丧失的狗哥

凯迪拉客布拉克：作为凯迪铁粉和车主，实在想不通最近凯迪拉克近几年到底怎么了，价格越来越低，销量越来越差。照着形式下去又一个退市的

空空空空844：260选装超连屏和辅助驾驶，选装价3.7w，落地含装潢58，驾驶起来起步还行吧，超连屏副屏没怎么使用权，语音识别一般般没有宣传这么灵敏，氛围灯是帅的，其他还在摸索中…

Stock606：昨天刚开回家 1.1付款 1.2上牌 昨天开回家 真的帅 爱死了 配了磨砂车衣 梦中情车

荷以解忧忧忧：南京 凯迪拉克CT5价格

老张爱说车：2024款奔驰E级分析解读：内外调整，更加精致，豪华氛围更强

秦拿手啊：全国首台🥇卡宴coupe提车

孔明说车：新版迈锐宝XL上市，价格不降助攻新君越，雪佛兰在糊弄？

用户2791079603950：交作业了 💰晒晒价格：指导价47.99 裸车36 购置税3.1 保险1w 落地40.2 贷八成，一年提前还 利息1.3w 总价41.5 赠送：龙膜 记录仪 脚垫 一次基础保养 r8模型 雨伞 请问价格合适吗

车解读：凯迪拉克CT5有点猛啊！31天大卖9112辆，这是降了多少钱？

每日车导：全新一代奔驰E级，车长4949mm外观优雅，内饰豪华，提供空气悬架

26岁的小孔：兄弟们，不太懂车 最近打算买车，一直在蒙迪欧和ct5之间纠结，预算都够，两辆车外观都挺喜欢的，怎么选啊？ 图片是在圈子看到的实车

太仓卓致时装：年底CT6豪华30能上路不

用户243744583287：20年20款车，3万公里，钙石蓝，内饰游艇蓝?玛奇朵米色。柏林，岑木，刚贴的全车隐形车衣，原版原漆。

Myself603：本人情况： 全款房子，没房贷，年入10出头，异地工作，回家大概350公里，平时不怎么用车。买车主要就是小装下杯+周末去玩+一个月回一次家。 ct5顾虑的点： ①怕油费太贵 ②现在大部分人都买电车了，怕油车淘汰 ③听说特斯拉新款要出了，谍照挺帅的 Model3顾虑的点： ①要跑高速，有点续航焦虑 ②开的时间久了，换电池贵 ③电车更新换代太快，怕被背刺 各位懂哥，选哪个好？

550小苔藓：新款实车图出来了，对比一下，供大家参考

霞霞品车官：哪吒GT圆你跑车梦，不到18万就可以开回家！

用户519689683246：有没有兄弟跟我一样，买完雅阁过后后悔了，喜欢隔壁的CC，之前没咋看车 💔爱车吐槽

徐桑的ct5：提的ct5豪华，白色 订完3天就提了，全部弄完不到26，亲妈支持就没贷款，坐标上海 家里让买日系省油的，开过朋友的雅阁，感觉高速很飘，凯美瑞试驾都没有，看了两眼就放弃了，大众4s店太远了就没去，而且自己也心心恋恋ct5小两年了 毕竟人生第一辆车嘛，想着以后就没机会了，毕竟起码也得开个7-8年的，还是跟亲妈坚持了一下，成功拿下 8.93的油价加满570，前100公里都在市区嘛，17个油，回老家一趟开了500多公里高速降到了8个，而且我是高速居多，油耗可以接受。 颜值没得说，30以下的车应该是数一数二了。操控感觉谈不上，毕竟自己也就普通人，感觉不出来太多属于操控之类的。底盘很稳，高速不知不觉自己都踩160以上了，感觉就跟110差不多那种感觉。动力没得说，路上想超就是一脚的事情。空间的话，后排将近180的朋友坐点短途也还行，没有那么的不堪，长途没试过，不好说，而且我这后排除了回老家基本不会坐人的，所以就没考虑空间这种事情。 最后就是想买的朋友别犹豫，入手吧，20多岁的年轻朋友再不整点自己想要的以后没机会了，也就这么小10年了，以后会考虑的更多的，当然，希望各位越来越好，条件好了自然没有这些烦恼哈哈。步步高升多多赚钱呀！

