泥萌泥煤鸭

逸杭说公考：裸车19.6。购置税1.2。上牌1000。20.9。半年利息10088。合计22不到

吹梦到西洲16：有一汽奥迪A4L车主解惑吗

正直晚风VsS：昨天提的新车，这个是啥意思，已经用了 4916km 吗，求解答

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玲玲32797：24款c260运动还可以谈嘛

北锯条村民：最近租车开了一段时间，具体那款我也搞不清，1.5自动，不带一键启动。基本上县城道路，高速，山路，省道，跑了个遍。油耗估计7-8个？ 说一下优点：这个车底盘是优势，高速挺稳的，方向盘转向手感也不错，有一定的高级感，机械素质没问题，空间也还可以，家庭够用了，后备箱也不小，外观是优势，颜值耐看。除了动力差点意思，开起来还是比较轻松的。但是动力这个东西，因人而异吧，反正够用是够用，某些场景下觉得动力不足，因为在湖南坡坡比较多，有时候起步不踩油门会溜车，起步深踩油门发动机声音大，但是大坡满载五人也能上去。跑山路省道的时候，因为道路窄，对向来车，提速感觉不够快，并且刹车有点力不从心，想超车没什么信心，速度高的时候超车，转向悬挂支撑不足，晃。座椅虽然是布的，但是舒适度还可以的。 缺点：隔音这些就不说了。最难受的是，配置实在是太低了，内饰实在是太差，全是塑料板板，异响是肯定的，气味还重。2万多公里的车，打开还是有气味，一定要开着空调吹。车机等于零，音乐听个响。 挂挡手感不好。 合资车，有些地方应该和国产车学习，虽然是普通家用车，但是买车不容易，有些东西还是可以给到车主，让车主用的更舒服，内饰做的环保精致一些，开车的心情也好一些。这点我多年以前的吉利博越还真不错。

jozeglance：选车的时候大概在GLC、X3、Q5和XC60里面挑，看来看去觉得GLC的外形不够硬朗，X3的后排空间太小，Q5倒是挺喜欢，但被销售态度劝退，XC60的内饰实在是接受不能，后来2月底的时候在店里看到GLB，一下就被颜值吸引了，仔细看看还有第三排，果断放倒，把第二排推到最后看空间比X3大多了，就开始跟销售谈了，因为有现车，当天就买了，裸车27.28，店内保险9k多，被逼做了三年奔驰金融，利息一共8k多，然后送主驾无钥匙进入、膜、脚垫什么的。 【空间表现】 我一般就是一个人开车上下班，对第三排是没有需求的，之所以买时尚型单纯是因为19寸轮毂好看，现在把第三排放倒当后备箱，第二排推到最后，可以不是那么舒服地跷二郎腿。 【舒适性】 很满意，买奔驰不就图个舒适。 【第三排空间】 没体验过，看那样子只能坐小孩。 【最不满意】 驾驶体验，因为上一辆车是8AT后驱宝马X1，所以怎么说呢，不敢多说怕被喷，只能说现在还在适应中。 【油耗】 现在大概开了三四百公里吧，表显油耗10.1，比原来的车省油多了。 【最满意】 颜值！颜值！颜值！另外迅速踩一脚刹车就可以hold，太方便了，强烈安利频繁使用这个功能。 虽说看这趋势，再等等应该还能再便宜个两三万，但打算买车的时候做了40的预算，没想到30出头就能买到各方面都挺让我满意的车，所以价格方面没啥遗憾，遗憾的是没有买到自己喜欢的颜色，其他奔驰能给到的都给到了，总体来说非常满意。

爱方思明一辈子：女，手里有差不多6个，我爹给1个，我娘给2个（这个也可以不算），还有一辆13年的破威驰打算卖掉， 因为工作的原因现在每天都要来回跑十公里，节假日才回家，回家三十公里，别问我为啥不骑电驴，孩子骑了三天的电驴冷怕了，回家那天又推了几公里的车怕了，还是有车比较方便一点 要求： 要有远程启动的，这样我一起床就启动车辆，等洗漱完车就热好了。 车车不要太长，4.8米以下最好， 然后就是省油，内饰好看，性能好质量好的

