现在说合资车不能买的，都是坏B

问题是合资也没降到位呀，唯一降到位的是美系，日系德系性价比还是低了一点。

说不能买就是性价比低，能买的前提是它降价，隔着玩呢？它降价吗？它性价比比国产高了吗？

除了日系车，其他合资车都不错

合资电车性价比极高！ 合资车强在底盘和质量品控，这些东西通常不在明面。

Q3差点把工程车撞翻，这质量杠杠的，这就是性价比。国内懂车的就会吹动力，吹提速，产品质量一概不提。

要支持合资。 因为内资 起来了。那个韭菜的刀 更快更狠

合资车的价格不是不能下来，而是某些人不让他下来，他价格下来了，国产车只有死路一条参考特斯拉

买日系车可以，但有个问题，低调点，别贬低国产，你们骂比亚迪的，现在享受比亚迪冲击带来的合资的降价，别吃好了饭就砸锅，还有买日系车前，去看731部队，南京大屠杀，等影片，别去舔日本人，日本人反而看不起你，记住，现在日本和美国已经围堵中国，限制中国高科技的高科技发展，也许黑子会说，跟我们这些百姓有关吗，我的回答是，你找不到工作的时候，再说那句活

现在日系被诟病的不是稳定和保值，是安全配置和用料

本来就是，没必要搞合资跟国产对立，买合资也给国家缴税啊，合资也是雇中国人干活嘛，产业链不还是中国国内的吗。那有什么区别呢？我感觉合资比某些企业不生产纯燃油车要厚道多了，至少买合资车还给国家纳税，买某迪的车不纳税不说，还得让国家补贴它

现在的合资车没有技术含量了，亚洲龙新车发布会的五大杀手锏真是搞笑，国产标配在合资里是杀手锏

反正下一部车换日系或者德系

关税壁垒就是保护本土企业，如果国内工业足够强大需要输出，肯定会要求对手方打开国门互相取消壁垒

现在国产好起来了、很多合资车都开始下滑了、特别是小日子车！ 想想当年合资车是怎么对待中国的！ 现在想翻身难了！90-00后买车对信仰没概念！说多没用！垃圾车会被慢慢淘汰

确实啊，现在合资车做工品控是真的好啊

没有国产车，雷克萨斯还在加价购买还得排队。日系三大妈还在扣压成本给你全塑料减配。大众帕萨特碰撞弯A柱躲气囊。BBA还给你品牌溢价丐版配收音机。国产车加油！卷死合资，回归汽车本身的价值体系

合资车确实还有下降的空间，市场占额大，跟国产对半分就差不多了，国产车目前很多都是售后跟不上，我相信只要占有量上来了，后续都可以跟上来，不然真的是，活不下来都成困难，就谈不上售后质量，和发展强大

只要能上牌的车，没有什么是不能买的。关键就看价格到位没，谁价格到位性价比高我买谁

的确，合资车以前主要是价格高高在上，当价格下来以后还是有不少经典车值得考虑的，我不否定国产车这两年的飞速发展，我本身也开国产车，但是有些人一个劲贬低合资车的出发点已经不是单单从车的角度了，一些预算达不到合资车的买了国产车以后觉得自己的就是比其他的都好，这种井底之蛙的心态很可笑，也觉得死劲贬低合资车能抬高自己国产车的面子，这样的想法要不得。其实东西还是自己看中的好，但是百花齐放相互制约价格不好么。也许我再换还是国产，但那也只是我看中了这款车，预算也可以接受。犯不着埋汰一顿别人的车，然后来句啥啥车不比这香

合资燃油车本来就挺好呀！人家说的是电车好吧！丰田电车好吗？好的话干嘛还用比亚迪电控电池啥的？别说外壳好？小日子车三大件好我承认！