俊俏白云KTR

昵称：开了快3000公里了，感觉风云A8这辆车挺好的啊，现在也降价了，为啥没人买啊，好奇怪啊😂，这不比 比亚迪秦p dmi香啊。大家讨论讨论。😂

毒辣说车：奇瑞风云T9试驾报告：C-DM混动是亮点，底盘调校纯家用！

小艾：当你们还在讨论的时候，我已经1500啦 舒适型，14.29万，4000保险+上户。 置换等政策出来，4s叫我

Auto情报处：定位中型SUV，奇瑞风云E06正式亮相，提供两种动力

甲乙丙丁pro：奇瑞汽车工信部备案新增6款车型。 奇瑞风云T10、星途星纪元ET纯电、捷途大圣两套前脸、新款瑞虎8、捷途山海L6。 前期基本都曝光的车型，预计3-6个月内上市，奇瑞的产品线越来越丰富了。

小谢叨叨叨：比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版：亏电油耗实测

帝豪GS车主：今天去试驾了风云t9，最明显的感觉就是开车很舒服，收油门没有顿挫感，不像试驾的宋pro收油门有明显的拉扯感，提速快就不用说了，刹车很线性不点头很平稳。媳妇说座椅包裹感很好坐着舒服。4s点报价低配无置换，中配置换8000，高配一万顶配一万五，目前看的是中配舒适型17.29-2.5-0.8=13.99+0.45=14.44全款落地。贷款5年10万，手续费1885，可以补贴利息6000千，一年后可以提前还不收手续费违约金。月供2123，5年多还2.7万。一年提前还利息七八千左右。贷款落地16.6左右。我跟销售说我想14万以内落地，别的4s给我算的差不多14以内能下来。销售顾问算了算去找销售经理，销售经理跟我说了一大推奇瑞的好，说值这个价说早买早享受。我同意这个观点，但是我想要的是价格实惠。不是做第一批韭菜。能达到我的预期我就提前下手，不行我就再等等，反正也不着急。他给我来了句“这个车可能不适合你”，我也是醉了，一个销售经理说这话明显是赶客户了。那就没什么好谈的了。长春又不是你一家奇瑞，就算只有你一家又不是非得买奇瑞不可。整这太度给谁看呢。试驾的挺高，但是这个销售经理的太度就太让人不愉快了。继续观望吧，车是好车但也要合适了再出手。挣钱不容易不想当韭菜

孙大卫：今天试驾了L，定了PRO版（非红衣版）。 机械素质： 1、作为26年老司机高低档车开的数不清了…这款车底盘第一印象还是比较整的，没有一点拖泥带水，这个价位可以了，起码比深蓝零跑一众强！ 2、方向盘指向有虚位，换到运动模式好很多但是还是有，主要是低速时虚位，感觉指向延迟一点点……不过比一些低端的法日系车强多了……这点应该后期OTA可以解决…… 3、轮胎很软，胎噪几乎听不见……尺寸够用了后期换胎成本还低，宽胎确实可以提高操作刹车上限，但您才170kw电机还是增程车……算了吧…… 内饰： 1、棕色明显比白色显着精致高级感强，主要因为棕黑配饰颜色用的更少……白色的太乱了。 2、双联屏我觉得因人而异，我是不喜欢开车的时候副驾有个屏幕干扰我……而且整个车的内部宽度比理想窄很多，感官不舒展…… 3、我平时出差自驾比较多，有个冰箱确实很方便，但是我的零碎物品放哪里去？放门板储物里？由于用了压缩机冰箱中控下方还是实心的……东西没地方放……销售说冰箱可以关掉叫我放冰箱里……这个冰箱我就不信有人会用于食物以外的东西……不脏吗？而且冷凝水很多也没有排放系统，不好清理……起码试驾车是这样的，人家理想问界魏派都是抽屉特好打理…… 说到这点PRO的优势就来了！中控下面有个掏空，很能装而且显得通透！无线充电前方还有个储物盒可以放眼镜👓！手套箱很大里面还有USB和12V！至于冰箱……我花2000买个放在后备箱不好吗？还能随时背着…… 4、零重力座椅！好评！这玩意太实用了！我经常长途每次累了都是把后座椅放平铺上垫子休息一会儿，有了这个直接做个按摩休息！唯一不足的就是脚部空间太小了，手套箱做那么大干嘛？！挡脚！得把座椅调到最后才舒服…… 5、至于方向盘加热功能，我也在北方我就问，都什么年代了谁不是远程把车热好再下楼开车？！难不成直接钻冰车里开座椅加热、方向盘加热？！疯了吧……紧急情况用不上几次的功能。 外观： 最后说外观因为真的没什么可说的……我只能说实车没那么丑，只是不显大……主要因为这车用了太多曲线分割感太强了，而且前机盖两盏大灯中间没有倒角太显硬了，不整体！黑色就好很多，而且显大！车窗面积大视野好，但不显高级…… 最后，车无完美的车除非子弹充足！现在车企都卷成这样了……少花钱买个实用的吧！等经济缓过来再买Dream car吧！这车综合下来顶配15万不到没毛病！

