点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.83分“优秀”

终于提车啦！人生的第一辆车，因为品牌喜好，从看车起就只关注沃尔沃的车型，年初差点买入xc60，后来因为空间和更大车身带来的颜值，转向S90，刷了大半年某音和懂车帝，对90是越看越喜欢，最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式，综合油耗一直在20左右，一直到跑回家开了一次40km，油耗终于是降了下来，大概在每百公里八个，还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多，所以还是比较满意的，相信长途以后跑多，过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后，但是一直喜欢原木风格，沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我，真皮＋实木＋水晶档把＋精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车，也是家里的第二辆，乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多，尤其是超大的后排空间，让家里人坐着都很满意，主副驾驶的腿托＋记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性，我个人还是比较满意的，当然还是和老车相比，双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音，再加上哈曼卡顿的音响，平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴，带家里人和销售第一次对接就订车了，沟通很愉快，送了很多东西，三大件＋宝华中置＋360+s90模型+底护板＋8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭，但是第一年还完后可以免违约金提前还，省下不少利息（这也是最戳我家里人的点）。 【动力表现】25款换了更省油的发动机，起步的时候略微有点肉，估计和自己不舍得深踩油门有关系，超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km，大半路程都打开了Acc自适应巡航，据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的，当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错，尤其是在拥堵路段，只要把脚放在刹车上，把手架在方向盘上，剩下的交给小沃自己就可以，通过拥挤路段一点也不费精力，而且自动启停也不会介入。

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 这是我换车非常看中的一点。之前开的是紧凑级，相比而言s90的后排空间无比大。 【购车经历】 之前一直心水001，但是每年公里数不到一万五，没有家充，而且电车能不能持有8-10年也是未知数，所以排除。 插电混动根本不考虑，可能是我思想上的顾虑，总认为两套动力系统还是非常复杂，要么纯电，要么纯油一直是我的选车标准！ 【提车价格】 分期是利于销售的，而且我有提前还款的能力，所以选择了贷款！ 【动力表现】 相比较之前的1.8自吸，窝窝的动力来的很好，超车基本没压力。 【操控】 太长太大，转弯半径大，12年的老司机了，前天在城里侧方停车没搞进去，好在大部分时间在乡下跑！ 【乘坐感受】 反正空间大，前排乘坐还可以，后排不清楚，没有通风和按摩还是很遗憾。 【最不满意】 1.不能U盘播放音乐，不能关闭启停是最最最最大败笔。 2.高速130左右，车子有点点抖，相比较我之前的老爷车130平平稳稳，只是噪音大，这是我不能理解的，毕竟价格差了这么多！ 3.怠速发动机声音大，之前的老爷车开了12年，怠速只有嗡嗡嗡正常的声音。 4.低速有明显的抖动，特别是等红绿灯。

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.08分“优秀”

外观：是我喜欢的类型，不用多说了吧，雷神之锤，维京战斧，多年前的设计，仍然不过时。 内饰：仁者见仁智者见智，其实刚开始我也不喜欢这种内饰，老气横秋，但是越看越耐看，不知道什么心理，没有一点异味好评。 空间：空间大，我一米八，190斤的人驾驶位开车，后面的人腿前仍有三拳距离，同级绝对算大的。 配置：我的车子中配智远，只有前排座椅加热，我本身就是个土狗没那么多在意的，全速自适应巡航和领航辅助都有就行😂 动力：我原来开雅阁，换了之后现在公里数就跑了200公里，说实话有点担心48V轻混系统，所以买了5年延保，总体感觉2.0T+8AT够用，想超就超，但是开了这车感觉急加速什么的没必要了吧。 油耗：可能公里数少加上脚法还不适应，所以油耗偏高目前14个油，可能以后会少点。后期再说吧。