低调张飞：一开始是准备买二手车过渡，最后家里不同意觉得二手车水太深，跑高速不安全。然后说是支援我一半的钱，买个新车。一开始看了领克05，觉得领克口碑价格也不错，但家里老头说国产别考虑，可能家里人还是对国产有偏见，觉得不靠谱。考虑到家里人出一半，也就放弃了。第二个考虑了帕萨特，但我自己不喜欢帕萨特的外观，觉得老气。直到看见CC，都准备买CC猎目版了，因为个人是比较喜欢猎装车的。当时觉得好帅，但大众比较坑的就是，入门版都没有现车，让我等两个月。而且去谈价格，第一家四儿子销售拽的一比，问他送什么东西，他说就送车垫车膜，其他没有，你不要就算了。我转头就走，第二家态度不错，但价格死活砍不下来，而且要等两个月。第三家一听见我是来对比价格的，直接不热情，最后我直接说算了，那个销售当我面把算价格的纸扔垃圾桶了。直接放弃了大众。 当时看了不少车，看了昂科威，蒙迪欧，捷豹xel，沃尔沃，奥迪a4l，准备咬咬牙上奥迪中配，但想了想没必要，大不了过个七八年在换自己喜欢的。最终确定了CT5，外观内饰动力都比较扎实，而且优惠够大，直接去四儿子谈价，跑了三家，第一家那个销售哥们我都觉得不好意思，态度很好，带我跑了xt4和CT5，但确实拿不出我想要的价格。谈了很久，最终确定在第二家买，优惠6万5，贷款七万五，两年还清，送电尾门+十次保养含工时费+膜，车垫，行车记录仪(很垃圾)+明后年三者险。落地差不多24.9。然后交了定金，然后恶心的事来了，六月底交的定金，说车在路上，七月份初就能给我车，然后我因为工作原因便告知销售我中旬才能提车。销售保证给我留车到七月底。七月初的时候交车专员让我去接车，我说我给销售说了月中旬才能来，上班来不了。然后到了约定的时间前一天我给销售发消息，销售说车还没到，我？？我就知道这家4s店把我车卖了，但他们死活不承认，说是疫情车还没到，我说还没到为什么月初交车专员给我打电话，他说因为交车专员以为到了，然后说月底之前给我车(所以以后大家一定要把交车时间写在合同里，不然扯皮)我说把我车卖了不给我说法肯定不行。不然我就退款，销售说不行不能退定金，我直接打了上汽的投诉电话，然后第三天他们经理给我回话说多送我两次保养，22号之前给我车。我同意了，然后16号销售给我发消息车到了，让我准备接车，我都准备好了，但是四儿子迟迟不给我车，直到19号我问销售什么意思，车子到了这么多天为什么不让我去接，销售说我砍的价太狠了，领导这两天不在，不签字不敢给我(交定金的时候领导签字同意了，为什么交车的时候还需要他同意，既然觉得价格不合适为什么还要我交定金，言而无信吗？)找他们经理不接电话不回信息，交车专员也不回消息，然后我直接又打上汽的投诉电话，把事情来龙去脉说清楚，就说我现在要得就是他们承诺22号之前给我车，没有车就退钱。并说如果不退就找工商、消协，或者媒体，这两年凯迪口碑还行，别因为一家四儿子店坏了口碑。客服表示马上处理。第二天他们领导就给我回消息了让我第二天去接车，说自己去培训不能带手机(鬼信)，最后销售悄悄告诉我说是领导觉得价格太低让他把车拖着(真够恶心的，所以各位兄弟买车一定要协商好都写在合同里) 万幸在21号接到了车，给上汽打电话还是有用的，本来我都打算换其他车了。说了这么多废话，最后讲这两天的用车体验，外观是没话说，但我觉得尾灯不如xt5好看，好开好停，我开过不少车，汉兰达帕萨特君越q5l还有霸道冠道，这个车很好停，我自我感觉开着车感不错。油耗差不多一公里一块钱，我算踩得轻的，从来没有地板油。后排中间不是人坐的，很多人说后排小，我裸高178，正常坐着不会顶头，但中间会，所以不懂那些170坐着顶头的人怎么想的，正常家用是够的，尽量避免坐五个人。起步略肉，后续发力不错，换蓝牙连接的时候会有静音的情况，不知道怎么回事，其他的目前没有发现有什么缺点。回头率还是不错的。写这篇的想法就是提醒各位买车的老兄，能想到的都写在合同里，这样才是硬道理，最后祝自己也祝大家开车平平安安！