孙大卫：今天试驾了L，定了PRO版（非红衣版）。 机械素质： 1、作为26年老司机高低档车开的数不清了…这款车底盘第一印象还是比较整的，没有一点拖泥带水，这个价位可以了，起码比深蓝零跑一众强！ 2、方向盘指向有虚位，换到运动模式好很多但是还是有，主要是低速时虚位，感觉指向延迟一点点……不过比一些低端的法日系车强多了……这点应该后期OTA可以解决…… 3、轮胎很软，胎噪几乎听不见……尺寸够用了后期换胎成本还低，宽胎确实可以提高操作刹车上限，但您才170kw电机还是增程车……算了吧…… 内饰： 1、棕色明显比白色显着精致高级感强，主要因为棕黑配饰颜色用的更少……白色的太乱了。 2、双联屏我觉得因人而异，我是不喜欢开车的时候副驾有个屏幕干扰我……而且整个车的内部宽度比理想窄很多，感官不舒展…… 3、我平时出差自驾比较多，有个冰箱确实很方便，但是我的零碎物品放哪里去？放门板储物里？由于用了压缩机冰箱中控下方还是实心的……东西没地方放……销售说冰箱可以关掉叫我放冰箱里……这个冰箱我就不信有人会用于食物以外的东西……不脏吗？而且冷凝水很多也没有排放系统，不好清理……起码试驾车是这样的，人家理想问界魏派都是抽屉特好打理…… 说到这点PRO的优势就来了！中控下面有个掏空，很能装而且显得通透！无线充电前方还有个储物盒可以放眼镜👓！手套箱很大里面还有USB和12V！至于冰箱……我花2000买个放在后备箱不好吗？还能随时背着…… 4、零重力座椅！好评！这玩意太实用了！我经常长途每次累了都是把后座椅放平铺上垫子休息一会儿，有了这个直接做个按摩休息！唯一不足的就是脚部空间太小了，手套箱做那么大干嘛？！挡脚！得把座椅调到最后才舒服…… 5、至于方向盘加热功能，我也在北方我就问，都什么年代了谁不是远程把车热好再下楼开车？！难不成直接钻冰车里开座椅加热、方向盘加热？！疯了吧……紧急情况用不上几次的功能。 外观： 最后说外观因为真的没什么可说的……我只能说实车没那么丑，只是不显大……主要因为这车用了太多曲线分割感太强了，而且前机盖两盏大灯中间没有倒角太显硬了，不整体！黑色就好很多，而且显大！车窗面积大视野好，但不显高级…… 最后，车无完美的车除非子弹充足！现在车企都卷成这样了……少花钱买个实用的吧！等经济缓过来再买Dream car吧！这车综合下来顶配15万不到没毛病！

