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真实车主，担心银河L7变速箱的来！
04-12发布于：银河L7车友圈
银河L7车主提车大半个月， 各种群里，社区也混小半年了！ 回答各种关于银河L7的几个主要问题！ （黑子请走开）。 首先各位得明确一点， 没有完美的车， 任何车都有缺点，哪怕100万以上的也有你不喜欢或者不好的地方！ 1，变速箱可靠性或失速问题！ 这个问题我总结一下就是吉利你活该，😂， 银河L7的3档DHT结构复杂， 技术要求高， 所以难免会有人担心稳定性， 所以黑子或其他品牌水军就利用这一点攻击你， 你掏出来看几碗粉都没用！ 但事实情况是车友群没有一个出问题的， 失速就更没出现过， 只有论坛里几个黑稿，先不论真假， 就目前看，对比 比亚迪论坛里的失速问题好的太多太多了， 就这样论坛里还经常出现一种论点就是 结构简单不容易坏，结构复杂就是容易坏！ 😄， 制造焦虑真棒👍🏻， 你多做就是错！ 所以各位可以放心用，真没这类问题，或者说就问题的概率和其他家BYE 奇瑞等 没区别， 放心食用。 2， 车机问题， 用半个月下来真实感受不卡，只是不够丝滑。 语音也很灵敏，有些话术比较固定，所以需要适应， 但识别率很高，连续对话也很灵敏， 网络连接整体流畅，及个别时候会卡一下，滑一下就好了， 车机整体算国产中等水平吧， 比朋友的特斯拉好用多了， 三块屏确实挺好看，分辨率绝对好评，就是副驾每次都需要手动关闭就很烦， 3， 车身整体做工，用料这价位良心产品， 就不多说了， 底盘很稳也很整，高速临牌跑过120车很稳， 提速有还劲。 车速快起来开着挺爽过烂路也很舒服， 问题在低速的时候底盘太硬，或减速带下地库时候邦邦的，体感不好！ 4 ， 纯电续航， 15度左右天气， 续航在85公里左右，还行能接受，市区3天一冲， 在外面充电 10%一下到100% 基本在1小时10分钟。 试了几次时间都差不多。 220家用便携充电在6.5小时， 还行， 5， 油耗， 高速跑了两次总长800公里左右， 时速在130压着跑， 亏电在6个油， 市区亏电不太准，显示在4.6左右， 但电也在同时补， 感觉电只要上来一点，就会有充电行驶的时候，尤其起步走走停停。 不能强制0%的电， 目前就这些吧， 车没有完美的， 13.5入手的龙腾MAX ，目前可以打90分， 很满意
作者提到的车系：
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增程才是王道。。。dht研发高维护贵
评论发表于04-13云评车又来了， 又是因为结构简单？， 结构简单坏的就少？ 维修就便宜？ 要不你去理想，深蓝，零跑论坛里看看， 还有增程目前就是比直驱油耗高， 这个没的洗， 对电池寿命影响也大， 喜欢增程就直接上纯电，绝对不会错
回复发表于04-13星越L雷神换变速箱还少？连拼装厂理想都没换变速箱
@Will24：云评车又来了， 又是因为结构简单？， 结构简单坏的就少？ 维修就便宜？ 要不你去理想，深蓝，零跑论坛里看看， 还有增程目前就是比直驱油耗高， 这个没的洗， 对电池寿命影响也大， 喜欢增程就直接上纯电，绝对不会错
回复发表于04-13
你不会不等于别人不会，失速受限的帖子都见过5，6个
评论发表于04-13，又来， 比亚迪失速比银河多多了，怎么不去那边制造恐慌， 不敢还是收钱了？ 我们车主都没法自证， 你们可以， 你现在开什么车，你的车一定会出问题，而且是100%出问题， 麻烦自证给我看不会出问题，