花海980122：24岁终于买了梦想的洗澡王，一路猛超车！新来技师身上舞！！！

十年花开88568916：💰晒晒价格 📸爱车美图 心心念念的大黑终于到手了，裸车249700，保险7500，税22100，加15000多利息。落地不算利息27.95，带boss！可以么兄弟们！！

移动路障CT5车主：先前开的亚洲龙，可惜报废了，快过年了急急忙忙定了车，目标很明确，就是要CT5?，找了个时间当天看车当天试驾当天下定，说来也幸运，没等太久，6天就提到了，提的是21款水墨灰的尊贵版，轮毂还是19寸，还有一辆是红色的顶配，果断选水墨灰尊贵。开了两三天，下面说说驾驶感受吧。 1、空间表现 空间是真的不大，跟亚洲龙一样接近5米的车长，我是没搞明白怎么会潜移默化得让空间小了这么多，发动机舱空出来的地方挺多，感觉一部分空间是这边浪费掉了。驾驶室的话，果然CT5这辆车就是给驾驶者打造的，前排表现还行，主要是后排，相对压抑了，而且后排中间隆起过高，不适合坐人，这车我只能说是不大适合家用，而且也不适合当做5座车。后备箱中规中矩，只能说凑合，正常日常使用后备箱是够了，反正空间这玩意怎么说呢，既然买这车肯定知道这车空间小，但是耐不住自己喜欢所以选择放弃空间。 2、动力表现 237匹的机头马力不管轮上多少，日常驾驶超个车啥的是轻轻松松绝对够用，但是起步的确是肉，感觉前两个档是个摆设，变速箱调教不够到位。后面3档之后就完全可以了，涡轮介入也很快，开习惯了亚洲龙的自吸，现在换了涡轮觉得涡轮各种好。这一点总而言之就是，动力非常非常够用，10AT也很平顺，但是我觉得10AT大可不必，搞个8AT最好了。 3、油耗表现 该说不说，可变缸技术还是有点用的，到现在开了300多公里，平均油耗8.0，正常市区上下班的话瞬时油耗12到13个个，亚洲龙市区瞬时油耗是10到11个，能接受。 4、驾驶感受 底盘硬，电磁悬挂没想象中的那么好，舒适模式底盘还是硬，路面感受太清晰。习惯左手开车右手握档把的我，CT5的这个档把握起来不舒服。尊贵的座椅坐起来还是挺舒服的，铂金的座椅好像比尊贵的硬那么一点。转向灯拨动起来差点意思，太松散了。后视镜太小，变道的时候看起来有点累。刹车踏板非常紧。 5、缺点 可能是冬天的问题，冷车情况下踩油门会有滋滋滋的声音，车热了就没了。放低音的时候门板会共振发出异响。驾驶室储物空间很小，放不了多少东西。新车皮子味真的浓，浓的我开车头晕?，还是多通通风吧。 6、结论 这个车30岁以上的兄弟们不推荐买了，除非你实在是喜欢，毕竟这车不适合家用。但是当你舍弃空间，CT5仍然是我觉得30万这个价位内性价比最高的一辆车。

lokk康：提车到现在已经两个多月了，开了两千多公里，可以分享一下我的心得了！ 【外观】 可是说是这个价格区间的天花板了，辨识度高，有让人眼前一亮的感觉 【动力表现】 舒适模式下，还是很温柔的，给了油门之后才会有响应，速度上去的过程不会给你太刺激的感受。运动模式下就不一样了，油门点一下就有响应，时常让我觉得有点控制不住的感觉，但是还是稳的，有时候晚上在回家的路上没什么车了就打开运动模式自娱自乐一下，挺不错的 【驾驶感受】 360的倒车影像很棒很好用，整辆车很好上手，我是一个刚拿驾照不到半年的新手，开的也是得心应手，在路上不要开斗气车，还是很安全的，有时候会觉得方向盘有点轻，刹车有点轻，可能是不同的车开多了，各有各的不同吧，这辆车让我觉得日常通勤是很不错的，油耗也不高。 等车到提车三个月，再到现在行驶三个月，整体的感受让我觉得还是值得的，现在放寒假了可以天天开车出去溜达了。图1是突然觉得原厂轮毂挺好看就拍了一下，图2和图5是清洗前后的对比，车的牌照也是比较满意的，摇号摇到的755，其他的是日常的一点记录，车上的小摆件，两只小鸭子天天开车就看着他两，还有一只跟我一样的单身的熊，哈哈哈。希望这篇文章对大家有所帮助，感谢你们的浏览