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 去年岳父就有换车意向，预算25，推荐上代君越艾维亚，颜值气场和配置同级别巅峰。当时并不急用，暂时作罢。 今年六月，耳顺之年的岳丈突然返老还童，看上水墨灰的CT5-_-。岳母意思，第一，叛逆之车必须扼杀。第二，奋斗一辈子，买个好点的，带点豪华属性。第三，希望我俩晚辈广积粮，少折腾车，新车开个三五年就给我们，选个我们也喜欢的。第四，后期要买房，购车预算卡在35以下。第五，不买电车。 1.日系排除，岳父参过军，看见鬼旗天生眼红。其次日系所谓省心省油、稳定耐用本就是炒作的虚伪人设，近年不断曝光的造假丑闻，躬匠精神更是扒个底儿掉。 2.这个价位SUV车型（Q5、XC60、航海家等）后排很局促，自己开可以，但为家人计，还是决定中大型轿车。 3.预算有限，5E排除（二老坚决不同意我们赞助一分钱）。 4.凯迪拉克排除，原因在我主页。 5.丐版A6让人摇头，试驾时动力弱鸡、配置拉垮，后排连空调、天窗都没，还是个前驱，纯纯空壳。 6.想看下辉昂，停产… 7.捷豹XFL，店面状况对得起销量，前台小妹抠手机、拍苍蝇，看车爱搭不理还指错路，指到了维修车间。来个销售还蓬头垢面背心裤衩，捷豹已经没落到门店买不起工装了吗？ B5的S90是最终多方妥协的选择，虽然三十多万买台前驱我有些介意，但空间大、有宝华、又有些许豪华属性，品牌格调也符合岳父身份。如果我自己选，直接T8智雅。 【提车价格】 智远，有大客户和置换，强制贷八成，裸车26.2，选装原厂全套19扬声器宝华韦健，开票价28.2，含税险、上牌费、一年利息，全部33.5，省补1.3申请中，如果通过相当于落地32.2。送：终身免费保养，太阳膜（龙膜），记录仪，原厂发动机护板，山地自行车，露营推车，行李箱，床上四件套，沃尔沃水杯两个，还有雨伞、行车礼盒等，提车满箱油。 【外观】 雷神锤，维京斧，家族式设计经典耐看，颜值在线。前驱平台，车长做到5090，短前悬，完全贴近后驱车姿态。唯一缺陷就是车高不足，后半部明显低矮，查数据确实比同级别低了三两公分那样，导致气场明显不足。 【动力表现】 中规中矩，因为自己日常用的两辆车开习惯了，一台六缸3.0T，一台四缸2.0T，都是300多马力。就说2.0的CT6吧，下文所讲难免会拿90与之相较，多为主观评价。所以B5的250匹对于我只能说勉强够用。动力是个主观概念，分人，你说够用在别人眼里可能就是弱鸡，毕竟从共享单车换到三大妈，也可以自信的说动力“完全够用”。 【操控】 总有人说都在市区堵着，都是红绿灯，前驱后驱都一样，别谈操控。说这话的前驱车也别开了，挤公交最合适。自己开车龟速、屁股无感不代表别人感受不到。90确实没啥操控，提速刚起步阶段有点涡轮迟滞，深踩油门也要发呆半秒。后段动力储备不错，60码以上再加速随踩随有。快速过弯时推头，前驱平台先天劣势，头重脚轻的感觉，车身有点拉不住，出弯瞬间连人带车要甩一下，明显没有CT6劈弯那种车身稳定、丝滑出弯的感觉。不过悬挂硬，侧倾抑制还不错，高速走直线底盘也很稳，完全不发飘，全系标配L2好评。 【乘坐感受】 发动机噪音吐槽一下，虽然提速啸叫音是四缸机通病，但90的也太大了点，尤其刚起步的噪音就像一台老旧面包车发动机，还堵了一口老痰，很廉价，时速五、六十左右再加速要柔和一些。开过同事的初代90，那底盘说句难听的，就像块钢板焊了四个轮，没装避震、弹簧，过减速带整个底盘砸上去一样…23款之后增加FSD可变阻尼减震，底盘质感比初代进步很多，前悬还是偏硬，但能感觉到悬挂系统在尽力过滤颠簸，后悬舒适性相对前悬更好。整体质感不如带MRC的CT6，但也达到了这个级别应有的水平。现款还增加了前后排双层夹胶玻璃，隔音降噪水平比初代有提升，但并未让我完全满意，只能说CT6的隔音降噪水平太强。总体感受中上乘，物有所值。 【空间表现】 后排座椅较老款加长，空间依然充裕，同级别一流。这一点得益于横置前驱平台和长轴距，发动机不侵占驾驶舱空间，又没有传动轴影响后部空间。 【内饰】 简约实木风格，我比较喜欢，没啥亮点，但经久耐看。单色暖光氛围灯，亮度跟没有一样…我认为满车屏幕，或者夜店商K风的内饰不是啥好事，开车就注意力集中在前方，花里胡哨的东西没必要，还影响行车安全。荔枝纹真皮触感确实一般，不如智雅的高级Nappa真皮丝滑。只有前排加热，这年头加个座椅通风没多少成本吧？ 【最满意】 必须宝华韦健。说下为何要智远选装，第一是预算，当时谈落地价，智远30，智雅 35-36（不含利息），超预算了。第二，没有宝华的S90对我没啥意义，毕竟其他两辆一台有哈曼，一台34扬声器Bose，耳朵已被惯坏，由奢入俭难啊。第三，智远和智雅差价五万多，除去宝华两万，其他配置（通风按摩座椅、随动大灯、前雾灯和360）并不值3万。 综上，优劣并存，30万价格基本物有所值。

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.58分“优秀”

