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    征战豪华中级车市场 沃尔沃全新S60胜算几何?

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    GO车情报员2019-10-31

    随着国产全新沃尔沃S60(图片|配置|询价)上市日期的临近,关于这款车型的各类信息也已经得到了曝光,除了新的外观和内饰设计,相比于上一代更长的车身以及更为丰富的配置、新的动力之外,价格成为国产沃尔沃S60最为引人关注的焦点,毕竟在国产S90的优惠后价格跌破30万的情况下,面对BBA三强的强势挤压以及二线豪华品牌凯迪拉克等竞争对手,国产全新沃尔沃S60可谓是陷入了十面埋伏,能否杀出重围,胜算又有几何呢?我们不妨来分析一下。

    豪华中级车市场竞争白热化

    2019年国内汽车市场在销量增速明显放缓的情况下,豪华品牌的销量却逆市上扬,从2019年前三季度的销量情况看,无论是奔驰、宝马、奥迪这样的一线豪华品牌,还是凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯这样的二线豪华品牌,销量都有不同幅度的增长。在2019年1-9月,20个豪华品牌经销商零售销量为230.8万辆,同比增长10.6%。不过从排名前7位的豪华品牌销量看,奔驰、宝马和奥迪依然维持着绝对的优势,月均销量超过6万辆。相比之下,沃尔沃的月均销量则在1.2万辆左右,相比二线的凯迪拉克、雷克萨斯还存在一定的差距。

    而在至关重要的豪华中级车市场,2013年上市的国产沃尔沃S60L已经处于边缘化的存在,由于大幅的终端优惠,价格已经跌入20万元以内,但1-9月的总销量还不及奥迪A4L的9月单月销量,今年前九个月月均销量在1000辆左右,对比二线豪华品牌凯迪拉克ATS-L,虽然在9月单月销量上胜出,但是这也是建立在目前凯迪拉克ATS-L国六车型未推出,CT5车型即将上市的基础上,从1-9月总销量看,沃尔沃S60L的表现在二线豪华品牌中并不亮眼。

    国产沃尔沃全新S60姗姗来迟

    销量表现不佳,很大程度上与国产沃尔沃S60L产品竞争力不断下滑有关,作为沃尔沃家族曾经的主力车型,在国产沃尔沃S90(图片|配置|询价)尚未推出前,2013年上市的国产沃尔沃S60L曾经撑起了沃尔沃在中国市场的一片天,但其竞争对手先后更新换代,而国产沃尔沃S60L却一直未曾换代,产品力相比竞争对手可谓是一落千丈。

    与此同时,在沃尔沃的产品体系内,SPA平台下率先推出的XC90以及S90车型先后都收获了不错的市场反馈,但品牌力的不足使得S90在国产后,终端价格一降再降,目前其入门的T4车型终端价格不到30万,直接与宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L这样的一线豪华品牌中级车形成对峙状态。而在XC60、XC40上市后,也出现了初期定价过高,销量不济导致终端优惠不断加大来提振销量的情况,这种高开低走的市场策略,对于品牌的伤害是很大的,有悖于沃尔沃一贯坚持的高端形象。

    更让人疑惑的是,在国产S60尚未推出的时候,反倒是基于全新S60而来的V60车型率先以进口车的身份引入到了国内汽车市场上,其33.99-43.99万元的售价让很多人吐槽。而国产S60的引入节点对于沃尔沃来说也非常的不利。在此之前,一线豪华品牌中级车型中,奔驰C级已经完成了中期改款,更换了新的48V轻混动力,而全新宝马3系更是在换代后产品竞争力直线上升,奥迪A4L也即将迎来中期改款车型。二线豪华品牌中,沃尔沃S60最大的竞争对手凯迪拉克CT5也已经开启预售,即将正式上市。面对前有虎,后有狼的险地,姗姗来迟的国产沃尔沃S60正可谓生不逢时。

    定价成为关键 国产全新沃尔沃S60需要一个实在价

    从产品力上看,国产全新沃尔沃S60还是有可圈可点的地方的,和S90同款的家族式设计语言,雷神之锤大灯与维京战斧的尾灯,再加上加长处理后的车身,都很有看点,而且内饰上也进行了大刀阔斧的焕新,北欧极简主义风格的设计的确非常的吸引人,而且在配置层面上,丰富的主被动安全配置特质进一步升级,动力上除了不同动力调教的2.0T发动机之外,预计还将提供一款插电混动的T8车型。

    不过,产品竞争力再强,还是需要一个贴近市场的售价作为基础才能得到消费者的认可。目前沃尔沃在国内汽车市场的产品体系中,无论是S90还是XC60,乃至于不久前上市的XC40车型,均因为初期定价过高过高,只能靠后期优惠降价来弥补产品在价格竞争力上的不足,这对于树立沃尔沃的品牌形象打击很大。而国产全新沃尔沃S60上市之后,要面临的竞争格局也更为复杂,目前不仅奥迪A4L、奔驰C级在终端市场有着幅度不小的优惠,甚至于上市不久的全新宝马3系也出现了价格松动,终端优惠5%-8%左右,未来还将推出的320i/Li车型价格预计将进一步下探。而在二线豪华品牌中,即将上市的凯迪拉克CT5,主打后驱运动,在动力性能、配置以及外观内饰设计等多个方面,相比全新沃尔沃S60毫不逊色,而其价格也将会延续凯迪拉克一贯的定价策略,价格竞争力不会低。

    此外,从目前沃尔沃的产品体系和定价体系看,沃尔沃S90的定价在37.29-49.59万,而进口的V90价格为43.79-55.29万,同等动力和配置情况下,进口的V90比国产的S90在定价上高出4-5万元左右。而目前进口的V60定价在33.99-43.99万元,如果按照进口V90和国产S90的价格差异化来推算,国产全新沃尔沃S60的售价应该是28-29万元左右起,但这个起步价相比凯迪拉克CT5的28-34万元的预售价毫无竞争力。而且目前海外版全新沃尔沃S60的售价折合人民币约为25.7-33.79万元,国产S90的T4车型终端优惠后价格不到30万,如果国产S60依然采取高开低走的方式,定价势必会和S90终端售价出现大范围的重合,或许会促使一部分用户选择更高一级的S90,但更多的用户则会用脚投票选择凯迪拉克CT5或者品牌力更强的BBA同级别车型,毕竟在价格相差不大的情况下,消费者还是更倾向于品牌力更强,保值率更出色的车型。

    因此,GO车君认为,如果沃尔沃想要在竞争激烈的豪华中级车市场中一鸣惊人,占得先机的话,依然采用高开低走的策略成功的可能性不大,如果上市官方指导价中配版本车型能够定在25万元左右,低配入门级车型在22万元左右的话,能够与S90形成很好的互补优势,并且与一线和二线豪华品牌相比也能够形成极大的价格竞争优势,以价格换取生存空间,逐渐占得先机。

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