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联盟爱一库
大白快两年了，想换个大点的，要是l6有后排座椅按摩就好了，真的是瞎减配
翘班出去玩
注意我的标题，主观！！！ 每一项金额为 我 愿意为加配某项付的💰，最终得出结论，梦想l6在我这里完胜et，et如果正式发布没什么波澜盲订还是退了 很失望，两场发布会下来，比较下，理想居然更想是一个成熟的车企 奇瑞啊奇瑞
起个好听的昵称吧
奇瑞继续，发布下一款吧
回家就那你亏
增程最低配就不用看了，安全气囊减配，通风加热按摩没有，如果加上这个，算一辆二十万左右完整的车，价格乍一看很诱人，但是减配了太多，没有说他的白车身用料不值，而且砍的配置有点恶心，这个价格很可以了，因为正式上市还会降，然后就看增程中配，21.9，没有空悬和cdc，你这个价格去对比瑶光两驱最高配20.58，假设正式上市降价到一样的价格，你会发现这两打的有来有回，毕竟瑶光有cdc，有双电机，插混，成本高，et底盘好等等，但是瑶光这个顶配你们觉得贵不贵，肯定还会等年底降价一万五到两万（我猜），所以，et增程中配上市就算降一万五，加上权益也是一般，可以等年底再一波降价。再看增程最高配和纯电最低配。纯电送空悬和cdc，OK，嘲讽拉满，电池大了四十多，算八百一度，也有三万多，结果定价一样，凭什么？按照星途自己的定价，空悬加cdc也不到两万差价，就算纯电不送悬挂，这俩都应该有差价在，所以我猜纯电最低配正式上市便宜一万的话，增程最高配得便宜一万五到两万。那22万的增程最高配，增程中配怎么说，19.9？那最低配呢，18.9？那增程最低配能吃得消瑶光cdm两驱18.8的那个吗，那瑶光cdm18.8的那款大家觉得对比瑶光两驱燃油版，值得贵这么多吗，所以瑶光cdm18.8的还得降才符合预期，那么et最低配就算在预售基础上降一万又不行了。然后et纯电城市智驾那款，看看隔壁阿维塔，虽然不是一类车，别人三激光雷达，九十多度牛逼电池，拿完优惠24个多，其他配置打的有来有回，但是你这个预售价25.9，就算你上市便宜两万也就好一些。说这么多不是说et这款车不值这个价，值得，但是不要以当前的眼光买车，今年年底会有优惠，大家不要盲目，不急用的话。现在看是觉得有性价比，但是半年后就没了，价格掉的太快，所以不要以当前价格来判断车值不值，就像去年花十万买秦，你也会觉得值，如果你知道过完年可以八万买，你就会等，一个道理，希望大家慎重对比。不要冲动。
不过一梦521
APP和小程序都卡死了
事实科技
这些问题非常大影响et的销量，不吐不快。我作为一个盲定增程客户，现在已经基本决定退订不买了。最后来聊几句et的消息吧，我感觉et很难火起来了，18-19应该不太现实，20-21左右起估计概率最大，观点仅代表个人这一个月关注et以来的感受，不针对任何人与企业。 1，没有大电池，电池基本确定只有32度，20w级别的车，10万多的哪吒L跟零跑c11都是43度电池，奇瑞自家山海T2都是43度，结果号称高端的星纪元ET，20左右起步价，给个32度？中大型suv 32度电怕是只能跑150km，冬天等各种环境打折下更低。好好好。 2，没有四驱，四驱大概率首发预售没有了，年底才有，都不知道到底再测什么，增程都出几年了。真就这么高端吗要测一年测不完，就算没有四驱我理解，但是为什么电机也缩水了？隔壁10几万的零跑电机功率都比et强啊？！ 3，不重视增程用户！这是我认为最差的一个态度，目前流出来的信息表明，增程有可能就一个低配，没有高配，顶多就几个选装包，也就大概率没有智驾。