#晒晒我的摩托车今年6月底才提车,至今已经骑行1千多公里,总体感受给你们分享一下吧!一万多公里从来没有丢路上过,群里面有老款的骑了3,4万多公里也没被丢路上过,质量过关基本上正常骑行是没有问题的!我朋友跑山掉沟里了就坏了个后视镜,车壳有划痕,其他都是完好!质量非常棒!小毛病的也是有的,无论你骑什么车都是有小毛病的,但是这个价钱还要啥自行车!小毛病有:各种异响-前刹异响(时有时无),我前面700公里的时候有断时间想后面又不响了。然后小飞异响(时响时不响),解决办法更换小飞链条牙盘(看个人,可换可不换,我的没换一样正常骑行)。车架异响(时响时不响)我的解决办法是去售后给我喷了除锈剂后面就不响了。我骑着排气声音大盖过一切异响,所以不影响正常骑行。后视镜拉胯,时间久了会松动,虽然我的换建议淘宝几十块更换折叠后视镜。单杠震,7千转左右震动大,相比sr,绅士310的震动还是可以接受的,正常代步我很少拉到7千以上,6千转6挡时速就已经八九十码了。这些基本上就是我骑行一毛多公里出现的小问题。改装个人建议:小飞异响,接受不了的可以更换小飞链条牙盘,虽然我的没换。后视镜拉胯,建议更换折叠后视镜淘宝几十块,(我穷所以我也没换...)。车头丑,建议加个鸟嘴淘宝三四十的也有,这个我加装了我的是淘宝76块的,改装效果看图片。颜色单一,我的是银灰色的,有钱可以去某宝看看版画,我的淘宝十几块买的拉花自己贴的。后轮甩泥,有条件的加个挡泥瓦(我穷我没买...),我自己在坐垫下面拿3m胶水加了块海绵不会甩泥到发动机上。手机支架,看个人,我的是八爪不知名品牌某宝60多买的,挺好用的但是对有防抖的手机非常不友好!(我朋友的苹果xr,就是个例子...)我的红米手机没防抖所以不影响。牛角个人非常不建议改,我加了后感觉震动变大了很多!所以后面我又拆了。护杠的话,个人建议还是装一个吧!毕竟这车挺重的,倒了把壳刮了还是挺心疼的。以上都是我的个人建议!我加鸟嘴,手机支架,护杠(商家送的),拉花,还有自己粘贴的挡泥板(防止发动机上甩泥掉脚上),总共花费不:鸟嘴76,手机支架60多,拉花十几块,160块不到(主要原因还是我穷...)最后个人建议,给还在犹豫赛250,gsx,250SR,的准车主提个建议,可以去看看二手的21款300rr基本成色非常不错的价格都在1.6个左右,无极质量不比gsx差多少吧!动力不比sr差多少吧!外观价格也配置也不比赛250差多少吧!无极300RR的配置都是比较实用的!前双叠刹前后ABS卡钳,刹车稳稳!15l大油箱座姿也不是很战斗随便跑个小长途没问题!动力也猛啊!提速不比sr赛250差吧!把gsx不得吊起来打!高速路上极速可达160!还有这声浪合法炸街,不知道还以为是个大排!这个价钱还要啥自行车啊!对不对?好了以上都是个人看法!勿喷!非常感谢你的观看!谢谢!
#五月骑行日记摩旅日记 5月出发摩旅白云山,我家距离目的地有270公里。途径洛阳市区-陆浑水库-白云山。 一、摩旅准备 长途旅行前期准备工作做的比较充分,路上才会有舒心的路程。比如我的车快到保养了。提前保养,更换好机油,链条也保养一次。检查一下轮胎胎...查看全文
#五月骑行日记在春日的阳光下,开始了太原一日游。我的目的地是位于太原附近的天龙山景区,那里有壮丽的自然风光和挑战性的山路,是摩友们喜爱的骑行胜地。 清晨,太阳还未完全升起,我就已经整装待发。因为是短途旅行,建议大家轻装简行,所以只需要做好...查看全文
#机车的第一张照片最近刚买的新大洲本田la12花了10900米整辆车比较轻巧坐姿舒适纯色的装饰更加多样化~保养很便宜,影响最深刻的事是原厂避震硬的跟棍一样有次骑行,骑行速度快一些超过40公里遇到井盖能直接起飞。震的屁股疼,我觉得大部分人买la都是冲它的外观吧,我也不例外世界上没有十全十美的东西,有条件建议还是更换一下。还有就是好几次遇上路标线轮胎打滑,实在是太危险了。
#骑车去春游小时候总是跟着学校去春游,现在长大了自己一个人出去跑 今年有机会的话,我想去一趟河南焦作云台山,之前旅游去过一次,风景特别好,而且景区可以骑车上山,上次见到别人去都异常羡慕……今年自己也要去跑一跑…… 这路线……看着就带劲今年必须去一趟,完成云台山车旅成就 另外提醒大家,虽然已经春天了,但是天气还是渐凉,大家骑行还是要穿戴好护具和骑行服注意行车安全!
