大撒发

有L9大定转L8么.是不是快和交付说排单快点...

问届m7起火事件销量会有重大影响 1.和智驾没半毛钱关系，车祸车辆也不属于智驾版本。 2.和aeb也没关系，车子全系标配aeb，管你什么垃圾版本，首先不是博世的aeb，这个博世已经官宣。那就是华为的aeb了，为什么aeb没生效？m7官宣是是90时速是m7的aeb最高时速，115km已经远超了，不可能生效，这个也没话说。 3.气囊有弹开，已经官宣。 4.隐藏门把手问题，车辆撞击后，车辆如果不自动解锁，和你的门把是隐藏不隐藏也没毛线关系，当然不排除有些车隐藏门把手卡住，就算车子解锁了，也打不开，但是根据受害者描述，当时破窗了，里面也打不开，说明没有自动解锁，并没有提到隐藏门把手出不来的事情，所以这个问题先保留。 5.剩下最重要的，就是官方没有提到 为什么撞击后，门打不开呢？当时后面并没有收到撞击变形，所以排除门验证变形导致无法解锁假设。而且最为重要的是赛力斯解释是没有撞击后的自动解锁功能。也就是你撞击后只能你车内自己解锁，或者外面破窗而入。 6.为什么没有自动解锁，这个核心最关键问题呢？首先国家最新的标准是不强制“碰撞后有自动解锁”这项功能。而问届引以为豪的安全为什么把这项功能给抹去呢？是为了利益呢还是到底为了什么。请华为好好解释，这次华为逃不过去的 真的为逝者惋惜。默哀

这个话题只针对李想和他的水军，懂得车主也可以回答。 我发现很多被增程洗脑的人。 被洗脑主要3个理由1，结构简单，不容易坏，保养便宜。2，增程成本低，车企以后会用。3，增程体验好，增程像纯电，插混像油。 回复:1，增程一样有发电机一样有变速箱，该有的保养一样，再说燃油时代的技术那个车不用个二三十年的，还容易坏在哪里？还不如一个用几年的增程？？拖鞋结构更简单，每天都用，你的拖鞋有没有你的车发动机用的久？？ 2，成本低，车企从铝换成铁成本低，玻璃透光换低一点，成本也低，这你们也成为理由，成本能平衡得地方多得是。 3，体验好？体验好是因为用电才提体验好，插混不能用电吗，高速和亏电的时候插混比增程高更多。你们脑容量真的该扩一下了。 国家院士都出来说了，增程就是落后技术，落后不等于不可以用，但看你们天天说自己先进，让别的车企和你们一起省成本，就很烦。

媳妇又怀了，本来v60都要交钱了不用想了。看了一圈6-7座也就他了，原本心怡格瑞维亚，但是算了一下L9没购置税，15%的首付再抵个增值税实在太合适了。销售就一句话打动我了，你看这三个屏幕。周末看英超能一下看三场。。。我原本五大联赛赛季末就是电视、pad、手机全开不挣扎了就他了各位前辈有啥要注意的么。

明白说不吹不黑，我家住在村超举办的小县城 榕江县，今年打算入手L9 但是遇到告贴膜店这事就真的不想买这车了，感觉这品牌格局小不说，就好像一个人人品不好我就不想跟他玩一个道理，哎～

凭心而论，摩卡、蓝山确实不错，怎么销量老是不行呢，真是奇哉怪也

蓝山vs领克09 二选一 怎么选？？？ 蓝山四驱加包30.88w 领克09远航版加包35.3w，目前差价4.5万左右。 先说说自己对两款车各自喜欢和不喜欢的地方吧~ 蓝山: 优势:价格便宜4.5万+舒适大空间+高配置(零重力座椅，小桌板，腿托，扶手，二排有通风按摩，三排加热50w无线充，有电踏，有自动泊车遥控泊车等)。 劣势:麦弗逊悬挂，1.5t发动机馈电动力比2.0t领克弱，nvh效果不如领克尤其是胎压路噪，音响略逊(够用吧) 领克09远航: 优势:外观更讨喜(纯主观)，底盘韧性好，操控性賊强(双叉臂悬挂+后桥叶片弹簧)，侧倾抑制好，nvh效果更好，bose音箱效果更好一些，全车内饰更精致，更显高级感一些。 劣势:空在同级别里倒数！！第三排不适合坐1.7以上的人，基本只能应急坐女人或孩子。 价格贵了四五万~ 舒适性配置相对蓝山真的不高(蓝山上面列出的高配置内容，领克都没有)。 本人家庭情况: 本人身高1.72，全家没人比我更高了。so，领克的空间对我家人来讲其实也是够用的，蓝山就是太富裕舒服了~ 本人还是比较喜欢开车的，对操控性有一定要求，且家里没充电桩(这两点决定了不选理想)。领克操控最好甚至有富余，但试驾蓝山两次感觉操控也够用… 好纠结！ 两车的优势都那么鲜明，缺点也很明显。 差价4.5万的情况下，是咬咬牙上空间够用，配置凑合的驾驶者之车领克09？还是要空间富余，舒适性配置几乎拉满，底盘悬挂nvh略逊一筹的魏牌蓝山？然后省下4.5万吃香喝辣。。 五月底蓝山99元小定权益到期，还有一个月必须做决定~ 特别纠结，两款都是好车！是在我看遍30－50万suv够，精挑细选进决赛的选手~ 诚恳发帖一问，不想引战，纯粹是想听听各位新老车友们的建议，先谢谢大家！