用车近两个月了。也给准窝窝车主一点参考建议吧。毕竟之前各位老车主辛辛苦苦码的很中肯的车评为我选车买车给予了极大的帮助。在此谢谢各位窝窝老车主！！ 写在前面：订车前主要对比a6 45和CT6铂金。本人文字功底较差。想到哪写到哪哈哈哈希望大家谅解 音响：宝华韦健我真的太爱了。可能是没听过顶级音响吧。用宝华开个网盘会员听张学友王菲和交响乐真的耳朵要怀孕！！！！！！ 动力方面：起步窜那一下有48v电机助力挺快，然后动力就开始出现轻微断层，从10到40㎞/h动力响应个人感觉甚至不如之前的1.4T老速腾，可能大概也许是老速腾刷了ecu吧哈哈哈。40公里以上发动机变速箱配合十分默契动力输出很平顺。 油耗：新车可能在磨合期。市区堵车或者暴力驾驶工况大概在15个左右。正常市区就是11-12。高架多的情况就是8-9。高速7个 刹车方面：刹车脚感完全就是我所需要的！刹车简直不要太舒服！给窝窝的刹车点个赞👍🏻！！可能也和倍耐力轮胎有关系吧轮胎我不太懂之前没用过倍耐力反正个人感觉比米其林强不少，当然胎噪控制确实不如米其林，在4s店里看到其他窝窝车型轮胎品牌都不一样，我也不太懂希望大神给科普一下窝窝轮胎和车型的关系。 隔音方面：还行吧。毕竟新车型升级了隔音玻璃。实话说比不过凯迪拉克的隔音。但理解窝窝是为了环保。ps：窝窝撕了膜以后真的只有轻微的皮子味。 内饰：这种内饰对我来说刚刚好。经典不过时。也不太扎眼。个人认为比a6稳重得多 车机语音：车机概括就是：能用。 我也算一个老司机了。不需要太多的花里胡哨的功能。不跑高速连acc都不用。而且大屏幕越多在以后必然是种累赘。懂的自然懂。就好比十年前的iPhone现在还会用他当时吹的天花乱坠的功能么，能稳定正常用基础功能就好了，反而是越复杂功能越多的越会被淘汰。纯粹个人观点。毕竟8155芯片目前老大哈哈哈哈哈哈哈哈哈十年后不知道。 开了一段时间发现碰撞预警对于我个人来说过于灵敏，可能跟我驾驶习惯激烈有关系，可能S90的车主在市区开车都是温文尔雅从不穿针引线（穿针引线时速度太快他的警报声经常响起给人吓一跳，这时候一定要继续以自己的思路开下去，窝窝也很智能没有不分青红皂白在高速行驶过程中就急刹车）。倒车的时候有斑马线急刹车我还能理解，但停车场高十公分的挡车器能自动刹停是太出乎我意料了。 总之，窝窝的调性确实令我着迷。多说一句就是。这个车不适合长时间开市区。还是高速和高架最舒服。第一次发帖如有考虑不周敬请谅解，车友喷我请轻喷。再次声明本篇文章单纯是个人的主观感受

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.75分“优秀”

【购车经历】 买这辆车，前前后后试驾了6次，有一年半的跨度。 23年3月开始关注到沃尔沃S90智雅版，看中了它的宝华音响。在懂车帝上看到优惠85000，于是给4S店打电话问是不是真的有这么大优惠？ 4S店销售人员告诉我，可以优惠140000，到店还详谈还有空间。于是兴冲冲的在一个周末来了第一次试驾，说实话，第一次体验宝华，没有想象中的那么惊艳，因为我的福特探险者的BO音响也不错，于是纠结了几个月。把第一个接待我的销售熬走了。 23年7月到9月又试驾了两次，这两次感觉还不错，准备订车的时候，销售告诉我要等车3个月，我觉得这个销售脑子肯定有问题，又走了。后来在直播间和沃尔沃的主播聊，她告诉我现在店里多的是智逸和智远版，智雅版几乎没有现车，销售干的不好，一般一个月就走了。所以你说要买智雅，销售估计等不到提成就要走，就和你说了这些。但是落地价一直在40万谈不下来。 【提车价格】 24年上半年销售告诉我价格还可以谈，又试驾了两次，磨到了9月，终于拿到了一个满意的价格，落地价35万2。24年的燃油车行业真的不是一般的卷。 【外观】 为啥都2024年了，我还买沃尔沃燃油车呢？第一是外观内饰太经典了，18年到现在，外观内饰没变过，依然很能打；二是环保安全，新车几乎没有甲醛的味道；三是每个星期有跑高速的需求，往返小县城和武汉之间。 【空间表现】 第一排有腿托，座椅偏硬，但是听说是骨科医生基于人体工程学设计的，舒适性没话说。 第二排可以翘二郎腿了，中间的扶手放下有杯架，两个人在后排，可以很惬意的交谈，不比商务车的独立座椅差。 后备箱出乎意料的大，可以放进去三个行李箱和两个大背包，主要是纵深足够。 【操控】 操控比想象中的好，方向盘比我的福特探险者要轻一些。前双叉臂后多连杆的底盘滤震很棒，25款的沃尔沃S90全车双层夹胶玻璃，高速上的噪音感觉没有传说中那么大。 【最满意】 最满意的是这套19个喇叭的宝华音响，车机里有QQ音乐，我有会员，可以听无损的音乐，听周董的歌我终于能听清楚他的歌词了，以前误解他了，觉得他一直在哼，原来不是他唱的不好，而是我听歌的设备没跟上。 【最不满意】 驾驶侧的前挡风玻璃竟然有个名片夹，阻挡视野，弄的我强迫症犯了，去修理厂把这个原厂的配件拆了。 【油耗】 一个半月开了4000公里，平均油耗7.23L，加的是95号汽油，平均油费0.54元/公里，对这个油耗我很满意，可能我每个星期都有300公里高速有关吧。 最后，总结一下，总体上来说还是非常满意的，有一次变道，主动安全系统介入了，禁止我变道，因为监测到右后方有一辆车快速接近。有一次前面两个轮子离地了，方向带自动收紧，这是做好了迎接撞击的准备吗？安全细节还是非常到位的！也许，安全才是最大的豪华！

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.86分“优秀”