一股清流话心声：奇瑞这车太漂亮了，众望所归！ 无论是外观还是内饰，终于迎来一次颠覆式的设计，吸引了不少客服的眼球。 家庭用车，外观车身尺寸大小刚刚好，车内空间也不错。这一次征服了好多年轻家庭用车群体。 当然也有几点建议： 希望采用内嵌式仪表盘，用奇瑞高端平台打造，前四球双叉臂+后五连杆独立悬挂的构架。打造一款极致操控+超级舒适结合的轿跑式越野车。 大家还有哪些建议的？都来说说，说不定那天奇瑞风云的高管看到我们的诉求了的，哈哈哈 期待！！！

最满意的地方： 1、不得不说瑶光CDM的这套动力系统，3档DHT双电机加1.5T热高效发动机的动力系统，表示非常满意，可油可电，让我出行有了多项选择！平时上下班我都是用的EV加标准模式，正常一个星期充一次电就基本上满足我的日常需求了（我的是160的版本），纯电模式动力方面也是相当给力的，轻轻松松破百，动能回收我来的中等，一开始我还害怕开惯了油车，开电车会不适应，但是这套动力调教的我还挺喜欢的，上手很快。 上高速我就切换成HEV加运动模式，动力方面我是真的非常喜欢！不得不点赞👍🏻！不上高速我不评价，上了高速我就不得不说这个点了，以前油车从匝道汇入高速，我恨不得把油门踩到油箱里，也不一定达到我要的速度，瑶光CDM这台车轻轻松松的就能跟上我想要的速度，这样给了我很大的信心，超车也是干脆利落，从不拖泥带水的，这样也是很大程度上保证了我超车和汇入高速的安全！网上总有一些新能源车高速失速的新闻，瑶光CDM给了我很大的信心，这点完全不需要担心！ 上高速前我观察了仪表，表显纯电续航95公里，下了高速后表显纯电续航118公里🤣🤣🤣，油耗显示6.7L/100km，电没少反增了，6.7的油耗对我来说相当满意了，毕竟这车的体积和重量都摆在这（之前的油车，还是轿车我的平均油耗都有6.8L/km😂） 2、底盘和空间方面也是赞得很！我这个版本配备了CDC的电磁悬挂，再加奇瑞专业的调教，驾驶方面，让我非常满意！再说到这个空间，完全满足了我的家庭需求（乘坐方面），后备箱空间就显得不怎么好。驾乘方面怎么说呢？还是非常建议去门面店试乘试驾一下，看文字描述不如亲身去体验一下。 那就说说我的购车经历吧，一开始我是意向虎8PRO的，家里也同意，后来听到瑶光上混动版本的消息，我就立马刹住了，从那开始一直跟进关系瑶光CDM的相关消息，从北段、南段测试，一直到过刀山试验，我都在官方网络直播间跟进着，一开始反正我是下定决心要换瑶光CDM了，但是家里人还是想着虎8PRO（毕竟优惠力度大，而且各方面也满足我们家使用了），后来参加3天的深度试驾活动，带着家人体验了一下，一下子全部同意了，还车当天就把押金转成定金，下订了😘 最不满意的点，我这边就有好几个小细节要吐槽下了 1、星途都走高端路线了，玻璃水水箱居然不配备个液位传感器（在我的认知里，这个传感器的成本并不高），玻璃水用完了都没有任何报警提醒啥的，更别说液位低了提醒补液的功能了 2、内后视镜不带自动防炫目的功能，表示不能接受 3、双闪的警示按钮在头顶灯那块，感觉不太好盲操，需要抬头看 4、装配方面①中控扶手箱左侧的装饰板接缝处装配不平，有凸起；②充电口盖板右下角有翘起，从车屁股往前看，非常明显

Nuxy23：瑶光cdm，一天跑光了一箱多油

俊俏白云KTR：奇瑞最心仪的一款车，期待今年上市就好了！

AUTO攻略：奇瑞风云序列首款纯电概念车E06登陆北京车展

闲传车：更具新能源化的原创设计，奇瑞风云E06概念车正式首发

车新言：风云T9的预售价格出来了，15.99万元起，但是奇瑞会玩儿，订单越多，价格越低，众筹订单超过2万就能降2万元，也就是上市价格变成13.99万。

等等赚十万：坐标山东济南，含保险利息包牌落地价17.5， 还在犹豫中。北京车展来临之际，好多新能源新技术包括固态电池都憋着劲等车展一炮打响，打不响还好，就怕打响了，把新能源价格轰下来一截，现在入手又亏到姥姥家了。