长风大侠魂斗罗：本人的第二辆车，第一辆小马三，开了10年了，人到中年，想着换一台自己喜欢的车，之前一直关注的迈腾，感觉那就是中年人该开的车，和朋友聚餐，朋友说你买什么迈腾，大众也缺芯片，价格比原来高不少，他一直关注凯迪拉克，怂恿着我也去关注下。从那开始网上进行比对，虚拟看车。 本月的11日，和朋友一起去了趟4s店，把单敲定了，落地大概28.3，真是比早几个月贵了最少1w+,4s点也是套路慢慢，虽然没有什么上牌费，但是有个安全卫士3800元，后来回头想想，这不就是变相的套路费，套路满满，防不胜防。我和朋友一人订了一台，也就是被套路两次呵呵-- 尊贵以上都没车，4s说不要考虑了，展车就是一台豪华，买它，我相信99%的人都是看中它的颜值，确实高，空间特别是后排很一般。豪华配置还不错，该有的基本都有了，而且机械仪表也不是很low，我感觉还不错，该有的行车信息都能反馈出来。2.0+10AT,性价比还是比较突出的，《老谭说车》的老谭也建议买，我感觉能进入老谭法眼的车不多，特别是日系CVT和双离合，相信内行的判断力吧！ 26日店内装潢完提车，我在4s店贴的全车车衣和改装的360环影，使用起来功能很好，比较值，不过这两项又加了1W+。目前油耗11.6，比我之前的小马三多了一半，油啊眼泪55的，以前上班一个月大概400，现在怎么着也得800了。底盘很紧凑，有力气，超车很容易，妥妥的西装暴徒。 先写到这吧，以后使用后再补充！

茶凉缘尽_668：提车也差不多十天了，在家看了人家的ct5感觉塑料感满满，皮薄，漆薄，在家划到硬草有划痕，有点点异响，动力可以。总体购车体验一般。

魔都熊猫：CT5水墨灰铂金型，该车配备方向盘和座椅自动加热功能，感应后备箱，炒鸡喜欢！自动驻车好用！变速箱起步略有点肉，略有顿挫感，后续提速很快！除了扶手箱和副驾驶前面带收纳功能，没有眼镜盒及零钱收纳空间！裸车价28.4866w，购置税2.521w，保险7600元，落地价32w不到一点，没有选装！后续就贴了防爆膜，按了脚垫、后备箱垫！ 开起来体验不错，方向盘指向精准，60-70码上高速匝道完全不需要踩刹车！静音做的还不错，原车音响还不错！ 在懂车帝上pk了325顶配、CT5顶配、奔驰C顶配！细细琢磨了1个月，觉得CT5顶配更符合我购车的预期，性价比高！于是21年8月下旬去订的车，12月9日提的新车，驾龄15年的女司机！体验了差不多1个月，如果满分5分，总体评价4.5分！ 停在露天，有点脏兮兮！

凯迪车主之家：趁车展这两天，和官方产品负责人沟通了下，中美首发配置的具体差异有以下4点： 1、中美都是标配20寸轮毂，但美国可以选配22，国内可以免费选另一个造型的20寸，我问为什么不能选配22，他说这里面涉及到漫长的测试和国家安全标准验证的流程，所以短时间内肯定来不及，我建议他索性在app的商城里放个22寸让我们自己买，我们自己去外面改，他笑笑说倒也是个办法。 2、国内标配SUPER CRUSIE、美国需要额外花钱选装，以前中配CT6选装SC是7500还是5000美金来着（时间有点长了，记不住了，但应该是大差不差） 3、国内有35L前备箱、美规没有前备箱。（这个好评） 4、国内内置了一个ETC装备，具体在哪个位置不知道 5、国内车辆用的是5G网络，美国是4G 6、电池不同，国内宁德，北美是LG和通用联合研发的，这个是因为政策差异导致的不同（当年CT6 30E因为用的进口LG电池，除了上海地区保护SGM，其他地方都无法享受新能源政策待遇） 最后价格，北美是59990美金（含无法省去的1000美金destination fee，折合人民币39万），国内算44万，所以基本上属于0差价了。 水军真要黑中美差价还是去黑德系、日系吧，一黑一个准