回复发表于04-13别人车主发的，我需要黑啥，我关注银河不行吗？我有说比亚迪没失速吗？没车就不能评论？
@Will24：，又来， 比亚迪失速比银河多多了，怎么不去那边制造恐慌， 不敢还是收钱了？ 我们车主都没法自证， 你们可以， 你现在开什么车，你的车一定会出问题，而且是100%出问题， 麻烦自证给我看不会出问题，
回复发表于04-13
- 评论发表于04-13
，其他家你要谁的，我给你找， 这类都信的话你别买车了，
回复发表于04-13你不是说没有吗？没看到吗？我在给你举例子啊，怎么又转移话题了
@Will24：，其他家你要谁的，我给你找， 这类都信的话你别买车了，
回复发表于04-13
失速趴窝的问题很多车企都存在，懂车帝里也能看到。不过但论类似的发帖数量的话，比亚迪和吉利绝对是最多的
评论发表于04-13有没有另一种可以， 谁卖的好谁问题就多， 和车本身问题不多，，
回复发表于04-13销量比较高也是一方面原因，所以说发帖数量多，不是比例高。
@Will24：有没有另一种可以， 谁卖的好谁问题就多， 和车本身问题不多，，
回复发表于04-13
目前为止，我的一切安好！也许跑的少？不过，我每天50公里，现在3千多公里了，真的好开，我很喜欢。为国产加油 我是在速腾，迈锐宝，元扑辣丝，深蓝，启源，宋坡肉，卡逻拉，锐放，锋兰达，轩逸等之间，每周末都去试驾，多次试驾7个月后，选了银河。我觉得我在这个价系里选的都是好车，都不错，都想拥有，一直在油车，电车之间摇摆，最后还是选了银河。我目前为止，很是喜欢，不过还在念念不忘速腾！
评论发表于04-13不知道为啥会对速腾还念念不忘，油车里它是个好车，问题跟新能源比，还是新能源更好开。关键是插混车型用起来很多是油车不能给你的。一个加速度来说，速度肯定比不过l7，另外可以外放电，露营的时候有电用多方便，还有，偶尔在车机休息一下，不用担心开空调会一氧化碳中毒，放心大胆的用空调。 基本上大家用过新能源车都回不去了，都没有几个人再愿意开会油车了。你开完一段时间再回去试驾速腾看看，看看油车是不是没有新能源的顺滑
回复发表于04-13我觉得速腾还可以，不止试驾一次，银河也试驾多次。感觉都不错。我是在油车电车间左右为难，不过最后选了银河7，觉的没选错。
回复发表于04-14
混动目前躲不过失速，3DHT和增程风险会比单档小很多，其实失速根本原因就是性能不足，开油车看油表，开混动看电表+油表，尽量保证在上坡或高速还有电量，失速风险就会小很多
评论发表于04-13目前失速分为两种，一种是动力性失速，比如笛子那种1.5自吸发动机+单档变速箱，另一种是电池故障ev受限导致的失速！像奇瑞吉利的3档DHT+1.5T大排量高功率发动机，是不存在动力性失速的！像2.5吨和3吨以上的混动中大型suv/越野车，后期都会匹配2.0T混动专用发动机配合3档dht使用，才不会出现动力性失速的！像方程豹那样1.5T单档带3吨的车，亏电状态就容易发生失速案例！
回复发表于04-14是这样的，老哥讲解很到位
@志诚精密加工CNC：目前失速分为两种，一种是动力性失速，比如笛子那种1.5自吸发动机+单档变速箱，另一种是电池故障ev受限导致的失速！像奇瑞吉利的3档DHT+1.5T大排量高功率发动机，是不存在动力性失速的！像2.5吨和3吨以上的混动中大型suv/越野车，后期都会匹配2.0T混动专用发动机配合3档dht使用，才不会出现动力性失速的！像方程豹那样1.5T单档带3吨的车，亏电状态就容易发生失速案例！
回复发表于04-14
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