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#摩托车改装笔记大家好，我是老pcx150车主，21年4月份提车，用到现在马上三年时间了，目前跑了四万五千公里，目前传动箱里前组除了普利珠换了，其他全部原厂，皮带还是原厂，后组开闭盘原厂，离合器跟碗公换过了。记录下刚买车时候的传动改装历程，分享出来，给大家...查看全文
#摩托车改装笔记PCX160实用改装笔记 由于上班的地方离家里很近，路程三五公里，但是每隔几百米又有一个红绿灯，所以在骑Ninja和开车之外，我还有一个踏板用来上下班代步，会方便很多。所以我还有一辆本田的PCX160，由于平常代步骑得多，所以针...查看全文
提问哪里有卖二手的
#机车的第一张照片2023年4月购买了一台威科力牌子120a高速电摩落地价2.2w 各种改装花了0.5 总计2.8w 初期体验到了电摩带来的高速感，但随之而来的是各种各样的问题，比如各种奇怪的异响（车太安静了，稍微有点异响就很明显），刹车制动力不足，刹车没有信心，充电难，续航短。经常下班了就去捣鼓，家人说我不是在修车就是在修车的路上。 最后2023年12月，赶在年尾提了一台PCX也花了2.2w （落地价） 对比之下 车辆行驶稳定性、漆水用料、制动刹车,续航焦虑，可谓全方位领先，大厂出品的东西还是好些。 入手PCX后体验最深的就是震动感，特别细腻，在60多到80左右城市道路给人的感觉像电车一样震动。 入手现在骑了1400km，冬天在带人情况下的油耗在2.4个 ，在同级别应该也算是比较省油的存在，原厂的减震滤震性不好,改装了国产jsmt减震 回弹压缩预载可调在城市道路给人的感觉还是比较舒服的。 加装了不锈钢保险杠,夏德39寸白盖尾箱，五匹手机支架，对于白色的pcx来说，整体颜值略有提升。 作为一个30岁的人，以前买车注重速度与激情，现在买车更注重驾驶安全耐用，希望本田pcx是一辆可以带我和家人安全行驶的车
#摩托车用车感受我的本田PCX150已经陪伴我四年多了，对于这台车，我给他打满分。下面我就详细聊聊我这台本田pcx150 为什么选择这台车？ 这是我人生中第一辆真正的机动车，当时我没有在互联网上进行调研，也没有对摩托车品牌、影响力、品质和口碑进行过深...查看全文
#摩托车用车感受刚开始接触摩托车是因为上下班通勤堵车、随后考了驾照之后，由于是新手不知道怎么选择，借了朋友的雅马哈福喜125、骑了一个月的时间、感受各个速度区间震动很大、再加上动力差点意思，便开始了选购之后。 车辆预算费用及选车过程以及使用感受 刚开始的目...查看全文
#摩托车提车作业先说一下背景，原来的五羊摩托（是五羊不是五羊本田）已经坏了不能修了，当得知要换发动机的时候，我就开始选新车了，下面是购车攻略，我在河南许昌，去过五羊本田许昌东区店，进店就想让我买无极，因为他家无极车多，本田车少，可能国产车利润也高吧，反正就...查看全文
#机车保养分享车行建议400公里首保 ，由于日常骑行都是一个人骑行没有暴力或高转速骑行基本上35--55吗。经过以前自己给雅马哈125第一次1000公里第二次2500公里第三次3000公里更换机油经验，PCX160首保还是由自己来动手决定一千公里更换。 开始想第一次更换机油选便宜点的机油，看中了壳牌爱德王子AX5机油便宜还不错，行驶一两千公里后在更换好的机油，经过日常骑行感受和几次加油对比。磨合期内8.2升油耗2.1还剩0.35升左右油耗太省油了，以前雅马哈10升油耗每壶也只骑行四百五六十公里每公里最低0.16元，PCX160磨合期内每公里也才0.17元每壶油都可以行驶三百四五十多公里左右，160这排量居然比雅马哈125还省油。本田俱乐部摩友分享了机油推荐 ，还是决定使用原厂金瓶全合成机油SL 10W30踏板专用机油。毕竟不是原厂的机油不知匹配和真假，原厂比较有保障。 一千来公里更换了原厂全合成机油后 ，放出的磨合油粘了一点点铁粉还算比较干净。不加多也不加少正好加了750ML机油，找了个毫升杯量了两杯一杯500ML和250ML ，更换三次机油剩下的机油刚好可以750ML加多一次不浪费又省钱。骑行了几天，起步平稳有劲很丝滑。五六十码开启来和电动车一样几乎听不到发动机声音，等红绿灯旁边停的150起步那声音呼呼的杂得很。现在一千五百多公里油耗2.0左右通勤神器，原厂机油保养放心有保障。
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