用车一年了，11 月初刚做完第一次保养，顺带看了 26 小改款新车，特意来介绍一下自己的选车经历和用车体验。 我和老婆都大龄晚婚，准备领证的同时也准备买人生的第一辆车。真的是从零开始学汽车知识。 我预算是25 以内，最多接受 30，然后从小用东西比较爱护，希望车子也能用 10 年 。我身高体重双 180，所以希望不管轿车还是 Suv空间都要够大，毕竟后面还有家庭出行需求。安全系数要高，油耗不是太猛就行，我驾驶力求平稳不求激情澎湃。老婆每半年需要远处通勤来回 60 公里，自己倒是不太需要通勤开车，然后有过节回山东老家需求，单程 800km。自己不太喜欢电车，因为老是晕车，但在上海只有纯电能拿免费沪牌，其余动力类型只能上外地牌，要沪牌就得多付出接近 10 万，这点一度让我很纠结。最后问了一下亲朋好友，大家表示工作日开车挤市中心体验极差，我也就暂时对沪牌释怀了，还是先干外地牌照吧。 最开始我们听从年轻一辈的建议从新能源开始：理想 L6 开着太轻飘了没驾驶感，试驾极氪 001 坐后排差点飞起来，蔚来Es6 犹豫了半天还是觉得不划算而且换电前景也不明朗，小米SU7 开着挺好就是空间不适合我。 一圈之后我还是觉得轿车更好看，所以就想着试试这价位绕不开的BBA，老婆不喜欢宝马和凯迪拉克，我不喜欢雷车，所以就奔驰奥迪沃尔沃捷豹这几个里面了。 试驾觉得B级车里面只有奔驰C空间间算大的，里面也漂亮，但驾驶感受真的肉的很，很难适应，而且奔驰的溢价还是太高了。C级车的话A6 开着挺舒服，但是想要配置比较够看要选配一大堆，凑一起价格还是高了。奔驰E 价格就更不提了。捷豹Xfl 感觉去试驾的时候 4S 店都要关张大吉了，实在不敢买市占率太低的车。沃尔沃 S90 中配 就成为了首选。 外观和内饰的话，我觉得 25 老款比新款要好。油车和电车的质感真的是不一样，这也是我们为什么看完电车之后再逛油车，一进驾驶室就哇的一声出来。老派油车的质感真的是典雅，稳重，有腔调。这种感觉就像黄花梨实木家具对各种潮牌多功能桌椅的感觉一样。即使过 20 年，看着还是很经典，不会有这风格已经过时的感觉。 空间足够大，适合后期小家庭出游。 高速长期驾驶完全不累腰，要不是为了上卫生间，几乎不用下车休息。 高速动力强悍，加速有点小涡轮迟滞，习惯了就好。 这车就是为高速行驶而设计的。时速 110 感觉比家里老油车跑 80 都稳。很有信心。 高速油耗稳定在6.0 以下，最佳开出了4.7，惊掉下巴。通勤堵车的话在 8～11 不过，在速度 50 左右的时候会有一点抖动。 然后车是真的长，转弯半径又大，停车比较难。 黑车刚洗完是真的好看，但也真不耐脏。 车机挺流畅的，语言识别也比 BBA 强多了。 我觉得太多功能的车机过于花哨不实用，现在这种简洁款就很自然很符合人体工程学。使用一年，没遇到过大问题。只有一次全车无声的情况，重启车机就搞定了。 总之，希望很高兴能跟小沃一起，承载着最重要的家人，安全愉快的迎接未来的五年，十年，十五年。

点评车型: 2026款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

8月提车，目前开2个月了，上下班用车，目前3600公里，一半是高速，油耗长途在6点多，平时上下班开空调在10个左右，不开现在是8.3左右。 【购车经历】 本来是去看BBA去的，朋友早上和我先去看了下窝窝，（朋友之前推荐我看XC60来着），发现展车S90还挺耐看，结果我记心里了。 然后一上午BBA里A6L那些也看了不少，感觉要么价格不满意，要么配置差点感觉，最后回转到窝窝这里又仔细了解了配置价格那些，从智逸价格慢慢聊到智远价格，几番沟通后拿下了人生第一辆车。34的年龄，说实话有些晚了。 【提车价格】 门店现场当时第一次喊要33万左右智远，我们没多说什么就回家了。后面微信又聊了好几次价格，感觉还有空间，销售到我单位附近我们聊了好几个小时，最后以30.66全款全含的落地价格双方成交，包含防爆膜，行车记录仪，脚垫这些。没有购车补贴置换补贴啥的。 【空间表现】 空间我和我媳妇都挺满意的，而且后排中间隆起也不影响什么，毕竟坐5个人的情况太少了，丝毫不担心坐不下。 【动力表现】 只要舍得踩油门，提速还是挺快的，但我本人很少猛踩油门，日常使用完全不成问题，高速超车也是给油就走，推背感也能体现出来。 【操控】 窝窝的辅助驾驶挺好用的，十一回家高速上体验很不错，自动跟车加减速，车道保持什么的，安全感很足。 【油耗】 目前油耗全在图里，十一前上下班得10个油，不知咋滴十一跑完来回高速，现在上下班能在8.3左右晃悠了，新手的我也不懂，难道是我后面开车没怎么开空调的原因？看看后面还有没有可能降吧。 【内饰】 同BBA不同的是，新车确实没有异味，空气净化系统很给力，必须点赞。内饰当时就两种颜色，既然车是买的黑色，那内饰就换了个红棕色，还挺配。哈曼卡顿音响也感觉够用，没有加配宝华韦健了。 【服务体验】 目前只有贴膜的时候享受了一下20公里内免费取送车服务，等有其他服务体验后再看。 【其他】 目前没发现什么网传的小毛病，车机什么的都还好，可能开的公里数不多的原因。 唯一就是发动机启动和低速的时候，声音有些大，要开点音乐来掩盖一下。