Maximushe：续航根本没有网上说的不堪，甚至比蔚来，比亚迪都要好。615续航的，实际可以开到550，温度10度左右，不开空调。发现他的设定和其他车不一样，满电的时候就只显示550，但是实际你是可以开到这个里程的。这样的设定其实更让人放心。城市道路百公里用电在13千瓦左右，我理解是相当好了。 反而我的另一辆蔚来ec6450公里 标称的续航只能开300。 因为家里有充电桩快充还没有在外面试过，后续去试试。但是充电保护是必须的快充也不应该充满电，快充到80%是电池包最好的保护。所以后续的涓流其实是对电池保护的设计。要知道丰田是三电锂电领域最多的专利拥有者。这块肯定是处于设计保护的。至少我是这样理解的。 行驶操控和底盘，驾驶体验那真的是没有话说，那种稳和线性的感觉是可以超过很多车的，这也是新势力哪些没有造车底蕴的车无法比拟的。 方向盘真不挡仪表，反而让我看的很舒服，不会档视野，也不用低头看。但是我觉得强迫症可能会比较难受，因为原本平坦的前台显得不这么平整了。我本人觉得没什么问题 副驾上面仪表台的设计是我非常喜欢，平时可以顺手放一点小杂物，文件都是很好的选择。 安全性 l2辅助驾驶 8气囊，底盘电池保护（可看大飙车拆车），充电保护（提现的就是充电慢）让我对家用车安全上对这台电车一点都没有不安全的风险。很放心 整体来说，这个车非常好。

武汉的唐dmi：我是唐dmi2021款车主一。5月份轰轰烈烈的长城举报比亚迪的事件，一度让上我觉得长城是个小人，那后面比亚迪的表现让我觉得它才是真正的小人。车友群有一句话“烧我的油为他的偷工减料买单”，以前说唐偷偷给车子OTA升级启动发动机，我还有点不信，今天上午，车子以纯电状态在很平的路上以很低的速度，约2Km/h行驶、电机功率约为2Kw的状态行驶，发动机就突然起动，这种过程持续了10分钟，于是我就把车停到旁边拍照留证据。 比亚迪没有任何通告搞这一步操作，显然是极其不道德的，有问题大方的承认，我相信车主绝对不会责怪他，现在偷偷摸摸的搞这种小动作，作为车主我觉得这种行为十分卑鄙，我们为什么要为他的常压油箱买单呢。 这种没有道德的车企，希望大家都不要买他的车了，就像一个人品德坏了，业务能力再强又有什么用呢？

灬狩丶：2020年比亚迪汉唐等车型相继上市，无论官方渠道还是各大媒体的宣传内容均称该车型搭载DiLink3.0，并终身免费OTA升级，就我所购买的2021款唐DM四驱高性能 创世旗舰版（车辆型号BYD6490ST6HEV4）车型，自2020年8月发布上市至2022年7月并无更新换代，虽给了DiLink3.0的皮，却用Di2系列的骨架，眼看隔壁汉大小OTA已近20次，增加HUAWEI HiCar、RPA车外自动泊车辅助、律动音乐氛围灯、驾驶行为记录、dTCS分布式牵引力控制系统、HWA高速驾驶辅助功能、DiTrainer教练模式、NVH主动声、全场景智能语音、智能上下电等各种功能，而唐却仅OTA新增强制保电一项功能，PS上述汉新增部分功能老韭菜不配。 为何不配？皆因底层硬件不同，21年4月之前出厂的车搭载的是Di2系列硬件（配置：高通骁龙625,3+32GB运存组合），21年4月之后搭载的是Di3系列硬件（配置：高通骁龙665,8+128/6+64两款运存组合），众所周知安卓系统相当吃运行内存，所以为什么老韭菜们听着歌导航弹出转向联动时（低于10KM/h触发360全景影像），导航语音成了结巴。为何同款车型搭载不同配置硬件？不会有小可爱真的以为芯片紧缺吧？PS：骁龙625是2016年2月发布的；骁龙665是2019年4月发布的；骁龙690是2020年6月发布的（Di4系列硬件）。其实对于搭载骁龙625还是骁龙665个人并无所谓，毕竟BYD软件方面拉夸的一匹，你可以说是芯ku片cun紧qing缺wan，但是给3+32的存储组合就过分了吧？好歹二十几万的车，6+64/8+128存储组合要不要一千块钱？3GB运存能常驻几个后台？几年前的手机在用3GB运存？ 如何检验自己属哪款韭菜呢？Di3系列硬件打开多媒体详情，会有硬件版本号：Di3.XXXXXXXX；Di2系列硬件并无这一栏，因为BYD隐藏了，没关系疯狂点击“多媒体详情”几个字就会弹一个白色界面，版本号下面第一行Di2XXXXXXXX，老韭菜无疑，综上各位自行判断。