#2024机车心愿清单第一辆车已到手,终于淘汰了我的小电驴,正在紧锣密鼓的购买各种装备,有的已经到了,有的还在路上,年前全部准备好,从开始学车到拿证,从看车到购车,回顾这几个月历程,看见实车后一切都值得。车辆周边设备买的差不多了,后期再买个横杆和手机支架就可以远航啦。 等春暖花开,计划先北京周边和领导同事转一转,积攒些骑车经验,然后等五一小长假,骑车带老婆去西安,十月一加上年假,期待去跑一趟梦想中318!@VOGE无极机车
#龙年机车接好运各位摩友,龙年大吉呀!有几个问题想咨询一下各位,劳烦各位哥哥姐姐解答一下 1.大灯亮度不够,自己能不能改亮一点的灯泡,是推荐自己手动还是去修理店换,有没有教程 2.轮胎多少公里换?准备年后换米其林的公路胎(觉得半热熔必要不大,也没能完全发挥半热熔的性能,因为主要是通勤和跑市区)轮胎其他还有推荐的吗? 3.摔车后感觉把手有些歪(现在踹正了),有没有必要做个动平衡? 4.火花塞和空气滤芯多久更换? 5.有没有加装双闪的大哥,这车有必要加吗?
#龙年机车接好运亲爱的摩友们,新年快乐!在这辞旧迎新的时刻,我作为豪爵GZS150的圈主,在此为您送上最诚挚的祝福。愿大家福到运到好运到,人旺运旺财运旺,愿君新年交好运,吉祥如意万事顺,健康平安福满多,大吉大利气更顺!同时,也希望大家时刻保持驾驶安全意识,牢记行车规则,骑帅不骑快哦!2024让我们一同努力!争取把我们的圈子做大做强!共创辉煌!
#摩托车年度吐槽大会UHR150骑行三个月感受,提车也有12个月了,一共行驶了5800公里 从提车到改装完成,由于是自己DIY,所以前前后后花了半个月,从对比到购买,再到自己动手,都是自己慢慢摸索的结果,对于改装成银武士效果,自己还是挺满意的。 今天就来谈谈这台车,用了一年的真实感受,希望对关注或者观望的摩友提供最真实的帮助。 首先就是外观 个人感觉看得过去,原车肯定不行,改装后颜值还是挺好的,主要是自己比较满意,所谓萝卜青菜各有所爱,这个也是仁者见仁,智者见智吧,大家可以参考我改装后的效果。 然后就是骑行感受 总体还比较平稳,动力适中,60码以前提速明显,60码~80码均衡输出,80码以后提速稍差。最重要的上坡还是要给点大油,不然怠速很慢,声音也比较大了一点点,不过比一般150踏板已经小了很多。这台车40码以后,基本就没啥声音了,很安静的动力输出,这点很满意,我也试过其他踏板,无疑UHR声音确实是最安静的,不像其他车,跟拖拉机似的。后减震有点硬,我已经调教到最软,稍微好一点。油耗的话一般在2.4左右,算得上中规中矩,不高也不低。 其次就是舒适度 表现中规中矩,我身高172,脚的话在骑行过程中可以随意放,直着也好,弯着也好,都能安放。坐垫稍微有一点点硬,后靠不太明显,换了坐垫效果肯定提升一大截 最后说一下品质 不得不说,豪爵确实是国产中漆水做得最好的,非常丝滑,有种德国工艺的感觉,廉价感一点没有,显得非常高级,给人一种一看这车就不便宜的感觉。细节方面,储物盒做得都还精致,不像某些品牌,松垮垮的。 总结 优点:品质好,做工好,动力够用,颜值较好,声音安静,油耗适中,不用长期当修理工,省心。 缺点:价格还是稍微高了一点,如果降价1000左右,相信真的是天花板。前减震稍软,后减震稍硬,坐垫稍硬,车把太低,原厂大灯亮度不够,不过这些都是小缺点,都是可以后期改善的。
#龙年机车接好运当大家看到这个动态,那就证明我又来薅羊毛了,哇哈哈哈哈 新年溜车好去处:溜车?还溜个溜溜球啊!大过年的在家抱着暖气吃着饺子放烟花不香么,各位小伙伴们听我的,千万别去溜车,大过年的,注意安全才是第一位!不要让父母朋友担心。 新年元素的机车装备:没有!我是很想有!奈何钱包不足,过年还得回家给孩子们发红包……所以,我就很不要脸的过来薅羊毛了!希望福利官大人,圈主大人不要鄙视我 新年祝福:那这个就简单了,2024年说龙年,我在龙城太原祝愿广大摩友龙马精神!天天加95,日日都有黑丝挡泥板!新年快乐!谢谢!