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

【提车价格】 25款沃尔沃S90智雅B5 裸车价32.7w，4s店额外优惠6k，算下来32.1w 购置税28938，保险1w，上户2k 厂家补贴4k，省补1.5w，地方政府补贴1w，旧车置换8k 含赠品：原厂行车记录仪+窗膜+全包围脚垫+尾箱垫+3次保养+原厂车模+保温杯+交车礼包+一箱油 【购车经历】 服务热情，满意 【空间表现】 空间大，不亚于BBA，满意 【动力表现】 动力调教偏舒适性，刹车后踩油门，动力有0.5s延迟，但油门响应后动力强，不小心就会超速 【操控】 满足日常一切需求 【乘坐感受】 满意，舒适 【油耗】 10L，还能接受 【最满意】 用料扎实，性价比高，足以满足日常家用

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

三十又三，结婚六年，独女三岁，婚车别克。老家乡村，安家城镇，偶有探亲，高速必经。工作稳定，医务使者，家到单位，双脚能为。偶有用车，市内享乐，溜娃买菜，小沃真爱。 与S90的不期而遇始于别人的口中。一次聚会和一位大哥聊起了汽车，大哥新购s90 T8最高配。聊天后s90进入了我的视野，也勾起我换车的念头。前车6年半行驶4w多公里，所以平时真的很少用车，车在我的生活中就是普通代步工具。一但有了这颗换车的种子，他就会在我的内心快速发芽生根。很快我就选择了大哥购车的4s店，直奔s90而去。 每个人的审美喜好不同。初见s90给我的感觉就是外形稳重端庄，内饰沉稳优雅，都是我所喜欢的。配置没想太多，起初对水晶档把无感，对22款的电动遮阳帘情有独钟。空间的确大，但要是把他化为c级，这个空间也属正常。试驾感受不是很理想。动力可以，底盘硬，座椅个人感觉也偏硬。音响没体验到。至于安全系统那些，有了他们可能会对我们的驾驶起到保护作用，但总的来说方向盘还是在我们的手中，车机系统只是辅助。而且我觉得越是智能的，可能小毛病会越多。 一周后第二次来到4s，而且带上了爱人，想让她了解一下s90。结果出乎意料的，媳妇拍板定车。其实有了上次的驾驶体验，我对于s90犹豫了。但 boss拍板了，那就定了吧（真的不想再去研究别的品牌与车型，可能太懒了）。看完23款s90致远后，选择了23款，放弃了有遮阳帘的22款。因为自我感觉家用车舒适性放第一。后排座椅大了点，感觉软了点。23款电尾一脚踢都是有的，门板包皮的荔枝纹没了，自己感觉可惜了。 好了该说价钱，真没怎么砍价，真的不擅长…… 23款s90致远33.85w—5k大客户—2k置换补贴= 33.15w ，税不到1.5w，保险9.4k。没参加那个无忧啥的活动。全款无优惠，贷款（有返）（点）（2.3w）只有一种，首付两成，五年。第二年可还完。赠3000v值，也不知道能不能换保养。还有些常规赠品。 几天后提车了。刚上路直接开撩，先感受动力，超车无忧。油耗不稳，一直不可观。起停关不了挺恼人。以前我的那个车的起停，有时我都用油门控制它工不工作，因为刹车不踩死，起停不介入。这个车的起停给我的感觉就是会提前介入，就好像车还没停稳，起停已经介入了，然后就会感觉刹车点头。然后咱说说沃尔沃引以为豪的无气味，真的，我车里味很大，是不是送的脚垫破坏了一锅好汤？！老铁们谁有无味并且还不错的脚垫麻烦给个渠道或链接！抱拳！一次室外倒车突然自动刹停！原因是后方有只喜鹊在扑腾翅膀！无语，人与动物真的和平共处了……鸟都不怕人与车了吗？主动刹车会有一声响声，吓我一跳，以为撞到东西！说下音响，宝华的咱家里不衬，没体验过。家里电视配的哈曼，所以觉得哈曼可以，用在车上也是中规中矩，但说实话，对于我这样的不是极端音响发烧友，真没觉得有多惊艳。市内行驶隔音可以，高速还没上，有待考证。 写在最后，不吹不黑，人无完人，车亦如此。自己喜欢就好，不要故意贬低别人的品牌吹捧自己的。就算同一品牌，有的也会有瑕疵，这种事谁遇到都不会好过！希望我的小沃不会是那袋瓜子中的“瘪壳瓜子”。各位用车安全，生活愉快！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.2分“优秀”