我是铸剑：本月22日t2正式出价格，瑶光CDM目前在周销量排行榜已经没有数据了。结果可想而知。 对奇瑞的CDM混动系统想把打响，目前唯一的希望就是山海t2，所以价格价格价格一定要对啊。 至少像icar03那样降2万，打响你的CDM。

尹九四：启源车友圈看到的，不晓得消息可靠不。如果启源有，深蓝应该也会跟进吧。大电池➕小油箱完美，这才是我最想要的车型

禅茶一味190：瑶光这销量不忍直视，这是啥原因，突然不敢买了，真实买过的车友请给点建议，这车到底咋样

小發2H9M：T9，关注这个车型比较久了，从刚开始的部分纰漏，到现在全面展示，觉得这次外观还算可以，能接受。 希望在长续航版本能用宁德最新电池 如果在把售价拉下来一丢丢，就非常的nice 了

Will24：银河L7车主提车大半个月， 各种群里，社区也混小半年了！ 回答各种关于银河L7的几个主要问题！ （黑子请走开）。 首先各位得明确一点， 没有完美的车， 任何车都有缺点，哪怕100万以上的也有你不喜欢或者不好的地方！ 1，变速箱可靠性或失速问题！ 这个问题我总结一下就是吉利你活该，😂， 银河L7的3档DHT结构复杂， 技术要求高， 所以难免会有人担心稳定性， 所以黑子或其他品牌水军就利用这一点攻击你， 你掏出来看几碗粉都没用！ 但事实情况是车友群没有一个出问题的， 失速就更没出现过， 只有论坛里几个黑稿，先不论真假， 就目前看，对比 比亚迪论坛里的失速问题好的太多太多了， 就这样论坛里还经常出现一种论点就是 结构简单不容易坏，结构复杂就是容易坏！ 😄， 制造焦虑真棒👍🏻， 你多做就是错！ 所以各位可以放心用，真没这类问题，或者说就问题的概率和其他家BYE 奇瑞等 没区别， 放心食用。 2， 车机问题， 用半个月下来真实感受不卡，只是不够丝滑。 语音也很灵敏，有些话术比较固定，所以需要适应， 但识别率很高，连续对话也很灵敏， 网络连接整体流畅，及个别时候会卡一下，滑一下就好了， 车机整体算国产中等水平吧， 比朋友的特斯拉好用多了， 三块屏确实挺好看，分辨率绝对好评，就是副驾每次都需要手动关闭就很烦， 3， 车身整体做工，用料这价位良心产品， 就不多说了， 底盘很稳也很整，高速临牌跑过120车很稳， 提速有还劲。 车速快起来开着挺爽过烂路也很舒服， 问题在低速的时候底盘太硬，或减速带下地库时候邦邦的，体感不好！ 4 ， 纯电续航， 15度左右天气， 续航在85公里左右，还行能接受，市区3天一冲， 在外面充电 10%一下到100% 基本在1小时10分钟。 试了几次时间都差不多。 220家用便携充电在6.5小时， 还行， 5， 油耗， 高速跑了两次总长800公里左右， 时速在130压着跑， 亏电在6个油， 市区亏电不太准，显示在4.6左右， 但电也在同时补， 感觉电只要上来一点，就会有充电行驶的时候，尤其起步走走停停。 不能强制0%的电， 目前就这些吧， 车没有完美的， 13.5入手的龙腾MAX ，目前可以打90分， 很满意