SDL119：买唐dmi后悔，买3个多月，修了1个多月 今年5月底提的车，买来就没消停过。 1.各种问题，后视镜不下翻、迎宾座椅不回位、脚踢后备箱踢不开等等小毛病不断，这些毛病不咋影响开车，就都忍了。 2.后来发现电池每天掉电，4个轮毂位置滴水。掉电的问题跑了几次4s店，后来刷程序不再掉了。滴水的问题始终未解决，也查不出说不明白原因。 3.最让人失望的是，只管卖车不管售后，车真出问题了，问谁谁不明白，维修售后根本没人管没人问。 4.所谓的厂家维修和终身质保就是骗人的噱头，我的车7月下旬车在小区停着下大雨被泡了几个小时（水过轮毂），拖到4s店维修，电话问400客服质保问题，回答好几个版本，想的都是如何推拖，根本没有为客户考虑。我只想问一句，都是你厂家或4s店出的方案给修的，为什么会影响到我质保，如果修不好，你可以都换新件。如果你给的方案是维修，那你就应该给我修的没问题。 5.1个多月连个电池都修不好，打电话问，一直推拖没电池配件。比亚迪是只管卖车，不管修车吗？没配件，你给换新电池也行啊！就让我们无休止的等吗？质保要求维修售后都要去厂家或4s店，送过去你们还不管。是没有维修能力，还是忙着给那些你们召回车换电池根本不管我们这些自己花钱修车的？是不是召回的车每天你们要给补贴，我们去维修的你就可以放置不管吗？真是让人失望透顶！！！

无忧的芒果nn：唐dmi 8个月换3变速箱

迷你plusv：方向盘这样抖动正常吗？开的越快越抖，速度100一下感觉不到这种抖动

eziolam：这车什么都好，就是轮胎刹车太弱了。 高速胎噪不太行，急加速也容易打滑，想换个静音舒适胎。 想换胎有推荐的嘛？？？ 目前在看马牌uc6

帕杰罗死忠粉：这个选装包价值我们可以通过市场上后期加装的费用或友商同款加装费用来衡量。 255/45 R20 轮胎：这4个轮胎为马牌轮胎V6，市场价为1200元左右。共4800元。 Nappa 真皮座椅：nappa皮市场价格在500——600元1㎡，在5个座椅人体接触面积处使用nappa皮，估计6㎡共3000元。 主驾座椅腰部支撑电动 4 向调节：以明锐为例，后期市场加装费用1600元，最高2400元。仅以低价做参考共1600元。 第二排左右两侧座椅加热：材料200元，不含工时。以材料费计，共200元。 前排座椅通风：市场后期加装费用1600——1800，以价格低为例，共1600元。 12 扬声器高级环绕音响系统：无价格对比。 独立功放 DSP：无价格对比。 电动尾门 ( 带位置记忆和防夹功能 )：同价位的小鹏P5后期加装为例，共1800元。 自动防炫目内后视镜：共200元。 电源逆变输出：无价格对比。 后排隐私玻璃：小鹏P7新上市版本加装后排隐私玻璃后，上浮1000元。以此款为例，共1000元。 方向盘加热：无价格对比。 以已有价格的项目对比，共13200元，与现加装包费用相近。