购车经历 本人刚大学毕业一年。从小都只是在坐车，感受车，很少自己开车。有女朋友之后，车便成了刚需，所以决定买车。刚开始选车是从b级车中挑选，看了大众帕萨特，本田雅阁，凯迪拉克ct5等，因为从小经常坐车，豪车也坐了不少（之前很喜欢大众辉腾乘坐体验），所以这几辆车感觉也可以，但还是不太够，没达到我心里的预期。当天逛完最后一家店出来的时候，对几辆b级车心里有个大概的想法。 临走看到沃尔沃的4s店，进去看了看，等坐到s90的驾驶舱内才真正被吸引住了，这是我想要的。简约大方，低调内敛，处处真材实料。销售介绍的时候，顺口问了一句价格，上来就是优惠10w。让人心动！ 随后回家做了功课，更深入了解品牌后，坚定了订车的决心。第一天看，第二天去试驾，当天就定了下来。 晚上回家后越想越不甘心干脆直接一步到位定了22款智雅豪华版。谈好后的价格裸车40，送四次保养等。后面由于工厂没有排产计划，我也有幸22变23，成为了全国第一辆23款s90提车的客户。由于闪银灰色比较少见，4s店也想尽快交付完毕，车辆在我们与4s店的再三检查下完成交付。最终全款落地价44左右。 驾驶感受 s90给我的第一感觉就是，车身真的很轻巧，动力很足，250匹的马力很给力。虽然车身有5米1，但是s90转弯半径真的很小，方向很好操控。变道超车有盲区警示，离得远是黄色，近是红色，非常方便，推背感很强，和试驾的t8差别不大，给油就有反应，速度上的非常快，推背感强烈，噪音却很小，发动机的轰鸣声音很小，不知道是不是新的静音技术带来的改变，自动启停几乎听不到发动机启动的声音！ 但是起步发动机发动的时候还是有一点点的时间差，不是很舒服，堵车的时候很难受，还是希望后续能改善。 舒适性 据说23款加了新的静音技术，我实际开下来确实感觉胎噪和路噪很小，打开音响别的声音一点都听不到，因为没有开过前款智雅，所以没有对比，我也不知道比前款好了多少。 座椅通风和按摩好用，乘坐体验很舒服。再来就是不得不提的宝华韦健音响，在试听了几首歌之后，音响对乐器的解析还原是十分优秀的，有很明显的空间音频效果，仿佛就在车前窗的位置有一整个乐队，各司其职的演奏音乐一样。 空间 23款最大的改变就是被网友诟病的后排坐垫终于加长了，我实际测量了一下，在48.5-49.0之间，增加了2-3cm，乘坐感受却大不相同！首先座位的倾斜角度应该变大了，坐着感觉腿部更靠前了，因此后排空间相较之前没有那种大的夸张的感觉了，本人身高185，前排座椅很靠后，调整到自己最舒适的情况下，腿部到前排座椅大概有三拳多的距离。坐垫相较之前应该更厚实了，后排头枕增加了侧翼，靠着更舒服。后排遮阳帘的简配算个遗憾，但是比起遮阳帘我觉得乘坐舒服更重要一些。 外观内饰 外观、内饰向来是仁者见仁智者见智，有些人喜欢科技感强的大屏幕，五颜六色的氛围灯，但我觉得开车要集中精神，功能越简单越方便就越安全，谁开车还要去低着头找大屏幕里的功能开关啊。再说副驾明明有更方便好玩的手机或者平板，为什么要歪着脑袋看个性能很差的车载屏幕呢？ 内饰的木板，条纹，水晶档把，处处能摸到的地方，感觉都很高级，给我最大的感受是，新车除了塑料包装的味道，车内空气真的很纯净。摸得到的地方用料都讲究，对比之前看的一众车系，沃尔沃的内饰真是太喜欢了，最后还是要说对水晶档把真的爱不释手，非常非常漂亮。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

