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    et简单说下个人看法

    04-16发布于:星纪元 ET车友圈

    增程最低配就不用看了,安全气囊减配,通风加热按摩没有,如果加上这个,算一辆二十万左右完整的车,价格乍一看很诱人,但是减配了太多,没有说他的白车身用料不值,而且砍的配置有点恶心,这个价格很可以了,因为正式上市还会降,然后就看增程中配,21.9,没有空悬和cdc,你这个价格去对比瑶光两驱最高配20.58,假设正式上市降价到一样的价格,你会发现这两打的有来有回,毕竟瑶光有cdc,有双电机,插混,成本高,et底盘好等等,但是瑶光这个顶配你们觉得贵不贵,肯定还会等年底降价一万五到两万(我猜),所以,et增程中配上市就算降一万五,加上权益也是一般,可以等年底再一波降价。再看增程最高配和纯电最低配。纯电送空悬和cdc,OK,嘲讽拉满,电池大了四十多,算八百一度,也有三万多,结果定价一样,凭什么?按照星途自己的定价,空悬加cdc也不到两万差价,就算纯电不送悬挂,这俩都应该有差价在,所以我猜纯电最低配正式上市便宜一万的话,增程最高配得便宜一万五到两万。那22万的增程最高配,增程中配怎么说,19.9?那最低配呢,18.9?那增程最低配能吃得消瑶光cdm两驱18.8的那个吗,那瑶光cdm18.8的那款大家觉得对比瑶光两驱燃油版,值得贵这么多吗,所以瑶光cdm18.8的还得降才符合预期,那么et最低配就算在预售基础上降一万又不行了。然后et纯电城市智驾那款,看看隔壁阿维塔,虽然不是一类车,别人三激光雷达,九十多度牛逼电池,拿完优惠24个多,其他配置打的有来有回,但是你这个预售价25.9,就算你上市便宜两万也就好一些。说这么多不是说et这款车不值这个价,值得,但是不要以当前的眼光买车,今年年底会有优惠,大家不要盲目,不急用的话。现在看是觉得有性价比,但是半年后就没了,价格掉的太快,所以不要以当前价格来判断车值不值,就像去年花十万买秦,你也会觉得值,如果你知道过完年可以八万买,你就会等,一个道理,希望大家慎重对比。不要冲动。

    作者提到的车系:


    • 增程顶配23.9W,配置被同价位的纯电低配吊打,音箱电机啥的,增程顶配专门衬托纯电啊,24.9的四驱纯电太香了,可惜只想买个增程,就只有中配值得购买,好歹中配标配个CDC啊,瑶光中配都带CDC了,我只想要个CDC不想要空悬

      评论发表于04-16
      • 确实,加个cdc,正式上市降一波,完美了

        回复发表于04-16
      • 增城高配怎么被纯电低配吊打?我们看的不是一个配置表么

        回复发表于04-16
    • 几个小时几百辆,哈哈

      评论发表于04-16
      • 我一个小时341,凉了

        回复发表于04-16
      • 可能很多人在期待四驱版的,这两驱的电池小,纯电里程少,电机功率还低

        回复发表于04-16
    • 难道现在奇瑞还不知道增程才有销量? 会有好多人买增程,没做市场调研吗?

      评论发表于04-16
    • 我倒是觉得19.9已经很可以了 预算范围内 至少大电池大空间没阉割 就是通风加热啥的去掉了

      评论发表于04-16
      • 气囊气帘加上就好了

        回复发表于04-16
      • 气囊,通风真的还是需要的

        回复发表于04-16
    • 已经声明了,正式上市会给最低配增加气囊。 话说回来即使不增加那也比好多同价位的合资中大型低配SUV气囊多。 这样的话,最低配还是很吸引人的,因为空悬跟CDC电磁悬挂在铺装路面上差距不大。