#机车的第一张照片入坑一年半,从提车15码骑到加油站的菜鸡,到跑遍北京周边的摩托佬,只有在拧动油门的时候才能真正感受到自由。 一次机缘巧合让我对摩托车产生了兴趣,学车考试,一切顺其自然,第一辆车也让我费尽脑筋,各种入门仿赛推荐的视频刷到爆,最后我选择给无极300rr一个机会,尽管很少有人认识它。 2022年8月提车,我开始享受风和自由,第一次骑车上班,第一次四环tt,第一次加摩友群,第一次跑山,第一次倒车…不知不觉中这辆车已经带我走过了一万两千公里路,而我会在不久的将来完成四缸梦,未来的路很长,我也不会停歇。 人们总说摩托车危险,但是危险的并不是车,我们对摩托车应该有敬畏之心,更应该注入无尽的热爱,也许有天我不会再骑车,但至少我也曾是个少年。
#机车的第一张照片试问哪个男性同胞心中没有一辆大摩托,从小我就痴迷机车,还记得小时候我就跟姐姐说,长大一定要买辆像电影电视剧里男主一样的摩托车,然后骑它去山南海北!2023年10月底,终于拿下了我的大宝贝长江400bobber!当时去车行选车的时候一眼就看上了它,即便他们再给我推销其他的车型我还是毅然决然的选择了它,毕竟什么都没有我自己喜欢重要嘛!买完之后就一直在看各种改装案例,奈何一直没有时间去带它去改装,等过完年一定要把它改成我心目中最佳的状态!之前看到网上好多人喷长江的做工粗糙,售后服务等等,目前骑行虽然不到一千公里,但我觉得没有网上说的那么夸张!不过还有待考证!毕竟时间还短!不过,如果实在喜欢那就别犹豫!青春无价!要在能放肆的年纪放肆一下!毕竟没有诗和远方还有一个大宝贝陪着你不是么!
#机车的第一张照片2021年10月29日,我喜提建设雅马哈巡鹰125雅驭,当时我上午刚拿到驾照,下午就迫不及待的请假去提车(之前考完科三就全款和雅马哈专卖店订车了,刚好临牌下来)。提车时因为已经去车管所办过行驶证,所以让店里安装了尾箱架及40升夏德尾箱,护杠,风挡也在一个星期后装上了,更换了加强前减震弹簧,尾箱架加装了第三支撑片,其他的基本都是装饰类改装,我和我的巡鹰雅驭最难忘的就是2023年8月19日我从太原骑摩托回老家原平,因为太原绕城东环高速修路封闭,我选择从小店收费站上高速直奔大同方向回老家,结果在路上导航提醒我两次变道我都没理会,第三次提醒我,才发现已经到了阳泉境内,只好找最近的出口下高速,然后走国道往回赶,摩托也快没油了,找到一个中石化还没有95(我给我的巡鹰只加中石化95),只好硬着头皮继续骑,原本都打算上高速后,在服务区找中石化加油,结果在上高速前找到个中石化加油站,成功给摩托喝饱,然后安心回家,本来130公里的路程,硬生生让我骑了235公里,高速上最后20公里,我都困得不行了,硬坚持下高速,全程除了加油都没停,还好巡鹰够省油,没把我扔路上。
#机车的第一张照片我的爱车是本田cb 650r,购买于2022年七月,当时选择的是黑色,等车等了一个月。“万物皆下品,唯有四缸高”这是人找买它的理由!它的座位高度是810mm,双脚轻松触地,就像是在享受一场骑行的贵族待遇。相对直立的驾驶姿势,就像是在说:“我不仅帅,而且还很舒服。”即使长途奔驰,也不容易感到疲劳。CB650R就像是一位体贴的舞伴,时刻陪伴你的骑行生活。外观设计简洁大方,线条流畅,充满了运动感。它采用了全新的设计语言,融合了机械感和未来感,让人一眼就能被吸引住。狭长而尖锐的LED头灯和扁平的油箱设计进一步增加了整车的动感,给人一种高速奔驰的感觉。此外,座椅造型简洁舒适,不论长途驾驶还是日常通勤都能给驾驶者带来舒适的乘坐体验。它搭载了一台650cc四缸发动机,输出平顺有力的动力。扭矩响应迅速,动力输出稳定,让人在驾驶过程中能够得到足够的推动力。无论是在城市街道上或是在弯道中行驶,它都能带给驾驶者流畅而稳定的驾驶体验。车给人的骑行感受还是不错的,有四缸机的平顺性,零百提速也非常迅捷,高转区域的运行品质还是非常不错的。它203Kg的车重,轻量化方面算不上优秀,但也要比当下的国产车型要强一些。在真正驾驶起来Cb650r并不会显得过于笨重,它还是有一定的操控与性能的。 售后服务与产品保值率方面,摩友们也不必担心,毕竟本田的实力在那里,保障与保值还是毋庸置疑的。
#机车的第一张照片车型:隆鑫无极300rr 购买时间:2022年3月20日 最难忘的事: 车是3月份买的,4月份上的临牌,然而好巧不巧的……4月疫情爆发,全市静默……导致车牌一直没有邮寄过来,我当时参加了抗疫,好在当时已经把车上了临牌了,每天可以骑车去街道和社区领取物资,帮助有需要的居民取东西,现在想一想……它真的陪着我出了不少力,这也是我越来越喜欢它的原因。
#2024机车心愿清单2023年过去了,2024年即将到来,我的机车也马上就到了两岁生日,新的一年,新的开始,我希望在2024年里能够认识一些跟我一样热爱机车的小伙伴,能够一起来一趟说走就走的旅行,当然,还是实事求是一些,不去太远的地方,毕竟仿赛真的累。也希望跟我的它一起度过愉快的日子! 二库滴滴!!!