用户5192578724499：请问比亚迪公司你们是怎么看待合同到期违约

与神LBJ：不吹不黑，亲测唐dmi尊荣不存在窗外能唤醒语音助手从而打开窗户这个安全隐患。

插混时代：唐DMi，自动触发了紧急刹车。吓我一跳，强烈要求能永久关闭自动紧急制动功能。

插混时代：唐DMi，自动触发了紧急刹车。吓我一跳，强烈要求能永久关闭自动紧急制动功能。

来个唐来个汉：17岁的小男孩坐前排都挤得慌，腿伸不开，脑袋只有不到一拳的距离…

将魂：今天上午去看唐DM，原本就有想购买的意图，只是一直在犹豫。 从外观上看，感觉超级大，也特别霸气。开门的一瞬间座椅自动往后调节，关门以后又自动调节回来感觉特别智能化，超级喜欢里面的真皮座椅，超级大的中控屏，还有超大的空间。第二排的空间也很大很舒服，但是如果第三排打开第二排往前面移一些就感觉没那么舒服了。同样后备箱也是一样把第三排立起来空间都感觉特别小了，几乎放不下任何东西，如果把第三排放下那么后备箱就能放东西的空间就很大了，我感觉放两个个钓箱一个帐篷的空间都有了，如果把第二排也放倒，睡下一个一米八五的男生也很轻松，去呼伦贝尔自驾游也很完美。 试驾的感觉，一脚油门下去推背感十足，看资料介绍零到一百公里加速只要4.3s，我感觉这个价位能买到这个感受的车已经很完美了，变速也特别顺滑，靠背痛风是真的舒服，车内隔音效果也不错，开起来没有燃油车那种声音。 我在杭州，没有上蓝牌的指标，只能购买新能源车，想买SUV类型的，唐DW怎么样，有买了的车主吗，说下购买后的感受，值不值得购买，欢迎留言，洗耳恭听。

给自己好生活：唐Dmi这个按钮，怎么按车子都没任何反应啊，最下面那个按钮，有人懂吗？

芙蓉锦官城：提车2周首撞，来自女朋友的灵魂拷问，你为什么不让它？其实让了，但又没完全让。。

懂帮帮：这tm轮毂是面团儿捏的吧

涡轮不蒸鸭：其实一开始想买野马和C260轿跑，因为我才19岁，后面还看了5系和A6L（都不满意）根本没想到最后会买一辆E级立标，我原本都和野马谈好了价格，最后在回家的路上路过奔驰店就顺便看看，结果刚好有一台宝石蓝的现车，还试驾了一下，感觉非常可以，氛围灯也很好看，当时销售打开门的瞬间就被内饰给惊艳到，尽管是棕咖的颜色（最喜欢游艇蓝）但我父亲之前的车是克莱斯勒大捷龙，也并不觉得太老气，想着立标我爸开也合适，蓝色的外观我开也不会显太老，毕竟想想野马时尚但是不实用，后面就签合同了，讲了一下午给了两万五的优惠，装饰少了点钱，保养直接没要，感觉不划算，回家后把克莱斯勒大捷龙处理了以后就去提车了（大概十五天左右，大捷龙油耗太高了）提车也没有什么提车仪式（可能价格优惠多），提车后就开了很久，操控和舒适也非常满意，多连杆悬挂绝绝子，如果大家喜欢还是可以去买的，尽管周围都说别买奔驰，但是买了以后都说香啊，唯独不满意的就是那个奔驰meAPP，我的车辆数据提车到现在都没更新，售后也没帮我解决。

SuperJCQ：上海新能源汽车购买政策

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