L9现在整体落地多少合适啊老哥们，明儿去谈价格，我应该注意点啥啊，指指路

一直对理想挺喜欢，静态试车，没有动态试驾过。今天领导批准可以考虑换车了。 然后我去试驾了，一切都很好。 有一点无法确定的是；当我开60速度往上，同时后排玻璃打开全部或者一半的时候，开始发出突突突的声音噪音。 但是当我继续加速70甚至80的时候，整个突突突的声音在我脑子里响已经不是噪音了，是一种折磨，恶心想吐。 工作人员解释说，开的太快所以这样。 我怕我太矫情，所以我用自己的破车试了一下，同样的情况开到100才会有突突突的声音，而且也仅仅是声音。 不会有不舒服的感觉，也可以听见别人说话。理想l9的是直接作用在脑子里的感觉。 连工作人员都在捂着耳朵。 请问各位朋友，你们有这样的情况吗？这个是所谓的共振？谢谢。

请问各位大神多久算库存车？准备提车中

想买辆理想L7 但是不敢去理想的圈子问 在这里问问 能不能买？

我是小白我想问一下这个车贵在哪里？有什么特别的技术吗？按理说不应该增程的便宜吗？纯电续航才200公里，求大佬解答一下

哪都很满意 也去试驾了 唯独对这个底盘的路感有点疑问 感觉散 车身和底盘感觉不是一个整体 车里很安静就是跑起来轱辘声音从底盘传上来大 这有没有影响 有专业的麻烦科普一下 头一次买车没经验对蓝山很上头 如果悬挂这个感觉是正常的就准备定了

只担心理想 L9 会不会上麒麟电池？是现在定，还是等明年再看看？ 担心被刺🥺

我很好奇一个问题，理想的认证车主为什么这么少？汉兰达这种传统车认证车主都更多

有没有大佬估计一下，m9多少起步啊，让我死心。

蓝山车机搭载高通8155芯片，智能驾驶芯片为EQ4+TC397+TDA4，芯片算力为10.5TOPS 这算力能升级后续城市辅助领航吗？基础硬件满足不？

隔壁蓝山四驱顶配价格出来了，30.88W 加速4.9S，再加上各种权益补贴感觉也很香啊，想想之前一直有点瞧不上蓝山，现在.....果然还是逃不过真香定律啊.理想你真的不考虑降价吗？

我始终相信大嘴哥想把问界带领的更好，因为每次发布会他都会重点提问界，只是内部受到了阻碍，做为车主更是肯定问界的品质！支持余总，相信华为！

伙计们，谁知道华为问界M7的增程器咋样？和理想L8的比谁更好？

27岁，预计近两年结婚，人生中第一台车，预算差不多，是先买BBA然后30多岁有了小孩再买家用类型的智能化电车如理想L7；还是现在先买理想L7等30多岁再换个BBA更好？请教下大家会怎么选择？20多岁买理想的人是不是很少？我看试驾基本都是全家出行主要需求就是考虑用车体验和一定的面子需求。

年底准备换车，目前考虑G9和l7，请问各位l7的车友感觉这车咋样啊，上次去试驾总感觉l7行驶质感差点韧性……g9的话各方面都没什么明显短板，纠结，l7空间好像更大一点，但是看起来好像有一点点晕车

各位车友，想置换一辆中大型混动suv，关注了比亚迪唐dmp，问界M7，理想L8，发现除了比亚迪都是吃95油，现在汽油这么贵还不能加92，问界和理想用油成本是不是会高很多。 另外三排好像都很挤，只能坐小朋友，大部分情况用不到，那是不是买大5座更好？

各位小鹏g9车友们，请问最近提车还会有电机蜂鸣啸叫的问题吗？咨询完销售说2月之后出厂的车都做完静谧性升级了，不会再有蜂鸣啸叫的问题了，现在能买了吗？

问界出了什么问题？二月份上险量惨不忍睹啊，至少M5车子本身我觉得没毛病啊，貌似A柱那次后就一蹶不振了