#我与懂车帝的2023无极300RR,22年4月拿下这款机车,未买车之前,也看过这款车,说实话,一开始并没有想买这个车型,总觉得车头不好看,屁股不够翘,实在是与我心中赛车的形象有点区别,毕竟,同价位比他好的多的是,比它帅的也多的是。 其实这款车是没有性价比的,它没有TFT全彩仪表,没有自动骑行灯,但是最终还是选择了它,因为本身买机车有两个原因:一是为了满足一直以来的机车梦,我想没有哪个男生会否定。二是因为它后座的座高没有传统仿赛这么高,在我日常通勤的时能载媳妇,因为我媳妇的退休有点短,其他仿赛实在是费劲。这款我媳妇能坐上去,不用这么费劲,而且后座还特别的舒服,相对于其他仿赛而言,手把没有很低,日常通勤的时候,也不会很累,质量在各个品牌里,也是数一数二的,毕竟以前是给“别摸我”机车代加工的,总的来说这款车满足了我的所有需求,它可能没有那么的独特,但是它确实综合实力最高的选手!真的很感谢它从来没有把我丢在路上, 今年的9月,我和我的机车正式接触了懂车帝这个这个圈子,参加了不少懂车帝的活动,也给我和它增添了很多的装备,懂车帝让我在这里认识了很多的小伙伴,也让我接触了很多圈子,进一步的提升了我对机车的认识。感谢懂车帝官方给我们提供的平台!谢谢
#摩托车年度吐槽大会偶然在某音刷到豪爵 uhr 踏板车感觉外观挺讨人喜欢的,简约又大气,刚好自己的小电驴三年了也该退役了, 其实还是能开只是欲望作祟,这短视频还是不能刷,接二连三的给我推各种摩托车,好了完蛋了,刷到 pcx160 了,一台破踏板居然可以这么帅,...查看全文
#摩托车年度吐槽大会OK!兄弟们我又来了! 这个吐槽么……肯定有的……虽然不多……但是应官方要求……还是得说一说…… 我的是无极300rr,购买到现在不到两年,首先呢,车子大体没有什么毛病……至少不会把人丢在路上,也不会掉螺丝……唯一一个骑行缺点就是风扇声太大……比发动机声音都大……在路上等红绿灯的时候实在是略微尴尬…… 两年里,我很爱惜我的小伙伴,唯一一次摔车是在今年11月份,车辆我停靠在马路牙子上面,一辆小轿车,估摸着是新手司机,倒车给我挂倒了,好在司机没有离开现场,等了我大概半个小时,后续到达现场后,右后视镜碎了,排气护板和后盖有磨损,后尾已经歪了,右手把上护弓顶住了,也磕坏了,好在车壳没有损伤,心疼的我呀……现场给机车店拍照询问,根据店里维修费用报价1000元。小车司机也进行赔偿了。(这里强烈建议大家装护杠和铝合金护弓!不要拆配重块,一定要在配重块外面装!买个长点的螺丝!千万要装!关键时刻真的有用!)。 后来……我并没有选择去店里维修……掉漆部分我用补漆笔补上了,后尾钢结构歪了,我在家用管钳给掰正了,要知道那一个后尾新的要400多,能省的情况下尽量省,后视镜也更换成折叠的了,至于护弓,只是磕了点,并没有断裂,重新买了个螺丝装上了。 再者就是吐槽一下无极官方,好赖我们也是无极车主!虽然300rr是老车型了,但是确实隆鑫在仿赛界开辟领土打头仗的车型,可是现在仿佛被官方遗忘了,各种活动、升级、程序都轮不到我们,一味的给其他车型车主福利,实在是有点让我们伤心,强烈建议无极官方能够重视每一位无极车主,不能厚此薄彼!