鸡点大爆炸

PHL03：这还是后面水退了一部分拍的，水位最高时已经到机盖闭合缝，整个发动机舱都挨淹完，里面也被淹到方向盘气囊下沿的位置，车买到现在17个月，车损也还在保，走全损不知理赔多少

大罗山车神怎么这也有人取：钱是我爸出的，落地11万，为了买车这事我跟他吵了3次，最后还是说不动他。我就想请教下各位车主，这车在2024年还剩下什么卖点？ 先介绍一下我的用车场景：医院到寝室通勤16公里，每天来回。我给我爸提出过3个建议 1.继续开我姑的十年老polo 2.买纯代步的剁椒鱼头 3.轿车 最后我爸买了这辆2.0l经典逍客，前提还是他自己有一辆荣放。 经济不自主的人是没有任何选择权的，给各位共勉。

小绿说电车：腾势Z9GT实车曝光，尾部设计解析

越玩越野：纯电越野小怪兽 试驾iCAR03

路雨青橙：特斯拉不给自媒体充值，认知能力低的人又有点多，有人想看就有人敢黑。大多黑的人都没用过这车。 【空间表现】 优秀，得益于集成化和智能化能力突出，Y的空间做到了极致，前后储物箱巨大，目前所有新能源车里面没有一个能比的，记住是所有，不仅仅是同级别。 【续航】标续的，跑了将近9万公里，目前充满表显423公里，官方查验电池衰减1.4%，也就是健康度98.6%，是不是很无敌？实际续航，开动能回收，城区随便跑赢表显，高速注意节能，速度110左右，跑个380公里左右没问题，一般家用足以，无续航焦虑。 【充电时间】 快，超充快，外面充电桩也快。 【智能化】 油车过度过来，智能化和油车比有天壤之别，功能简单实用易懂不花哨，高速ap可以封神，长期跑高速的安全性会提升不少。 【驾驶感受】 指哪打哪，除了model3n之外，公认最好开的车，没有之一。 【乘坐体验】 悬架和底盘偏运动，注重驾驶感受所以牺牲了部分舒适性。实际乘坐，前排舒适性尚可，后排有点颠，可以通过降低胎压来调整。不过平时后排很少坐人，加之现在的土路烂路很少，偶尔过过减速带，不管啥车都会颠，所以使用起来基本没影响。据说23款的已经完美解决这个问题。 【最不满意】 内饰简单，但大方耐看，有需求可以自己DIY。标续续航够用，有追求可以选长续。23款悬架已经调整，不再是缺点。 新能源车里面性价比最高的车，没有之一。

萌叔i：一车5个人，就我一个人开（其余都没驾照），1800公里，开到天旋地转，星越L一路稳得很，好伙伴！

摆烂了：34码撞到🐶了，🐶没事，保险杠没事，机盖弹了

宇轩童鞋：比亚迪秦：“你好，我叫比亚迪秦，是比亚迪十年前的车型！” 仰望U7：“你好！我叫仰望U7，是比亚迪2024年的车型！” 话说，看看比亚迪前后十年的设计，感觉迪子进步还是很大的，大家觉得呢？

说车弟弟：2024日产Z Nismo平民跑车 发动机声和外观内饰

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白月光没有名字：让你发动机自启动，让你偷油！！！一毛钱油也不给你加！

龙kingg：不说别的，就星光2800的轴距前排空间居然不如秦！！！！廉价感的确迎面而来，更不要说和d7比了

车盟报告：销量是一跌再跌！别克君越10月份卖2517辆，降价都不管用了

七体验：据说今年腾势N7和N8的失败，对比亚迪的打击很大，这也直接影响了比亚迪今天推出新车的速度。今年300万的目标大概率是完不成了，在内部展开反思的同时，也在评估是否要加码高阶辅助驾驶。 #腾势N7# #腾势N8# #头条创作挑战赛# #妙笔生花创作挑战#