我和老婆都喜欢沃尔沃，我自己开的是领克05，今年要结婚，想着以后有了孩子，就没有闲钱多买辆车了，就和老婆一起买了辆s90，主要也是为了安全，沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块，除了沃尔沃没有一个车企做到了，最后选择了22款的智远，买完再贴个车衣，是真的好看，hhh 外观部分:个人感觉完全不输bba，车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度，我买的是玛瑙黑，整个车型显得优雅美观，车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。 内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气，我刚看到的时候也有这种感觉，不过看久了就觉得特别耐看，而且会给人一种低调高级的感觉，车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。 配置部分:因为我买的是中配，该有的东西基本也都有了，22款把智远的轮毂升级到了19寸，显得更大气了，自适应巡航和领航辅助是真的好用，哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的，奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的，去4s店看车的时候，试听了宝华伟健的音响，听纯乐器的歌曲是真的无解。 空间部分:大，是真的大，后排空间翘着二郎腿都没问题，就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了，后备箱的空间也大，放三个行李箱都没问题，个人感觉比紧凑型的suv都大。 驾驶感受:因为我之前开的都是SUV，第一次开的轿车，个人觉得底盘软硬比suv好很多，座椅坐起来特别舒服，开了两个小时的车都不觉得累，2022款把驾驶模式切换减配了，这个有点遗憾，不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式，推背感还是很足的，如果想要平滑一些缓加油门就行，动力响应挺不错的，给点油车子速度就马上上来了，高速超车一点压力都没有，变速箱的调教也不错，0-60基本没有顿挫感，就是有一点，减速到二三十码，在轻点油门的时候，车子会有一点点顿挫，刹车的反馈也很及时。 说了这么多好的，缺点也有，1.车机感觉确实不完善，开了三天，卡了一次，而且软件是真的少，仪表盘的模式太单一了，就一个普通模式和地图模式，希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜，无线充电是真的慢，很鸡肋手机还会发热，那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些，4.自动启停不能关闭，虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动，但是在堵车的时候是就会有一点明显，目前的解决方法只能挂手动的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 坐标四川五线小城市，第一辆车是吉利小金刚，风里雨里今年第13年（或者6月小升初），也算是接近“报废”状态了，以至于置换的时候直接没给钱，让我把商业险退了，交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同，原计划等成都发放汽车消费券再提车，4S店有现车一直没提，由于成都政府消费券一直没有消息，销售要完成业绩，在6月28日办理了提车手续（结果6月29日刷抖音，五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息，奈何票开在成都，气死我了，血亏1W）。当时聊的裸车价是325800，享受购置税减半（智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣，就能够享受国家购置税减半，真的是太香了），1600服务费，大客户5000，置换补贴2000，9000V，6次小保养，全包围脚垫，360，行车记录仪，S90车模，交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000，经过几轮讨价还价，最后把保险定在了8800元，不过销售本身也是要提点的，这倒是有点不好意思。综上落地344700元（正负300元） 配置 对我而言，智远的配置已经非常香了，该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰，负离子净化（家有小宝，几近无异味），后遮阳帘（逼格高）以及四区空调等等选择了致远，满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错，看得到的地方几乎都是皮质包裹，担心这车五米一太长了，老城区的车位又比较窄，谈的时候专门要了个360，停车是真方便。 驾驶感受 S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比，动力差距感受是天上地下，上了3档之后动力随踩随有，以至于急加速时，夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错，开高速的时候直接开巡航，爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头，我的感受是，各人开车习惯的不同，我基本是提前预判松油门（很少暴力驾驶）、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意，那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音，实在不行学学隔壁奔驰宝马，付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂 空间感受 其实最开始看的签的S60致远白外，4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90，颜值高，后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人，自己开车巴适是不够的，必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大，小宝喜欢坐在后排的中央隆起上，加上全景天幕，后排遮阳帘的加持，家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊 外观内饰 个人不是很喜欢那种花里胡哨，S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条，整体看起来沉稳大气；水晶档把、旋钮启动、木质内饰，摸得到的地方基本都有皮质的包裹，整体来说内饰的质感非常好，很喜欢。白色的氛围灯若隐若现，也有说有一点点“敷衍”，看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样，自己调节亮度哇😂😂😂 油耗 目前提车一个月不到，一半高速一半城市道路，综合油耗9.8，对这个近2吨的车身，那是相当的哇噻，哈哈哈哈 最后感谢S90圈住花洋三推荐，以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题，谢谢，爱你们哟🙏🙏🙏

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃，那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘！ 【购车经历】 当初选车看了很多品牌，最开始第一选择并不是沃尔沃S90，在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远，老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的，觉得排面和舒适都是C级车的标杆，为什么会力排众议远沃尔沃呢？ 首先性价比，我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来，我只是在单位工作的屌丝，不是做生意的老板，排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车，顶多可以叫好车！看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣，特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢（3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大，5系听说减配烧机油不敢冒险），奥迪呢就不说了，家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重（8速手自一体改双离合，全时四驱改适时四驱，当然也有优点比如更大更科技），奔驰不说了也减配（比如腿拖电动调节这些，50多万的车还要用手搬）。日系车不感冒，家里不允许，第一台车就打算买的日系车老爷子不给！ 逛了一圈最终定了S90，定这车主要几个原因： 1、无异味：其他车你试试，特别奥迪（不喜勿喷，欢迎对比。） 2、配置够：从硬件到软件该有的都有了 3、空间大：C级车应该有的空间，这个价位段无敌 4、性价比：价格差不多的没他大没他配置高，和他一样大配置差不多的价格比他高，如果不考虑排面买S90省大几万它不香么？当然很多人对车的需求排面更重要些 5、品牌：说到品牌这个确实蛋疼，很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了，我觉得这个是思想辫子的原因，吉利还是奔驰最大的股东，smart还拥有50%的股份，同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁，智者见智吧，喜欢合适才最重要！开头也说了百万以下无豪车，顶多算好车的观念。 6、安全性：都说这个价位段的车哪个不安全，但我想说，我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块，而是整个安全系统。也许也到了而立之年，和大家一样遇见了很多相同的事情，记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来，珍惜眼前人”，沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具，最重要的首先是安全！ 7、外观过得去，不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性（你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭，但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致），很多个不喜欢车尾，其实我也是一开始不喜欢，我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形，而这种双C(维京战斧)确实有点另类了，不过你别说，22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了，这也许是爱屋及乌吧！不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。 8、动力值：买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定！ 9、舒适性：真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice，最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高，但发现智远的木色我更喜欢，加上多了很多舒适配置，就改了智远。 【最不满意】 提车才几天总共跑了1000公里，有出现车机没信号，一会自己好了（联通网络习惯了）。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。 注： 1、座椅偏硬：说是瑞典骨科医生量身打造，用了七种不同填充物，但还是硬。（习惯就好） 2、噪音大：噪音来源主要是底盘和胎噪，先说底盘吧，沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%，另一个胎噪问题，这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的（据说可以多跑两万公里）； 3、低频共振没发现持续关心中； 4、烧机油没发现，毕竟才1000公里； 5、后排座椅短，确实少了几公分，但又要扯到瑞典骨科医生了，据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状，我也是服了。 我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂 最后的最后： 祝广大车友越来越好，心想事成！我选择我喜欢，我喜欢我选择！不随波逐流，遵循本心！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.36分“优秀”