      评论发表于6天前
      • 增程中配和高配就差个空悬CDC,价格差2万,最扯的是纯电预售权益送空悬。增程这配置定位绝了,虽然盲订了增程,现在考虑撤了

        评论发表于04-16
      • 当你那瑶光和et比较的时候,奇瑞至少没输。 当然,这俩车差了一个级别,比较起来没有意义。

        评论发表于04-16
        • 我只是借瑶光cdm价格表示这个价格不对,瑶光cdm同配置相对于油车贵三万到四万了吧,这个比cdm贵,还打的有来有回就说不过去,毕竟增程成本低一点,cdc也没,好在底盘结构,cdm价格不合理,市场给出答案了,所以这个目前价格也不合适,上市降价少都不合适,贵的有点多。这是和自家产品比。就像瑶光和cdm不都吊打同价位友商产品?不能够说,到et就做不到了 就和友商打的有来有回了,毕竟不说星纪元,星途这个牌子都没做起来,没有品牌溢价

          回复发表于04-16
        • 我理解你的意思。虽然麦弗逊和双叉臂没差多少钱,但这就是一辆车级别的标志。都知道速腾顶配能买迈腾低配了,真要买你是买迈腾还是速腾?这俩车还仅仅是尺寸方面的差别,底盘构造都是一样的。而et是尺寸+前后悬架全面升级。

          @回家就那你亏我只是借瑶光cdm价格表示这个价格不对,瑶光cdm同配置相对于油车贵三万到四万了吧,这个比cdm贵,还打的有来有回就说不过去,毕竟增程成本低一点,cdc也没,好在底盘结构,cdm价格不合理,市场给出答案了,所以这个目前价格也不合适,上市降价少都不合适,贵的有点多。这是和自家产品比。就像瑶光和cdm不都吊打同价位友商产品?不能够说,到et就做不到了 就和友商打的有来有回了,毕竟不说星纪元,星途这个牌子都没做起来,没有品牌溢价

          回复发表于04-16
      • 低配可以不上卖点但至少都可以选配吧,不然别人凭什么买这个车啊

        评论发表于04-16
        • 这车压根就不想推增程

          评论发表于04-16
          • 是的,增程中配降三万一步到位先,不要觉得自己有瑶光cdm在,关键你不看瑶光cdm不降价能卖的出去不所以降三万这两款车都不会有多少重叠

            回复发表于04-16
          • 本来就主打纯电

            回复发表于04-16
        • 还没6座,让我们这家庭人多的怎么买

          评论发表于04-18
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          吉利有点飘

          柯珞克车主·车龄2年

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          奇瑞在国内不瘟不火的原因就是都做的不错,但是都差点意思,外观,内饰,价格,都一样!就像班上中上等的学生,成绩虽然能说得过去,但是够不到别人追捧,上过九年义务的都知道,要想别人记住你,得有个性,得有个调调,要么足够优秀,要么长得漂亮,要么有才艺,要么够捣蛋

          评论发表于04-16
        • 确实,对比一下觉得纯电最低配值得买,但一想,都23.9了! 纯电最低可以不要空悬,给个cdc,21.9价格,再叠加一点权益,22万内落地还行。

          评论发表于04-16
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            大佬修脚吗

            艾瑞泽5车主·车龄7年

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            中大型suv用77度铁锂是怎么想的

            评论发表于04-16
            • 我觉得 77°电 有点鸡肋 如果90°就完美了 还有就是为啥还要用8115 低配用可以理解 高配顶配就有点那啥了

              评论发表于04-16
              • 有没有可能正式上市星动吧台标配呀,不然那个位置太诡异了

                评论发表于04-18
              • 这款et,基本凉了。原因是多方面的,内饰,配置,都有致命缺点

                评论发表于04-16
                • 中控那里断开太难看了

                  评论发表于04-16
                  • 搞不懂看不起谁?纯电的配置不能放在增程上?你的激光雷达,抬头显是给尊贵的纯电用户准备的?看看理想,低配取消,或者你成本高,你搞个顶配和纯电一样的配置是吧,你中控不可移动,那为什么要留一块在那,不如做成ES的更美观。算了,当初以为增程会和纯电一样的配置,电池小点,成本下来了,贵点也行,但非要去掉配置来拉低售价。

                    评论发表于04-16
                    • 给增程四驱留的

                      回复发表于04-16
                    • 别人都在堆料,就他有这没那的,一手好牌打个稀巴烂

                      回复发表于04-16
                  • 连一个仪表盘都不对称的车,几十万咋想的?10万都不如

                    评论发表于04-18
                    • 增程顶配有四驱,现价格能接受

                      评论发表于04-16

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