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黄飞鸿爱13姨：换了一条轮胎，400贵吗？

用户228321922010：买车一个月了，最不满意的就是陡一点坡道起步老是熄火，起不来，两次在陡坡会车，结果一直起不来，后面一排车等着，汗都急出来，尴尬死了有没有有经验的老板指导下😭😭

俊俏香瓜sSR：各位X6的真实车主你们好，本人想入手X6，最近看了一个测试视频，说X6全车没有用镀锌钢板，X6有没有车身生锈，望各位车主看到后说出真实情况，好的谢谢了

拂晓晨曦270：朋友们你的油耗多少啊

PanameraMJ：曾经的梦想，终于实现 其实20年底的时候就订过一次，平价不优惠，配置要求选装金额25万以上，订车等半年，现车加价13万才能提，想到疫情，然后刚买房，钱包不允许，就又退掉了，时隔3年，中间陆陆续续又问了不少次，今年是我遇到最好的行情了，所以直接决定了。 这里额外帮macan车主澄清下，大家调侃归调侃，我之前开macan的时候人家服务一样的好，赛道活动或者年会呀、周末亲子活动都可以随意参加，绝对没有区别对待，现在买了感觉帕美没任何区别，都一样。 【外观】 最美轿跑，于个人，于大家都是认可的，我选的砂金石绿，几年前就研究确定了颜色的，以后买得起帕美，只要午夜蓝，谁知道没现车，在途的要一个多月，实在不想等，看到展厅的砂金石绿，突然觉得挺特别，还挺喜欢的，并且只有这辆有后区恒温空调，所以就要了 【操控】 重，第二辆保时捷了，依然车门重，转向重，油门重，很有质感。 需要你适应，之后会越来越好开 【动力表现】 2.9T一般般，暂时没跑高速，平时120以内跟2.0差别不大，毕竟去了几次赛道，开的都是911turbo s，百公里2.8秒，其它的车都索然无味了 后续动力使用感受更新：底盘太稳，调教太舒服，不叫硬，叫韧性好，过弯够“硬”支撑好，但通过起伏路面和坑洼路面却过滤很好。 动力方面，虽然没有激进的百公里加速成绩，但上了高速后，2.9T加双涡轮，动力源源不断，120后只要愿意踩，依然有推背感 【最不满意】 空间虽然是一开始就知道的，毕竟保时捷的车都很熟悉了，但作为一家三口使用，偶尔带带父母，还是不行，先开着吧，以后实在不行再换，因为销售说25年会上一款比卡宴更大一个级别的suv，到时候看看 【购车经历】 最可惜没有选装BOSE音响，现车竟然一辆都没有选，原车音响不如朋友的奔驰E，小柏林之声，也懒得改了，将就听。

大熊车研：冷知识：极氪王这车，其实已经5米1了，果然越贵越好看。 5139x2005x1464/1467毫米，轴距3069毫米。配三元锂电池、前265/40R21后305/35R21、前265/35R22后305/30R22轮胎，极速256公里/小时。

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开发区诚易车行：#烟台二手车 #吉利远景x6pro 22年上牌顶配吉利远景X6 Pro，新车落地小10W，1.4T加6AT，6千公里烟台一手零过户。#手续齐全随时可以提档过户 #二手车搬运工 #好车不贵经济实惠

不忘初心2871：20款目前才跑2万七千公里，只要踩刹车，左后轮磨擦的声音很响，关窗也能听到。去4s看了一下，刹车盘磨损严重，不能再开了，说要更换刹车片和制动钳，才跑三万不到，就出这种方病，以后还了得，真是心寒 💔爱车吐槽

我来自街头：听取客户意见！比亚迪宣布将在欧洲与英国市场移除车尾的镀铬铭牌

学渣一样的神经领袖：提车两年，没有任何外力作用，今天突然发现档把经常出现裂缝了？

萌萌站：今天上班来时开着来的，然后下班一上车，提示EV动力受限，能启动，但是无法挂挡，已经拖到4S了，说是给检测，下午4点拖到店后，还没检测到哪里的原因。感觉选择新能源还是不如传统汽车稳定啊，不敢想象，行驶过程中出现这个情况会怎么样。