咋的了，增程不配买高配吗？我们很多人想买增程是为了解决用电焦虑，不是没钱买高配，你搞得好像买增程就是乞丐一样，咋的，增程用户不配买车吗？看看问界理想销量行吗？ 4，8155车机，我宣布2024年，20万级别最拉胯车机就是et，所见即所说都做不到的车机，用的还是8155，即使是在一众老8155品牌车机里面，也是垫底存在，这个车就不适合年轻人开！只适合跟奇瑞高层一样顽固而不自知的老年人开！对这些人来说不重要！可我不是老年人，我需要智能化谢谢，我相信还是有不少关注et的人都是需要的，车机差，芯片也不是最新的8295，别说冲击30万了，这车最多只能20多万的水平了。 5，没有电动遮阳帘，我不知道高配会不会有可变天幕，不要跟我讲不晒，人家是轿车为了空间不装遮阳帘，et是中大型SUV这么大的空间为什么也不装？再然后，天幕是灰色的，看不清楚外面，意味着星空看不到，风景看不清，那天幕的意义在哪里？露营有什么用？除非你上可变天幕，但是可变天幕低配会配吗？我估计原装都不一定会有。 6，据说低配，主驾没有按摩，副驾有按摩，看到这个信息的时候，我真就傻眼了，真是个人才才会这样做。主驾当牛做马好吧。 7，营销特别差，本地4s基本没什么盲定优惠，隔壁城市送汽车模型，外地盲定优惠多的5-6000，少的2-3000，然后你们还限制外地异地买车，没话讲好吧。还没买车，我已经比别人亏几千！虽然吧，我费尽心思找了个外地盲定了，但是考虑到外地提车各种不方便，加上没有地补等情况，就算买车实际综合优惠成本可能并没有那么美好。 8，移动扶手箱的问题，除了顶配，其他配置应该没有移动扶手箱了，这个断头台设计的扶手箱，本身就是为了可移动才设计的东西，如果它不能移动，那这个设计就会从原来的6分堪堪及格变成0分设计，不能动设计成这样就更xx了。一个移动导轨真的很贵吗？不能理解。我不是说这个设计好与坏，而是这个东西存在的意义就是可移动，但是大多数人买的配置不能移动，这算个什么事。 都知道奇瑞底盘调教好，用料好，终身质保，et外观也很在线，但是吧，我从盲定准备买车到准备退订观望，真的对奇瑞蛮失望的。我曾经写过一篇帖子说这车就不是18万的车，现在我收回这句话，这车就只能是18万起步的车才对。再看看隔壁腾势云撵底盘差了吗，极氪001/007底盘差了吗，智己的新车底盘差了吗，在20万级别，底盘好已经不是优势了，大哥！！！但凡这几个车其中有个是中大型suv，et这车还需要看吗？后面还有零跑c16，东风eπ008，蓝山，理想L6，问界m5改款等一堆suv发布，配置一个比一个高，级别一个比一个低，et的销量只能说很难了，我因增程而关注这车到盲定，再因其不重视增程配置拉胯而放弃这车，可惜了，这车外观我真心喜欢的。当所有车企都是入门即高配，价格实打实的时候，奇瑞还在玩这一套各种缩水减配换低价的套路的时候，只能注定奇瑞不适合玩高端新能源。 也许最后真就18-19万起步，价格低能掩盖很多缺点，但是其中的几个问题不解决，我依然还是无法接受的，毕竟我只买增程。 不管怎么说，奇瑞都是我比较认可的一个汽车品牌，祝et好运。
用户3031374912389
提问星纪元ET纯电家用充电桩安装多大的为好？谢谢！
优车动态
搞技术的无论是人还是企业，大多都有些偏执，自主高端新能源中大型SUV阵营中，岚图FREE就是一款执着于德系驾控的车型。很多人在这台SUV身上，也看到了岚图的造车态度。...查看全文
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