小鸭尾的既视感,可以很好地承接车顶和车身腰线,同时也让整个车始终呈现出运动战斗的俯冲状态,包括这种贯穿式尾灯,以及后尾部这种极简的造型,整体看起来还是挺能符合我对它的预期的。

    • 而在后备箱上,虽然它采用的是这样一个溜背的造型,但是很遗憾,它并没有使用这么一个掀背式的后备箱开启方式,而是比较普通的开启方式,而且我觉得它的开口其实做的稍微是有一点小的,如果你要搬一个比较大的东西的话,放上去可能不是特别的方便。

    • 来到车内,你在上车一瞬间就能感觉到真的挺人性化的,它采用这种按键式的开门方式,而且这个车门开启的角度可以放到巨大,所以无论你是一个什么样身材的人,上这台车其实都挺轻松的。

    • 而在整体内饰设计上,从颜色,风格、再到触控化布局都是很现代简约的风格,50万的车,nappa真皮+Alcantara翻毛皮这些都给你配上了,这叫质感,米白色内饰搭配这种浅色调的藤木小木纹装饰,整体格调一下子高级起来了。

    • 而且在ET7这辆车上,它几乎没什么物理性按键,10.25英寸彩色液晶屏以及12.8英寸中控液晶屏,集成了几乎所有的功能,科技感拉满。使用这些天,大屏流畅度、响应速度还是很ok的。
    • 如果你有一些调节需求,你都可以呼唤nomi,好在nomi的唤醒成功率,是比ES6+ES8还是要高出许多的。

    • 有一点要吐槽下就是中央扶手箱,不明白为什么要这么设计,开启非常费劲,用一只手几乎很难打开,你需要去晃晃半天,找到一个合适的角度才能把它打开,实在是很鸡肋。这块我觉得真的是要好好优化一下。

    • 说完前排咱再来看看后排,首先在空间上,我觉得腿部空间肯定是没问题的,跷二郎腿完全不影响,就是它的靠背有点太垂直,让我有点像小学上课那样“正襟危坐”的感觉。

    • 然后座椅就跟前面的一样,材质很软,4个座椅都是配备了加热通风按摩的功能,整体配置上是没得挑的。只是它后排座垫稍微偏短,所以我腿部的支撑其实是没有那么的好。然后地台是一个纯平的这么一个地台,空间使用率还是很高的,坐三个人没有问题。

    • 但是头部空间呢,由于它有一点溜背的造型这么一个原因,头部空间其实不是很充裕,而且这个车上边配置了一个巨大的全景天幕,虽然很通透,但没有一个遮阳帘,如果在夏天的话,你可能会觉得还是有点烤得慌的感觉。而且长期暴晒车内还会散发难闻的异味。

    • 所以像车内饰,特别是脚垫这块的选择,我会选环保无异味脚垫。我自己一直用的是御马脚垫,为了可以更好的保护原车,我选择的皮革+丝圈双层的款式。它是根据专车定制的尺寸,安装还是很服帖,边角滑轨脚踏区都做了合理的空间预留,完全和内饰融为一体了。如果喜欢简约一点的,可以试一下丝圈脚垫。单层的铺放不仅看上去大气百搭,使用过程还非常耐脏。日常也好清洗打理。我个人感觉还是很方便的


    • 然后就是这台车的NVH了,由于它是一个纯电的这么一个优势,天然NVH表现的就会很好,而整车的隔音降噪水平,也确实能够满足我对于这台车的希望。

    • 最后呢,跟大家总结一下,这台蔚来ET7,无论是从外观颜值、内饰配置以及整体豪华感上,我觉得都还是很不错的,特别是这台车非常好用的辅助驾驶功能以及它行驶起来由于没有发动机噪音而带来这种静谧性的这种感受,所以如果你家充电条件比较方便的话呢,我觉得这台蔚来ET7真的是比其他小鹏、特斯拉、比亚迪更香的选择。
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