诸葛有看法：亲戚儿子结婚，花27万提了一辆凯迪拉克当婚车，开了1个月分享几点感受： 价格： 27万ct5，裸车24.9万，保险7000，上牌3000，加上税和其他乱七八糟的，送了强生膜。19年底想抄底atsl，结果被他爸按死，后来要结婚，婚房距离公司要1个半小时公交，就打算花18万买哈弗大狗，结果又看上隔壁君

是否：对于大白的整体表现是非常满意的，个人比较喜欢白色的外观，28T尊贵 可以说是该有的配置都有，内饰用料都比较足，唯一有点遗憾的是后排头部空间略小，对于我们家的身高来说是够了。内饰中控按键的质感特别好，纯物理按键 符合我的要求，28T尊贵的电磁悬挂对地面的滤振比较到位，同级罕见的后桥限滑差速器 都是让我比较中意ct5的原因，前排双层隔音玻璃 对于外界的隔音也比较到位。19寸的米其林轮胎配个新款的多幅式轮圈，简直太帅了！！！！！！ 全液晶的仪表盘开机动画非常炫酷，很有仪式感，氛围灯虽说是单色的，也比较简单，和奔驰内饰没法比，但是 我就是喜欢简简单单，有内涵又不张扬，CT5就是我心目中的dream car，俗话说车无完车，大白开了有十多天，整体都非常满意！ 个人观点，不喜勿愤。

大冤种puls：本人24岁，7月30号提车 原本是想提A4l的，但是和铂金一样，得等上两个多月，铂金车型被告知等两个月以上还不一定有车因为用车着急，实在不想等，就选择了15天就能提的尊贵，在这里还是建议大家能等的话，尽量上铂金顶配，铂金的运动外观太帅了，而且多出来的配置也不止这小两万块钱，话说现在提了CT 5也不觉得比a4差，挺满意的总体，这车内饰原本在手机上看毫无感觉，但是去看实车的时候看到的是尊贵枫糖内饰感觉还可以，很有尊贵的那股范，个人觉得尊贵车型配上那个紫色真的是很尊贵，说说个人对这个车的一些观点， 供车友们参考 【操控】 这个没得说，过弯变道都很稳，180都是稳如老狗 【动力表现】 动力还行吧，油门有一会延迟，加速感可能是我开习惯了老爹的唐大妈感觉ct5加速不强，但是推背感还是有的，百公里加速用设备实测8秒1左右国六b 【驾驶感受】 路感非常清晰，一点小石子都能感受到，有时候还会伴随着车门异响一起? 【最不满意】 目前900公里天窗头顶位置异响像是摩擦的声音，车门好像也有时候会响，右后视镜在解锁打开的时候也会异响，去4s店看过了好像这些是通病?天窗解决方法就是塞点海绵进去加大间隙减少磨擦目前确实要好一点，后视镜问题很难彻底解决 【油耗】 最不能在市区走走停停，多等几个红绿灯油耗就飙上来了，正常走的话目前表显7，8个左右，实际感觉要9个，高速目前还没跑过 刚提车的时候看转速表4千多就红区了没敢踩，今天试了一下性能换挡模式完了突然发现红区跑到6千多了?不知道是不是解封了? 这外观真是没得说太帅了自己加了个尾翼，迎宾灯，轮毂灯棒的一比 准备换个运动中网不知道效果怎么样，中网已经在来的路上了? 对了，第一次开到油箱见底才去加的油，加满油470 块 表显续航650km 今天表显续航70km加满450块表显续航675km 目前就这样的感受，水平有限欢迎各位浴皇大弟过来讨论?? 配点帅照& 续更 目前，车子已经开了快3000公里了，油耗基本在八个多油，就是感觉他的座位设计跑长途会很累，本人有腰肌肉劳损，怎么调腰都难受。 到现在车子已经改了运动中网，亮黑前铲，亮黑刀锋尾翼，以及竞技三元的200钼头段，外挂目前还没到货，过段时间装上测个01试试效果， 下一步有钱了粪围灯，车身颜色，轮毂都要换😂前提是要有钱😂