坐标深圳，旧车开了10年，里程刚过20W公里，准备去4S店做个大保养，一问保养费用都快赶上卖车钱了，这会儿又恰好赶上经济形式不好，汽车行业有购置税减半和深圳政府补贴，突然就有了换车的念头，此时不买更待何时？反正也到汽车城了，正好可以四处逛逛。 心理预算30-40W，先看了奔驰C，内饰真的无敌，一眼就喜欢上了，但没有现车，最快的白色现车都要1个月，等车到了补贴都赶不上了，如果想选配点什么配置等车时间更是无限长，遗憾错过。然后看奥迪A6L，30多万只能买个低功，想加舒适性的配置就要超预算，展车和试驾车味道都特别大，关键是还得等车，最后还是只能放弃。后来逛到了沃尔沃，门口第一辆就是S90，一开始觉得屁股造型有点丑，但坐进车内就感觉这个缺点可以忽视了，舒适性各项配置应有尽有，健康、安全理念加持，再加上有现车，价格香，一番比较下来，最终选择了S90致远。加上各类补贴，最后落地35W左右。6.30下定，7.4提车，稳妥申报补贴，第一时间就能享受到新车，真的太香了。 配置 其实最开始是想买致雅的，毕竟有宝华音响，前后排座椅通风，后座大扶手。但是致雅够不到购置税减半，觉得多花这么多钱还是有点不值当，综合比较下来还是致远版性价比最高。无钥匙进入、电尾门、座椅加热、自适应巡航应有尽有，除去国产车（此处没有贬义，单纯因为充电不方便没选择国产，不然大概率比亚迪汉EV），合资品牌这个价位的C级车能有这个配置真的很满意了。 动力 2.0T高功，250p马力比旧车真的强太多，22款没有驾驶模式选择，踩多少油门给多少力，刚开始按照开老车的习惯开，一踩就窜出去了，非常不习惯，现在开车基本就是轻轻一点，足够日常使用了，超车的时候稍微深踩一点油门就能完成，目前还没有踩过地板油，毕竟新车，没过磨合期。但是，不知道是不是动能回收的原因还是变速箱匹配的问题，低速滑行的时候总是有一种拖拽感，感觉上不是很舒服。方向盘倒是挺不错的，电子助力回正，比较轻也比较精准。有一点要吐槽，主动安全有时候介入的莫名其妙，有一次停车的时候，后面啥也没有，忽然给我来个满脚急刹，还以为撞到了什么东西，结果是主动刹车介入。 空间 S90的后排空间视觉体验上应该是同级别最大的，虽然5系、A6的空间也大，但是远没有坐进S90后排时的那种超大空间的震撼感，毕竟后排坐垫短，牺牲了一点乘坐体验。目前这辆车我主要用到的还是前排两个座位，所以后排的乘坐体验对我来说没太大影响，后排的空间、分区空调、电动遮阳帘足以震撼偶尔坐后排的乘客了。前排座椅坐垫可以调节长度，乘坐舒适度是可以保证的，座椅整体偏硬但坐起来不会不舒服，坐久了不会累，瑞典骨科医生还是有两把双子的。就是前排的储物格实在太小了点，门上把手处还是挖空的，真的无语，前排除了放两瓶水啥都放不下。 内饰 沃尔沃的内饰很多人说太老气，其实是面向群体不同。C级氛围灯的科技感、氛围感和豪华感营造真的无敌，但相对会比较张扬一些，沃尔沃的内饰取悦方向本来就和BBA不太一样，木饰板、全皮包覆中控、水晶档把还是把档次给足了，综合考虑价格和功能性，这个内饰也有它的优点，比较沉稳且有质感。中控屏幕不大但功能齐全，上手比较轻松，语音识别非常精准，使用率很高，内饰方面唯独就差一个宝华中置就完美了，后期可能会考虑改一个宝华中置，不求音质咋地，中控多个凸起的独立喇叭看起来就是高级很多。要吐槽一下无线充电，感应非常不灵敏，充电慢的跟乌龟一样，还不如多做俩空位给我放东西。 油耗 目前开车才两周不到，就是上下班通勤使用，目前综合油耗10个左右，以后估摸着会更少一点。 总的来说，S90致远目前是我觉得在这个价位的合资品牌里性价比最高的车，强烈推荐选择牛仔蓝配色，图片和懂车帝的颜色模拟都不准确，要看实车，真的好看。最开始没考虑过牛仔蓝，当时4S店里致远现车只有一台黑一台牛仔蓝，看到S90黑色现车就感觉太商务太老气了，而且黑色车漆在阳光下会有闪粉反光，特别不喜欢。牛仔蓝一看现车就喜欢上了，颜色对车子的影响还是很大的，建议大家一定要现场看看牛仔蓝实车。