用户7346912172212

id4x怎么关闭logo发光，觉得杀马特，不想发光，我见id4c是不发光的

特斯拉76度三元锂电池，续航也才668。雷总的是73度磷酸铁锂电池，却能做到700续航。这话水分有多大？仅仅一个续航问题，不用试驾，逻辑上就不通顺，其他方面更是有待证实啊。

我就想知道在全车铝件很少的情况下，这么大个车，他是怎么做到 100 度磷酸铁锂电池整车质量只有 2090kg 的，极氪 001 要 2575kg，比他小一圈的 007 要 2190kg，极氪 001 四门，前盖还是全铝的。就因为极氪全新 800v线束的重量？还有 70 度电池是怎么做到 700 续航的？

ID4x 五万公里没保养了 使用起来没任何问题 除了下坡刹停的时候有点咯吱响 需要去保养吗？

我就想问问加好几万买混动有意义吗？纯油就算百公里11个，混动百公里8个，相差三个油，一个油8.5元，三个油25元，一年一万公里2500元？是这个意思吧？开十年25000元？多花几万十年也不见得省出来，除非你一年能跑三万多公里，是不是这么算的

今天有朋友说ID3的封装技术是基本快要淘汰的CTM，所以同容量下重很多，而且对车身刚度也没有任何增益…是不是真的啊？而且还说电机是浸入式的油冷，最原始的油冷方式……到底是不是真的啊？好歹不是买白菜，总不能刚买就被新技术全面碾压了吧

插混怎么了，又不是没交钱。刚才去充电插上去 特来电的充电桩里面充，很多不行，终于找到一个可以的插上充电，谁知道冲到75%就停止了 回去一看发现被人拔枪了，是旁边一台特斯拉，就这素质吗？我充时车也不多，再说你真赶可以打车上电话跟我讲一下，直接就拔算什么？还有我已经锁车了，枪为什么还能拔啊！抱着多一事不如少一事的原则就没跟他吵就离开了。

电池没电了显示还有17公里，今天去充电，可一会就充完了，只花了5元钱，充完电显示公里数是110公里。ti是电池有问题了吗？还是天气热导致什么不正常？

平面轴承不行了，转弯哒哒哒异响。有一样的兄弟姐妹吗？听说是大众固有缺陷，大家怎么解决？