真的什么都不懂呀：提的犀角灰，长续航Pro版本。车漆真的建议选装，没有外面的亮面后期用车就没有使用划痕烦恼，也不用贴车衣，并且不同光线下也会有些变色的感觉。我是买了预购权益并且是新能源置换（宣传是一万置换补贴，店里也说是一万，但是一周过去了，置换补贴还没到账！）具体还有一些小优惠，那就是因地而异了！ 为啥选择长续航而没有加钱选择超长续航呢。配置一样，动力系统一样的情况下，单纯增加电池容量，并且贵了一万六。本人用车多以快速路为主，虽然用车场景较多，但工况较好。并且充电几乎都在外面，没有家充。跑快速路的时候调整成50%的强制保电，能耗也是说得过去的，不充电3.5的油耗比家里的途安L省一半多！（我一直加95油）。 驾驶感受:底盘给个大大的赞，真的超级稳，扎实，没有松垮感！动力系统也不错，能做到随心所欲。不过可能跟选择节能模式有关，有时候用能量回收当刹车的时候，如果再想加速，轻踩油门依然是减速，重踩油门加速又过于突兀！（本人开了三年元Pro，途安开了5年），更喜欢线性的油门踏板。在特别留意车子状态的情况下，能感受出换挡、发动机介入的不同工况，不过做的已经是相当到位了。隔音很棒，不是特别注意，很难听到发动机的噪音。 智能化方面:车机只能说能实现基本的一些东西，说不上特别智能，还好有hicar，只能说能用吧。手机端的操作的确是拉胯，跟比亚迪的车机遥控系统还是有差距，希望后期能升级。原车自带索尼音响比一般的强点，也好不到哪去，比之前的元Pro（顶配）强，赶不上我18款途安（称赞一下我途安的音响，之前惦记改装，师傅说三五千出来的效果不一定有原车好，可以适当的加功放，后面没动）。重点吐槽的是感应钥匙，有时候车外待着，会根据钥匙信号情况不停的开门关门，没有实体启动按键，钥匙装身上下车自动会熄火锁车，有时候站在远一些的地方买东西之类的，会出现一会开锁一会锁车的情况。关了这个功能只有主驾驶有无钥匙进入，解锁按遥控器又太麻烦了。 内饰方面:做工还是说得过去，这个价位的车，你不能要求太面面俱到，麂皮顶和真皮座椅的确是好东西，安全带插头很大，买车的朋友记得网上买个保护套，可以避免划伤B柱。 最后吐槽一下充电速度吧，快充15%左右充电，到完全充满将近2小时，30%到80%基本上半小时，90%以后快充就跟家充没区别了，以前的元Pro将近50度电，10%到满也就不到一个半小时，这不到20度电的车，充满将近2小时！ 各个方面的综合评价，这车还是可以的，性价比极高！

小白也有春天哦：1592，这个销量说实话还可以了，本来基本盘就小，知名度也低，看四月销量怎么样吧。作为车主还是希望这车能起来，毕竟车确实是好车。

键盘车神Pro：60公里车型整车质量1660KG，最大设计总质量2035KG，驱动机峰值功率120KW，百公里亏电油耗3.8L。 90公里车型整车质量1775KG，最大设计总质量2150KG，驱动机峰值功率160KW，百公里亏电油耗3.98L。 116公里车型整车质量1800KG，最大设计总质量2175KG，驱动机峰值功率160KW，百公里亏电油耗4.17L。 那么问题来了，相比于秦Plus DMI有多大提升呢？

Nuxy23：瑶光cdm长续航pro福州提车

Nuxy23：瑶光cdm长续航pro福州提车

韭菜收割机A：截止到2024年3月10日中午12点26分，瑶光cdm付款2000京东预定量100+，淘宝预定量200+，兄弟们市场的反映够直接了吧，不客气回应不客气，奇瑞明天正式上市好好定价吧，最好全系降2w起步！

大熊车研：长安启源继续跟进降价，启源A07纯电版从原来的16.69万降到了现在的13.59万，直接降了31,000块，已经比自己的增程车型还要便宜了。 另外13.59万的这一个车型，比23款在配置上还增加了主动安全系统以及并线辅助，并且前排座椅还有加热通风记忆功能，外后视镜也多了记忆倒车下翻功能，毫米波雷达也多了两个。 希望老车主能过滤到这条信息...